俄罗斯的MRO市场

随着越来越多的西方飞机引入俄罗斯市场,俄罗斯航空维修市场发生了很大的变化。对于西方OEM和MRO供应商来说,俄罗斯市场充满吸引力。因为俄罗斯的国土面积     

俄罗斯航空热处理标准体系分析

介绍了俄罗斯标准热处理标准体系的现状和技术特点,分析了俄罗斯热处理标准体系中存在的问题,提出了吸收借鉴俄罗斯热处理标准的建议。     

苏联解体后的俄罗斯标准化问题研究(下)

３俄罗斯国家军用标准化问题及其新举措３．１俄罗斯军用标准化的含义俄罗斯把国防产品标准化称作军用标准化。俄罗斯国防产品标准化是国家标准化体系不可分割的一部分。国防产品是指武器、军用技术装备和国防需要使用的民品。武器和军用技术装备是指产品（系统、综合体、...     

俄罗斯将继续开发第五代战斗机

如果说俄罗斯已正式进入苏—37和米格1.44战斗机计划,那么它并没有放弃开发第五代战斗机。据俄罗斯航空工业和空军领导人向新闻媒体透露,2001年5月,俄罗斯正式推出了这个名ILAKΦA的第五代战斗机研制项目。为了研究这种新飞机,第一张工业装配草图已经准备就绪。在俄罗斯     

俄罗斯航空发动机行业的整合

阐述了俄罗斯航空发动机行业整合背景、原因和目的,分析了整合公司的业务概况和发展趋势,预测了整合前景。我国和俄罗斯在航空发动机领域合作较多,本文提供了更多了解俄罗斯航空发动机行业改革的参考。     

普京对Aeroflot航空公司施压,让其采购国产飞机

##正## 近日,俄罗斯总理普京在会见俄罗斯Aeroflot航空公司总经理维塔利·萨韦利耶夫(Vitaly Savelyev)时,要求其在公司进行机队扩充和更新计划时,采购俄罗斯国产飞机产品。在仔细     

印度与俄罗斯签署加入Glonass协议

印度与俄罗斯正在加强太空方面的合作。1月25日，印度与俄罗斯正式签署协议，根据此协议，印度作为俄罗斯军事技术方面的长期合作伙伴将使用俄罗斯Glonass导航系统，完全享有该导航系统军用和民用2种目的卫星导航信号。协议在印度新德里由印度宇航局空间研究组织主席奈尔与俄罗斯联邦航天局局长波米诺夫签署，俄罗斯总统普京与印度总理辛格出席签字仪式。     

波音探讨与俄罗斯共同研制两个新计划

波音公司正在和俄罗斯 航宇公司探讨共同研制２个可能的合作计划：一个是５５～８５座、航程２０００～３０００千米的支线喷气客机，一个是超音速公务机。 波音公司的一位负责国际关系的高级副总裁托马斯·皮克林说，这两个计划正在进行可行性研究和商务策划阶段。皮克林对俄罗斯进行了一周的访问，并和俄罗斯航宇公司讨论了这两个合作计划。 皮克林在接受一家俄罗斯报社采访时说，支线喷气飞机可以作为一个全新的计划，由俄罗斯工程师负责工程设计，由波音公司负责生产和工艺支持。 虽然，波音正在和俄罗斯的所有设计局开展合作，但该公司…     

燃气涡轮发动机研制领域的领头羊——俄罗斯克里莫夫工厂简介

俄罗斯克里莫夫工厂是俄罗斯国内及世界上研制、生产、修理和维护燃气涡轮发动机领域的领头羊,拥有自己的设计局和完善的生产、试验基地,是俄罗斯国内唯一一家能够独立完成燃气涡轮发动机从研制到维护全生命周期工作的企业.     

俄罗斯航空维修市场的现状

维修人员和机库设施的紧缺,以及建新机库的成本太高是俄罗斯本土发展航空维修业的主要障碍。据报道,目前在俄罗斯运营的西方民用客机已超过400架,而且呈增长态势。未来几年,俄罗斯航空维修市场将一片繁荣,这对于俄罗斯本土的航空维修企业来说,无疑既是机遇又是挑战。     

坚持以我为主扩展国际合作俄罗斯航空工业发展新思路

随着国家经济情况的好转,俄罗斯航空工业也出现了复苏的迹象,但为了适应激烈的全球竞争环境,俄罗斯政府部门正在推动航空工业进行合并和重组,希望能够形成合力来提升俄罗斯航空产品的国际竞争力.     

