振动时效工艺及在机床生产中的应用

介绍了振动时效工艺的发展，并通过对振动时效技术的研究和对工艺参数的探讨，指出了该工艺取代热时效工艺的可行性和必要性。     

西飞公司应用振动时效技术的现状及前景分析

通过介绍振动时效的原理、工艺特点及其应用情况，并与热时效进行了对比，进而阐述了振动时效技术的优点及工艺局限性，并就在西飞公司的应用前景进行了分析，指出为提高产品质量和效率，应积极开展振动时效技术的研究。     

飞机刹车钢制骨架校平工艺新技术探索

国内现役飞机刹车主要以钢制刹车为主，刹车修理时通常采用热时效的方法对钢制骨架进行校平修理。本文探索一种新的校平工艺，以振动时效取代热时效的方法来消除校平的残余应力，从而达到热时效的工艺效果。     

振动时效在铝合金薄壁件加工过程中的应用

介绍了振动时效法消除残余应力的机理,通过进行振动前后残余应力测试,验证了振动时效在铝合金薄壁件加工中的有效性,通过进行振动时效在薄壁件加工过程中的工艺,运用试验,得出振动时效在薄壁件加工中的应用方案.     

大型机翼整体壁板时效成形技术

 分析了单级时效、双/多级时效、振动时效以及应力位向效应等工艺措施和因素对铝合金机翼整体壁板材料时效成形特性的影响,得到以下结论：应采用双/多级时效处理,以提高成形后壁板材料的综合性能;应采用振动时效应力松弛,以加速应力松弛,降低回弹,并提高成形后壁板材料的抗疲劳性能;对时效过程中存在应力位向效应的铝合金,应设计合适的时间温度曲线与加载曲线,以避免壁板材料因应力位向效应产生各向异性,导致材料屈服强度降低。提出了大型机翼整体壁板时效成形的工艺流程,给出了成形过程中热压罐内的温度时间曲线和气压时间曲线;提出了成形工装的模块化、标准化与柔性化设计以及解决壁板时效成形回弹问题的有限元方法,并对中国研究发展大型机翼整体壁板时效成形技术提出了建议。     

振动时效对NiTi记忆合金双程记忆应变的影响

研究了振动时效对NiTi形状记忆合金双程记忆效应的影响.结果表明,当预应变较小或较大时,经过振动时效后NiTi合金的双程应变量增加;当预应变适中时,振动时效后NiTi合金的双程应变量减小.这可能是由于振动时效在NiTi合金中产生了微观塑性变形,改变了合金中的双程应力场而导致的.     

锻铝轮缘振动时效工艺

针对锻铝轮缘加工变形问题，提出了振动时效（ＶＳＲ）降低和均化零件内部残余应力的新工艺。在５０件、２５付Ｌｓ１０８－１０２轮缘上进行了试验，取得了较好的效果。     

高纯Al-Cu-Mg-Ag合金的多级断续时效工艺研究

采用拉伸力学性能测试、透射电镜微观组织分析、扫描电镜断口分析等方法,研究高纯Al-Cu-Mg-Ag合金多级断续时效工艺对合金力学性能及微观组织的影响.结果表明,二级时效温度为室温和65℃时,合金强化效果主要来源于固溶强化和GP区,时效时间对合金强度影响很小.二次时效温度高于100℃时,合金的主要强化相由θ'相逐渐转变为Ω相.适当延长时效时间可使合金获得最大的强化效果.与T6I4和T6I6热处理工艺相比,采用185℃,20min预时效后水淬 150℃/25～50 h的多级断续时效工艺极大缩短热处理周期并简化工序,同时合金的强度水平与T6态相当,而塑性获得显著改善.     

光纤环时效处理的有效性分析

作为光纤陀螺的核心敏感元件,光纤环质量的优劣直接决定了光纤陀螺的精度。而目前光纤环制作工艺仍处于不断完善阶段。针对光纤环成环过程的温度时效工艺的处理效果进行了重点实验分析,实验结果充分显示了温度时效处理对当前光纤线圈的应力释放效果。同时,还讨论了振动时效处理方法释放光纤环残余应力的作用效果,结果表明,该方法在释放残余应力方面更为有效。     

LD10铝合金分级时效热处理工艺研究

本文通过对ＬＤ１０铝合金自由锻件分级时效热处理工艺的研究，选择了合理的热处理工艺参数，从而提高了自由锻件横纤维方向的力学性能，保证了用自由锻件制造零件的力学性能指标。     

高强Al-Cu-Li-X铝锂合金2A97三级时效工艺及性能研究

以新型高强Al-Gu-Li-X铝锂合金2A97为研究对象,通过拉伸试验研究两种三级时效工艺及其改型工艺对合金性能的影响.结果表明,含有δ′相二次析出过程的三级时效和含有δ′相回溶过程的三级时效处理合金的强度和塑性达到T6峰值时效水平,三级时效改型工艺由于增加变形使前者合金的强度升高,塑性降低,使后者的强度显著提高.三级时效和单级时效合金的主要显微组织有δ′相、θ″/θ′相和T1相.三级时效改型工艺由于增加变形促进δ′相析出和δ′相回溶,同时变形促进T1相析出,从而改变了主要强化相δ′相和T1相的数量.     

