西科斯基进入中国市场30年

2014年是美国西科斯基公司进入中国30周年。在这30年里，该公司向中国提供了多种型别的民用直升机，并且受到中国用户的好评。西科斯基公司的最新型民用直升机S-76D于今年进入中国市场。     

深耕中国市场——访罗克韦尔柯林斯总裁兼首席执行官Kelly Ortberg

<正>罗克韦尔柯林斯公司与中国航空业合作已长达30年。在许多中国制造的飞机上,如ARJ21、新舟60、新舟600等,都有罗克韦尔柯林斯的设备,而且几乎所有在中国运营的西方客机上也都安装了他们的航电设备。前不久,罗克韦尔柯林斯总裁蒹首席执行官Kelly Ortberg来华并接受了本刊记者的采访,Kelly Ortberg表示非常看重中国的战略市场,期待继续与中国构建合作伙伴关系。今年4月,罗克韦尔柯林斯公司与中电科航空电子有限公司组建了合资企业中电科柯林斯航空电子有限公司,公司位于     

《计测技术》征稿启事

《计测技术》创刊于1958年,是面向国内外公开发行的计量测试技术类期刊。《计测技术》是中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊(即原中国期刊网及中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊)、中文科技期刊数据库收录期刊。本刊优先刊登受各类基     

空客波音共同看好中国公务机市场

2010年,中国超过日本成为全球第二大经济体,中国经济在过去几年里一直保持着以8%的势头稳定增长。近日,由中国社会科学院财经院、利丰研究中心与社会科学文献出版社联合推出的《流通蓝皮书:中国商业发展报告(2011～2012)》称:"2012年前后,中国的私人公务机产业将产生巨大的市场井喷,情况可能像20年前的中国汽车业般发展空间巨大,充满机会。"中国已经成为全球增长最快的公务机市场,来自中国的订单占空中客车全球公务机销售的25%;未来,来自中国的订单在空客全球公务机销售的比例还会继续增长。     

《中国儒教史》反思:中国文化宗教论──兼与李申先生商榷

李申的《中国儒教史》其思想方法是对中国文化进行彻底的宗教化 ,与任继愈的“儒教是教说”一样承诺了否定中国文化的价值取向 ,并且比“儒教是教说”有过之而无不及。中国文化宗教论是对中国文化的歪曲和否定 ,应该对其反思批判、正本清源     

中国国际体育用品博览会现状及发展对策——以第28届夏季体博会、第29届冬季体博会为例

以2011年第28届夏季成都体博会、第29届冬季沈阳体博会为研究对象,对目前中国体育博览会的规模与效益等进行分析探讨,旨在全面了解中国体博会的发展历程和现状,并有针对性地提出促进中国国际体博会持续健康发展的思路与对策,为中国国际体博会的组织和规划提供参考意见.     

略论中国航空史的分期

航空史研究必须要解决的一个问题是历史阶段的划分问题.由于中国航空史的复杂性,关于怎样分期,学术界存在不同的观点.著名航空史家姜长英教授在《中国古代航空史话》中把中国航空史分为三个时期:从远古到1840年鸦片战争为中国古代航空史,从1840年到1949年解放为中国近代航空史,从1949年起的新中国的航空历史为中国现代航空史.段子俊主编的《当代中国的航空工业》虽未明确指出怎样划期,但其叙述蕴涵了它的观点,即分为古代航空、始于清末的现代航空和解放以来的当代航空.从第52期《航空史研究》的介绍看,在中国航空博物馆召开的航空史研究会代表大会会议上介绍的《中国航空史》将历史分为古代、近代和现代航空.由于尚未看到该书,故具体起迄年代和理由不详.     

中国航空工业之机会与展望

论述了民机工业的特点，指出中国航空工业之不足，以及中国发展民机业的优势，时机策略和目标，尤其强调中国航空工业的技术人员素质高而工资低廉及是中国民机将来称雄于世界的绝对优势。     

经理人 online

Forkardt中国区销售经理董江华先生全球专用卡盘的市场领导者全球经济正在发生复杂而深刻的变化发展,很多传统机械制造业正在由欧美市场转移到中国市场,而中国机械制造业也正在经历从世界加工工厂到中国制造、中国创造的蜕变。Forkardt在这场宏伟的蜕变中发挥着其不可或缺的积极作用。Forkardt是全球专用卡盘的市场领导者之一     

