航天器研制一体化可靠性系统设计

分析了当前国内外主流商业可靠性软件工作模块完备性不足、模块"组合化"的特点与航天器全研制周期可靠性工作数字化、信息深度关联融合实际需求的差距,设计了航天器研制一体化可靠性系统。该系统架构为产品设计工作和可靠性工作提供同一工作平台,以统一数据库为基础,深度集成不同厂家的可靠性软件,满足航天器全研制周期的可靠性数字化工作需求;对产品技术状态管理、可靠性大纲与策划、可靠性报告编制等目前需要人工工作的部分进行数字化设计;基于统一数据库,深度融合可靠性建模、故障模式与影响分析(FMEA)、故障树分析(FTA)、潜通路分析等多种可靠性软件。在探月三期工程轨道器研制中的应用实践表明:一体化可靠性系统契合航天器研制特点,能够实现全研制周期的可靠性工作数字化,提高了轨道器可靠性工作的全面性、灵活性和方便性,具有很高的工作效率。     

遥测设备可靠性讲座 第二讲 可靠性设计

设计决定了产品的固有可靠性。为了把可靠性设计到产品中去,在设计产品时,要采取一系列可靠性设计技术、主要有:可靠性指标的分配、可靠性预测、筛选、元器件的降负荷使用、边缘设计、故障树分析、故障模式和影响与致命度分析、潜在通路分析、热设计等。     

树立航天可靠性工作理念 推进零缺陷系统工程管理

一、引言 航天工业是当今世界最具风险和挑战的高科技领域之一。针对航天型号系统复杂、投入大、风险高以及可靠性要求高等特点，为确保万元一失，在研制、生产过程中必须采用科学、有效的可靠性技术和管理手段，采用预防、控制与纠正的措施来解决产品可能或已经出现的故障，以产品的高可靠性来实现型号研制的高效费比。     

卫星在轨寿命与可靠性数据库体系建设及应用

结合国内外情况,从卫星可靠性工作的角度出发,分析了卫星在轨寿命与可靠性数据库体系建设的需求,介绍了数据库体系建设的功能设计、架构方案、体系组成及数据库接口和交互设计,并简要叙述了该数据库体系的应用情况和取得的效果。     

加强可靠性基础工作 提升可靠性保障能力

航天可靠性工作经过几十年发展．在可靠性技术、队伍及工程应用等方面都有了较大发展，一批专业可靠性研究与应用机构相继成立并发挥作用，在型号研制中积极推广了“三F”、应力筛选、可靠性增长试验、贮存寿命试验、可靠性鉴定试验等成熟技术，软件、非电产品可靠性基础研究已经起步．为全面提高武器装备的质量与可靠性水平做出了积极的贡献。随着科学技术的发展和环境形势的变化．武器装备的研制生产更具有高技术、高投入、高风险的特点，这对可靠性工作提出了新的要求。     

无线基站研发中的可靠性管理探讨

无线基站可靠性工作重点：降低产品设计成本和现场返修率，提高产品工作稳定性和抗干扰能力，提高产品性能指标；综合电路、结构、工艺、装配等方面的设计，有效提高可靠性设计的效一费比。无线基站研发中的可靠性工作包括于产品设计的多方面，贯穿整个产品的生命周期，且产品开发周期相对较长。项目研发中可靠性工作的管理，对可靠性设计工作的全面有效开展，设计方案的具体落实．减少设计返工．缩短开发周期．加快产品上市时间．确保设计目标的实现起关键作用。     

通过细化宇航通用产品成熟度模型的产品化方法研究

通过对产品可靠性基础理论的研究分析,应用宇航产品工程中产品成熟度这一关键理论,提出在产品开发实现全过程中,以功能及硬件FMECA (故障模式、影响及危害性分析)、过程FMECA方法及产品应用结果分析为基础,以影响产品可靠性要素的控制程度确定产品的成熟度等级,以该要素的不断识别、改进为成熟度培育的技术路线,并结合具体产品给出成熟度表征要素的控制要求。     

应用FMEA技术开展网络系统可靠性分析

大型网络系统的核心网．一般均承载着整个网络的主要业务。为了确保网络系统的畅通、可靠，必须彻底地查明潜在故障模式．既要找出关键网络设备的所有故障模式，还要找出网络系统级故障模式。对网络系统开展故障模式及影响分析．需要建立网络故障信息库。本文从FMEA对象、分析方法、功能框图及可靠性框图、约定层次、故障概率发生可能性、严酷度类别、FMEA结果等方面进行展开：另外还从故障信息数据的收集与分析、系统级共因故障、共模故障等方面重点分析了如何应用FMEA技术开展网络可靠性分析。     

航天电子企业网络信息平台的构建

介绍了航天电子企业的特点、存在的问题。提出对企业流程进行重组再造，开发出实用的模块化数据库管理系统DBMS（技术状态控制模块、生产计划模块、办公自动化模块等），构建起企业内部intranet网络通信系统，达到物料配置合理，使物流成本降低，增加企业利润。     

