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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
<正>7月10日上午,生态文明贵阳国际论坛"创意经济与绿色航空"分论坛在贵阳成功举办,这是"航空产业"作为分论坛主题首次出现在"生态文明贵阳国际论坛"上。与会专家将创意经济与绿色航空融合在一起进行思考的同时,共同为我国乃至全球航空产业的生态文明和可持续发展提供锦囊妙计,论坛处处闪耀着思想的火花,创意经济给绿色航空插上飞翔的翅膀,航空小镇概念刮起城镇化建设的新旋风。  相似文献   

2.
成磊 《国际航空》2014,(8):16-17
今年的“生态文明贵阳国际论坛”首次有航空产业以分论坛的形式出现,并于7月10日上午成功举办“创意经济与绿色航空分论坛”,把创意经济的元素融入绿色航空之中。作为本次分论坛主席,中国航空工业集团公司董事长林左鸣开创性地提出了用创意经济助推绿色航空的畅想,为经济转型升级和人类可持续发展做出更大的贡献。  相似文献   

3.
《国际航空》2009,(12):50-50
2009年11月6日,来自北京、天津、西安和南京等多家院校的100多名大学生参加了空客举办的首届“让你的梦想展翅高飞”全球大学生航空创意大赛中国区的颁奖典礼。近30名参赛选手代表自己的参赛队接受了空客中国公司颁发的“绿色创意奖”、”最受员工喜爱作品奖”等奖项。  相似文献   

4.
《中国民用航空》2010,(8):31-32
巴西是世界上动植物多样性最完备的国家,拥有世界上最大的森林和湿地。巴西政府高度重视生态环境的保护,通过立法、加大环境治理投入,大力发展绿色生态经济,更被联合国秘书长潘基文誉为“绿色经济的领跑者”。巴西绿色经济、绿色能源的巨大成功也使绿色理念渗透到航空、化工等领域。  相似文献   

5.
张进 《国际航空》2012,(6):17-17
2012中国民航发展论坛于5月23-24日在京举行。会议就“统筹谋划民航与地方经济发展战略”、“欧盟ETS收费”、“推进新一代空管系统的落实”、“航空公司的国际市场开拓”等话题展开了研讨。 今年的中国民航发展论坛以“合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展”为题,涉及的话题比较分散,但基本是业界比较关心的热点。  相似文献   

6.
富为  宗苏宁 《国际航空》2008,(12):36-37
随着金融危机逐渐向实体经济蔓延,世界各主要经济体的发展速度趋缓,被称为经济发展“晴雨表”的航空运输业已然受到了极大的冲击,作为其组成部分之一,航空租赁业又将迎来什么样的挑战?  相似文献   

7.
上海是我国最重要的经济中心城市和对外贸易口岸,肩负着面向世界、服务全国的重任。为适应中国经济发展和上海地区航空业务的持续快速增长,中国民肮总局和上海市政府提出以浦东国际饥场为核心构建上海航空枢纽,把浦东国际机场建设成为中国空中门户、亚太地区核心枢纽和世界航空网络重要节点。这是上海建设“四个中心”的重要举措,对于促进我国积极参与国际分工与国际竞争、推动中国由“民航大国”走向“民航强国”都具有十分重要的战略意义。  相似文献   

8.
杨敏  王元元 《国际航空》2014,(12):48-50
随着航空运输业的快速发展,“绿色航空”已经成为业内关注的焦点,正在对航空产业的竞争和新技术的发展产生革命性的影响。近年来,美国和欧洲国家为了保持在航空运输领域的领先地位,从战略高度积极推进绿色航空的发展,提出了极具挑战的环保目标,并出台了有针对性的战略规划。  相似文献   

9.
一、“迪拜航空枢纽”的现代服务业奇迹 迪拜是阿拉伯联合酋长国第二大城市,在上世纪50年代,迪拜只是中东波斯湾沿岸的一个滨海小镇,人口不足5000人,大多是目不识丁的牧民。而今天迪拜人口超过130多万,全球超过7000亿美元的热钱资金流进这个被誉为“新纽约”的机会之城。据统计,迪拜的经济产业中现代服务业处于主导地位,2005年服务产业约占整个GDP的68%。  相似文献   

10.
改革开放20余年来,中国经济已由一穷二白的贫瘠,走向“世界工厂”的繁荣。人们自然盼望天空开放为航空运输业赐福,成为“由航空大国到航空强国”的外在推动力。民航总局“与时俱进”,将制定航空政策的视角从航空运输单个产业的利益,拓展到国民经济整体利益、消费者的利益和地区经济发展的利益。航空政策将如同财政政策、货币金融政策一样,成为国家宏观经济的重大政策之一。  相似文献   

