一种综合分析LRE减损控制律的智能方法研究

应用遗传算法解决液体火箭发动机减损控制律综合分析这个典型的多目标优化问题,可以解决传统优化方法在该问题中的局限性。分析了遗传算法在解决液体火箭发动机减损控制律综合分析中的具体应用问题,如编码方案、种群设定、适应度函数设计、约束条件处理、选择机制、交叉与变异操作以及遗传算法有关参数的确定等,分别给出了可行的取值参考范围。应用SPEA进行了仿真计算,结果表明遗传算法在综合分析减损控制律时是有效的,为智能技术在液体火箭发动机减损控制中的应用提供了方法探索。     

液体火箭发动机起动过程减损控制研究

为了控制液体火箭发动机起动过程中故障的发展,以便提高发动机的可靠性与安全性,在其关键部件损伤与系统性能之间折衷考虑,实施减损控制。提出一种以减小部件损伤为目的的发动机开环控制结构,并对其所涉及的相关模型作了简短的分析;通过综合分析减损控制律,可对控制输入序列进行优化选择。仿真研究了某火箭发动机起动过程实施减损控制后的两个实例,结果表明通过减损控制,可以实现在系统性能不明显损失的情况下,较大幅度地减小关键部件损伤。     

液体火箭发动机健康监控技术研究现状

液体火箭发动机健康监控技术是改进和提高运载火箭、航天器可靠性与安全性的核心技术之一,对其进行研究具有重要的学术价值和工程应用价值。液体火箭发动机健康监控技术的研究主要包括液体火箭发动机故障检测与诊断理论方法、液体火箭发动机健康监控系统两方面。该文介绍了基于模型驱动的方法、基于数据驱动的方法和基于人工智能的方法,阐明了液体火箭发动机故障检测与诊断理论方法的研究现状,通过对美国液体火箭发动机典型健康监控系统的介绍,阐明了液体火箭发动机健康监控系统研究的若干进展及现状,并对液体火箭推进系统健康监控技术的演变趋势作了简要评述。     

谈谈液体火箭发动机产品质量保证与实践

论述了液体火箭发动机产品研制生产中所主要采用的产品质量保证技术与经验做法。实验证明，产品质量保证技术对发动机产品的过程质量控制起着关键的支撑作用。     

《火箭推进》2006年总目录

液体火箭发动机智能故障诊断陈启智,刘洪刚2006,32(1):1液体火箭发动机起动过程减损控制研究魏鹏飞,吴建军,陈启智2006,32(1):7液体火箭发动机离心泵叶轮的多目标优化设计郑贽韬,蔡国飙,尹贵增2006,32(1):14利用关联规则检测液体火箭发动机启动关机过程的故障王艳梅,胡小平,李舟军2006,32(1):19阳极层推力器的研究现状与发展趋势汪礼胜,唐德礼2006,32(1):24火焰稳定器综述金莉,谭永华2006,32(1):30纳米铝粉在固体推进剂中的应用张明,梁彦,唐庆明2006,32(1):35碳含量对耐蚀软磁合金1J116磁性能的影响张权明,迟淳2006,32(1):40充气阀阀芯直接…     

液体火箭发动机气动谐振点火技术的研究

基于对液体火箭发动机重复多次可靠起动的要求，气动谐振管的热效应可用来形成高温高能的点火源，对氢氧液体火箭发动机，研制了同轴氢氧谐振点火器，对包括氢氧推进剂的所有非自然液体火箭发动机研究了氦气谐振热表面点火器，研究结果表明这种新型的气动谐振点火技术是结构简单，高可靠性，无毒，无污染的非电钝感点火技术，对于重复多次起动的液体火箭发动机有着诱人的应用前景。     

一种基于聚类分析的液体火箭发动机稳态过程故障诊断方法

液体火箭发动机故障诊断技术是提高液体火箭可靠性的重要手段,基于数据分析的发动机故障诊断方法是其未来重要发展方向。本文通过分析液体火箭发动机稳态过程仿真数据,提出了一种使用发动机稳态过程正常状况/故障状况数据类来实施故障诊断的方法。利用液体火箭发动机稳态过程正常状况/故障状况的仿真数据,对这一方法的正确性进行了初步分析。仿真分析结果表明,这一方法有效实用,其故障诊断效果取决于所使用的发动机正常状况/故障状况数据类的完备程度与数据质量。本文研究为液体火箭发动机稳态过程故障诊断提供了新途径,对推动液体火箭发动机故障诊断技术发展具有一定意义。     

