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白宫正在重新开始讨论与苏联进行航天飞机和“礼炮号”空间站联合空间飞行的倡议。该倡议是在最近与苏联进行技术交流活动中正式提出的。这次美、苏两国制订的加强空间合作计划正值阿波罗/联盟试验十周年。下面介绍的是两国空间联合计划:火星飞行计划:在火星探测方面的联合行动是美苏空间进一步合作的标志。7月上旬美国让两名参加阿波罗/联盟对接试验计划(ASTP)的苏联宇航员,访问肯尼迪航天中心并参观7月12日发射的航天飞机/ 相似文献
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美苏自从1975年7月阿波罗—联盟对接飞行之后,双方曾打算进行航天飞机与礼炮号对接飞行。但自从苏联入侵阿富汗,导致了美苏空间合作以及空间专家互访完全中断。1984年初苏联空间研究所所长萨格德耶夫院士访问了美国空间研究中心,并参观了美国旅行者宇宙飞行器跟踪站,他在接见美国《新闻和世界》杂志记者采访时说:“苏联愿意 相似文献
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在1975年,苏联和美国的关系开始改善。苏联的“联盟”号飞船与美国的“阿波罗”号飞船在轨道上首次实现对接,成为轰动世界的新闻。下面是关于这次对接的鲜为人知的故事。1970年,美国的“阿波罗13”号飞船在飞行过程中出了事故。当时该飞船正在飞往月球,突然氧气罐爆炸了,三个燃料电池中有两个损坏了,舱内温度降到了11℃。 相似文献
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据美国休斯顿空间中心官员透露,美国航宇局(NASA)正在考虑1994年5月用发现号航天飞机与俄罗斯和平号空间站会合并且一起飞行,为1995年6月阿特兰蒂斯号航天飞机和和平号空间站交会对接作一次预演。1995年6月阿特兰蒂斯航天飞机和和平号空间站对接的复杂程度远远超过1975年阿波罗飞船和联盟号飞船的交会对接,因为和平号空间站有大型太阳电池翼。为此有必要在发现号航天飞机执行STS-63任务时,作一次与和平号空间站的会合并飞。STS-63飞行任务中带有空间实验室一3及其它有效载荷,包括斯巴达-2自由… 相似文献
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据美国航宇局约翰逊空间中心科学家和工程师小组称,美国将用20~30亿美元于2001年把航天员再次送到月球上去。虽然这一经费大大地低于“阿波罗”飞行的费用,但是美国航宇局局长戈尔丁,还是要求该小组制定一项几百万美元而不是几十亿美元的登月飞行计划。戈尔丁... 相似文献
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航宇局提出1989财年预算为110.48亿美元,比1987年增加20.46亿美元。增加预算是为了保证全面开始空间站研制,大大增强航天飞机能力,恢复空间科学计划以及重建美国空间技术基础。航宇局局长弗莱彻说,增加预算是贯彻执行里根总统的国家新空间政策的第一步。他说,国会批准增加经费,对于恢复美国在空间方面的领导地位非常重要,这个问题自“挑战者”号航天飞机出事故以来的两年中一直受到了严厉的批评。自从“阿波罗”计划结束以来,白宫首次允许航宇局请求巨额经费来开发新技术,特别是开发适应载人月球和火星飞行的新技术。 相似文献
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至今,苏联/俄罗斯、美国、欧洲和日本一共进行了300多次航天器空间交会对接,其中苏联/俄罗斯是世界上进行航天器空间交会对接最多的国家,对接形式也多种多样,其对接方式通常为自动方式,有时也用手动方式。实践表明,苏联/俄罗斯的自动交会对接技术是先进的和可靠的。在冷战时期,美、苏两国在载人航天领域进行过激烈的竞争。然而,他们也开展过一些合作,其中影响最大的是1975年7月苏联与美国的飞船在地球轨道上实现了对接。这一事件被誉为“轨道上握手”的亲善行动。这一历史性飞行活动,作为缓和外空紧张局势和太空探索国际合作的象征,得到了全世界的好评。 相似文献
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由于国家新空间政策生效,航宇局的预算和商业活动增加以及航天飞机接近恢复飞行,美国民用空间计划的前景正变得光明起来。正当国防部因新的军用飞机和导弹计划处于困难境界而经费下降的时候,空间计划趋势却在好转。今后10年内,还将朝着加强与苏联科学合作的方向发展。美国可能在1990到1992年之间开始与苏联合作实施火星计划。 相似文献
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7月23日,越南宇航员范遵与苏宇航员乘联盟-37进入空间,与礼炮-6对接飞行八天之后,于7月31日返回地面。 1979年12月18日,苏联从拜克努尔发射场发射了新型的联盟-T宇宙飞船,从而又拉开了暂告一段落的载人空间活动的序幕。据苏联有关人士透露,在未来的民用礼炮号计划中,苏联首先准备再创载人空间停留的新记录(事实证明:苏联目前正在执行),为争取遥远的目标-火星载人飞行打下基础。第二步就是准备至少再发 相似文献