旅游院校产学研的校企合作关系构建

产学研合作,是推行"校企合作、工学结合"的人才培养模式,是我国旅游院校教育发展的必由之路.论文简要阐述基于校企"共赢",进行产学研校企合作的意义,指出了现今学校与饭店企业进行产学研合作的几种模式,最后探讨学校与企业如何进行产学研合作以建立长效机制来寻求校企双赢的有效结合点,实现资源共享.     

科政企协同创新 努力实现廊坊创新驱动发展

党的十八大报告指出科技创新是国家发展全局的核心,要着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。要增强创新驱动发展新动力,加快构建现代产业发展新体系,不断增强长期发展后劲。本文从廊坊高新技术产业情况出发,剖析了政府在产学研结合中的不可或缺的作用,并提出政府需直接参与产学研合作,形成科政企三方合作的“三螺旋”的动态合作模式。     

高职院校心理健康教育的实践与探索

随着高职院校的发展,高职大学生的心理健康教育引起了人们的重视.文章分析了高职院校心理健康教育的重要性,从领导重视、健全制度、学生全面参与、结合学生实际、贯穿教育全程等方面阐述了高职院校开展心理健康教育的实效性,对高职院校开展心理健康教育进行了有意的探索.     

广西高职教育与区域经济和谐发展的策略探讨

进入21世纪,广西高等职业教育在本区域经济发展的基础上取得了令人瞩目的成绩,但还存在着一些问题。文章针对这些问题,着重探讨了高职教育与区域经济和谐发展的策略,推动两者的良性互动。     

广西高职院校国家精品课程建设现状分析

近十年的建设,国家精品课程建设项目已取得了丰硕的成果,论文通过对国家精品课程数据的统计分析,概括出广西高职院校国家精品课程的总体情况,并通过对已有广西高职院校国家精品课程网站的调查,全面分析广西高职院校国家精品课程建设的现状     

科政企协同创新 努力实现廊坊创新驱动发展

党的十八大报告指出科技创新是国家发展全局的核心,要着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。要增强创新驱动发展新动力,加快构建现代产业发展新体系,不断增强长期发展后劲。本文从廊坊高新技术产业情况出发,剖析了政府在产学研结合中的不可或缺的作用,并提出政府需直接参与产学研合作,形成科政企三方合作的"三螺旋"的动态合作模式。     

对我校发展高职教育的思考

从去年起 ,我校开始收高职新生。这是学校为适应社会发展的需要 ,不断改变办学形式、增加学习层次 ,开拓办学渠道的措施。无疑有利于学校的生存和发展。高职教育在学校工作中的定位如何 ?怎样办好高职教育 ,是沿袭原有的普通高校的教育模式 ,采取单一的封闭式关门教育 ,还是走改革创新之路 ,办出高职教育的特色 ,同时也为我校将来的发展开拓更大的空间 ?这是摆在我校全体教育工作者面前的一个急待解决的现实问题。1　高职教育是高等教育的一个重要方面发展高职教育是经济竞争和高科技发展的需要 ,职业教育是知应社会发展的需要。适应产业结…     

建设国家骨干高职院校服务广西经济社会发展

文章以国家骨干高职院校立项建设单位广西机电职业技术学院为例,从建设基础、建设思路、建设内容等方面阐述学院如何建设国家骨干高职院校,为服务广西经济社会发展提供强有力的人才保障和智力支撑。     

英国BTEC教学模式与我国高职“工学结合”教学模式的比较

高职"工学结合"教学模式的探索和建立是高职教育教学改革的重点内容.论文通过比较分析英国BTEC教学模式和我国目前高职"工学结合"教学模式的特点,提出了我国"工学结合"教学模式探索过程中存在的问题,总结了英国BTEC教学模式对我国建立"工学结合"教学模式的几点启示.     

高职院校人文素质教育要做到“四个坚持四个结合”

人文素质教育是高校培养全面发展人才的重要途径。高职院校人文素质教育要坚持全面发展的教育理念,专业教育与人文教育有机结合;坚持以提高素质为宗旨,把校内课堂教育与校外社会实践相结合;坚持教师的主导地位,把提高教师队伍整体素质与提高教师人文素质相结合;坚持育人为本,把人文素质教育与校园文化建设有机结合;将人文素质教育贯穿于高职院校教育教学的每一个环节。     