《火箭推进》征稿启事

一、《火箭推进》是航天推进技术研究院主办的运载器与导弹动力专业的学术刊物，专业方向侧重于液体火箭发动机。 二、《火箭推进》为双月刊，国内外公开发行，主要刊载以下内容：     

固体火箭发动机展望 固体火箭委员会报告

从1955年到1975年这二十年期间,固体推进剂火箭发动机的技术进展很快,它在战术、战略和宇宙应用各方面取代了液体推进剂火箭。一般来说,选用固体火箭发动机比液体火箭发动机价格便宜,并且反应时间短。看来液体火箭的主要用途不得不退缩到要求多用途、极高性能、多次起动和关机以及节流控制的任务方面。将来,固体火箭发动机在某些任务方面还可能被低价格的空气喷气推进或液体火箭所取代。虽然美国航空与宇舰学会的固体火箭委员会对国际政治、国家的看法和重点以及联邦政府的予算均无法进行估计,但该委员会最近仍试图予测固体发动机的未来。为此,他们询问了固体火箭发动机方面的专家们对今后10～20年固体火箭发动机在应用、经济、性能发展趋     

液体火箭发动机设计过程计算机化基础研究

在液体火箭发动机的设计过程中应用计算机辅助设计(CAD)技术,是一个全新的研究课题,本文简要地概述了 CAD 技术、应用及国内外 CAD 技术的动态和发展趋势,然后结合我所的现状提出了实现液体火箭发动机的设计过程计算机化的具体措施与建立液体火箭发动机 CAD 专家咨询系统的一些规划和设想。     

Project of Ariane 5 LV family advancement by use of reusable fly-back boosters (named “Bargouzine”)

The paper concerns possible concept variants of a partially reusable Heavy-Lift Launch Vehicle derived from the advanced basic launcher (Ariane-2010) by means of substitution of the EAP Solid Rocket Boosters for a Reusable Starting Stage consisting two Liquid-propellant Reusable Fly-Back Boosters called “Bargouzin”.This paper describes the status of the presently studied RFBB concepts during its three phases.The first project phase was dedicated to feasibility expertise of liquid-rocket reusable fly-back boosters (“Baikal” type) utilization for heavy-lift space launch vehicle. The design features and main conclusions are presented.The second phase has been performed with the purpose of selection of preferable concept among the alternative ones for the future Ariane LV modernization by using RFBB instead of EAP Boosters. The main requirements, logic of work, possible configuration and conclusion are presented. Initial aerodynamic, ballistic, thermoloading, dynamic loading, trade-off and comparison analysis have been performed on these concepts.The third phase consists in performing a more detailed expertise of the chosen LV concept. This part summarizes some of the more detailed results related to flight performance, system mass, thermoprotection system, aspects of technologies, ground complex modification, comparison analyses and conclusion.     

Project of Ariane 5 LV family advancement by use of reusable fly-back boosters (named “Bargouzine”)

The paper concerns possible concept variants of a partially reusable Heavy-Lift Launch Vehicle derived from the advanced basic launcher (Ariane-2010) by means of substitution of the EAP Solid Rocket Boosters for a Reusable Starting Stage consisting two Liquid-propellant Reusable Fly-Back Boosters called “Bargouzin”.This paper describes the status of the presently studied RFBB concepts during its three phases.The first project phase was dedicated to feasibility expertise of liquid-rocket reusable fly-back boosters (“Baikal” type) utilization for heavy-lift space launch vehicle. The design features and main conclusions are presented.The second phase has been performed with the purpose of selection of preferable concept among the alternative ones for the future Ariane LV modernization by using RFBB instead of EAP Boosters. The main requirements, logic of work, possible configuration and conclusion are presented. Initial aerodynamic, ballistic, thermoloading, dynamic loading, trade-off and comparison analysis have been performed on these concepts.The third phase consists in performing a more detailed expertise of the chosen LV concept. This part summarizes some of the more detailed results related to flight performance, system mass, thermoprotection system, aspects of technologies, ground complex modification, comparison analyses and conclusion.     

