新时期军工设备全生命周期管理的思考与探索

正目前,设备管理的发展已经过事后维修、计划预修和预防维修、全生命周期综合管理三个阶段。日本结合英国设备综合工程学和自身国情,提出了全员生产维修(TPM)的概念,即以提高设备综合效率为目标,建立以设备一生为对象的生产维修系统,确保寿命周期内设备"灾害为零,不良为零,故障为零",并追求"全效率、全系统、全员"的"三全"目标。我国的设备管理主要参考了苏联的计划预修制度,创立了"三级保养大修制",以及"三好四会"、     

航天企业在用设备管理探讨

从企业在用设备管理的特点角度出发,针对航天企业设备管理系统中存在的一些问题,从在用设备的统筹协调、新设备的选型、在用设备的管理制度、在用设备的故障管理等多方面,详细论述了如何加强航天企业在用设备管理。     

专用测试设备计量管理的问题及对策

专用测试设备的计量管理和可计量设计是完成目标任务的重要保证。本文通过对型号专用测试设备相关概念及特点的论述,分析了专用测试设备计量管理的现状和需求,提出了专用测试设备计量管理和可计量设计的对策和措施,对提高专用测试设备计量管理的有效性具有指导作用。     

生产现场质量管理(之五)——生产设备的分档管理

从生产现场质量管理的角度,分析了生产设备分档管理的必要性,提出了找出关键的少数,采用特殊的管理方法的管理理念,并提出了生产设备的分档标准和管理方法,以实现生产设备在使用过程中始终保持完好状态,从而确保产品质量的目的。     

基于ASP.NET+SQL的通信导航监视设备备件管理系统

引言通信导航监视设备是民航空管系统安全运行的核心,对这些设备备件有效、科学的管理,能大大提高设备的维修效率,间接地保证了空管系统的稳定运行。传统的备件管理方式一直是以     

加强设备安全管理 保障民航运行安全—浅谈设备安全管理中的人为因素

安全是民航永恒的主题,作为设备运行保障部门,设备安全管理是保障民航运行安全的主要部分,加强设备安全管理工作是一项综合系统性的管理工作。做好设备的安全管理工作,必将涉及到人、机、环境、管理四大方面,而人为因素是保证设备安全运行的关键。     

人力资源管理在设备维护中的应用

随着企业的竞争和低成本战略的实施,设备维修和管理在企业生产中的作用显得犹为突出。高质量的维护管理,是企业走向成功的必要条件,设备维护与管理作为一种功能对企业的发展起着重要作用,它直接影响着企业的经济效益。因此,如何运用现代人力资源管理的理念进行设备维护人员管理,提高设备维护效率和质量,就成为设备维护管理中的重要课题。     

在研型号专用测试设备校准工作的探讨

1 概述近年来,随着在研型号任务的逐渐增多,专用测试设备也随着型号测试的需求不断增多起来。对于如何确保专用测试设备质量,是一个非常重要的问题,因为它直接关系到卫星的质量。所以,对专用测试设备校准工作也提到了重要的位置。根据集团公司的要求,对我部各型号使用的专用测试设备进行了全过程跟踪管理实践。使得对所有的专用测试设备,在可计量性、校准方法等方面进行严格把关,实施新的管理规定,收到了很好的效果,为确保各在研型号卫星的测试起到质量保障作用。     

总局空管局完成了郑州导航设备巡检工作

2005年1月14日，郑州空管中心配合总局空管局导航设备巡检小组完成了郑州导航设备的巡检工作。技术保障部针对导航设备状况、人员情况、设备环境、校飞情况进行了汇报，同时，总局空管局导航设备巡检小组检查了郑州空管中心设备的运行情况．提出了一些切实可行的意见，并针对人员、设备的管理作出了具体的指导。     

南昌空管启用设备信息化管理系统

自3月份开始,南昌空管中心技术保障部启用设备信息化管理系统,进一步规范设备及零备件管理,提高工作效率。南昌空管中心技术保障部作为江西区域飞行安全设备保障单位之一,现有通信、雷达、导航等设备近50套。一段时间以来,南昌空管各类设备、零配件的管理分散在各使用班组,不够     

浅谈集中空管设备机房的合并改造

目前．空管设备的合并管理已是大趋势．集中机房管理模式与过去各类设备分别放置和管理的模式相比，不管是从人力、物力、环境等方面都符合了国家提出的“节能减排”要求，优势非常明显。但是，集中机房运行管理却需要一些先天条件，在北京、上海、广州以及成都等先后建设的大区域管制中心里，     

民航甚高频遥控台无线电干扰问题的探讨

引言 本文对黄山光明顶航空无线电电磁环境特点进行分析,探究了该台受干扰的特点,并针对该台存在的一些特殊情况提出了解决办法的设想。从设备的改造、设备的加装,管理层面的协调提出具体构想。     

