面向航空结构低频振动的力电耦合超材料板设计

针对航空结构低频振动控制难的问题，提出将负电容与电感电路结合设计具有优异低频振动特性的力电耦合超材料板结构。该超材料板包含作为基底的普通板结构、周期分布在板表面的压电单元及与压电单元相连的包含电感和负电容的分流电路。首先通过有效介质理论，得到了超材料板等效抗弯刚度解析表达式并进行了修正。在此基础上，通过分析负电容对等效抗弯刚度的影响阐明了负电容拓宽禁带的机制。进一步推导了禁带范围的解析表达式，研究了负电容对禁带范围和位置的影响规律，理论结果表明负电容与电感并联可以将禁带宽度拓宽至原来的20倍以上。最后，通过数值算例验证了引入负电容后力电耦合超材料板能够在目标低频范围实现很好的振动抑制效果。     

台湾工业技术研究院来所参观

1998年9月28日，台湾工业技术研究院测量技术发展中心徐章主任一行三人，在国家计量学会秘书长的陪同下来三0四所参观。他们与沈福律所长及有关所领导就双方关心的技术问题进行了广泛的交流，并参观了三①四所的测力校准／测试实验室、振动冲击校准／测试实验室和数字仪表校准／测试实验室。台湾工业技术研究院来所参观@张志明$长城计量测试技术研究所     

iGMAS分析中心产品一致性分析及其应用研究

通过比较不同分析中心提供的精密轨道与钟差产品发现，不同分析中心的轨道和钟差表现出明显差异，并且轨道径向和钟差的相对偏差存在很强的相关性和周期特性。经过数据分析，BDS、GPS、GLONASS的轨道径向和钟差相对偏差具有12h和24h周期项，而Galileo具有12h周期项。因此，提出了一种新的钟差拟合及加权综合方法，通过建立多项式+不同周期项模型对钟差进行拟合求得残差序列，利用残差序列对不同分析中心产品的钟差值进行定权，并将加权均值作为钟差综合值。通过与ISC钟差对比发现，提出的钟差综合模型可以明显提高部分分析中心产品的钟差精度，并优化iGMAS分析中心钟差产品的一致性。     

双模式高度表的测高系统设计与研究

将恒定差频和恒定周期两种体制用于一个调频式高度表测高是一次新的尝试。本文介绍了一种基于C8051F330单片机与RS422总线的某型无人机双模式高度表的测高系统。在测高系统原理分析的基础上，建立了延迟时间可随高度数据而改变的测高系统。从测量方法和测试结果上分析，测量数据结果准确且稳定性好。     

突加基础冲击激励下转子系统振动特性试验

针对着舰过程中航空发动机转子系统受到的突加基础冲击激励的问题，基于典型小涵道比涡扇发动机结构特征相似原则设计转子-支承-机匣系统试验器，对突加基础冲击激励下转子系统振动特性进行试验研究。结果表明：突加基础冲击激励瞬时具有显著的冲击效应，转子系统瞬态振动响应加剧并激起转子的正反进动和横向振动模态。转子系统轮盘处振幅比随基础冲击速度的增加而非线性增长，突加纵向基础冲击激励比突加横向基础冲击激励更能影响转子系统的振动特性。     

航空结构用环氧树脂基复合材料增韧技术的工艺研究

采用“离位”增韧技术对NY9200G／T300环氧树脂体系复合材料进行增韧,通过试验,将其与增韧前性能进行比较,结果表明：经过“离位”技术增韧,在基本保持NY9200G／T300复合材料力学性能和工艺性能的同时,大幅度地提高了该复合材料的韧性。     

南方航沈阳基地：APU、IDG维修产能提升

作为汉胜公司在亚太地区的唯一‘授权修理厂，南方航沈阳维修基地的APU修理车间的翻修能力涵盖GTCP8598DHF／129H、APS3200、1319A／9B／9D等6种型号。自2011年起，沈阳基地采ffj全面质量管理工具和精益生产理念，最化分析生产运营环境中影响产量提升、周期缩短的冈素，建立流水线作业模式，以节拍时间为调节准绳，平衡生产线，并将整台APU拆分成单元体，以物料形式在生产线上流动，修理周期缩短T20％，大大提高了效率和产能。     

