数据库网络化管理在工装中的应用

介绍了计算机技术和网络技术在工厂工艺装备编号登记、查询系统的开发与应用情况,阐述了系统操作步骤及功能,分析了系统的应用效果。     

基于GIS的电力通信网络资源管理系统的应用

随着电力通信网络规模逐年的增加,采用传统的人工管理庞大的网络资源变得效率低,且成本高。本文介绍了GIS系统的组成及其工作的技术路线,并结合工程实际,开发、应用了基于GIS的电力通信网络资源管理系统,介绍该系统的软件平台、数据的存储与管理、主要功能及其发展趋势。该系统的成功开发与应用使电力通信网络资源的管理变得优质高效,为供电企业提供先进的管理手段。     

快速控制原型仿真技术应用

快速控制原型技术在汽车、航空航天等领域得到了广泛的应用.快速控制原型技术改变了传统设计方法,提高了系统开发效率,降低了系统开发费用.采用基于PC构造的快速原型系统,造价低、硬件开放性好.本文介绍了基于xPC的快速控制原型开发方法,构造了采用xPC的分布式仿真构架.最后,通过一个具体的实例,说明快速控制原型技术在产品研制过程中的应用.     

计算机辅助夹具设计CAD系统中的数据库技术

针对槽系组合夹具和专用夹具的设计特点,以Visual Foxpro6.0为数据库平台,在Unigraphics为CAD平台上以VC++6.0为集成开发环境,开发了基于特征造型、参数化驱动的三维夹具设计CAD系统。系统介绍了夹具CAD系统研制中夹具数据库的系统原理、数据库的建立、库的操纵及其实现的技术方案。     

VXI总线技术在运载火箭地面测试系统中的开发应用

测试系统发展到今天，系统向总线型、模块化、分布式方向发展已成定局。本文分析比较了国内外常用的测试总线标准及其测试系统，着重介绍了ＶＸＩ总线测试技术，并提出了一些开发设想。     

自主式智能系统的技术预测和应用

本文简要地介绍了美国航宇局开发和验证将应用于航天任务的自主系统技术的情况,着重叙述了空间站热控系统、用于地面任务操作的航天飞机综合通信指挥站、航天飞机发射处理设施等系统。     

柔性设计制造一体化系统集成技术研究与应用

系统地介绍了“九五”期间总装部支持研究开发的“防空导弹关键零部件柔性设计制造一体化系统研究”项目的系统组成和所涉及的关键技术，阐述了工程设计与无纸制造技术、生产管理技术和系统集成技术等研究成果的初步应用效果，并对系统的推广应用前景进行了展望。     

基于VR系统开发的航天博物馆太空体验环境设计

本文介绍了基于3DSMAX/Creator/Vega开发平台的VR系统研发方法,以酒泉发射中心的原始数据为参照,将VR技术应用于航天博物馆。建立了包含地形、实体、环境的完整三维航天发射场模型,提出了虚拟现实系统的优化技术,并满足用户实时交互的需要,实现较好的高逼真度。     

欧洲专用通信系统

文中介绍欧洲阿尔卡特公司开发的几种先进的专用通信系统和新型警用Ｃ＾３Ｉ系统的技术特点，其中包括陆军战术地域通信网ＴＥＴＲＡ标准数字集群系统，对多点数字微波通信系统和用Ｃ＾３Ｉ解决方案。     

一种试验数据处理软件设计

介绍了液体火箭发动机试验数据处理软件的开发过程和方法。软件是在综合数据采集系统硬件的基础上,以VB语言为基础结合试验中各类型参数处理算法和关系数据库技术而开发的,具有操作简便、功能齐全、效率高等特点。软件已成功应用于多次地面试验,取得良好效果。     

零相关区序列在准同步系统中的应用

在准同步码分多址(QS-CDMA)中,影响系统性能的是零延时附近的部分扩频序列相关函数,而且奇相关函数和偶相关函数发挥同等重要的作用。文中对三种零相关区(ZCZ)序列的相关函数进行分析比较,并采用BPSK调制方式,在高斯白噪声(AWGN)信道下,对采用上述三种ZCZ序列的准同步系统进行仿真。仿真结果表明,相关函数特性好的序列具有较好的准正交性,更适用于QS-CDMA系统。仿真实验还验证了系统性能与序列零相关区长度之间的关系。     

运载火箭电液推力矢量控制系统总体设计策略研究

对典型运载火箭电液推力矢量控制（Thrust Vector Control,TVC）系统结构进行分析,对不同TVC系统中的共性问题进行归纳总结,并对先进技术在TVC系统中的应用前景进行分析和预测。给出了电液TVC系统总体设计时需要考虑的三条准则,提出使用结构设计选择树设计方法完成电液TVC系统的总体设计,使得整个设计过程变得更加简便、直观。最后以一型大推力液氧煤油发动机高可靠性电液TVC系统的总体设计为例,给出了基于结构选择树设计方法的电液TVC系统总体设计流程。     

基于多天线中继的卫星-地面混合无线通信系统上行链路性能分析

研究了Rayleigh Rician非对称衰落信道下,以基站作为固定增益放大转发(AF)中继的卫星-地面混合无线通信系统上行链路性能。首先利用信道状态信息(CSI)得到中继配置多天线时系统的最大输出等效信噪比(SNR)。基于特殊函数推导出系统中断概率(OP)和概率密度函数(PDF)的解析表达式,并进一步得到各种调制方式下系统平均误符号率(ASER)的理论计算公式。最后通过无穷级数展开推导出高信噪比时平均误符号率的渐近闭合表达式,分析系统能获得的分集增益和阵列增益。计算机仿真表明所提出的性能分析方法的正确性,分析了天线数量和信道参数对卫星-地面混合无线通信系统性能的影响,为实际系统设计提供了参考和依据。     

