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1.
本文全面介绍了ＧＰＳ在航天器导航和姿态确定领域应用的现状。首先概述ＧＰＳ的系统组成及其运行现状，接着阐明ＧＰＳ伪距导航的原理，介绍了差分ＧＰＳ导航的发展及目前水平，总结了ＧＰＳ导航的误差源。文中重点介绍了国外在ＧＰＳ定姿这一重要航天应用领域中取得的进展，分析了影响ＧＰＳ定委性能的主要因素──多路径效应、整数模糊解和载噪比，综述了降低或消除上述误差源的各种技术途径，在此基础上给出了ＧＰＳ定姿的性能包络曲线。 相似文献
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日益增长的需求促进了ＧＰＳ的发展随着ＧＰＳ技术的成熟巨它具有节省成本的潜力，航空用户纷纷装备ＧＰＳ尽管ＧＰＳ仍存在一些未解决的技术问题，但因为它能为飞机营运者和空中交通管理系统节省费用，航空界已打算装备全球卫星导航系统。由于在美国和斐济岛国都证明了Ｇ... 相似文献
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民用需求促进ＧＰＳ革新虽然，军方首先开发了ＧＰＳ系统，然而ＧＰＳ技术在民用领域里的应用目前已经使得军事上的应用逊色了，现在正大大地推进该技术从民用方面向军事防御方面发展。现正在进行测试的被当作精密仪器用的差分ＧＰＳ（Ｄ—ＧＰＳ），首次应用在商务勘测中... 相似文献
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提出全球定位系统（ＧＰＳ）和个人通信业务（ＰＣＳ）组合是应用需求和技术发展的必然趋势，分析了ＧＰＳ／ＰＣＳ组合的性能，讨论了它的通信方式。使用这种组合不仅提高了ＧＰＳ的定位精度和完好性，而且可及时向监控中心自动报告用户的精确位置 相似文献
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GPS应用与产业化发展 总被引：1，自引：0，他引：1
ＧＰＳ在全球的应用正日益发展，该文认为中国应不充分利用目前ＧＰＳ向全世界开放的条件，发展我国ＧＰＳ应用产业与技术，特别是发展车辆导航技术。同时提出要充分了解和利用俄、欧的导航这位卫星系统。 相似文献
6.
对全球定位系统的干扰分析 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了全球定位系统（ＧＰＳ）信号的截获和检测方法，论述了对ＧＰＳ接收机实施电子干扰的基本方式和途径，分析了对ＧＰＳ实施电子干扰的模式及效果。分析认为，对ＧＰＳ实施人为干扰可获得较好的干扰效果。 相似文献
7.
叙述了无线电导航定位系统概况，着重介绍了ＧＰＳ全球导航系统，提出了使用差分ＧＰＳ来提高定位精度的方法，进行了西安至洛阳和锦西的远距离差分试验，提出了建立我国差分ＧＰＳ网的建议． 相似文献
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组合导航制导系统的容错技术及特点 总被引：2，自引：1，他引：2
论述了组合导航制导系统的容错设计方案，其中包括ＩＮＳ／ＧＰＳ（惯性导航／全球定位系统）组合系统容错技术、ＳＩＮＳ／ＧＰＳ／多普勒组合系统的容错技术及ＩＮＳ／ＧＰＳ／ＣＮＳ组合系统的容错技术；然后分析了组合导航制导系统的抗故障问题，给出了组合导航、制导系统的故障分类和系统出故障后的运用情况；最后，对其发展进行了展望，并提出了今后有待进一步研究的问题。 相似文献
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GPS/GIS车辆路径定位方法研究 总被引：12，自引：0，他引：12
《遥测遥控》1999,(5)
标准定位服务（ＳＰＳ）的固有误差、ＳＡ 措施和市区环境的共同影响，使得ＧＰＳ的导航精度难于满足特种车辆监管系统的需求。差分ＧＰＳ技术虽然可以提高ＧＰＳ定位的精确度，但缺乏对环境的适应能力。在对城区内ＧＰＳ定位误差进行了系统分析的基础上，提出了一种融合ＧＰＳ技术和结合历史数据的地图匹配技术的车辆路径定位方法，并通过对实验的统计分析证明了方法的有效性。 相似文献
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在导弹飞行试验时，基于ＧＰＳ的弹道基准系统可替代常规雷达。由于ＧＰＳ弹道基准的精度高，所以可用来评定导弹惯性测量装置的性能。在两发现役的和平保卫者导弹发射前配置了ＧＰＳ转发器和三波段天线。根据ＧＰＳ测量的矩离、矩离增量数据，用卡尔曼滤波方法评定各个ＩＭＵ误差，结果证明ＧＰＳ优于雷达。 相似文献
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姿态确定是ＧＰＳ在航天器上应用的一个重要方面。采用广义卡尔曼滤波（ＥＫＦ）方法利用ＧＰＳ进行航天器姿态确定，建立了ＧＰＳ载波相位观测和航天器姿态运动的线性误差方程，并进行了仿真计算。 相似文献
12.
