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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
传统的航行情报服务是搜集整理、设计制作、发布情报资料,提供给飞行机组以及其他技术保障单位在组织与实施飞行过程中使用,保证航空公司的飞行安全和经济效益。它包括:航行、通信、导航、气象、空中交通管制等方面的资料和规定。航空业的不断发展、不断增大的航班量,使得空中飞机的密度越来越大,对航空管制的压力也越来越大。随着科学技术的发展,越来越多的高精度测量技术相继出现,机载导航设备和陆基导航设备的在精确度上都有了大幅度的改进。RVSM是指通过缩小垂直空间间隔,提高空域使用的灵活性和容量。RVSM在欧洲大部分空域…  相似文献   

2.
为了解国外航行情报部门的机构设置、法规体系、运行模式、工作内容、服务手段及航行情报自动化等情况,学习借鉴发达国家的先进做法和经验,总局空管局航行情报考察组于2001年11月赴法国、德国进行了工作考察。考察期间的所见所闻使考察组成员深受启发,尤其是法、德两国对航行情报工作的重视程度、先进的管理理念及法、德两国在航行情报自动化及服务一体化方面的进展令人耳目一新。在此刊发考察组成员撰写的文章,希望能有助于业内人员开阔视野、转变观念、增强服务意识,从而改进和加强我国的航行情报服务工作。  相似文献   

3.
国际民航组织(ICAO)对全球空中航行规划(GANP,Doc.9750)中有关航行情报发展计划制定了战略行动纲领,旨在全球顺利实现由航行情报服务(AIS)向航行信息管理(AIM)的过渡,以促进航空情报服务的持续改进,即从质量、完好性以及提供新产品和新服务等方面更好地满足航空用户的需要。  相似文献   

4.
为了规范中国民航航行通告和雪情通告的发布,加速航行情报信息的传递,向中外航空公司和飞行人员提供及时、准确、完整的航行情报服务,民航总局空管局根据国际民航组织DOC8126号文件有关规定,决定从1997年3月15日起,在全国民航系统启用航行通告和雪情通告新格式。航行通告是飞行人员和飞行有关人员必须及时了解的,有关航行设施、服务、程序的建立、情况或变化,以及有关航行危险情况的出现和变化的通知。航行通告对保证飞行安全具有权威性,是飞行人员实施飞行必须索取的航行资料之一。航行通告涉及机场或跑道的设置、关闭或运行上的…  相似文献   

5.
民航航行情报与飞行安全关系探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国民航事业的快速发展对民航飞行的安全要求越来越高。影响飞行安全的因素很多,主要有以下四个方面:飞行安全管理因素、航行情报因素、航空气象因素和人为因素。在这些影响因素中,航行情报对飞行安全起着举足轻重的作用。不论是军用飞机还是民航客机,都是航行情报为其保驾护航。本文介绍了航行情报和航行情报服务工作的内容.阐述了航行情报在组织飞行实施各阶段中的作用以及航行情报室对飞行安全所起的作用,并展望了航行情报服务的未来。  相似文献   

6.
航行通告(NOTAM)是飞行人员和与飞行业务有关的人员必须及时了解的,有关航行设施、服务、程序的建立、情况或者变化的,以及有关对航行有危险情况的出现和变化的通知。它是民航飞机安全与正常飞行的重要依据之一。因此及时、准确地处理航行通告,自动生成完整、规范和系统的飞行前资料公告(PIBS),使飞行人员及其他有关人员全面地了解影响飞行的航行情报,是确保飞行安全、正常和提高经济效益的重要环节之一。近几年,随着我国航空运输业的高速发展,民航已成为国民经济发展的先导性行业。民航事业的发展对航行情报服务提出了更高…  相似文献   

7.
随着我国航空业的飞速发展,机场运输能力不断提升,民航已成为我国国民经济的先导性行业。航行通告也呈现出不断复杂的局面,民航的迅猛发展对航行情报服务提出了更高的要求。本文通过对2011年我国主要机场以及世界十大机场航行通告数据进行提取,对机场航行通告数量、航行通告系列、主题代码进行对比分析,得出国内机场在航行情报方面与国外机场存在的差异,为机场航空情报工作提供科学依据。  相似文献   

8.
<正>一、概述航空事故调查的目的是查明事故原因,提出安全建议,采取改进措施,预防类似事故的重复发生。查明事故原因需要来自不同渠道的证据,主要包括:现场勘察信息;各种记录器信息;航空器维护记录;通信、导航、监视设备工作状况;为航空器加注的各种油料、气体样品和化验记录;人员的工作经历;技术、训练、检查记录;人员体检记录和出勤健康证明;历史气象资料;航行情报服务资料;航医工作记录;机场地面保障设备状  相似文献   

9.
航行情报在民用航空飞行安全生产中发挥了重要作用,是航空企业和空中交通管制部门组织飞行和指导航空器运行的重要依据。航行情报服务的任务是向飞行中的航空器提供有利于飞行安全和效能的飞行情报及建议,本文就航行情报与飞行安全的关系谈一谈笔者的认识一、航行情报的特性及在保证飞行安全中的作用航行情报是民航现代化系统工程的重要组成部分,是航空事业高速发  相似文献   

10.
航图制图系统是航行情报自动化的重要组成部分。如何将变更的航行情报服务信息及时、准确地反映到航图上,一直是世界同行业十分关注的焦点之一。提出的全新图元克隆技术,实现了图元内在属性和外在表现的历史继承以及与航行情报数据库的同步更新,为最终达到航图制图全程自动化开辟了更广阔的发展空间;航行情报数据库中导航数据采用ARINC424工业标准,通过配置管理与数据驱动方式,不仅可以根据需求高效准确地克隆出不同用途的航图,同时也为今后提供机载导航数据奠定了坚实的基础。  相似文献   