一种航天测控设备技术状态快速自动建立方法

根据传统测控设备技术状态的建立方法,每个参数宏对应唯一一种技术状态,一个测控任务可能需要装订上百个甚至上千个参数宏,当航天器技术状态发生变化时,还需要人工操作更换参数宏,这为测控设备技术状态的建立、设备操作、应急处理和技术状态管理带来了很大困难。提出了一种测控设备技术状态快速自动建立方法,设计了支持多测控体制、多工作频段、多目标的参数宏结构以及与之匹配的设备工作计划,实现了测控设备技术状态的快速自动建立。     

模糊综合评价法在液体推进剂罐区 风险评价中的应用

文章通过分析了液体推进剂贮存罐区风险因素的层次关系,将影响推进剂罐区安全的因素划分为人员素质、安全管理、罐区设备、储存设备、充装过量等不同的层次。通过层次分析法确定上述各影响因素的权重,运用模糊综合评价思想方法对液体推进剂贮存罐区风险进行了评价。结果表明,:液体推进剂贮存罐区风险为第2二等级,风险较大;其在诸多影响因素中,安全管理所占的权重最大,其次权重为按人员素质、充装过量、罐区设备、存储设备逐渐减小。最后,文章对提出了事故的预防提出了有效针对性的事故的措施。     

气象设备全程管理浅析

良好的技术装备，要有科学的管理方式与之相适应。随着民航气象事业的不断发展，各种气象设备不断引进与更新，加强对设备的科学化、规范化管理工作力度日益凸现出来。如何做到设备的全面、有效管理，使设备的生命周期平稳结束，并最大化合理利用设备资源，是每个设备管理部门、设备维护者长期面临的问题。本文结合德国AWOS设备的全过程（1995年-2006年）管理经验，分析设备管理的全部流程，力求探索一套设备管理的科学方式。     

高校公共计算机实验室管理与维护探讨

高校公共计算机实验室管理与维护是保证计算机实践教学顺利进行的关键,本文从设备的管理使用、软件的安装维护、硬件故障诊断排除三方面探讨了高校计算机公共实验室的管理.     

实践四号卫星的跟踪,测量和控制

超短波测控系统,主要用于对中低轨道卫星的跟踪、测量和控制。用该设备对实践四号这种高轨道卫星进行跟踪、测量和控制是有史以来的第一次。由于该卫星轨道高、寿命长,有许多不同于近地卫星的特点和任务要求,给地面测控的组织、管理和设备技术状态的设定带来了不少问题,其中最突出的是单圈跟踪时间长(大于2h)和要求地面设备作用距离远(最大距离大于40000km)。对于上述问题,由于受发射功率,天线增益等条件限制,设备作用距离有限,必须充分挖掘地面设备潜力、合理的组织管理才能完成对实践四号卫星的跟踪、测量和控制任务。     

增强自主创新能力 推进国产空管监视系统技术发展

随着我国经济建设事业持续稳定的发展,航空运输水平也步入一个快速增长的时期,我国正逐步开始从航空大国迈向航空强国之列。为满足民航运输快速增长需求,我国从国外波音、空客等飞机公司批量购买了大量民航客机,加大了区域管制中心、机场的改造和建设力度,民用空中交通管理监视系统设备需求量大幅增加。进口民用空中交通管理监视系统设备存在价格昂贵和维护困难大等问题,     

航天器充放电在轨探测试验的发展

介绍了航天器充放电中表面充电和深层介质充电的产生原因，以及充放电试验的发展。分析了国外瞬态脉冲监测仪（TPM）、充电电气效应分析仪（CEEA）、IDM装置、PASP Plus试验、集约环境异常传感器（CEASE）、DDE试验，以厦悬浮电位探测单元（FPMU）等充放电试验的原理厦其试验结果。最后，根据国外的经验和发展趋势，对国内航天器充放电在轨测试的目的、发展步骤，以及与各种空间物理量的关系等提出了相应的建议。     

大型航天器设备之间指令管理优化方法

为提高大型航天器组合体设备之间指令传输实时性,对设备之间指令的协议和转发流程进行了研究,分析了转发流程每个环节相关的时间延迟,并针对不同环节提出了数据链路层和物理层优化方法:在数据链路层采用解析流程和总线消息反馈过程优化;在物理层采用总线消息发送序列优化。该方法已应用于某大型航天器组合体,通过某舱段真实指令管理设备的时延测试,验证了对于提升指令转发实时性的实际效果。经过优化,指令一次转发的最大时延缩短了65%。文章的研究成果对于大型航天器指令管理设备软件设计具有一定的参考意义。