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民航哈尔滨空管中心成立至今已安全运行了五周年。这对中心全体职工来讲是一件值得骄傲自豪的事情,但同时也向我们提出了新的挑战,那就是如何延长安全保障周期、如何在目前硬件和软件条件都相对比较落后的条件下实现安全管理水平的持续提高,这是我们在未来工作中必须面对和解决 相似文献
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2007年7月23日至27日,民航总局安全审计组对西北空管局进行了为期一周的安全审计,这是全国7大地区空管局中率先进行安全审计的第一家。5个审计小组通过对7大要素、1808个项目的严格 相似文献
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安全管理系统(SafetyMan-agementSystem,SMS)是新世纪国际民航组织(ICAO)为提高航空安全水平而采取的重大举措,ICAO明确指出,SMS是“一个组织为了实现安全目标,贯彻安全政策,而将组织结构、职责、程序、过程和规定等安全要素整合起来的、明确的安全管理模式”。近百年来,全球空 相似文献
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空管安全管理系统(SMS)是一种全新的理念,是一种积极主动预防事故的方法,是一种有计划、目标、措施可调整变化的管理体系。它通过对所有影响空管安全运行的因素进行系统管理,制定空管安全法规、政策和持续改善措施,提高空管的安全管理水平。采用这个系统,可以逐步实现空管安全管理工作从事后到事前、从开放到闭环、从个人到系统、从局部到整体的转变,尽可能降低或控制不安全事件发生的概率。 相似文献
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耿娟平 《北华航天工业学院学报》2018,(1):11-13
本文通过对高校网站安全风险的分析和探讨,以高校非站群网站建设为背景,提出了安全防护对策,以保障高校网站信息的安全,从而更好地服务于广大师生。 相似文献
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根据民航总局安全审计工作的部署安排,为了建立和完善安全管理体系和长效机制,督促并指导安全工作持续改进,进一步提升安全运行整体水平。目前,西北空管局通信网络公司本着以审促建的目的,从完善标准、强化监督、注重执行三方面为重点,扎实开展安全审计的各项筹备工作。 相似文献
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“君欲善其事,必先利其器,企业要发展,人才必先行”。安全是空管行业的立足之本,而我国民航运输业的快速发展对空管服务质量和安全保障水平不断提升提出了新的要求,如何培养员工的安全素质以适应航空运输高速发展所带来的安全压力,便越来越受到民航界的关注。为此,系统、科学地 相似文献
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安全是民航永恒的主题,安全是建设和谐空管的前提条件。如何适应国家经济快速发展的形势,保证空管行业安全发展,是摆在空管人面前的首要问题。近年来,空管行业下大力整治安全生产,硬软件投入较以前有了很大提高。但是,在日常生产实践中,仍然存在一些事故苗头和安全隐患,其中最主要的原因是人为因素造成的。一些员工抱着侥幸心理进行生产操作,思想不重视,行为不规范,规章制度打了折扣,或者说形同虚设,以致危及安全生产。事实证明,人的不安全行为是事故发生的最大隐患。因此,强化空管行业的安全文化建设,将安全生产理念深深地渗透到所有员工的思维深处,使安全生产的规章、制度转化为员工时刻自觉遵从的行为准则,是适应民航业发展,确保安全生产的迫切需要。应该说,建立空管安全文化,使安全工作人文化、法律化、制度化,是落实科学发展观、树立正确政绩观的重要举措, 相似文献
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空管人为因素控制在安全保障工作中发挥着重要的作用,现在管理学常讲“以人为本”,对于我们来说,人决定安全,安全管理的核心就是人员管理,因此抓好安全管理的落实工作,就是要抓住人为因素的控制,预防为主,不断增强安全防范意识,将安全保障工作落实到实处。 相似文献
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安全风险管理中的比较安全评估 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应华东空管安全生产发展要求,上海民航华东通信网络公司在日常安全管理中引入了风险管理的理念,依靠科学、直观的风险评估工具——比较安全评估方法,指导公司安全运行部门在复杂、困难的安全生产系统环境中寻找、分析影响安全生产业务的隐患等级,提出相应风险减缓措施并跟踪实施和记录,为公司进一步完善安全生产风险管理规范,依托安全生产管理平台,踏入以科学发展观指导安全生产活动的具体实践阶段提供了理论基础。 相似文献
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压力管道从广义上讲,是指所有承受内压或外压的管道,而不论其管内介质如何。自我国颁发《压力管道安全管理与监察规定》以后,"压力 相似文献
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图1自由号空间站的安全计划简图在过去的30多年中,世界各国在发展航天技术的过程中,由于错综复杂的原因,发生了数以千计的事故,数以万计的故障。特别在研制初期这种情况尤为明显,可以说世界各国的航天器是在不断出现事故和故障中发展起来的。当前,发展载人航天技... 相似文献
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安全是人们对社会环境、生活环境、工作环境完好程度的一种美好期望和追求,同时,安全又是人类在进化和发展过程中,人们对自然和客观的不利方面的掌握程度、认知程度及预防程度。而民航安全管理就是要以高标准实现安全目标和安全性能指标,是系统的管理活动之一,更是空中交通管理的首要管理活动。 相似文献
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大家上午好!截止到2006年11月8日,东北空管局实现了连续十年无严重业务差错以上问题的安全周期。十年的艰辛,十年的耕耘,十年的奉献取得累累硕果;十年的拼搏,十年的奋斗,十年的风雨铸造辉煌成绩。今天,我们齐聚一堂,总结经验,表彰先进,鼓舞士气,展望未来,这既是一次对广大干部职工的辛勤工作给予肯定的大会,也是团结一致再创新业绩的誓师大会。 相似文献
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分析近期昆山中荣公司发生的爆炸事件的原因,从意识形态、系统管理与过程控制、动态管理和精细化管理、标准的贯彻与实施等方面阐述搞好安全工作的具体做法与内容。 相似文献
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“十年前的11月8日,是一个我们始终不能忘却的日子,而此后每一年的11月8日,都是东北空管人的节日!作为东北空管局十年安全周期的见证者和参与者,我的心情难以言表。” 相似文献
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空中交通管理中的风险管理浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、安全与风险管理“存在哪些风险?”、“怎样才能保证安全?”是安全管理者几乎每天都要面对的问题。不同的人对于安全风险也许会有不同的态度和认识,而对待风险的不同策略和方法也常常导致不同的安全后果。 相似文献