基于S7-200PLC的彩灯闪烁控制方案

通过分析彩灯的控制要求，设计了基于西门子S7-200可编程控制器的控制方案，对控制系统硬件进行了设计，选择了外围元器件，进行了I／O分配及外部接线，同时，利用其丰富的指令，给出了能够实现功能的四种控制方案，分析了使用效果。     

浮珠保温冒出口在铝合金叶片上的应用

金属型冒口尺寸较大，不仅浪费金属液而且清理费用高，同时还不易保证铸件内部质量。采用了浮珠保温冒口后，使铸件得到了良好的补缩，提高了铸件的内部质量；由于冒口直径的缩小节约了铝液，给清理工作带来了很大方便，降低了铸件成本，提高了经济效益。     

一种双通道星载AIS接收机研究

针对地面AIS设备覆盖范围有限，无法满足远洋航运船舶对AIS技术的迫切需求，提出了一种可搭载于低轨卫星的双通道星载AIS接收机，首先，针对低轨卫星的工作平台，分析了星载AIS接收机的链路、灵敏度指标和多普勒频移，得到了在低轨卫星平台上对AIS接收机的增益指标要求和面对的难题，由此开展了星载AIS接收机的方案设计，对其组成架构、硬件平台和解调算法进行了介绍，提出了一种双通道AIS接收机，可同时解调四个频道，硬件平台采用了可重构的思路，对AIS信号的解调算法进行了简单阐述。对工程实现产品进行了地面灵敏度指标测试，并搭载卫星在轨接收数据。结果表明双通道同时覆盖四频道的设计，增加了AIS信号的接收数据量，并且可重构的软硬件平台和先进的解调算法，降低了硬件开销，提高了可靠性，为星载AIS技术发展提供了参考。     

宽温低浓度镀铬工艺及CBF－Cr－9103添加剂的应用

对ＣＢＦ一Ｃｒ一９１０３添加剂在镀铬电解液中的应用进行了探讨，使镀铬向低浓度低温方向进了一步，由于ＣＢＦ－Ｃｒ一９１０３添加剂的作用，使温度范围大大加宽（１５～５０℃），阴极电流密度下降到５～２５Ａ／ｄｍ２，镀液浓度降低了２／５，从而降低了能源消耗，节约了原材料，减少了环境污染，改善了劳动条件，有益于操作者的健康。     

从新会计准则角度探析上市公司盈余管理

新会计准则的出台对我国上市公司的会计核算带来了实质性的影响，与原来的准则相比，毫无疑问新准则有了极大的完善，向国际会计准则的趋同迈出了一大步。本文以新会计准则出台为契机，从盈余管理的内涵入手，揭示了会计准则与盈余管理的关系，剖析了新会计准则对上市公司盈余管理的制约因素，分析了新会计准则下盈余管理提供了新的利润操纵空间以及探讨了新会计准则下对上市公司盈余管理的规范措施。     

射频制导导弹全自动综合测试系统

介绍用于射频制导导弹全自动综合测试系统的设计方法，论述系统测试功能及实现的关键技术，通过举例阐述系统应用软件设计。该系统从方案入手，提出并解决了几个关键技术，从而保证整个系统研制的质量，同时应用了若干项新技术，体现了系统设计的先进性。系统成功实现了对导弹全自动综测。试验表明，该系统集成方法先进，自动化程度高，性能稳定可靠，为系统实现导弹故障诊断目标打下了坚实的基础。     

高码速率遥测发射机大频偏自动化测试

当频偏大于５００ｋＨＺ时，目前还无法用仪器直接测量。高码率遥测发射机的频偏大于７００ｋＨｚ，文章提出了采用频谱仪和计数器间接测量的方法，有效地解决了发射机频偏及频响的测试问题，阐述了测试原理，并且组建了自动化测试系统，对测试误差进行了分析，给出了总不确定度。     

基于NS-3的无人机自组网跨层能源优化路由陈不了

无人机Ad hoc网络是一种拓扑变化频繁的特殊能量受限网络，为平衡网络中各节点的通信能耗，降低传输总能耗，从网络分层优化的角度入手，提出了一种综合考量物理层能源消耗率与网络层跳数最小化的预期寿命路由度量，保证跳数较少的前提下，分组沿预期寿命较大的路径传输，并给出了改进路由算法在NS-3中的具体实现。仿真结果显示，引入新度量后，网络的总能耗相比经典协议降低了12%，各节点剩余能量分布方差降低了17%，较长仿真时间内节点存活率提升了18%。结果表明改进协议均衡了无人机网络中各节点的能耗分布，降低了网络的总能耗，在一定程度上降低了节点死亡率，延长了网络寿命。     

S波段短背射式地面遥测站天线

与抛物面天线相比，普通短背射天线具有结构简单，加工方便，成本低等优点。但带宽约为３％太窄。我们提出一种改进型短背射天线，改善了相位特性，扩展了工作频率，提高了增益。主要的改进是①修改了主反射器的面形，②增加了二个副反射器。文中给出了方向图的计算公式和方向图。从实验得出了最佳的设计数据，实验表明，天线增益＞１７ｄＢ，在２０％带宽内ＶＳＷＲ＜１．５。本天线具有左右旋双圆极化特性，适于遥测采用分集接收技术，提高系统的精度，扩大了应用范围。     

起吊板模锻技术

分析了起吊板模锻件的设计原则，并确定了工艺流程着重叙述了预锻模、切边模、弯曲成型模的设计、工序分配及结构特点，成功地解决了生产中出现的拉薄和缩短现象．实践证明，起吊板模锻工艺设计合理，不仅缩短了生产周期，且降低了生产成本，经济效益十分显著．     

