特殊材料复杂结构零件工艺设计与加工

以采用了特殊材料、结构形状又较为复杂的一项典型零件为例,对加工特殊材料复杂结构零件的工艺设计与加工进行了认真的分析,提出了加工这类零件合理的工艺设计思路与加工方法。     

某型号喷管内壁成形缺陷分析及工艺改进

某型号喷管内壁为曲母线回转体零件,采用锥形坯料液压成形的工艺方法加工。成形后零件存在大端周圈起皱及小端喉部下方周向环状突起的缺陷,严重影响产品质量。为提高零件型面及尺寸精度,应用PAM-STAMP钣金数值模拟软件对零件的成形过程进行仿真,观察零件成形过程中坯料在模具型腔内的变形过程,并获得了坯料变形过程中的应力应变分布状况。同时,结合材料塑性成形理论分析,找到了该零件成形缺陷产生的原因,即模具型面及间隙设计不合理。进而,根据分析得出的零件变形规律及应力应变分布状况对模具型面进行设计改进,生产出了满足设计图纸要求的零件。数值模拟得到的零件壁厚及型面间隙与实际零件一致。可见,准确掌握零件变形规律,合理设计模具型面及间隙,消除了零件成形缺陷。     

薄壁内、外半管冲压成形工艺参数模拟优化设计

针对内、外半管的结构特点,分析计算冲压成形主要工艺参数及毛坯尺寸,运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对内、外半管的成形过程进行了模拟。研究了不同压边力及不同冲压速度对零件拉深成形的影响,分析了零件的成形工艺及其起皱缺陷,优化了毛坯形状,避免了成形过程中的缺陷,获得了理想的毛坯形状和工艺参数。     

液压机械拉延工艺

在研制生产中,我们常遇到一些球体形、抛物体形、锥体形等一类的拉延件。用普通机械拉延法来加工这类零件,容易因起皱、拉薄破裂而报废。特别是高径比大,要求高的这类零件,其拉延成形工序有的达7—8次,那么就相应要7—8套模具。这使周期与成本大大提高。因此,采用能强化拉延过程的“液压机械拉延”工艺方法就是很有意义的了。 图1所示的零件,我们用“液压机械拉延”法试压。     

基于Solid works的手动折弯机的设计与分析

在现代工业中,由于具有诸多优点,金属板材已成为应用最广泛的型材。如何高效、高精度的生产出所需板材,已成为各国学者研究的重要课题。手动折弯机一般用于比较薄的金属板的折弯,由于手动折弯机折弯零件时零件受力均匀,因此零件的变形也是均匀的,生产出的零件平整没有缺陷。本文运用Solid works进行手动折弯机的三维建模,干涉检验和运动分析,设计一款操作简单、方便使用的手动折弯机。     

航天用电连接器的外观质量检验

针对目前航天用电连接器外观质量检验时存在的缺陷识别和判定标准不一致问题 ,详细分析和论述了接触件、绝缘体和壳体等主要零件及其装配的成品在生产工艺过程中外观缺陷的产生原因 ,并提出了航天用电连接器外观质量检验依据、方法和判定标准     

电镀设备的技术改造

经技术改造的电镀设备 ,解决了电镀零件镀层不均的缺陷 ,并详细介绍了自行设计制造的多层隔板式过滤机。实践证明 ,该设备系统运行稳定 ,调节效果好 ,对外反应灵敏 ,提高零件的使用寿命。     

薄壁管材减少毛刺的加工工艺

细长薄壁管材在对管壁进行切削加工以后，内管壁上遗留的毛刺总是很难清除干净，为了解决这一难题，降低成本，提高生产效率，在实际工作中对这类零件的加工工艺进行了改进。通过应用低熔点合金，较好地解决了毛刺问题，改善了零件加工工艺性，取得较理想的效果。     

钛合金裂纹产生原因及改进工艺

针对某型号发动机壳体组件水力试验后进口段荧光线性缺陷问题,通过对缺陷进行宏观观察、金相组织检查、断口分析、材料成分分析和硬度检查,确定了缺陷类型产生原因。运用Procast铸造仿真模拟软件开展了针对性的改进工艺研究。结果表明:进口段荧光线性缺陷为裂纹,呈典型的准解理断裂特征。表层脆而硬的富氧层是导致壳体开裂的诱因,其形成与补焊有关。基于仿真模拟的改进工艺成功将缺陷转移至冒口,减少铸件内部缺陷数量,降低补焊量;使用氩气保护箱改善气体保护效果,提高补焊质量。改进措施实施后,铸件、零件以及组件的荧光检查均一次合格,并且顺利通过地面试车考核,解决荧光线性缺陷问题,消除了薄弱环节,提高了发动机的可靠性。     

钢制套类零件淬火变形控制

套形零件通常用中碳钢,淬火多用水冷(8～10％Nacl水溶液)或水淬油冷,因而产生较大的变形,或导致报废造成磨削工时的浪费。由于淬火变形所造成的报废量有时可占全部废品量的25％,为此在生产实践中,摸索这类零件的变形规律,制定了留磨余量表,并以碳素钢代替合金钢制作套形件。     

电极盐浴电炉坩埚的研制与应用

针对电极盐浴电炉坩埚在使用过程中保温性能差,易产生渗盐、坩埚开裂、剥落等缺陷,导致控温不准、零件表面颜色发黄,严重影响产品质量和生产进度等问题,研制开发了耐火混凝土坩埚,有效提高了产品质量,保证了生产进度,取得显著的生产效益和经济效益.     