数字储频式诱饵抗反辐射导弹研究

讨论了两点源诱偏反辐射导弹的要求,分析了数字射频存储器的工作原理,指出了其应用在有源诱饵系统中的优势,设计了数字储频式诱饵的工作方式和系统结构,提出了对诱饵天线的要求,量化分析了时间补偿量,为防空雷达抗反辐射导弹的通用化诱饵的研究设计提供了参考。     

半捷联寻的导引头寄生回路稳定性分析与制导精度分析

对半捷联寻的导引头的寄生回路稳定性进行了分析,研究了半捷联寻的制导系统主要参数变化与各误差源对制导精度的影响。首先进行了半捷联寻的导引头跟踪控制系统设计,建立了半捷联寻的导引头隔离度数学模型及由隔离度函数引起的寄生回路数学模型,推导了隔离度函数最大幅值与导引头系统参数之间的解析表达式,给出了寄生回路稳定判据,建立了寄生回路稳定域与导引头控制器参数之间的约束关系。 基于伴随技术推导了目标机动及测量元件噪声所引起的脱靶量与弹体过载的显式解析表达式。 最后针对实际的半捷联寻的制导系统进行了精度分析,给出了制导系统主要参数变化对制导精度的影响规律,确定了各种误差源信号对制导精度的影响程度,为半捷联寻的制导系统总体设计提供了理论依据和技术支撑。     

Portable end-to-end ground system for low-cost mission support

This paper presents a revolutionary architecture of the end-to-end ground system to reduce overall mission support costs. The present ground system of the Jet Propulsion Laboratory (JPL) is costly to operate, maintain, deploy, reproduce, and document. In the present climate of shrinking NASA budgets, this proposed architecture takes on added importance as it should dramatically reduce all of the above costs. Currently, the ground support functions (i.e., receiver, tracking, ranging, telemetry, command, monitor and control) are distributed among several subsystems that are housed in individual rack-mounted chassis. These subsystems can be integrated into one portable laptop system using established Multi Chip Module (MCM) packaging technology and object-based software libraries. The large scale integration of subsystems into a small portable system connected to the World Wide Web (WWW) will greatly reduce operations, maintenance and reproduction costs. Several of the subsystems can be implemented using Commercial Off-The-Shelf (COTS) products further decreasing non-recurring engineering costs. The inherent portability of the system will open up new ways for using the ground system at the “point-of-use” site as opposed to maintaining several large centralized stations. This eliminates the propagation delay of the data to the Principal Investigator (PI), enabling the capture of data in real-time and performing multiple tasks concurrently from any location in the world. Sample applications are to use the portable ground system in remote areas or mobile vessels for real-time correlation of satellite data with earth-bound instruments; thus, allowing near real-time feedback and control of scientific instruments. This end-to-end portable ground system will undoubtedly create opportunities for better scientific observation and data acquisition.     

基于DSP的微型捷联惯导系统设计

主要讨论微小型惯性导航系统的工程设计问题。以微机电惯性测量元件(MEMS-IMU)为惯性传感器,以数字信号处理器(DSP)为核心作为导航计算机,设计构造了一种微小型捷联惯性导航系统。给出了系统的硬件结构框图和程序设计流程图,并讨论了DSP软件设计和调试中的一些问题。利用本方案,对于实现军事和工程领域中导航系统微小型化、降低系统成本和体积具有重要意义。     

智能卡在PKI系统中的应用

介绍PK I系统和智能卡系统的基本原理和框架。总结智能卡在PK I系统中的应用方式和方法。分析引入智能卡对于增强PK I系统安全性能的作用。     

Input-to-state stability of model-based spacecraft formation control systems with communication constraints

This paper investigates the formation keeping problem for multiple spacecraft in the framework of networked control systems (NCSs). A continuous-time representation of the NCS is considered for the tracking control of relative translational motion between two spacecraft in a leader–follower formation in the presence of communication constraints and system uncertainties. Model-based control schemes are presented, which employ state feedback (when the relative position and velocity vectors are directly measurable) and output feedback (when velocity measurements are not available), respectively, to guarantee input-to-state stability (ISS) of the system. The stability conditions on network transfer intervals are derived as simple eigenvalue tests of a well-structured test matrix. The results are then extended to include network communication delay. Numerical simulations are presented to demonstrate the effectiveness of the control scheme ensuring high formation keeping precision and robustness to nonlinearities and system uncertainties. The proposed controllers are robust not only to structured uncertainties such as system parameter perturbations but also to unstructured uncertainties such as external disturbances and measurement noises.     

可重复使用运载器结构健康监测技术研究进展

系统梳理了国内外针对可重复使用航天运载器开展的结构健康监测技术研究工作情况，并针对其中的关键技术问题，包括热防护系统连接松动检测、低温贮箱健康监测、结构冲击监测、在轨试验验证进行了详细讨论，总结了国内外的研究现状、技术能力以及发展趋势，指出了结构健康监测系统实际部署中的技术需求，为今后可重复使用运载器结构健康监测系统的实际应用提供借鉴。