低成本高可靠综合电子系统集成技术

我国现有的卫星电子产品的传统研制模式已很难适应卫星快速增长,型号对于平台的管理控制核心的电子系统提出低成本、高可靠、快速响应、快速研制的迫切需求。通过构建低成本、高可靠计算机系统体系架构,设计基于COTS器件的星载计算机,并采取包括系统、模块、器件的多级可靠性冗余设计及验证技术,为实现低成本、高可靠、长寿命的产品研制,满足型号长期在轨任务要求奠定基础。     

面向宇航应用光传输微系统集成技术

为了满足宇航系统对高速、宽带数据和图像传输产品小体积、轻质化的需求，研究光传输高速高密度集成技术。基板采用带状差分线设计和叠层组装工艺，提高集成密度、缩小体积提升了系统组装的空间，并通过建模仿真设计分析高速信号完整性；将光器件设计在外壳底板上，实现高效散热结构设计，同时提高了光器件使用可靠性；采用混合集成微组装工艺，硅转接基板实现芯片级三维立体集成，采用二次封装技术解决了光纤高效耦合与气密共实现的难题。微系统模块体积≤27 mm×24 mm×5 mm，气密封装漏率≤5×10–9Pa·m3/s(He)。     

第三讲 可靠性试验

1.必然故障及第Ⅰ种可靠性试验—摸底试验产品的可靠性是设计出来的、生产出来的、管理出来的,而首先是设计出来的。但是如何设计及生产出一个可靠的产品呢? 产品的故障分为必然故障与偶然故障两种。由于设计错误、工艺不当、操作错误……等造成的故障是批次性的,其特点是整批     

QFD技术在固体火箭发动机设计中的应用

为实现面向产品全生命周期的设计质量控制,有效支持面向产品全生命周期设计开发,采用QFD技术建立了固体火箭发动机的设计质量控制方法．该方法可以有效建立和确定产品总体设计方案,使固体火箭发动机产品能真正地满足用户需求,提高产品的可靠性和适应性,减少后期设计更改,缩短研发周期,最终提高产品市场竞争力。     

基于高性能信息处理模块的相变散热技术研究

设计了一种高性能信息处理模块,并对高功耗元器件布局、功耗特性、结构特点及工作温度等要素进行分析,提出了一种基于相变储能散热技术的解决方案并进行工程实现。通过热仿真与散热性能测试试验,验证相变储能模块控温能力,满足模块散热要求。目前该方案已应用于新一代运载火箭产品中,为航天产品散热技术优化与发展提供了技术支撑。     

一种基于网络的在线考试系统设计

在线考试系统是建立在互联网上的应用系统,客户端的配置较为简单,考试可以不受地域的限制。通过在线考试系统,教师可以将主要精力放在设计不同类型的试题和题库的维护中,学生能及时检验学习效果。本文详细阐述了在线考试系统的设计及开发实现方法,包括系统功能描述、系统功能模块划分、系统部分模块详细设计、数据库设计及一些主要技术的实现方法等。     

型号产品质量与可靠性信息的确认

论述了在型号研制过程中型号产品质量与可靠性信息的分类．针对具体产品的信息细化，信息细化结果的确认，以及在产品的设计、试验、测试、生产等过程中对质量与可靠性信息的采集及过程确认，充分利用型号产品质量与可靠性信息，把产品质量与可靠性信息的过程确认与产品验收相结合。从产品的设计与生产两个方面确保产品质量，在型号实际应用中进行了一些探索性研究，为型号产品质量保证提供了一种有效的管理模式。     

强化航天型号可靠性工作 深入推进航天型号精细化质量管理

论述了航天型号可靠性工作的发展概况,指出了当前航天型号可靠性工作中存在的突出问题,针对问题从可靠性工作理念、可靠性工作体系及职责、型号可靠性设计、分析与试验、通用产品的可靠性工作和可靠性技术基础几个方面提出了强化航天型号可靠性工作的途径,指出了强化型号可靠性工作的具体方向,为开创航天型号可靠性工作新局面,推进航天型号精细化质量管理提供了准则。     

C8051F023在自动售货机网络管理系统中的应用

介绍自动售货机网络管理系统的整体构成和工作原理,分析C8051F023与接口模块设计相关的一些功能,讨论接口模块中与C8051F023有关的设计要点,得出了基于C8051F023设计的接口模块结构紧凑、性能优越且实用性强的结论。     

雷达终端系统的冗余设计方法

冗余设计是提高雷达终端系统任务可靠性的一个重要方法和手段。本文简介论述了终端系统的冗余设计原理，并对终端系统冗余设计的可靠性进行了分析，从系统华中地区管理模块、显示原理、系统软件设计及BIT（Built in Test）设计方面介绍了系统冗余的实现方法。     

面向产品综合设计的故障知识本体研究

以满足产品的性能与可靠性维修性保障性(RMS)综合设计需求为目标,对产 品设计过程中如何预防故障,定位故障及故障维修的相关概念进行分析、总结和归纳,提出 了以故障知识为核心,面向产品综合设计的知识本体框架,该框架将相关概念划分为四层进 行描述,即产品层、故障基本概念层、故障扩展层、故障应对层。利用本体论方法对相关的 核心概念进行了形式化的定义,并给出了基本的故障知识本体和设计应对本体结构。最后以 挑战者号航天飞机的失事为例,应用本文建立的故障本体较好地表达了航天飞机故障过程及 应对的改进措施,验证了该方法的可行性。