众志成城，成就《大典》

成就《中国材料工程大典》这座宏伟的知识大厦，是一项历时5年的浩大工程。中国机械工程学会、中国材料研究学会牵头组织了这项工程，中国金属学会、中国化工学会、中国硅酸盐学会、中国有色金属学会和中国复合材料学会等全国知名学术组织参加了大典的编写组织工作，师昌绪等十几位院士受聘做大典编委会顾问，保证了大典成为一部集科学性、先进性和实用性于一体的综合性专业工具书。     

论中国的亚太经济一体化战略

在全面分析中国加入亚太经济一体化必要性的基础上,提出了中国加入亚太经济一体化战略应考虑的几个因素。     

深圳机场的前景：华南地区航空货运中心

目前，国际上航空货运业发展方兴未艾，亚太地区首当其冲。中国是亚太地区航空运量增长的热点，在过去的10多年中，中国航空货运量增长的平均速度在20％以上，业绩显著。中国航空货运量对经济增长的弹性值达1．63之多，中国的航空货运业面临着一个巨大的机遇和挑战。珠江三角洲地区是中国经济发展最快的地区之一，深圳及珠江三角洲地区航空货运需求的增长已成为中国航空货运需求增长的主要部分之一。中国的生产力水平多层次、经济发展不平衡的状况，中国外贸进出口业务迅速南移的大趋势，深圳的经济发展水平和经济增长速度，深圳的外贸进出…     

德国维维美迪亚公司

德国维维美迪亚公司成立于2001年,致力于中国与德国以及欧洲之间的文化、经贸和商务交流,为德国政府机构和德国大企业提供各类服务,为中国企事业和中国游客在欧洲和德国的生活、旅行和工作提供各项服务。公司长期客户:欧洲中央银行、黑森州经济部、黑森州促进局、德国旅游局、黑森州建筑师协会、德国矿业安全生产和保护委     

知识经济对中国航空公司的启示

分析了知识经济思想的来源、贡献和特征，指出在知识经济和中国加入ＷＴＯ的背景下，中国的航空公司应当重视知识经济中不确定性因素的研究，采用学习性的组织结构，发挥人力资源的价值。     

抓住机遇 与中国共同发展

1995年年底，中国只运营着29架空中客车飞机。时至今日，仅中国内地现役的空中客车飞机已超过了350架，市场份额从当年的7％快速增长到了目前的36％。此外，空中客车在中国还拥有储备订单385架。谈及在中国市场的发展，空中客车中国公司销售副总裁陈菊明表示“中国快速发展的航空市场为我们提供了强大的信心和难得的机遇。”     

中国－东盟航空运输合作概况

一．中国-东盟航空运输合作回顾 中国与东盟（China—ASEAN）在航空运输领域的合作有着良好的发展历史，近几年发展更快。自20世纪90年代以来，中国－东盟双方的合作在不断地扩展，特别是东盟与中国的经贸、旅游的迅速发展为扩大中国与东盟航空运输安排创造了有利的条件。2002年双方达成《中国与东盟全面经济合作框架协议》，计划2010年建成中国与东盟自由贸易区。2005年国家主席胡锦涛访问东盟，提出到2010年双边贸易要达到2000亿美元。     

中国商用飞机有了责任公司

中国商用飞机有了责任公司（简称中国商飞公司）是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛 （集团）有限公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建。     

中国会计记账思想的演进脉络

中国会计记账思想在演进中自发地经过了萌芽阶段、传统阶段(包括单式记账和复式记账);1840年鸦片战争后新的环境使中国会计记账思想经历了一次磨难,曾一度被人轻视,改良中式簿记法的推行者们使之获得新生,形成了与西式簿记并存的近代阶段;新中国成立后,中国会计记账思想在与借贷记账的冲撞和交流中,逐渐与之接近乃至融合,最终完成了中国会计记账思想向现代化的转化.     

翁史烈院士访谈

问:请您简述中国燃气轮机技术的发展? 翁院士:目前,中国燃气轮机的发展形势很好,在海、陆、空的应用都实现了扩大.     

三十年铸就全方位合作—记波音公司与中国合作30周年

12月3日，波音公司与中国航空界人士一起，共同庆祝公司与中国携手合作30周年。30年前，波音公司以10架B707飞机进入中国市场。30年来，公司一直致力于与中国建立长期、互利互惠的伙伴关系。今天，公司在中国的业务已经从单纯地提供产品到与中国开展培训、技术支持、工业生产等全方位的合作。公司民机部总裁艾伦·穆拉利先生在为庆祝30周年而举行的新闻发布会上指出：波音对中国市场充满信心。中国未来仍将继续保持7.2%的强劲增长速度，鉴于此，波音认为中国的航空市场在未来20年中将需要1912架新飞机,价值1650亿美元。中国航空运输市场将…