脚踏实地练内功 创新务实新发展

7月9日,中南地区空管体制改革大会胜利召开,拉开了民航空管体制改革的帷幕,中南地区空管局率先完成了一体化改革。随着改革的不断深化,中南空管将步入新一轮发展期,面对新的管理体制和运行模式,中南空管局党委一班人     

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中南空管体制改革试点圆满成功近日,民航空管体制改革试点工作在中南地区率先圆满完成。7月9日,民航中南地区空管体制大会在广州召开,民航总局高宏峰副局长、王昌顺副局长共同为民航中南地区空管局挂牌,总局空管局苏兰根局长、     

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民航局空管局 10月10日，民航空管局在济南组织召开民航空管全运保障协调会，来自华北、东北、华东、中南地区空管部门和全运会举办地所属空管分局（站）的领导和专家参加会议。（张颢绢）     

广州、香港航管自动化系统电子移交技术测试

一、背景自1997年开始,香港民航局与民航中南空管局就航管自动化系统电子移交(AIDC)技术的开发与应用进行过多次的合作与交流,民航中南空管局与香港民航局分别于     

落实空管会议精神 指导中南空管发展——中南空管局领导谈空管工作会议体会

2月20日民航空管工作会议圆满结束,中南空管局就本次空管工作会议精神落实工作,对参加会议的局领导进行了访谈。访谈中局长和书记畅谈了中南空管局参加此次工作会议的收获和感受,他们谈到的认识和观点,为2009年在民航局空管局的领导下进一步推动中南空管局的发展指明了努力的方向。     

广州中南民航空管技术装备工程有限公司

广州中南民航空管技术装备工程有限公司由民航中南空管局、民航中南空管局工会、民航空管技术装备发展有限公司三方共同投资组建,2003年11月11日正式宣告成立。公司以“一言一行创品牌服务：一点一滴创支柱业务,一心一意为空管服务”为指导方针,遵循ISO9001质量管理体系国际标准认证的严格要求,全面推行项目经理负责制,凭借科学的管理、先进的技术、专业的人才、完善的技术支持、高质高效的服务承担着中南地区空管设备的维修保障任务,为提高本地区的空管设备保障水平发挥主力军作用。     

每月一览

民航局空管局 3月5日,CDM（协同决策制定）系统项目及信息化交流会在深圳召开,民航局空管局信息办、民航数据通信公司、中南空管局通信网络管理中心的领导及技术人员参加了会议。     

服务的品牌越擦越亮——中南空管局终端管制中心塔台管制室服务纪实

作为广州白云国际机场的管制指挥部门，民航中南空管局终端管制中心塔台管制室承担着很大的安全压力：航班总量较大，流量增长较快——从1997年到2004年，白云机场日均航班流量从302架次增加到约530架次；空域结构不尽理想，在珠江三角洲，不但有广州、深圳、珠海、香港、澳门等大中型民用机场，还有岑村、佛山、惠阳等军用机场。     

广州区域管制中心成功接管武汉高空管制区域

4月10日8时,西安-深圳的东航2325航班顺利由西安管制区移交民航中南空管局区域管制中心管制指挥,这标志着广州区域管制中心成功实施了对武汉高空管制区的接管,为打通京广航路大动脉迈出了坚实的一步。     

东南沿海海上飞行航路准备工作协调会议在上海召开

国务院、中央军委已经批准新辟东南沿海海上飞行航路。为进一步明确并落实该航路实施前的相关准备工作，总局空管局与飞标司联合于11月26日在上海组织召开协调会议，华北、华东、中南地区管理局，华东、中南地区空管局和厦门空管站有关领导参加了会议，空管局王利亚副局长、总局飞标司张建强副司长到会做了重要讲话。     

行业信息

中南地区军民航管制协调会在珠海召开11月9日,在广州军区军民航协调委的组织下,长沙、广州、汕头管制分区的军、民航管制部门的35名代表在珠海进行了管制协调和交流。会议回顾总结了前一阶段军民航管制协调和防相撞工作情况,广州区域管制中心介绍了民航实施缩小垂直管制间隔(RVSM)的有关情况。     