11.
航行情报是直接为保证航空器安全、正点、效率和效益所提供的必需的航行资料。国际民航公约附件十五规定:每一个缔约国应提供航行情报资料服务。航行情报资料的提供不是一般的资料供给,它是某种信息的传递和报道,以及对这些信息进行分析研究的成果,根据情报编写成完整系统的资料,供飞行人员、航空技术单位组织和实施飞行,及从事与保证飞行安  相似文献   

12.
本篇首次运用情报的广义属性从理论上分析和概括了航行情报的定义、宗旨和有关性质,并给出了航行情报服务的流程图和交流图。对促进和加强这一学科的教学研究有一定的参考意义。  相似文献   

13.
《中国民用航空》2007,(12):51-51
中国民用航空总局空中交通管理局(简称总局空管局)是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。爱立信与授权合作伙伴合作,为总局空管局组建全国范围的调度通信网。该项目新建爱立信MX—ONE^TM企业统一通信平台28套,改造原有IPPBX21套,  相似文献   

14.
1994年1月11~15日,民航飞行程序设计研讨会在无锡召开。各管理局和部分省区局的航行专家和飞行程序设计骨干和民航学院、飞行学院航行教研室主任等共34人参加。总局航行司张刚司长主持了会议。这次会议旨在深入研究在机场规划建设和飞行运行管理中做好航行服  相似文献   

15.
机场重要航行通告主要是指机场关闭、跑道关闭、不接收备降等航行通告。此类航行通告与机场运行最为密切,能否及时、准确、完整的发布上述航行通告,轻则影响到航班的正常运行,重则影响航班的飞行安全。因此,无论是机场当局还是各级情报部门,都应该对上述通告的发布给予足够的重视,规范信息通报机制和通告发布规范,力求让所有信息接收部门能及时、准确、完整的了解相关信息。  相似文献   

16.
“十五”期间,民航空管系统信息化工作取得了长足的进步。总局空管局组织了民航ATM数据通信网和《空管生产运行管理信息系统》的建设,各地区空管局实旌了本地局域网和OA应用平台,各空管中心(站)投产了一批与生产办公密切相关的信息系统,这些项目大量采用了现代先进信息技术,通过充分利用空管信息资源,培育空管信息化专业人才,使得空管生产、经营、管理、决策的效率不断提高,有力地促进了空管的整体服务质量和安全保障水平的提升。目前,空管系统数据信息综合平台整合了全国空管气象、航班、航行情报等信息,初步实现了整个民航空管内部信息的互联互通,为空管的各级管理和运行人员提供了较为丰富的空管信息;建成了人事教育、计划基建、安全监察、文档管理、综合查询等管理子系统,应用了航班动态信息查询系统和气象、情报查询系统以及航班流量统计系统,初步实现了空管各专业系统信息之间的共享和交换,提高了空管信息的利用价值和使用效率;  相似文献   

17.
为了改变我国空中交通管理系统的落后状况,适应民用航空运输业高速发展的需要,民航将在北京首都机场新建民肮华北区域管制中心,这是我国民航规划建设的三大区域管制中心的第一个。该项目的建设,对提高华北地区空中交通管制能力和服务水平,保证飞行安全,促进本地区及全国民用航空运输业的发展和整个国民经济的发展,具有十分重大的意义。一、新建华北区域管制中心的必要性1.华北区域管制中心的地位、作用区域管制中心的主要任务是提供空中交通管制服务、航空器告警服务和航行情报服务,保证空中交通安全、有序、快捷。华北区域管制中…  相似文献   

18.
前言:航行情报作为民航安全保障重要专业,以其特有的专业性、基础性、有效性和保密性,从其专业发展之初就发挥着其无法替代的作用。在建设和谐民航这一艰巨复杂的系统工程的今天,航行情报工作,面临着挑战,同样面临着前所未有的发展机遇。作为航行情报的第一使用单位航空公司,其航行情报工作重要内容之一是对航行资料的收集、整理、分析和对内的发布,直接保障飞行的安全、效益和顺畅,在航空公司运行中,其一疏一漏、一张一弛直接关系着情报资料使用的有效性,轻则影响航班的正常运行,重则为民用航空带来安全隐患,对建设和谐民航、航空公司和谐运行带来不和谐的音符。  相似文献   

19.
AnAnalysisofSettingtheIndependantAirInformationProvisionStation迄今为止,中国民航的对空情报服务工作是由管制员来承担的,但国际民航组织关于空中交通服务工作的有关附件是把对空情报服务作为并列于空中交通管制的一项独立工作加以阐述的,该项工作为机场附近、为航路上航空器所提供服务的内容、所需的设备及人员都是具有其独立性的。只是在以前中国相对落后的经济条件和相对稀少的交通流量下,中国民航空管部门没有能力、也没有必要分出人员和设备来独立承担管制以外的情报服务工作,而是把管制服务、情报服务和告警服务作为空…  相似文献   

20.
2003年9月22日-10月3日,ICAO召开的第十一届航行会议的主题之一是审议和评估《全球空中交通管理运行概念》,并就未来的工作提出建议。由于历届航行会议决议在制作和修订国际民航公约附件、国际航行服务程序和各种技术手册等方面具有特殊的地位和作用,所以各缔约国对《全球空中交通管理运行概念》及其实施问题都表现出异常的关注。一、制定全球空中交通管理运行概念的目的和要求使用当代新技术改进航空运行环境是ICAO缔约国的长期共识和共同行动准则。1983年,ICAO成立了新航行系统委员会(FANS委员会),并制定出一套基于数字通信、卫星…  相似文献   

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