11.
张昕 《国际航空》2011,(7):33-34
空中客车公司于2010年7月发起的全球大学生航空创意竞赛,吸引了来自世界75个国家和地区,287所大学的2600多名学生参赛。参赛队的创新项目均以飞机“环境生命周期”中的某个环节为对象,提出绿色环保的创新方法。南京航空航天大学5名大三学生组成的“凤凰之翼”代表队凭借其叶形旋转发电装置方案荣获冠军。  相似文献   

12.
近年来,我国迎来了临空经济、航空大都市等发展的高潮。一时间,航空城建设、临空经济区规划、航空大都市发展等战略与规划喷涌而来,航空经济成为地区经济转型与产业升级的焦点与寄托。然而,在促进经济发展规划的大背景下,却鲜有人意识到机场作为航空运输的重要节点,作为航空经济的重要载体,其服务体系也应该进行相应的转变。  相似文献   

13.
《中国民用航空》2010,(4):33-33
3月23日.”波音少年航空林”在北京皇城根遗址公园正式挂牌,这也标志着由北京市教委、北京青少年发展基金会和波音公司共同主办的2010年“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”正式启动。在接下来的一年中,将有万名京城小学生参与到活动之中.在学习航空科普知识的同时亲手养护这一片绿色的“航空林”.用实际行动参与环保减碳。  相似文献   

14.
《中国民用航空》2009,(12):64-64
由空中客车公司发起的“让你的梦想展翅高飞”(Fly Your Ideas)全球大学生航空创意大赛在2009年首次举行。大赛每两年举办一次,面向全球的大学生,鼓励他们运用创新理念勾画未来航空技术的宏伟蓝图,特别就如何建设环保型航空业提出大胆设想。  相似文献   

15.
10月15日,在中国科技馆举办的“放飞梦想”航空科普大讲堂--致敬波音百年专场活动上,波音公司宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛,传承波音百年创新理念,放飞青少年今日之航空梦想。王助是波音创立之初聘请的首位工程师。100年前,这位来自中国的航空先驱所设计的C型机,是波音公司首款成功量产的飞机,为波音公司的早期发展作出了突出的贡献。  相似文献   

16.
李钊 《国际航空》2001,(3):27-28
中国货机改装的市场需求中国是全球经济发展最快的国家,其经济实力正在不断增强。2001年,中国将进入“十五”计划的第一年,开始全面建设小康社会的新阶段。中国的经济将持续高速发展,对外贸易和引进外资的规模将继续扩大,这将为航空货运带来更大的市场,中国航空货运的巨大潜力正沐浴在充满生机的经济发展中。特别要指出的是2001年中国将加入世界贸易组织,“入世”的商机吸引了大批的跨国企业集团、台商和港商,他们对中国市场更充满信心,并急不可待地抢占先机。人世后,引进外资将出现新局面,由于进口关税和出口障碍的逐步…  相似文献   

17.
行业消息     
《国际航空》2008,(11):8-8
中航工业与天津携手在津打造中国直升机产业基地;“新舟”600成功实现首飞;奥凯航空“新舟”60首航;美国成立3个国家级高超声速研究中心;美国国会要求NASA启动绿色航空项目  相似文献   

18.
目前,国际上航空货运业发展方兴未艾,亚太地区首当其冲。中国是亚太地区航空运量增长的热点,在过去的10多年中,中国航空货运量增长的平均速度在20%以上,业绩显著。中国航空货运量对经济增长的弹性值达1.63之多,中国的航空货运业面临着一个巨大的机遇和挑战。珠江三角洲地区是中国经济发展最快的地区之一,深圳及珠江三角洲地区航空货运需求的增长已成为中国航空货运需求增长的主要部分之一。中国的生产力水平多层次、经济发展不平衡的状况,中国外贸进出口业务迅速南移的大趋势,深圳的经济发展水平和经济增长速度,深圳的外贸进出…  相似文献   

19.
<正>《“十四五”民用航空发展规划》提出,到2025年,中国民航将实现六大发展目标,包括:航空安全水平再上新台阶,综合保障能力实现新提升,航空服务能力达到新水平,创新驱动发展取得新突破,绿色民航建设呈现新局面,行业治理能力取得新成效。与六大发展目标相对应,“十四五”期间,中国民航还将着力构建民航安全、基础设施、航空服务、绿色发展、战略支撑和现代化民航治理这六大体系。同时,围绕行业发展的堵点、痛点和难点,  相似文献   

20.
王彧 《民航管理》2023,(7):33-36
<正>民航业与地方经济发展紧密相关。当前,中国民航正处于行业恢复发展攻坚期。宁夏也在积极抢抓共建“一带一路”的历史机遇,加快推进内陆开放型经济试验区建设。作为宁夏民航业高质量发展的重要抓手和平台,银川河东国际机场(以下简称“银川机场”)应牢牢把握这一发展机遇,积极创新、灵活应对,加快培育主业发展新优势,加快建设“联通一带一路、辐射全国”的区域航空枢纽、  相似文献   

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