扩压器钎焊工艺

扩压器为焊接结构,钎焊缝多达157处,产品生产过程中容易因焊缝缺陷导致超差和报废,因此保证焊缝质量、气流通道尺寸等成为产品的工艺难点。通过确定合理的钎焊工艺参数,设计焊接工装,控制零件精度、装配质量以及后续热处理等方法,满足了产品设计要求。     

在SK-221数控装置中实现抛物线圆弧直线混合插补

在航空航天等工业部门,经常遇到加工抛物线形状的零件。用数控线切割机加工这类零件,由于机床劫能的限制、一般只能采用圆弧直线插补,但这样程序段太多。计算繁锁,且拟合精度不够高。若机床具有抛物线插补功能,则对加工弹头一类抛物线外形的样板将很方便。我们在SK—221型数控装置中增加了5G601和5G621两个集成块(4个与非门,两个D触发器),在该机上实现了直线圆弧和抛物线的混合插补。但由于目前我们还没有找到一种抛物线插补时的自动偏移方法,因而在混合插补时不能实现自动偏移。只使用圆弧直线插补时,原机自偏移功能不变。一丫抛物线的正…     

克服铜合金零件点焊时镀银层脱落的工艺方法

以锌白铜材料为基体的继电器支架零件表面电镀10μm银层,经点焊后,焊点周围镀银层起皱、起泡或脱落,通过对缺陷产生的原因的分析,在电镀工艺上将氰化镀铜时间由5min缩短至1min,电流密度由0.5A/dm~2减少到0.3A/dm~2以减少渗氢量,氰化镀银前又增加了预镀银工序,提高镀银层与基体金属的结合力,又从生产实际出发改进镀银层结合力的检验方法,完全消除了点焊后银层脱落的缺陷。     

发动机及管路零件去毛刺

发动机及管路零件,要求精度高。零件上的毛刺是产品质量的严重隐患。采用电火花、电解、磨料流等加工方法,分别对发动机零件及管路零件进行试验研究。比较了各加工方法的优缺点,总结了工艺参数的选择方法和加工经验。     

精密薄壁支架零件高效防变形工艺研究

开展了精密薄壁支架零件的结构特点和技术难点分析,通过对薄壁支架类零件结构加工过程进行仿真分析、加工工艺优化等技术研究,实现了弱刚性结构零件的高效防变形加工,提高了弱刚性结构零件的加工精度和表面质量,从而满足了高精度薄壁支架类零件的质量要求。     

低熔点合金在复杂薄壁零件制造中的应用研究

分析了低熔点合金在薄壁管成型、薄壁回转体零件及薄壁复杂型面零件制造中的应用情况,重点对低熔点合金的配制、在薄壁管弯管和薄壁零件的加工中应用的工艺方法等进行了研究。通过大量的工艺试验,摸索出一套适合于薄壁管弯管和薄壁复杂型面零件加工的工艺流程和工艺方法。该方法能够有效地解决薄壁零件加工成型变形这一工艺难题,并且操作简单、经济实用。     

可编程序计算器在非圆曲线型面加工中的应用

前 言 宇航产品中很多零件形伏由非圆曲线构成。但由于数控机床只能加工由直线或圆弧组成的表面,故非圆曲线型面必须由直线或圆弧拟合后,加工才能进行。过去,由于没有适当的圆弧拟合方法,只能用直线拟合。这样,不但程序长、计算繁琐,而且零件精度低、光洁度差,给加工带来很多不便。由于用圆弧拟合非圆曲线可得到有连续斜率的光滑曲线,并且段数可大大减少,因而直线拟合已很少采用,而圆弧拟合已成为加工非圆曲线的重要数学处理方法。 近年来,国内外很多学者提出了一些不同方法并利用计算机来解决圆弧拟合问题,但由于这类程序大都是在较大型的…     

直线尺寸量规工作尺寸设计

一、前言 零件上阶梯尺寸,深度尺寸等均属于直线尺寸。测量这类尺寸的量规均称为直线量规。若按其测量尺寸属性分,可分别称为阶梯量规,深度量规等。 直线尺寸,一般为非配合尺寸,在图纸上标注时,多数属于未注公差尺寸。故其精度要求较低。但由于航天产品零件可靠性等因素所致,一般在编制工艺规程时,都规定100％检     

运载火箭机加零件成组编码系统研究

以运载火箭机加零件为研究对象,建立了相应的成组分类编码系统。采用固定码对一般零件进行编码,而用固定码+辅助码对复杂零件进行编码。实现了零件分类编码系统和派生式CAPP系统的集成。在使用过程中,将特征码位提前,使得使用过程大为简化。依据零件编码划分了零件组,建立零件组的特征矩阵,通过对典型零件编码,实现了对典型工艺的快速查找和应用。