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欧洲阿里安运载火箭自1979年12月首次发射以来,共发射18次,其中4次失败。第一次失败发生在1980年5月的第2次发射,原因是由于一级发动机发生高频振荡,燃烧不稳定。第二次失败发生在1982年9月的第5次发射,原因是第三级发动机的涡轮泵故障。第三次失败发生在1985年9月的第15次发射,由于第三级液氢阀门泄漏,致使第三级发动机未点火。 相似文献
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日本在1980年2月发射同步卫星失败以后,于1980年12月7日第四次发射地球同步卫星。这一次发射,由于远地点发动机发生故障又没有成功。这次发射使用的远地点发动机是美国聚硫橡胶公司生产的 STAR-48发动机。STAR-48发动机有两种型号:第一种使用 相似文献
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欧空局阿里安-5第二次发射(下称阿里安-502)的项目负责人3月24日在法属库鲁(Kourou)发射基地宣布,原定于7月份发射的阿里安-502将推迟。阿里安-5大型运载火箭是阿里安-4的后续型号,第一次发射是在96年6月份,因为导航系统软件出现问题,火箭升空30s后,在4000m处起火爆炸,碎片散落在发射场附近。 相似文献
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据欧空局网站2012年6月14日报道,第二批两颗"伽利略-在轨验证星"已经完成真空与太空极端温度试验,预计将于2012年9月28日发射升空。这两颗卫星与2011年10月21日发射的第一批两颗"伽利略-在轨验证星"几乎一模一样, 相似文献
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秘鲁和巴拉圭出于各自的国内通信的需求,已经表示对租用“巴西-1”(Bra-silsat 1)通信卫星的转发器有兴趣。“巴西-1”卫星于1985年2月8日用阿里安-3运载火箭发射入轨。这颗卫星是由巴西邮电部管理的两颗国内通信卫星中的第一颗,它使巴西成为拉丁美洲第一个拥有自己的国内通信卫星的国家。原计划于1985年下半年发射的第二颗“巴西-2”卫星将延迟到1986年上半年发射。整个巴西卫星工程耗资2.1亿美元。拉丁美洲的第二颗国内通信卫星是墨西哥的 Morelos 卫星,原计划在去年5月由 相似文献
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现在俄罗斯对其通信卫星很少再保密,这一方面是为了引起外国的兴趣,进而获取资助,另一方面也促进了国际合作。前苏联是目前发射通信卫星最多的国家,到1992年为止,仅闪电-1和闪电-3卫星就发射了127颗。由于俄罗斯通信卫星的运行和发射成本低,在轨卫星发生故障时无需进行修理,只需重新发射一颗 相似文献
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目前正处于制造中的新型运载工具几乎遍于全世界。如欧洲的阿里安,美国的航天飞机,苏联的Spaceplane,日本的H1火箭以及印度的SLV3。美国航宇局的航天飞机不会很快付诸使用,原定于今年6月进行的第一次飞行,由于技术和财经上的困难至少得推迟一年。预计在1980年中或者是这年年底发射。欧洲阿里安运载火箭预计在今年12月7日进行第一次发射。在今后的十年中阿里安还要 相似文献
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欧洲空间局的阿里安1运载火箭在法属圭亚那的库鲁发射场已进行了五次发射. 第一次发射在1979年12月24日,试飞完全成功.第二次发射在1980年5月23日,这次发射本想将两颗科学卫星送上同步轨道,但由于火箭一级发动机发生高频振荡燃烧,起飞后108秒自毁,火箭及两颗卫星坠入大西洋.为了解决一级发动机的燃烧不稳定性,SEP欧洲动力公司于1980年7月至1981年4月共进行了142次发动机点火试验,使用了63种不同的喷 相似文献
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《航天返回与遥感》2004,(2)
德国国防部已经开始使用机载雷达传感器和加拿大雷达卫星的数据进行雷达图像解析的人员训练,为将来德国部署自己的SAR -Lupe高分辨率卫星做准备。5颗SAR -Lupe卫星的第一颗将在2 0 0 5年中期由俄罗斯的宇宙火箭发射,德国-俄罗斯的Eurockot发射服务股份公司的运载火箭作为备份。未来的几次发射,除了这两种火箭,还可能使用俄罗斯-乌克兰的Dnepr火箭。德国国防采购办公室以商业模式来运做SAR -Lupe项目,德国政府得到保证,如果发射失败,俄罗斯发射服务局将退还发射保证金。德国政府已经与俄罗斯国防出口管理机构Rosoboronexport就SAR -L… 相似文献
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