俄罗斯三种新型战斗机简介

前苏联政府于1982年启动了多功能前线战斗机计划,即研制俄罗斯第五代战斗机工程。由于苏联解体、俄罗斯经济滑坡及政治局势动荡不安,使该工程搁置和延缓了几年。为与美国在夺取制空权领域中抗衡,俄罗斯军用航空仍坚持在困境中继续发展。下面介绍俄罗斯近年研发的三种第“4+”     

我罗斯第十一届虱际航空发动机展览会回顾

4月14～17日，俄罗斯第十一届国际航空发动机展览会在莫斯科全俄会展中心举行，展会以俄罗斯、乌克兰和其他独联体国家的发动机相关单位为主。AL-31F发动机改型、PS-90A最新改进型，以及117S和PD-14等俄罗斯发动机颇受关注。     

俄罗斯航空工业整合情况概述

该文概述了俄罗斯航空工业的发展现状,并进一步介绍了俄罗斯航空工业整合的目的和所采取的措施.     

俄罗斯MRO市场的发展态势

<正>在各种制裁的阴影下,维修企业对于俄罗斯MRO市场的态度乐观而谨慎。随着俄罗斯各航空公司不断引进西方飞机,其机队日趋现代化,维修企业和部件供应商也在与时俱进,试图在俄罗斯的航空公司身上找到更多商机。但这些商机是否会受到西方与俄罗斯之间日益紧张的国家关系的影响呢?多数维修企业认为只能静观其变。Team SAI咨询公司认为,俄罗斯的MRO市场呈稳定增长态势。其数据显示,到2014年1月,俄罗斯的航空公司机队中有664架西方飞机,并装备着     

季申科与米里设计局

1997年10月俄罗斯米里设计局前总设计师、俄罗斯直升机协会主席、俄罗斯科学院院士马拉特·尼古拉耶维奇·季申科前来我国讲学。季申科的大名与俄罗斯许多举世瞩目的战斗直升机和民用直升机紧密相联。以前,我们只是从西方和俄罗斯的航空报刊上以及通过他撰写的直升机专著知道了他的名字并略知他的生平和成就,而现在,这位大名鼎鼎的直升机专家就坐在我们的面前,与我们亲切     

俄罗斯和其他独联体国家燃料的"未雨绸缪"计划

西方客机及发动机的引入，对俄罗斯等独联体国家生产的燃料提出了新的要求。本文介绍了俄罗斯等国家航空燃料的生产现状、燃料性能的对比以及满足新要求所应采取的措施。在 俄罗斯和独联体其他国家，航空制 造企业超过２０家，其中１／４是发动机制造厂。此外，还有上百家企业从事航空机械产品的生产和销售。仅在莫斯科地区就超过了３０家。航空公司在俄罗斯已有７０多家。 ２０世纪９０年代，俄罗斯和其他独联体国家购买了波音系列飞机，以及其他型别的旅客机，并计划在国产客机上安装西方国家制造的发动机。因此，对俄罗斯的航空燃料提出…     

你想了解俄罗斯航空吗?

有不少读者来信表示对俄罗斯航空工业和它的航空产品很感兴趣。确实,我国的大多数航空界从业人员和航空爱好者,对俄罗斯的航空发展情况说来并不陌生,但对俄罗斯航空工业的全貌及各种产品的研制和许多背景细节的了解并不是很全面,而且许     

俄罗斯第十一届国际航空发动机展览会回顾

4月14～17日,俄罗斯第十一届国际航空发动机展览会在莫斯科全俄会展中心举行,展会以俄罗斯、乌克兰和其他独联体国家的发动机相关单位为主。AL—31F发动机改型、PS—90A最新改进型,以及117S和PD—14等俄罗斯发动机颇受关注。     

简讯

俄罗斯国际航空航天展开幕飞行表演引人瞩目2009年8月18日,俄罗斯第九届国际航空航天展览会在俄罗斯茹科夫斯基市开幕,俄罗斯总理普京为航展揭幕。此次为期6天的航展吸引了来自34个国家的711家企业参加,其中俄罗斯企业436家。中国航空工业集团公司(简称中航工业)及中国航天科技集团公司所属