横向联动 纵向畅通 突出实效 兼顾实际

今年5月,民航局空管局出台了《空管系统“三横三纵”运行保障服务体系建设纲要》（以下简称《纲要》）,这是民航局空管局深入学习实践科学发展观,贯彻落实李家祥局长持续安全理念,继续深化空管体制改革,发挥一体化运行优势,进一步提高空管运行效率、安全管理水平并最终实现持续安全目标的重要举措。根据民航局空管局的总体工作安排．在今后2—3年时间内,中南地区“三横三纵”体系建设将是中南空管局一项十分重要的工作任务。在此。笔者谈几点个人对于中南地区“三横三纵”体系建设工作的认识：     

行业信息

民航总局王昌顺副局长到中南空管局开展安全调研5月25日,王昌顺副局长率领民航总局调研组对中南空管局进行安全调研,听取了中南空管局关于上半年安全、高空接管、区域导航、     

强化规范管理 突出质量第一 建设一流的区域管制中心

广州区域管制中心作为民航三大区域管制中心之一，建成后将替代现有广州、长沙、桂林、南宁、湛江五个高空管制和广州中低空管制功能，对中南地区航空器进行统一指挥和协调，必将大大提高民航中南地区的空中交通管制水平和空管安全保障能力。2000年10月，国务院正式批复同意建设广州区域管     

中南空管局召开实施RVSM管制员培训研讨会

7月3日，中南空管局实施RVSM管制员培训研讨会在南宁召开，局直区管中心、培训中心、郑州空管中心等9家空管单位的20余名管制教员参加了会议。此次研讨会的主题是推广赴美国FAA参加实施RVSM管制员培训技术交流的相关内容，进一步做好中南地区各高空管制单位管制员培训工作。会上，赴美管制教员介绍了美国FAA实施RVSM培训技术交流的相关情况以及美国FAA实施RVSM管制员培训的相关情况，     

民航中南空管局运行管理中心中南管制室实行空管日报告制度

为及时掌握中南地区各区域、各机场的当日运行状况和次日运行中应引起关注的有关情况，自2004年11月1日起，中南管制室实行空管日报告制度，即每日22：00前将空中飞行不正常情况、专机及重要飞行的保障情况、出现因雷雨、大雾、台风等复杂天气或军方活动，导致航班不能够正常起飞等情况填写《盹区空管局每日运行情况报告表》并通报总局。     

让我们携手前进吧

今年9月5日,中国民用航空新疆地区空中交通管理局继中南、西南、西北、东北、华东、华北等6个地区空管局之后正式挂牌,标志着空管体制改革实施顺利完成,实现了空管系统一体化管理和运行,民航空管事业发展翻开了新的一页。     

应对极端灾害天气 加强春运气象服务

近期,我国部分地区受大范围的低温、降雪和冻雨的影响,交通运输出现阻滞,高速路关闭,铁路运输受阻,民航系统千余架次的航班被迫取消,数千架次的航班被迫延误,中南、西南、华东部分机场间歇性关闭。     

中国民航博物馆建设概况

为了全面展示中国民航从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程,弘扬几代民航人艰苦奋斗、敬业奉献、发愤图强的高尚精神,传播和普及民航科学技术知识,民航总局党委决定在北京建设中国民航博物馆,并成立了以杨元元局长为组长.杨国庆副局长、鲍培德原副局长为副组长的民航博物馆建设领导小组。民航博物馆建设在民航各单位的大力支持下,各项工作正稳步推进。     

首届全国民航管制员工种岗位技能大赛

5月19—20日,由民航总局人事科教司、民航总局空管局、全国民航工会、全国民航团委和全国民航青联主办的首届全国民航管制员岗位技能大赛在中国民航飞行学院隆重举行,分别来自华北、华东、中南、东北、西南、西北、新疆地区的23个参赛队共46名管制员参加了此次技能大赛。大赛内