减轻飞机颠簸的突风减载系统

飞机穿过湍流区飞行时,往往产生很大的颠簸,使乘客对飞行安全有提心吊胆的感觉,乘客如不系紧座位上的安全带,在飞机遇到大湍流时很可能受伤.因此现代高性能客机上往装有突风减载功能或突风减载系统,用来减轻飞机的颠簸,提高乘客乘坐飞机的舒适程度,减小作用在飞机上的载荷并减轻结构疲劳.目前在客机上安装的对付湍流的突风减载系统还未达到尽善尽美的地步,一般做到具有相当的性能就可以了,因进一步提高性能就会受到复杂性、取证试验和成本的制约.     

飞机颠簸的气象因素分析

不平稳气流,使机翼升力迅速变化而导致飞机上下颠簸。按升力公式 Y=1/2ρv~2SCy,升力 Y 的大小由升力系数 Cy,飞机空速 v 与空气密度ρ决定。Cy 与机翼迎角有关,而迎角又受垂直风速 W 的影响,故 W 可使升力改变。空速 V 随顺风或逆风风速的变化而变化,故水平风的切变也可使升力改变。大气密度ρ在质量不连续处变化较大,亦可引起升力变更。在飞经颠簸区的短时间内,高空干洁大气的运动可视为绝热的。在等压面上,温度场、高度场及风场的某些配置与演变,可造成特殊的升降气流、水平阵风与密度差异的显著区域。飞机进入此种空域就会产生明显颠簸。     

高原航线飞机颠簸出现规律的对比分析——以青藏高原与云贵高原为例

不同的高原产生大气湍流的条件不尽相同,因此航线上飞机颠簸的出现规律也不一样。分析青藏高原和云贵高原的地形差异和气候区别,并根据四川航空公司的机载QAR数据,对青藏高原和云贵高原的飞机颠簸出现次数、出现概率和颠簸强度进行统计,对比分析了青藏高原和云贵高原航线上飞机颠簸的出现和分布规律,为高原航线飞机颠簸的预报和航行签派工作提供重要参考。     

飞机颠簸及其飞行处置

目的研究导致飞机颠簸的天气形势和环境条件;方法通过对颠簸区中的飞行气象条件、影响颠簸的几个主要因素、颠簸对飞行的影响以及在颠簸区中飞行时飞行员应采取的一些措施做了简要介绍,分析飞机颠簸预报指数和指标;结果揭示产生飞机颠簸的气象条件;结论增强飞机气象保障能力,以保障飞行安全。     

空中颠簸防范三部曲

据IATA统计,当前世界范围内商业飞机遇到的严酷湍流,每年约5000宗;飞机误入晴空湍流(CAT)而导致的乘客受伤事件每年数以百计,索赔额高达数千万美元。在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最大原因,特别是晴空颠簸。作为客舱服务和安全的第一责任主体,乘务组为了兼顾空中服务与防范空中颠簸,采取了很多     

烟气流对飞机进场着陆影响的数值仿真研究

飞机穿越高烟囱排放的高速热气流,尤其是在起飞和进场着陆阶段,烟气流场将影响飞机的航迹保持,造成颠簸,或影响乘座舒适性。用数值仿真方法论证飞机在正常飞行和非正常飞行、开环操纵和闭环操纵、有风和静风情况下,穿越烟气流场的运动特性。实践证明论证结论与飞行结果一致     

天气对航班飞行的影响

在飞机起飞、降落和空中飞行的各个阶段都会受到气象条件的影响,风、气温、气压都是影响飞行的重要气象要素地面风会直接影响飞机的操纵,高空风会影响飞机在航线上的飞行速度和加油量气温高低,可改变发动机的推力、影响空速表、起落滑跑距离等等气温高于标准大气温度时,会增加飞机起飞滑跑距离和上升爬高时间,降低飞机载重量气压会影响飞机的飞行高度由于各地气压经常变化,往往造成气压高度表指示的误差。此外,雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全。     

飞行填簸浅议

本文通过对飞机飞行过程中出现飞行颠箕的影响因子讨论，以及对产生飞行颠簸的常见天气系统的分析，表明：针对不同的机型，做好航线附近气流的垂直速度预报和天气系统的分析，对预防飞行颠簸是非常重要的。     

尾流—飞机的杀手

２００１年１１月１２日上午９∶１７分（北京时间）左右，飞往多米尼加共和国的美利坚航空公司５８７航班空客Ａ３００在纽约肯尼迪机场起飞后不久，坠毁于机场附近，机上２６５名乘客和机组人员全部遇难。据美国国家运输安全委员会主席布莱基１４日透露，初步调查显示，飞机失事可能与当天稍早起飞的一架日航波音７４７客机所产生的气流有关，也就是人们常说的飞机尾流。　从事航空飞行的人员都知道，雷暴、低能见度、颠簸等对航空飞行有很大的影响，严重时还会危及飞行安全，那么，尾流又会对航空飞行造成什么影响呢？飞机飞行时，在它后…     

螺旋桨气流斜吹对飞行影响的分析

简要论述了螺旋桨气流斜吹的理论，重点分析了螺旋桨气流斜吹对飞行的影响。最后结论飞行实例，进一步分析了螺旋桨气流斜吹给飞行带来的偏差。结果表明，飞机在大迎角或大侧滑角下飞行时，螺旋桨气流斜吹使同产生了附加的拉力力矩和侧力力矩，对飞机俯仰和方向平衡有明显影响，给飞行员的操纵带来不利影响。所以，在分析螺旋桨副作用对飞行的影响时，必须考虑螺旋桨气流斜吹的作用。