联合团队建议2013年进行“猎户座”首次飞行试验

ENNASA太空飞行网2011年1月17日报道]利用“德尔它”-4重型火箭发射第一阶段“猎户座”飞行器（Block I Orion）的计划仍在继续，根据联合试验与任务运行团队（JTMOT）的建议，“猎户座”即多目标乘员飞行器（MPCV）计划于2013年7月发射。JTMOT由洛克希德·马丁公司和NASA任务运行理事会（MOD）试验飞行相关人员组成。     

"长征"火箭功绩不朽新一代火箭呼之欲出中国运载火箭的现状和未来

“长征”火箭是我国拥有完全知识产权的高科技产品，它有４个系列１２种型号，适于发射近地轨道、地球同步轨道和太阳同步轨道的各种卫星。至２０００年底，“长征”火箭进行了６５次发射，使４９颗国产卫星和飞船升空。目前，我国正在研究新一代火箭，并进行了大量预先研究和技术储备     

美国伽马射线广域空间望远镜在轨测试中

美国航空航天局（NASA）的伽马射线广域空间望远镜（GLAST），在美国东部时间6月11日下午12：05从卡纳维拉尔角17B发射设施发射升空后，将经历大约2个月的在轨测试。这台空间望远镜价值6亿9千万美元，由NASA戈达德航天中心和通用动力公司制造，是用联合发射联盟（ULA）的德尔它Ⅱ7920重型火箭发射入轨的。天公作美，此次发射一帆风顺。德尔它Ⅱ火箭共有9个捆绑式助推器，     

联盟TMA-04M载人飞船成功发射

2012年5月15日,联盟TMA-04M载人飞船由联盟-FG运载火箭从拜科努尔航天发射场发射升空。搭载新宇航员飞赴国际空间站的联盟TMA-04M载人飞船与联盟-FG运载火箭成功分离,进入中间轨道。飞船在预定时间与第三级火箭分离,一切按计划进行。     

印度探月计划进入倒计时

计划于2008年4月发射升空的印度第一颗小型无人绕月探测器“月球飞船1号”，目前正进行最后阶段的测试。这标志着印度的探月计划经过将近7年的准备，开始进入倒计时。     

影响螺旋桨式无人机安全发射的诸因素

根据无人机的零长发射原理,通过多个型号的发射仿真计算和发射试验分析,详细探讨了影响无人机安全发射的固有参数和外部参数,总结出影响螺桨式无人机安全发射的主要因素有：单发螺旋桨的反扭矩,火箭推力线相对重心的位置,火箭安装角,机体发射角,舵机死区及发射环境等。最后,以发射安全高度、速度、过载为约束条件,给出了火箭总冲、推力线位置、火箭安装角、机体发射角、发射风向和风速等参数的确定方法,该方法对保证无人机     

美计划研制大推力火箭

美国太空探索技术公司4月5日宣布,该公司正在研制＂猎鹰重型＂大推力火箭,其发射载荷能力可达航天飞机的2倍多,发射成本却大大降低。这种火箭一次可以将53t的物资运往轨道,比满负荷的波音737可装物资的重量还要大。＂猎鹰重型＂火箭是除了实施登月的＂土星＂Ⅴ号运载火箭之外,运载能力最强的航天器,     

小型固定翼无人机零长发射参数安全边界研究

针对小型螺旋桨无人机零长发射仿真需求,建立了完善的发射仿真数学模型。助推火箭安装角关系到无人机发射安全,是无人机推力线吊挂工作中最重要的调整参数。结合某型无人机,实例仿真了助推火箭推力线纵向、侧向偏离重心等各种工况的发射过程,确定了火箭安装角偏移量安全边界,可作为实际推力线吊挂工作的依据。     

无人机零长发射影响因素分析及控制律设计

针对无人机零长发射的安全性问题，首先，根据单发夹角式火箭助推方式和某无人机特点，建立了其零长发射起飞的非线性六自由度运动模型；然后，仿真研究了发射角、火箭安装角、重心和火箭推力线偏差、火箭作用时间，以及常值风干扰等因素对起飞安全性的影响；最后，设计了基于姿态角反馈的起飞控制律和控制策略。仿真与试飞结果表明：影响零长发射起飞安全的主要因素是火箭推力线偏差和侧风干扰；通过选择合适的发射参数并严格控制其误差范围，尽早启控舵面参与姿态控制增稳补偿力矩扰动，可提高无人机零长发射起飞安全性。     

“宇宙1号”6月发射升空

2005年6月21日，在巴伦支海海域，俄罗斯潜艇发射的洲际弹道导弹顶端将携带“宇宙1号”太阳帆太空飞船升空。美国行星协会同宇宙工作室联合研发的“宇宙1号”将成为第一个真正以太阳光为动力的“太空帆船”。6月15日，“宇宙1号”被安装在经改装的“波浪”洲际弹道导弹的弹头部，很快将由俄罗斯的DeltaⅢ潜艇水下发射。成功发射的“宇宙1号”经过在轨自检后，     

靶机零长发射过程中的刚柔耦合动力学分析

针对无人靶机零长发射起飞的动力响应问题,基于刚柔耦合动力学建立靶机零长发射的靶机-火箭-发射架动力学模型,考虑靶机与滑块、火箭的连接接触关系及气动载荷、发动机推力的作用,分析靶机零长发射过程中机身、机翼在火箭推力冲击作用下的动力学响应,得到了靶机起飞过程中的姿态与强度特性,并探讨发射参数(油箱载荷、发射角度及重心偏差)...     