天地往返可重复使用运载器再入飞行GNC系统关键技术

天地往返可重复使用运载器(RLV)在未来天战中将扮演重要角色。目前各军事大国围绕RLV的关键技术开展了广泛深入的研究。再入飞行是RLV飞行任务的重要阶段,而制导、导航与控制(GNC)系统则是RLV的核心系统之一,是RLV再入飞行的“脑系统”。本文分析了RLV在再入飞行阶段GNC系统的任务要求,明确其体系结构,分析GNC系统存在的问题,给出了深入研究GNC系统需要解决的关键技术和进一步研究的方向。     

比例电磁阀的特性分析与试验研究

变推力液体火箭发动机可以为航天器的推进与控制提供可控动力,是航天器动力系统的理想选择.其中流量调节技术是变推力发动机的核心技术之一,是变推力发动机研究的热点和难点.本文在对变推力发动机技术进行总结的基础上,对比例电磁铁静态吸力特性、电磁阀阀口流量特性和比例电磁铁动态响应特性进行了深入研究.通过对比例电磁阀系统全面研究,...     

细胞卫星体系的关键技术及启示

细胞卫星是美国国防先进研究计划局的"凤凰计划"中重点验证的新概念。文章介绍了细胞卫星的概念、发展现状和技术特点,归纳了细胞卫星体系的关键技术,如复杂约束条件下的建模技术、多细胞卫星分散布置的控制技术等,为我国未来低成本、智能化、模块化航天器的发展提供借鉴。     

一种系统级多维振动试验技术

与传统一维振动试验相比,多维振动试验能更加真实地模拟实际振动环境,有利于暴露潜在缺陷。研究了一种采用4个振动台、分别从水平和垂直方向施加激励的系统级多维振动试验技术,并阐述了该试验系统的总体设计、机械解耦技术、多维振动控制技术和夹具设计技术。通过运用三维建模、动力学分析和优化设计等手段,自主研制了系统样机并开发了振动控制软件,在国内首次实现了4台电磁振动台两轴向的同时激励。对关键技术的验证试验表明,采用的各项技术满足试验需要,各项指标满足设计要求。     

核火箭原理、发展及应用

人类在不懈地对浩瀚的宇宙进行着探索,而强劲的推力是人类探索宇宙的关键。化学火箭在人类宇宙探索活动中书写了一页又一页的华丽篇章,现今在人类新的探索使命下,出现了激光、太阳能、微波、核热能等新的推进技术。在这些技术中,核火箭推进无疑是人类继续探索太空最有希望的技术之一。对核火箭的原理、发展状况以及应用前景进行了介绍。     

亚轨道重复使用运载器总体多学科优化方法

针对亚轨道运载器总体设计多学科耦合的特点,从任务规划、学科建模、集成和求解策略等方面对多学科优化方法进行了研究。以助推亚轨道飞行器为对象,确定了学科模块组成、功能和数据耦合关系。建立了与总体设计过程相适应的7个学科模型,包括几何主模型、气动、推进、弹道、气动热、传热/热防护系统、结构。结合飞行器任务要求和基准方案,从系统级定义了多学科优化问题,包括目标函数、约束条件和设计变量。基于多学科软件框架集成学科模型,采用多学科可行法作为求解框架,建立了亚轨道飞行器多学科优化系统,选择SQP算法完成了以起飞总重为目标的优化。结果显示,优化后,发动机结构、热防护系统有所增加,但结构质量和燃油消耗减小,综合作用使总重减小2.4%,体现了多学科优化的协同作用。     

RBCC发动机初步设计CAD系统研究

研究了一种用于火箭基组合循环发动机(RBCC)初步设计与方案分析的CAD系统。分析并解决了发动机几何特征参数提取、性能分析模型、设计计算集成、三维图形造型与显示等关键技术。基于AC IS几何造型内核软件,搭建了火箭基组合循环发动机初步设计的CAD平台,并利用该平台进行了算例分析。结果表明,该CAD平台能有效地进行火箭基组合循环发动机的设计与分析,实现了设计、计算一体化,为此类发动机实验器的设计提供了技术支持。