LY10铆钉不同时效工艺对抗剪强度的影响

对不同时效工艺的LY10铆钉的抗剪强度进行了试验，结果表明，把新淬火的铆钉进行冷藏可以延长时效期，由此可以选择最佳的冷藏温度和铆接时间，使飞机机翼有最佳的气动外形及外观。     

铍青铜弹性零件时效的晶界晶内特征及组织性能的实验研究

运用弥散沉淀硬化理论,对小型弹性元件用铍青铜接点簧片和挠性杆进行了时效强化研究,找到了极薄型的QBe2铍青铜簧片的较佳时效强化工艺(320℃/2～3h或345℃/1h)和QBe1.9挠性杆的双重时效工艺(355±2℃/20min 240～250℃/2h),获得了较好的时效处理结果,使宇航工程仪表用弹性元件达到并满足使用性能的要求。     

高强度铝合金的多级时效处理及其组织特征

通过对ＬＣ４－ＣＳ合金时效过程研究，提出将合金基体沉淀与晶间析出同时固定在时效沉淀序列的不同阶段上的原理和方法，从而确定出高强度铝合金的三级时效处理工艺，得以在基本保证合金的高强度条件下，大幅度提高其抗应力腐蚀和疲劳性能，适用于提高完全时效状态的薄壁高强度铝合金零件的使用寿命与安全性。     

QBe2合金硬时效的相分析

国内外的铍青铜热处理标准，都把晶界反应量作为控制时效工艺质量的标准之一，但未阐明ＱＢｅ２合金硬时效的显微组织特征和假相，本文系统观察了其金相微观结构，发现其组织中细小、密集的β相，容易被误判为晶界反应量，找出了排除假相的方法，阐明了硬时效的组织特征，为正确判定时效组织提供了依据；并指出，冷变形６２．５％的ＱＢｅ２合金经高温短时时效后，ＧＰ区、γ＂、γ＇相并存，经３００℃时效的γ＂、γ＇相弥散细小，３５５℃时效后，析出相尺寸长大，并出现局部再结晶；冷变形＞８１％的ＱＢｅ２合金，经３８５℃×１．５ｈ时效后，组织已再结晶完毕并出现不连续析出物，使性能恶化。     

分级时效工艺对1420A1－ Li合金组织与性能的影响

研究了分级时效工艺对1420Al-Li合金组织与性能的影响，试验结果表明经70℃/12h+120℃/4～10h工艺分级时效处理可使1420Al-Li合金的综合力学性能得到显著的提高；分级时效工艺使1420Al-Li合金析出的δ′相粒子分布均匀、尺寸细小。     

新型高温合金C—286热处理工艺探讨

介绍了一种新型铁基高温合金Ｃ－２８６，经过不同的固溶处理及时效工艺，获得了细小弥散的球形γ＇相；随着时效时间的延长，γ＇相长大并向η相转变；此合金具有优良的抗氧化性和耐蚀性。     

基于滚弯预变形的新型Al-Li-Cu-Mg合金蠕变时效成形试验研究

开展新型A1-Li-Cu-Mg合金薄壁板蠕变时效成形试验研究.通过对固溶态和T8态板料的蠕变拉伸性能和单曲率弯曲回弹率进行对比,掌握了新型铝锂合金蠕变时效成形特征,发现新型铝锂合金蠕变时效成形能力较差,单纯靠蠕变时效成形,无法成形出最终零件型面.本文提出基于滚弯预变形的蠕变时效复合成形工艺方法,满足了目标零件型面要求,对新一代飞机机身结构件的制造提供理论及数据参考.     

铍青铜（QBe2）的分级时效工艺

为提高铍青铜(QBe2)带材的抗拉强度,采用正交试验法对铍青铜带材进行分级时效处理,结果表明二级时效温度对抗拉强度影响最大,其最佳工艺参数为一级时效温度200℃,一级时效时间为1 h,二级时效温度为330℃,二级时效时间为2 h.此时抗拉强度最大值为1.336 GPa.     

分级时效工艺对1420Al—Li合金组织与性能的影响

研究了分级时效工艺对1420Al-Li合金组织与性能的影响，试验结果表明：经70℃／12h＋120℃／4－10h工艺分级时效处理可使1420Al-Li合金的综合力学性能得到显著的提高；分级时效工艺使1420Al-Li合金析出的δ‘相粒子分布均匀、尺寸细小。