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确定了栅格翼防热涂层结构和制备工艺。涂层结构为:“等离子喷涂铝包镍涂层+等离子喷涂氧化铝涂层+高温耐热胶层”,涂层的制备工艺包括吹砂、底层喷涂、氧化铝喷涂。介绍了高温耐热胶的研制过程和栅格翼防热涂层经受发动机喷流试验的情况。 相似文献
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通过对某型号发动机喷嘴环斜锥孔加工铰刀的工艺研究与试验,确定了该刀具的基体材料、涂层材料(TiN)、涂层工艺(PVD)及设计参数,实现了该零件的批次性加工的实际状态与设计要求相一致的目标。进一步探寻了不锈钢斜锥孔高精度加工的特殊规律。 相似文献
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工艺情报资料88.1期17~18P NiBron涂覆工艺能够在零件上形成薄而耐磨的涂层。据《世界工业技术》报道,这种涂层可延长刀具、汽车变速器和发动机以及航天器件的寿命。这种一种镍—铊—硼涂层,具有横截面呈柱状、表而呈球状的结构。据佛罗里达州西棕榈海滩的塞科技术公司报道,就大多数用途而言,NiBron涂层能够取代其他涂层的主要原因如下:1.涂层厚度均匀。与镀铬和阳极氧化处理的硬涂层不同,该涂层不会在拐角处堆积,这就减少或消除了镀后所需的切削 相似文献
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采用两种数学模型表征AP粒度分布,讨论了高氯酸铵粒子质量平均直径与推进剂燃速的相关性,认为调节d43是实现装药工艺过程燃速控制实用的方法。在多次大型装药过程中,用APd43与BSFφ127发动机燃速相关性来控制全尺寸发动机装药过程燃速均取得了较稳定的结果。 相似文献
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混杂复合材料的成型工艺及在固体发动机上的应用 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了混杂复合材料的类型和混杂纤维与基体的相容性,分析了纤维混杂对复合材料性能的影响,通过实验论述了混杂复 材料固体发动机壳体和裙的设计方法、成型工艺及试验结果,对几种新型壳体缠绕成型工艺进行了讨论,提出了在固化发动机上应用混杂复合材料的建议 相似文献
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针对固体火箭发动机金属壳体外防护涂层紧贴型无黏结缺陷检测问题,采用反射式太赫兹时域光谱成像技术对标准涂层试件进行检测,实现对黏好区、紧密接触但是黏结失效区(无黏结区)、交界区和微小缺陷区分布情况判识。对比了不同原始信号预处理、不同降维处理和不同样本量分类识别处理对四类区域特征识别的效果。结果表明,采用主成分分析结合支持向量机方法,四类特征的预测分类区域图像与实际分类区域分布吻合,并且在较少样本量的情况下保持了稳定的预测分类结果,可靠性较高。证实了太赫兹技术用于对固体火箭发动机壳体与涂层的黏结结构进行非接触无损检测中,能够自动识别紧密接触型黏结失效缺陷和微小缺陷,为进一步的涂层质量控制提供了一种新的检测手段。 相似文献
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预置涂层电子束熔覆改性技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
《航天制造技术》2008,(6)
涂层通过单一制备方法的工艺改进往往很难进一步改善组织及提高性能,涂层的电子束熔覆后处理为这一技术难题的解决提供了一条新的途径,使涂层性能得到进一步提高。为此,总结了电子束熔覆技术的原理,综述了国内、外涂层电子束熔覆技术的研究现状和最新进展,着重介绍了电子束涂层熔覆工艺参数对涂层组织及性能的影响,分析了电子束熔覆扫描均匀性问题,并对此方面研究内容做了介绍,针对目前涂层电子束熔覆技术面临的问题提出了解决途径。 相似文献
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为实现在线测量固体发动机燃烧室的粒径参数,基于激光粒度测量法原理,设计了一套固体推进剂粒径在线测量的试验系统和冷态测试校验方法,验证了激光粒度测量法的可行性。基于此,针对固体发动机的特点,建了一套基于激光粒度法在线实时测量固体发动机燃烧室粒度参数的试验系统,开展了发动机燃烧室粒度参数的在线测量实验,获得了发动机燃烧室的粒径及粒径分布。试验结果表明,发动机燃烧室中Al_2O_3粒径在0.12~36.7μm之间,D_(v(50))=5.83μm,粒子尺寸为4.65μm时,所占的比重最多,为14.14%。研究成果为固体火箭发动机粒度的在线测量提供了一种新的测试方法。 相似文献
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介绍了单室双推力固体火箭发动机轴向分段装药工艺研究.结果采用结构新颖的转板阀,二次装配式芯模,以及刮涂绝热层和自动称量浇注药量技术,使装药达到了设计要求. 相似文献
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C/C复合材料SiC/mullite-Si-Al_2O_3复合涂层微观结构及防氧化性能研究 总被引:2,自引:1,他引:1
采用原位生成法在C/C复合材料SiC内涂层表面制备了mullite(莫来石)-Si-Al2 O3抗氧化涂层.采用XRD、SEM分析了涂层的物相组成和微观结构,并测试了SiC/mullite-Si-Al2 O3复合涂层的抗氧化性能.结果表明,外涂层主要由mullite、Si和Al2O3三相组成;涂层致密无裂纹;SiC/mullite-Si-Al2 O3复合涂层在1500℃静态空气中等温氧化75 h后,试样失重仅为4.6%,防氧化性能明显优于单一的SiC内涂层. 相似文献
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膏体推进剂和固体推进剂药浆稳态燃烧研究 总被引:1,自引:1,他引:1
在固体推进剂BDP燃烧模型基础上,引入膏体推进剂燃烧效应这一新参数将模型推广于膏体推进剂和固体推进剂药浆燃烧研究,模型考虑了氧化剂粒度分布,组分配比,催化剂性有和膏体推进剂燃烧热效应等对燃速的影响,以及药浆固化有前后燃速差别,还有靶线法测量了某批次复合推进剂药浆固化前后燃速变化,论文结果可用于膏体推进剂的配方和性能预测,以及利用药浆燃速预示固化后推进剂燃速,监控固体推进剂制造质量。 相似文献
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本文设计了PLC控制的双控阀门实验平台。重点介绍了PLC控制的双控阀门的程序设计,包括无联锁关系和有联锁关系两类阀门的程序设计,并简要介绍了双控阀门控制实验平台的组成和上层监控系统的设计。 相似文献