该文以１９９９年初欧洲“伽利略”卫星导航系统计划和ＧＰＳ民用改善的相继出台为主线，分别介绍了“伽利略”计划和ＧＰＳ增发第二民用频率的梗概，论述两者在欧美九联合中的微妙关系，使得全球导航卫星系统（ＧＮＳＳ）展现了多极化前景，最后举了新形势下的某些特点，为我国卫星导航和发展提供决策参数。 相似文献
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熊永清 《人造卫星观测与研究》1996,(2):31-36
本文主要概括了作者几年来高精度ＧＰＳ大地测量数据中发现的ＧＰＳ数据采集至转换成标准格式的过程中出现的各种严重的人为错误，这种错误一般在单独处理过程中难以发现，需要多测段或其它观测手段进行比较，最后结合高精度ＧＰＳ大地测量的数据处理过程对ＧＰＳ作业提出了几点规范性的建议。 相似文献
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在上文的基础上，简要介绍目前国外正在研制的几种典型的ＧＰＳ导航和姿态确定系统，展望ＧＰＳ作为航天器全能敏感器的前景，提出我国开发ＧＰＳ空间应用领域的几点建议。 相似文献
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针对ＧＰＳ应用过程中的一些思想和技术问题进行了详细的探讨，指出当前对ＧＰＳ系统的认识上存在一些误区“军用为主，民用为辅”的主导思想没有变化：“自力更生”与“拿来主义”的思想矛盾有待解决。并提出一些相应的对策和建议，以充分利用ＧＰＳ系统这个丰富的资源。 相似文献
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由于ＧＰＳ系统的特点以及低轨道空间的特殊应用环境，使得ＧＰＳ在空间上的应用存在着与地面应用所不同的特点，本文着重分析这些空间特点对ＧＰＳ定位实现的影响，得出以下结论：对空间用户而言，ＧＰＳ卫星对用户的覆盖有着不同于地面的特点，但可以看出，对９００公里高度以下的低轨用户，ＧＰＳ卫星对用户的覆盖不会比地面更差。同时，电离层延迟误差影响大大降低，对流层延迟误差可以不予考虑。ＧＰＳ系统本身已对相对论效应的长期项影响作了校正，但对空间用户必须重新考虑。由于空间用户运动的规律性，及我们可能对诸如信号的Ｄｏｐｐｌｅｒ频移，多路径干扰等成份作较为准确的估计并加以补偿，从而可能获得高于地面的测量精度 相似文献
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由于在ＧＰＳ中实施了ＳＡ政策，使得非授权用户定位精度从１５－２５ｍ降低到１００ｍ，这种精度难以满足诸如城市车辆管理和调度以及其它城市车辆救护服务对定位精度的要求。若利用调频广播的ＲＤＳ（ＲａｄｉｏＤａｔａＳｙｓｅｍ无线电数据系统）发播修正数据来提供更多的信息，可将误差降低到１０ｍ以内，这里要用到ＤＧＰＳ（ＤｉｆｅｒｅｎｔｉａｌＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ）。文中介绍ＤＧＰＳ的工作原理，ＲＤＳ用作ＤＧＰＳ的数据链、ＲＤＳ／ＤＧＰＳ的系统构成及ＲＤＳ的接收技术等内容。 相似文献
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