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为了解塞锥侧板对直排塞式喷管性能的影响,提出了对应着同一个塞锥的不同形状和高度的侧板。采用数值模拟的方法,得到了带有不同侧板的直排塞式喷管在不同工况下的流场和性能。比较了不同侧板形状和高度对直排塞式喷管性能的影响。结果表明:带有曲边侧板的塞式喷管的性能略高于带有直边侧板的塞式喷管,但不超过1%;没有侧板时塞式喷管性能要下降4%~6%;塞锥侧板的高度应不小于内喷管出口的高度,低于内喷管出口高度的侧板会降低塞式喷管性能;当侧板高于内喷管出口时,直排塞式喷管性能不随侧板高度的增加而增大。最后定性分析了带有不同侧板塞锥的流场结构,找出了产生这种结果的原因。 相似文献
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数值模拟了内喷管面积比、内喷管型式和塞锥截短对塞式喷管性能的影响,比较了不同结构参数选择下对应的塞锥尺寸。内喷管在地面处于欠膨胀和完全膨胀时塞式喷管的性能高于内喷管在地面处于过膨胀时的性能;内喷管为矩型喉部矩型出口二维喷管的塞式喷管效率最高,内喷管为圆喉方型出口和圆喉矩型出口的塞式喷管性能接近,但都比具有二维内喷管的塞式喷管效率稍低;塞锥截得越短,塞式喷管的效率越低,不同塞锥截短率塞式喷管的性能差别随着压比的增加而减小;随着塞锥长度的增加,塞锥长度对塞式喷管性能的影响逐渐降低。 相似文献
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特征线法在塞式喷管中的应用 总被引:7,自引:2,他引:5
介绍了特征线在塞式喷管中的应用,对于一些塞式喷管的特殊情况处理进行了详细的介绍,包括边界条件的处理、膨胀波和斜激波的处理等,并给出了典型的塞式喷管流场,给出了塞式喷管推力的计算方法。 相似文献
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为了能够方便快捷地对塞式喷管发动机的性能做出准确的预示,通过理论分析,结合塞式喷管的流场特征,提出了一种塞式喷管壁面压强分布的数学模型。在此基础上,分别建立了全长型和截短型的塞式喷管的推力模型。通过与实验的对比分析,模型与实验数据基本吻合,验证了塞式壁面压力分布的数学模型以及在此基础上建立的推力模型,可以作为塞式喷管发动机性能预示的有效工具。 相似文献
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丰世林 《西安航空技术高等专科学校学报》2018,(3)
飞机液压系统发生故障会直接影响飞机运行安全,为准确分析通航飞机液压系统常见故障,根据某型通航飞机液压系统工作原理及相关参数,采用AMESim软件对该机型液压系统工作过程进行仿真。该型通航飞机液压系统常见故障为系统气塞和系统泄漏,因此通过AMESim软件对系统气塞、系统泄漏、气塞+泄漏三种故障状态下飞机起落架收放作动筒活塞杆位移量的变化时间进行仿真计算。仿真结果表明当空气含量达到30%时或者当节流孔直径达到1.5mm时飞机起落架收放作动筒活塞杆收放时间超标。这一结果为该机型液压系统机务维修提供技术支持。 相似文献
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孙斌 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(1):38-39
在使用AutoCAD绘图软件时,常常因其缺乏完善的标准件图形库而受到限制,为了解决这个问题,应用AutoLISP语言建立了机械制图中的标准件图形库。程序采用模块化结构,由菜单或命令驱动,在使用方法上与AutoCAD一致。 相似文献
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复杂系统中故障以控制流的形式传递,其输出变量偏差于正常输出变量可用不同的控制流描述,根据控制流进行故障树的自动建立,可设计四个模块将变量传递关系用数据表示出来.首先,定义各种数据结构把控制系统中各种变量量化在具体的数据当中,然后通过识别控制环算法和故障树自动建树算法建树,最后,把连接好的故障树数据转化为二叉树数据结构,用可视化语言把故障树显现出来. 相似文献
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赵予新 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(2):15-18
运用价值链分析方法,提出了粮食安全价值链的概念和基本结构,从识别价值链、识别成本动因、识别战略环节等方面探讨了粮食安全价值链的分析方法,将粮食安全价值链的活动分为三种类型:即公共提供型、混合提供型和市场提供型,并提出了相应的实现方式。 相似文献
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传统的歼击机操纵系统的性能检测主要采用人工测试的方法,测试人为因素大,误差大,效率低,而且无法得到实时曲线,产品的质量检测得不到有效的保证。本系统利用计算机可以进行实时、准确、科学的测试,使用VB实现了对数据分析、处理,并自动绘图、生成检测报告、打印数据等功能。经过多次现场测试表明此系统具有测试精度高、操作简单、实用性强的特点,有效地提高了评估效率。 相似文献
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主要分析中国国际航空股份有限公司(以下简称为国航)在与星空联盟合作时所面临的风险,并进行风险的识别和风险测评。利用环境分析法与流程图法识别出国航在与星空联盟合作时面临的风险。运用层次分析法、模糊综合评价法的相关知识,结合战略联盟的风险特征,确立核心指标体系并给出了各指标的权重,运用联盟风险模糊综合评价模型对国航参与星空联盟合作的风险进行计算评估。国航加入星空联盟的风险远远低于警戒值,并对国航加入联盟的关键性风险提出了相应的防范措施。进而归纳出航空联盟对中国航空公司产生的影响,以期对中国的民航事业做出贡献。 相似文献
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在阐述自动着舰系统和自抗扰控制器工作原理的基础上,设计了纵向着舰导引自抗扰控制器。仿真结果表明,自抗扰导引控制器对典型输入的跟踪性能良好,抑制突风扰动的能力较强,闭环系统响应的快速性和超调量均优于经典PID控制效果。 相似文献
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在块对角控制系统中,采用解析逆解等思想使控制器设计具有很多的优点,但是该控制器存在参数较多且难以优化选取的问题。文中提出了一种基于粒子群算法的纵向块对角控制器参数优化方法,进行了原理分析及数值仿真。结果表明,该方法可以较好地寻优纵向块对角控制器参数,实现舰载机跟踪理想轨迹准确着舰。 相似文献
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设计并实现了面向内容安全的局域网监控系统。该系统包括网络数据内容还原和内容分析与过滤两大模块,采用旁听模式捕获网络数据包,利用协议分析和会话还原技术实现了应用数据还原;通过文本分析和过滤技术对还原后的应用数据进行安全性检验。该系统能够进行网络信息实时监控,有效地实现了局域网的信息内容监管。 相似文献
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《Aerospace Science and Technology》1999,3(3):141-151
This paper presents a control design approach based on eigenstructure assignment by dynamic feedback. The proposed method permits the designer to handle simultaneously robustness against real parameter variations (from a multimodel point of view) and the use of structured gain including, as a special case, scheduled gains. Furthermore, given a feedback gain, it is possible to re-design it by eigenstructure assignment by re-assigning its leading eigenstructure. This technique has two advantages. First, it can be viewed as an efficient controller order reduction, second, the design methodology can be initialized, for example, by H∞- or μ-synthesis which makes it possible to combine the advantages of techniques of different natures. The proposed method alternates multimodel design and μ-analysis but apart from these natural iterations, only algebraic computation is involved. 相似文献