“铱”卫星再次发射升空

7月9日,麦道公司“德尔塔”Ⅱ型运载火箭在万登堡空军基地将5颗铱卫星公司(Iridium LLC)通迅卫星发射升空。从而使该公司升空的卫星数达到了17颗。铱卫星公司是由摩托罗拉等公司投     

NASA“猎户座”月球任务陷入困境

2008年7月17H,NASA的一份内部报告称,NASA的整个月球计划面临资金和技术问题。NASA的一名高级官员称,资金问题可能迫使NASA取消2013年建成新月球飞船的目标。此前NASA曾公开表示,将在2015年3月之前发射“猎户座”前往月球,这个类似“阿波罗”的太空舱将替换航天飞祝。     

简讯

“神八”与“天宫”顺利对接 11月1日清晨，携带神舟八号飞船的长征二号F火箭顺利升空。两天之后，神舟八号飞船和天宫一号目标飞行器实现了刚性连接，形成组合体，这标志着中国突破了载人航天三大基础性技术的最后一项——空间交会对接。     

泰国Thaicom 4卫星成功发射

2005年8月11日，在库鲁航天中心“阿里安-5G”火箭将泰国的大功率（14KW）宽带卫星Thaicom4（IPSTAR）成功送入轨道。火箭发射升空约28分钟后，卫星顺利入轨。这颗卫星将在近地点575km，远地点约36000km，东经120。的预定轨道上飞行。Thaicom4卫星基于LS-1300S平台，共有114个转发器，设计寿命为12年。卫星发射重量为6486kg，这是迄今为止被送上地球同步轨道的最重的商业卫星。Thaicom4卫星将向亚太地区的14个国家和地区的多家企业和商业客户提供宽带服务。     

新宇宙神川运载火箭进行最后的组装

由美国洛克希德·马丁公司研制的该火箭将在今年初发射。这种新火箭将直接与欧空局的阿丽亚娜４和波音公司的德尔塔Ｉｌｌ竞争，它也将使宇宙神计划过渡到宇宙神Ｖ渐进一次性运载火箭。该火箭装俄罗斯动力机械联合体和美国普惠公司合作研制的ＲＤ—１８０发动机。最近，俄罗斯对ＲＤ—１８０进行了２００多秒钟试验。ＲＤ—１８０有两个燃烧室和两个喷管，它的推力为４４５０千牛。为达到这样大的推力，发动机每秒钟消耗液氧９Ｔ０千克。新宇宙神川运载火箭进行最后的组装     

载人登月人货分运与人货合运模式对比分析

由于载人航天任务所具有的确保航天员安全的特殊属性,载人登月任务模式往往因此必须考虑救生等多种环节和因素,变得十分复杂。针对目前载人登月人货分运及人货合运两种任务模式,通过比较分析表明,从安全性、任务风险、飞船设计约束、发射窗口、测控支持复杂度方面来看,人货合运模式要优于人货分运模式,但是人货合运模式中的重型火箭如果被要求按照载人火箭标准进行设计和考核,其研制周期、经费方面的投入将会增加。     

美国运载火箭一个月内失败四次

从4月9日到5月4日，在不到一个月的时间里，美国三种运载火箭4次发射失败，造成约20亿美元的惨重损失。这在美国的航天发射史上是从没有过的。更为严重的是,在这＿种由世界最著名的宇航公司──洛马和波音公司制造的火箭中，有两种就是去年8月在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射场上空接连爆炸的人型火箭，即大力神4和德尔塔3。预警卫星’归西”最先遭到厄运的是美国国防部的一颗导弹预警卫星，代号为“国防支援计划（DSP）一19”。这颗价值2．引乙美元的军事卫星是由洛马公司的大力神4B型火箭发射的，但由于火箭所用的“惯性上面级（IU）”出…     

“阿丽亚娜”-5运载火箭发射失败

今年1月6日,欧洲航天局的新型运载火箭“阿丽亚娜”5,成功地通过了最后一次测试。但是它的发射一再推迟,最后在6月4日发射时失败,火箭升空后偏离了预定轨道,由地面控制中心引爆。“阿丽亚娜”-5火箭是法国宇航公司等1985年开始为欧洲航天局研制的,当时主要是为了发射欧洲载人航天飞机“赫尔墨斯”,因而对可靠性提出了很高的     

中国载人航天之日已不再遥远——“神舟”三号试验飞船详解

在3月25日22时15分, 我国自行研制的“神舟”三号飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空,10分钟后,飞船成功进入预定轨道。飞船在遨游太空6天18小时、在预定轨道上绕地球运行108圈后,准确降落在内蒙古中部地区。它的成功发射和回收,标志着我国载人航天工程取得了重要进展,中国宇航员飞向太空的日子已