基于刚体转动四元数模型的航天器再定向方案

介绍了一种新的刚体转动的四元数模型。这些模型可以提高再定向控制的对边界条件的适应能力，在此基础上还介绍了这些模型的一些实际应用。     

On solving the problems of optimization of trajectories of many-revolution orbit transfers of spacecraft

The problem of optimal control over many-revolution spacecraft orbit transfers between circular coplanar orbits of satellites is considered. The spacecraft flight is controlled by a thrust vector of a jet engine with restricted thrust (JERT). The mass expenditure is minimized at a limited time of flight. The optimal control problem is solved based on the maximum principle. The boundary value problem of the maximum principle is solved numerically using the shooting method. A modified computation scheme of the shooting method is suggested (multi-point shooting), as well as a method (correlated with the scheme) of choosing the initial approximation with the use of a solution to the optimization problem in the impulse formulation. The scheme and method allow one to construct many-revolution spacecraft orbit transfers.     

热变形对一种天线指向机构指向精度的影响分析

热变形对天线指向机构的指向精度具有重要影响,但利用传统的设计方法很难实现对指向精度的准确计算,尤其是热变形对指向精度影响的研究工作更是少见。为此建立了机构的三维实体热-结构耦合有限元分析模型,根据有限元分析结果并结合机构的运动链关系,构建了各关键运动副运动误差的计算方法;在此基础上实现了机构指向误差的计算,研究了运动副名义、最大以及最小配合间隙条件下,温度载荷对各关键运动副运动误差和指向精度的影响。研究结果表明,温度载荷对关键运动副的运动误差以及机构的指向精度具有重要影响,随着温度载荷偏离常温数值的增加,指向误差不断增大,名义配合间隙条件下的指向误差最大。     

Determination of parameters of attitude motion of a small communication satellite using the data of measurements of current of solar panels

A communication satellite (small spacecraft) injected into a geosynchronous orbit is considered. Flywheel engines are used to control the rotational spacecraft motion. The spacecraft after the emergency situation has passed into a state of uncontrolled rotation. In this case, no direct telemetric information about parameters of its rotational motion was accessible. As a result, the problem arose to determine the rotational satellite motion according to the available indirect information: current taken from the solar panels. Telemetric measurements of solar panel current obtained on the time interval of a few hours were simultaneously processed by the least squares method integrating the equations of rotational satellite motion. We present the results of processing 10 intervals of the measurement data allowing one to determine the real rotational spacecraft motion and to estimate the total angular momentum of flywheel engines.     

电缆屏蔽金属网屏蔽效能的工程计算

金属网由于柔韧性好、使用方便等优势而在电缆屏蔽工程上得到广泛应用。本文对电缆用的金属网屏蔽效能进行工程计算,通过计算,对金属网不同材料、不同规格、单层与双层屏蔽及有缝隙情况下的屏蔽效能进行比较与分析,对工程应用有一定的指导意义。     

攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响

以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响.结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进气道的再起动工作;超音速进气道的再起动攻角随攻角变化速率的增大近似呈线性增加;攻角变化速率较...     

多自由度微振动环境时域波形复现的数值仿真

为满足航天器微振动环境模拟的需要,开展了多自由度微振动时域波形复现控制方法研究。首先,介绍了基于时域波形复现的多自由度微振动环境模拟控制理论方法。其次,针对六自由度微振动激励系统,应用MATLAB软件建立了基于实测传递函数矩阵的多输入多输出微振动激励仿真系统,针对微振动时域波形复现闭环控制过程进行了算法编程,并给出了仿真的闭环控制流程图。最后,通过算例对多自由度微振动时域波形复现进行了数值仿真,以给定的白噪声为输入,模拟对实际存在的系统非线性、测量误差等影响因素的控制效果。仿真结果验证了多自由度微振动时域波形复现控制方法的可行性及有效性,所得结论可以为研究多自由度微振动时域波形复现控制系统提供参考。     

Determination of an Estimation of Parameters of Motion of a Spacecraft on the Stage of Its Descent on the Basis of Integration of Inertial and Optoelectronic Navigation Systems

The problem of determining an estimation of current spacecraft motion parameters on the stage of its descent is solved on the basis of readings of an optoelectronic navigation system and additional information from the self-contained inertial navigation system at the most general assumptions on the nature of motion of the object and the statistical properties of the noise of the measuring devices.     

多通道功率放大器中幅度和相位一致性影响分析

文章利用传输矩阵方法,建立了MPA分析模型,并通过引入幅度和相位随机性,结合各路放大器幅度和相位组合概率,对通道隔离度的影响进行了计算和分析。