用于测量振动频率的简单纤维光学传感器

文章介绍了1种无接触无中断干扰的纤维光学振动传感器，该传感器由1个50／125μm多模通讯级直接偶合器、1个调制820nmLED和1个PIN光电二级管模件组成。传感纤维是直接偶合器的1条臂。这种传感器设计用于探测未准备好的反射表面和传感纤维终端的细微变化。当将传感器置于离振动表面50μm的地方，它可以探测到对光滑表面1μm和粗糙表面4μm范围的振动。传感器输出与高达约0．2mm的振动范围呈线性关系。这种传感器用于普通、低价的集成电路的同步探测电路，将输出信噪比提高10倍，并具有低价和制作简单的特点。用于测量振动频率的简单纤维光…     

国家标准的快速制定程序--GB/T16733-1997第四章"快速程序"的介绍

为加强我国标准化工作的规范化管理,适应世界贸易组织（WTO）和国际标准化组织（ISO）有关标准通报的要求,我国制定并发布了GB／T16733－1997《国家标准制定程序的阶段划分及代码》。该标准根据标准化的原理、原则和方法及有关制定国家标准的要求,根据ISO、IEC提出的国际标准制定程序,规定在通常情况下国家标准（合国家标准化指导性技术文件）的制定程序共为9个阶段。每个阶段的阶段代码、阶段名称、阶段任务、阶段成果、完成周期及其与WTO和ISO／IEC相应阶段的对应关系见表1。表1国家标准制定程序的阶段划分及代码汁：1）新…     

无汞压力计经验交流会

无汞压力计经验交流会于一九七七年十月十五日至十一月九日在南昌召开。会上由西工大、南航的老师讲解了无汞压力计的工作原理,结构特点和电子线路;有关厂、所、校的代表介绍了研制成果和初步使用情况。代表们还参观了现场表演。经过试用表明,三二○厂、三○四所研制的力平衡式压力计,一六一厂研制的电磁力平衡压力计性能比较稳定。六三○所研制的振动筒式压力传感器体积小,重量轻,精度比较高。会议代表们认为,无汞压力计的研制工作     

二维非定常欧拉方程的有限元解法

本文通过求解时间相关的欧拉方程，对振荡翼型的非定常二维无粘可压缩绕流作了数值模拟。求解方程时采用了有限体积积分的方法，并用ＶａｎＬｅｅｒ逆风通量分裂格式来计算控制体通量。隐式格式的采用，大大提高了计算效率；同时，通过插值使得空间离散达到了二阶精度。另外，本文采用基于非结构三角形网格的动态网格来处理刚性物体的移动，从而顺利地解决了复杂几何外形物体的非定常绕流的问题。文章最后给出了ＮＡＣＡ００１２翼型绕四分之一弦线作简谐俯仰振动的计算结果。一个周期内的瞬时压强分布以及升力和力矩系数都与实验结果吻合良好，     

Ⅰ级涡轮叶片振动特性研究

对某型发动机Ⅰ级涡轮转子叶片的振动特性进行了较深入的研究，并分析了它在发动机常用工作转速下发生共振的可能性，对该机原型叶片的振动特性和激振力特性进行了理论分析，计算中考虑了温度场和离心力的影响，使计算结果更接近实际情况；同时还做了叶片静频和振动应力分布试验。通过理论计算和试验测试结果分析表明：所用的分析方法可行有效，试验和计算结果具有一定程度的可信性。     

机载设备可靠性试验实测振动数据归纳方法研究

根据产品可靠性大纲的要求，要制订可靠性验证试验计划，确定振动试验条件。由于可靠性验证试验的最大应力明显低于振动环境试验量值，这就提出了一个问题：怎样从实测振动数据来制订可靠性验证试验的振动条件。本文的目的就是研究机载设备可靠性试验条件实测振动数据的归纳方法。具体研究了：ａ．区域平均法；ｂ．峰值包络降低法，分直接下降６ｄＢ和９ｄＢ两种情况；ｃ．等效１／３倍频程带包线法。最后将这三种方法四种情况的结果     

T尾低速颤振模型设计

依据某大型飞机T尾几何尺寸和将进行试验的风洞特性，按照相似理论，确定了T尾低速颤振模型缩比比例系数。按照实际结构的动力特性，经过多轮分析计算，提出了模型设计方案。通过梁架模拟T尾振动特性、框段模拟T尾外形，加工制造了T尾低速颤振模型。特别是设计了一系列变参机构以模拟对颤振特性有显著影响的平尾迎角和上反角，也可调整平尾的俯仰刚度以及T尾和机身连接刚度，以实现相应参数的变化，研究这些参数对颤振特性的影响。     