基于贝叶斯估计的特征事件判别方法研究

针对利用遥测指令参数进行特征事件自动判别时，现有方法忽略了数据源之间相互印证的条件，仅依据测量值相同来判别特征事件的发生时间，存在一定的误判概率，提出了一种基于贝叶斯估计的特征事件判别方法。方法不仅利用了当前数据源的测量值，同时还兼顾特征事件固有的先验分布信息，能够有效提高自动判别的准确率。首先，通过对特征事件数据源的内涵进行分析，得出了不同数据源相互印证的条件；其次，通过对历史数据进行统计分析，建立了特征事件发生时间的正态分布概率模型，并以此为基础提出了基于贝叶斯最大后验估计算法，设计了完整的特征事件判别方法；最后，通过工程数据的仿真计算和结果分析，验证了方法在特征事件判别中的实用性和有效性。     

超薄壁壳体加工技术取得突破

据中国航天新闻网2009年8月26日报道，中国空间技术研究院通过大量研究工作，于近日研制成功了新型原理薄壁壳体加工工装，突破了超薄钛合金壳体类零件制造的技术瓶颈，取得了阶段性成果。该原理薄壁壳体加工工装克服了由于超薄壁工件内壁与工装贴合不好，存在间隙的部位，从而造成在切削力等外力作用下变形而导致壁厚一致性差的问题，提升了半球零件壁厚一致性，实现了超薄工件的车削加工。     

航天工程多态全息模型及应用

以我国航天工程研制特点和数字化需求为出发点，构建涵盖航天工程全周期、全系统的数据体系，提出航天工程多态全息模型的概念及具体组成，实现了包含全要素信息的完整产品数字化定义；构建航天工程全生命周期模型体系，体系化地表达了多态全息模型在任务层、系统层和功能层随时间的动态演化过程，以及相互耦合关系；开发了多态全息模型集成系统，并在典型的航天型号中开展了实践，初步形成了架构驱动的协同研制模式和数据驱动的产品状态管理模式，提升了研制效率效益，为其他领域复杂系统工程的应用提供了参考。     

完美谢幕-嫦娥一号在月球上永生——写在嫦娥一号飞向月球辉煌的瞬间

3月1日，在科技人员的准确控制下，嫦娥一号卫星以其矫健的身躯，缓缓靠近与她相伴494天的月球，然后热烈地拥抱和亲吻了月亮女神，至此，嫦娥一号卫星以我国月球探测一期工程圆满成功的伟大壮举，完成了光辉的使命，走过了绚烂而短暂的生命周期，永远被镶嵌在遥远的月球上，成为中华民族的骄傲和永远的怀念。     

美丽星空急需远离光污染

或许不少人在童年时都有数星星的经历。在我的童年记忆里，天上的星星多得数不清。但是，现今城市夜空中的星星越来越好数了，因为城市的夜空越来越亮，稍暗一点的星星就看不见了，只能在天空中看见几十颗特别明亮的星星。不仅城市的夜空如此，城市附近的夜空也被污染得越来越明亮了。当一些偏僻的地区成为旅游胜地之后，日渐增多灯光也令当地的夜空越来越单调了。为了让人们意识到保护夜空的重要性，国际夜空保护组织从2010年开始举办“地球和天空”国际摄影大赛。2013年是第四届，最近大赛结果揭晓。评委从参赛的710幅作品中，选出了10幅获奖作品，其中有5幅获奖作品向人们展示了美丽的夜空景象，而另外5幅作品则展示了光污染的严重性。     

基于改进SSD算法的航拍目标检测算法研究

研究基于深度学习技术的无人机航拍图像目标检测算法，首先介绍目标检测算法SSD（Single Shot MultiBox Detector），并对其特征提取网络进行改进，采用稠密特征提取网络替换原网络的主干特征提取网络，提高算法的特征提取能力，从而提升了算法的检测精度。针对网络实时性问题，在算法中引入分组卷积，极大地减少了网络参数量，提升了网络推理速度。为解决训练中出现的正负样本不均衡问题，利用焦点损失（Focal Loss）改进了原算法的损失函数，进一步提升了网络的收敛速度和精度。最后，通过仿真验证了改进算法在目标检测精度上的优越性。     

限制迭代去卷积超分辨算法性能研究

文章介绍了一种迭代去卷积超分辨算法（CID）和其快速算法（FCID），分析并仿真对比了两种算法的超分辨性能的差别，针对其优缺点，提出了FCID—CID算法，该算法结合了CID和FCID的优点，既减小了算法的运算量，又能抑制噪声伪峰。     

神舟飞船数管分系统研制和飞行结果评价

神舟五号飞船已完成载人飞行试验，轨道舱现已留轨数月，目前数管分系统所有设备工作正常，圆满完成了程序控制和数据管理任务，飞行试验获得了大量的实时、延时遥测数据和黑匣子存储数据。本文介绍了数管分系统的主要技术状态，研制过程及所采用的开发技术，对获得的数据进行了整理和分析，最后对所采用技术的优缺点进行了讨论。     

复合式空气弹簧的开发设计

针对国内汽车空气弹簧市场需求，开发出由胶囊和减振器装配成一体的复合式空气弹簧，该结构产品取代传统的螺旋弹簧减振器，即解决了空气悬挂空间狭小的问题，又实现了空气弹簧的变刚度调节，大大降低悬挂系统的固有频率，提高了乘车的舒适性和稳定性。借助有限元分析软件进行汽车空气弹簧的性能参数计算，确定了半成品的裁断角度等技术参数，通过产品试验，验证了有限元计算及工艺参数选取的正确性。     

接地权套圈铆接技术

介绍了薄板上套圈的浮动铆接工艺，分析了铆接过程中存在的问题，自行设计成型模，采用中心定位一次反铆，既保证了套圈内孔孔径精度要求，又保证了它在接地板孔内的游动量。