NASA开始实施火星探测计划

目前NASA正在筹备的大规模火星探测计划将成为复苏美国航天计划的关键项目,这项工作能促进技术发展,能为航天站的建立提供指导,更重要的是将会重新确立美国在21世纪的空间领导地位。 NASA已经着手对一种不载人的火星漫游车并把火星土壤样品送回地球的任务进行技术设计。这种漫游车可在1998年发射,并在2001年把样品送到美国/国际空间站。这项任务的开发工作将包括约翰逊航天中心的载人飞行鉴定和喷气推进实验室(JPL)的行星飞行试验。     

NASA发布载人火星探索之路

<正>2015年10月8日,美国国家航空航天局(NASA)发布《NASA火星征程:制定太空探索的后续步骤》,阐述本世纪30年代人类到达火星空间、最终登陆火星并开展可持续探测的战略目标,提出以载人登陆火星为总目标的空间探测实施战略、原则和挑战,循序渐进地迈上"依赖地球"、"试验场"、"独立于地球"三个台阶,指导未来载人火星探测活动。载人火星探测是迄今人类历史上提出的规模最为宏大的航天工     

美欧拟压缩火星探测计划

NASA科学任务署行星科学分部主任格林4月18日说．NASA和欧空局将压缩原定在2018年发射两辆火星漫游车的计划,改为只造一辆漫游车,用其钻探火星表面,并存放所采集的土壤样品,以供最终运回地球。     

NASA确认参与日本火星探测任务

正2017年11月20日,据space flight now网站报道,NASA宣布将出资为日本"火星卫星探测任务"(MMX)探测器研制一台中子与伽马射线光谱仪"梅甘娜"(MEGANE)。MMX探测器计划于2024年发射,并将携带火卫一(火星的最大卫星)的首份样品返回地球。     

NASA建造其下一代火星巡视器任务

正2017年11月28日,据NASA网站报道,再过几年,NASA最新的巡视器将飞往火星。目前,"火星2020"巡视器正在由NASA喷气推进实验室(JPL)开发,巡航级和下降级将由JPL的航天器总装厂进行组装。"火星2020"任务将利用下一代科学和着陆技术收集岩石样品,以便将来的任务可将样品返回地球。"火星2020"巡视器很像"好奇号"巡视器,但是其携带7个新的科学仪器,重新设计的轮子具有更好的自主性。     

火星生活跟着水走

在火星的沙丘上蹒跚前行是不是一种很惨的死法?毕竟火星的荒凉与干燥是地球上的我们难以想象的。NASA火星探测的中心主题是"跟着水走",因为有水的地方肯定就有生命,这让人类在火星探险的路上看到希望。     

NASA为“火星”2020漫游车选定仪器

NASA定于2020年发射的下一辆火星漫游车“火星”2020将识别、采集并储存火星岩石样品,以备未来由机器人或宇航员取回地球,并将继续寻找火星以往曾存在生命的迹象.它还很可能将采用重新设计的车轮,以避免眼下正在困扰好奇号漫游车的车轮加速磨损问题.NASA官员7月31日宣布为这辆新漫游车选定了7台科学仪器.该漫游车将以2012年8月6日登陆火星表面的好奇号漫游车为基础,包括采用好奇号着陆时所用的进入、下降与着陆系统以及与好奇号相同的车辆底盘.但NASA官员称,工程技术人员将对漫游车设计进行某些调整,以解决部件过时问题,提高着陆精度,并很可能会改变车轮所用材料.     

NASA发现火星有液态水的证据

<正>NASA9月28日宣布了火星探测领域的一项重要发现,确认在火星上发现了有液态水存在的证据。这增加了火星上存在生命的可能性。自2 0 0 6年以来,N A S A"火星侦察轨道器"上的"高分辨率成像科学实验"(Hi RISE)相机多次在火星山丘斜坡上发现手指状阴影条纹。NASA将其称为"季节性斜坡纹线",并认为这种奇特的季节性地貌由咸水流造成,但一直没有找到直接证据。在一项     

日本火星卫星探测(MMX)任务及其有效载荷

正2018年10月30日,据亚洲航天技术网报道,JAXA公布火星卫星探测(MMX)任务将要携带的科学仪器。MMX任务将聚焦于火星的卫星。探测器本身将对两颗卫星进行近距离遥感探测和原位探测,并将利用法国航天局(CNES)和德国航天局(DLR)开发的巡视器从其中一颗卫星上采集样品带回地球。MMX的细节还没有公布,但除了在火星巡视器上与欧洲合作外,NASA也已经选定了一种仪器搭载在     

动态新闻

<正>NASA发现火星液态水据新华网2015年9月29日报道,美国东部时间2015年9月28日上午11时30分,NASA宣布在火星表面发现了有液态水活动的强有力证据。这张火星山丘上的"季节性斜坡纹线"表示火星表面有液态水的存在,这为在火星上寻找生命提供了新线索。自2006年以来,美国"火星勘测轨道器"     