印度首个可回收式太空舱成功返回地球

印度宇航局空间研究组织（ISRO）宣布，印度首个可回收式无人太空舱（旨在测试其所研究掌握的大气再人技术）经过12天在轨之后，于1月22日成功返回地球，为印度载人航天事业奠定了基础。     

1种热敏电阻温度传感器数字接口电路的研究

在一些用单片机组成的测试仪表或控制器中，常常需要一两路温度输入信号，如环境温度、水温的测量，而若仅为一两个温度信号的测量而增加1个硬件A／D转换器，则势必增加仪表的成本。这里所要介绍的热敏电阻温度传感器的数字接口电路，每路温度测量包括传感器在内仅10元左右的成本，在－20℃～＋70℃的测温范围内测温精度可达±0.2℃。并且性能稳定，抗干扰能力较强。已成功地应用在工业测控仪表中。     

机械、石英电子秒表检定仪

1　原理近年来 ,石英钟表越来越多 ,特别是石英电子秒表在工业上以其高精度和无方向性逐渐取代机械秒表 ,而随之对它的计量就显得尤为重要。本文介绍的就是这样一台检定仪器 ,它既能测量石英钟表 ,又能检定石英电子秒表和机械秒表。它结合了石英钟表瞬时日差测量仪和机械秒表检定仪的基本思想 ,并根据目前各类石英表的具体情况进行了精心的设计和调试 ,从而保证了该仪器良好的技术性能。仪器原理框图见图 1。图　 1　　图 1中 ,磁、电传感器分别能将指针式石英钟表的漏磁场信号转变成电信号以及将数显石英电子表的电场信号感应拾取。精密放…     

微惯性测量组合的计算机测试系统

介绍了一个微惯性测量组合(MIMU)的计算机测试系统，对该系统的结构，硬件组成、软件设计进行了描述，重点介绍了系统软件设计中的关键技术：RS232通讯测试技术、VC和Labwindows／CVI的混合编程技术、多线程技术、VC和Matlab的混合编程技术。该系统具有良好的通用性和可扩展性，基于高性能CPU和(CPLD、FPGA等技术的微惯性测量组合的测试过程可以大大提高工作效率，缩短研发周期。     

国内首创“多用途振动测量系统”问世

由南京航空航天大学赵淳生教授主持研制的“多用途振动测量系统”日前通过了航空工业总公司组织的鉴定。随着我国飞机、汽车、轮船、机床和复杂建筑物的迅速发展，其结构需要做大量的振动试验，而长期来所使用的多点激振和测试系统大都从国外引进，花费了大量的外汇。针对这一情况，南航有关科研人员经过几年攻关，研制成功多用途振动测量分析系统。该系统由主控箱、模拟信号调理箱及电源箱等组成。其调整及信号的采集均由微机控制。它可达到16个激振通道和1024个测量通道；A／D转换模块可扩展到7块同步工作；最高采样频率达1．4＊HZ，其…     

基于声模态分解的风扇叶盘同步振动辨识

采用非接触式非侵入式的测量方法实现航空发动机叶盘振动测量，对发动机研制、试验、运行安全具有重要意义。提出基于声模态分解的叶盘同步振动辨识方法，在某三级风扇试验器的进气道布置环形声阵列，作为参照并在动叶布置若干应变片，开展升降速试验。分析声压信号的叶片通过频率随转速的变化规律，对动叶一阶通过频率下的声阵列信号进行声模态分解，结合应变片实测的动叶坎贝尔图，建立主导声模态数与叶盘节径数的映射关系。声场和动应力测试结果表明：当主导声模态数与叶盘节径相等时，动叶发生共振现象，此时可有效地对风扇叶盘同步振动进行辨识；动叶与前后叶排静叶都存在转静干涉现象，声压信号呈现为窄带宽频，形成声模态离散，造成动叶表现为多模态振动；声压信号是叶片不同振动模态的气动载荷分布的综合反映，具有好的灵敏性和完备性，可实现航空发动机动叶非接触式非侵入式振动测量。