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引言
国际民航组织颁发的Manual of Runway Visual Range Observing and Reporting Practices蚀道视程观测和报告实用手册》(Doc9328)技术文件中对跑道视程评估技术和多条跑道使用跑道视程方面进行了阐述;同时针对前散射技术的出现和完善,评估和论证了前散射仪作为跑道视程探测设备之一,并将其作为一种跑道视程仪的结果纳入该手册中,并从2001年起实施。 相似文献
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关于降低跑道侵入事件措施的几点构想 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,在跑道或跑道附近发生的事故和事故征候的数量不断增长。为改善跑道安全,国际民航组织(ICAO)启动了一项旨在鼓励各国严格执行业已制定的国际标准、建议措施和程序的计划,努力增强人们对人为因素在改善航空安全方面所起的重要作用的认识,加强跑道附近飞行和运行安全管理,减少跑道入侵等不安全事件的发生频率。 相似文献
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3月26日,华东空管局在浦东机场塔台指挥飞机起降的“空中交警”将采用新的管制方式,用“双起双落”指挥方式替代已沿用了三年的“两起一落”的模式。届时,浦东机场将形成一号、二号跑道独立平行离场,二号、三号跑道相关平行进港,一号、三号跑道相临460米的窄距离跑道运行的崭新格局,特别是窄距离跑道运行的规程和积累的经验将填补国内空白。 相似文献
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近年来随着我国航空业的飞速发展,机场的运输能力不断提升。首都机场短短的几年中.已从2条跑道起降增加到3条,将来规划中的跑道数量还会增加。从全国范围看,具有双跑道运行能力的机场已经越来越多。不断增加的跑道数量不仅极大的提升了机场的运行效率,也给空管带来了一些急待解决的问题.比如:发布多跑道机场雪情通告的观测时间如何填写就是其中之一。 相似文献
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双跑道运行需要高可靠性和安全性的传输通信网络作为支撑和保障系统,以实现分散于不同地理位置的台站之间的生产调度和行政办公业务的互联互通。论文通过对传输网络现状和双跑道运行的通信需求进行分析,基于当前主流的光纤通信和SDH技术,为二跑道规划了一个既满足双跑道传输通信需求,又经济适用的622MSDH光传输网络。 相似文献
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引言
近年来,防止跑道入侵越来越受到中国民航管制界的重视,中国民航从加强现场管理.充分利用设备,完善安全制度等方面入手。进行了卓有成效的工作.努力提高跑道运行的安全性,保持了很高的安全水平。管制员是保障跑道安全的最重要因素.作者从塔台工作入手.参考FAA的先进经验. 相似文献
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一、一起飞机偏出跑道事件 2004年年初,某航空公司CRJ航班于18:00在中国北方某机场25号跑道落地,退出跑道转弯时偏出跑道,撞坏2个跑道端灯,前轮轮毂断裂,无人员伤亡。 相似文献
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建立了反跑道子母弹子弹药的外弹道模型,通过数值仿真的手段得到了子弹药的落点,并针对跑道目标的特点,提出了出种改善子弹药散布的方法,为反跑道子母弹的工程设计分析提供了理论依据。 相似文献
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近距平行跑道运行技术在上世纪七、八十年代开始被采用,主要在美国和欧洲几家大型机场,当时民用航空市场发展蓬勃,机场为了扩大容量,满足市场需求,不断的征地,改建和新建候机楼、跑道等基础保障设施,但是,随着国家和民众越来越重视对土地资源的利用和保护,使得建设成本大幅增长,因此,机场当局想尽办法在有限的场区范围内,增加跑道的数量,通过设计跑道按照不同的布局,实现跑道容量的最大化,提高机场的运行能力。 相似文献
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引言截至目前,世界上单次伤亡人数最多的空难事故不是发生在空中,而是发生在机场地面跑道上:1977年3月27日傍晚,在西班牙加那利群岛的洛司罗迪欧机场,一架满载乘客的波音747飞机在一条浓雾笼罩的跑道上起飞时,与另一架满载乘客的波音747飞机在跑道 相似文献
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<正>引言跑道侵入定义是:"在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况"。跑道侵入在全世界航空业成为非常重要的课题,跑道侵入事件的发生总是带来非常严重的后果。根据国际民航组织提 相似文献
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采用近距平行跑到配对进近可行性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
实施缩小垂直间隔后,可用高度层数量增加。相应提高了空域容量。但空域容量增加后,机场和终端区的容量没有得到相应的提高,仍然是影响整个空域容量的瓶颈。在每个机场建多条平行跑道以满足不断增长的容量需求则受到经济、政治及环境因素的限制,并不现实。因此,近年来,国外开始着手探讨建立近距平行跑道,采用多跑道配对进近的方式来提高机场容纳能力。初步实验证明, 相似文献
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<正>引言随着航班量的不断增长和机场扩建以及多跑道运行的实施,国内繁忙机场地面管制的复杂程度急剧上升。航空器的各类地面碰撞事故和跑道入侵情况时有发生。给人民群众的生命和国家财产带来了巨大 相似文献
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