送人登火星:NASA推出三步走规划

<正>按照10月8日发布的题为《NASA的火星之旅:开拓空间探测下一步》的报告,NASA要首先在低地轨道和月球附近的地月空间"试验场"积累载人航天飞行经验和专长,最终在30年代送人登上火星。NASA一段时间以来一直在研究这一分三步走的火星载人探测路线。在报告发布仪式上,该局主管载人探测与运行的副局长格斯顿梅尔称,这一战略规划描绘了一条通往远期目标     

空中吊车——美国“好奇”号火星车悬浮降落揭秘

2012年虽然是电影中的地球毁灭之日,不过美国航宇局（NASA）还是打算继续实施自己的火星探索计划。NASA计划在2011年末发射一个大型漫游车到火星表面,用来进一步探究火星上是否曾经存在生命,是否可以供人类居住。这个漫游车名为“好奇”号。     

法日两国拟联合探测火卫一

<正>法国国家空间研究中心主任勒加尔4月13日称,该中心4月10日在东京同日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)签署了一项初步协议,拟在"火星卫星探测"(MMX)项目下在2024年向火卫一发射一个探测器,以采集样品和送回地球。双方将在年内就此做出最终决策。勒加尔称,由于这将是人类首次把其它行星卫星的样品送回地球,所以这将是     

太空投资回馈地球的六个方面(一)——让数据流更快从太空传输到地球

[据美国《大众科学》网站报道]现在,科学家们需要花费90 min才能通过无线电波将火星上的高清图片传送到地球,同时NASA也已经预感到,这几乎已经是无线电波所能做到的极限了。因此,NASA     

为送人去火星 NASA或先派人绕月

正NASA官员5月9日在载人火星探测峰会上表示,作为30年代送人前往火星计划的一部分,该局可能会在20年代末派宇航员在绕月轨道上飞行一年。NASA助理副局长威廉斯说,NASA最近宣布,其眼下的载人火星探测规划包括在月球周围建设一座"深空门廊",以充当载人火星探测任务所需操作和技术的试验场。他说,这座月球前哨站最终还会作为载人火星探测飞船的发射点。     

2007年NASA十大探索发现

2007年,NASA在空间探测、地球认知以及国际空间站建设方面都取得了新的进展。在航天飞机三次成功飞行之后,国际空间站的规模再度扩大,这为NASA“重返月球”建立永久月球基地以及母终的火星旅行奠定了基础。在这一年里,NASA启动了火星和小行星带空间探测计划,同时,地球科学卫星也获得了许多重要发现,如发现南极冰流下的水路如何影响海平面和发现世界上最大的冰架变化。     

美离子推力器样机试验破纪录,未来能送人去火星

<正>项目团队人员称,正在为NASA未来火星任务研制的一台推力器在最近的测试中打破了几项纪录,表明这项技术有望能在20年内用于送人飞往火星。代号X3的该推力器由密歇根大学研究人员同NASA和美国空军合作设计,是一台霍尔推力器。这种系统     

好奇号未发现火星有甲烷

NASA11月2日宣布，好奇号火星漫游车对火星大气进行的首次分析并未发现那里有甲烷。这一消息无疑会令那些期待在火星上发现生命的人感到失望。地球大气中90％以上的甲烷是由活体有机物产生的。科学家们渴望知道好奇号能否在火星大气中发现甲烷。但这辆漫游车上的“火星样品分析”（SAM）仪器在其首次大气测量中空手而归。科学家此前通过地面和太空设备在火星大气中发现过甲烷，但浓度非常低，约为亿分之一至亿分之五。     

好奇心号巡视器及其特点分析

"火星科学实验室"(Mars Science Laboratory,MSL)是NASA于2011年11月26日发射的火星探测器,其上的好奇心号(Curiosity)巡视器已经于2012年8月6日着陆火星;其主要科学目标包括研究火星存在生命的可能性、火星气候特征、火星地质过程,并为将来的载人着陆作准备;经过多次论证,其着陆区为盖尔撞击坑(Gale Crater)。与过去的火星巡视器相比,它携带了更加先进的科学仪器,能够精确分析采集样品的化学成分、光谱特征等;在科学工作小组的指导下,其运行模式包括行走、勘查、接近目标、接触目标与样品分析;通过上述工作,"火星科学实验室"将对火星生命及可居住性进行全面探测。     

马斯克推出新版巨型行星际运输系统

<正>太空探索技术公司创始人马斯克9月29日在澳大利亚阿德莱德国际宇航大会上演讲时表示,该公司打算明年开造有望在2024年就能送人登上火星的一种新火箭和飞船,对眼下正利用"猎鹰"9火箭家族来完善的技术进行拓展,以确保可靠性和复用性,并由此使成本降到切合实际的水平。马斯克去年在墨西哥国际宇航大会上首次推出了其探测并最终殖民火星的远期构想。他在本次演