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目前,我国没有独立的航空地面代理公司,航空地面代理服务主要由航空公司地面服务部门和机场地面服务部门共同承担。引入航空地面服务第三方代理,使航空地面服务业成为一个单独的行业,不仅有利于航空公司提高服务品质,也有利于机场的长远发展。 相似文献
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随着中国经济发展,对外交往越来越频繁,来自世界各国的航班及其频率也在逐年递增。作为外国航空公司地面代理的中国航空公司面临良好机遇,但如何不断完善地面服务系统、提供更好服务还需不断探索。一、地面服务及其收入的重要性由于商务乘客的增加,各国航空公司纷纷要求增加航班数量,代理航空公司在地面服务方面的收入也相应增加。如何有效地、合理地实现和管理该项收入具有重大意义。航空公司已经不是单纯的空中运输服务公司,而是航空运输和地面服务的有机结合体。作为地面服务代理人的航空公司为了提供优质服务购置了大量的进口设备… 相似文献
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基本航空服务计划是从美国引进的一个新概念,它与当前国内现行的支线航空补贴政策以及其他行业所沿用的普遍服务概念有区别也有联系。我国民航业要建立和实施基本航空服务计划首先需要厘清这些基本概念。
对于地面交通非常不便的边远地区,居民出行相对困难。即使当地建立了机场,单纯依靠航空公司和机场自主经营也很难盈利,因此,在这些地区,往往由于航空公司的逐利行为而使居民无法享受航空服务。各国都面临这种问题,民航发达国家也不例外。目前国外的做法一般是国家建立专门针对这类特定地区的航空服务扶持计划。 相似文献
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中国航信与全球分销系统(GDS) 中国航信作为中国民航市场分销系统的提供商,有其强大的市场规模和分销网络,为航空公司、机场、代理人、非航空机构提供计算机应用服务和网络服务。正在建设中的全球分销系统(GDS)是中国航信提供新一代航空旅游分销和服务方式的信息平台,通过这个平台,航空公司、机场、代理人将获得更多、更好的信息服务。GDS是应用于中国民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。为中国的各家航空公司提供了全面的信息服务和广阔的分销领域。其目标是贴近航空公司的业务,为中国的航空公司发展提… 相似文献
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12月12日,中国国际航空股份有限公司,上海航空股份有限公司正式加入世界上规模最大的航空联盟——星空联盟。星空联盟的成员壮大到19家,航线涵盖全球五大洲、160个国家,897多个目的地。星空联盟的网络和一致性的服务标准,使旅客可选择更多的航班、更理想的航班衔接,更为简化的定座手续及更协调一致的地面服务。除此之外,所有星空联盟常旅客乘坐联盟任何成员航空公司航班时都可积累里程, 相似文献
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航空货运是经济全球化 的关键因素,也是改变全球制造、供应和销售方式的要素。航空货运业的发展,将为其相关产业带来巨大商机。航空货运被认为是最有吸引力的市场之一,目前其增长速率是航空客运的两倍。因此,有不少航空公司将客机腹舱的货运看作是增长收入的一部分,欧洲的航空公司已开展了这方面的业务,不少航空公司的货运部门开始独立运营,汉莎货运公司、瑞航货运公司、荷兰皇家货运公司、英航世界货运公司都已作为独立部门从母公司的运营中分离出来。据预测,到 2019年,航空货物运输量将是1998年的13倍。航空货运持续强… 相似文献
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亚洲金融危机给亚洲航空运输业造成了深刻而广泛的影响,有的航空公司已经停业,有的航空公司已经破产,一些航空公司正在纷纷取消或推迟飞机订购、裁减雇员和停止运营某些国际航线。与此同时,这次金融危机也促进了亚洲地区航空运输业的变革和重建。虽然航空运输业不是唯一受货币贬值和经济衰退影响的行业,但是航空公司特别容易受到冲击。航空公司随着经济繁荣而兴旺,随着经济衰退而萧条。首先,经济衰退意味着公务旅行减少和旅游消费需求降低;其次是货币价值和航空公司收入方面造成的巨大损失。亚洲各航空公司的收入一般是本国货币,然… 相似文献
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航空公司服务遭遇与服务补救 总被引:2,自引:0,他引:2
当今世界,服务质量已 成为民航企业竞争的新战场,成 为知识经济条件下抢占市场“制高点” 的战略前沿和竞争利器。在航空公司中加强 服务管理,创建精品服务,改进服务质量,提 高竞争能力和经济效益,已经到了刻不容缓的地 步,意义十分重大。 但与此同时,由于在服务领域中缺乏专利保护,服务产品模仿速度极快,单凭服务项目的多寡,航空公司很难从根本上提高服务质量、获得差别化的竞 争优势。相比之下,在服务过程中全方位提高服务 质量,具有更为重要的意义。因此,注重服务过 程,研究服务遭遇,强调服务补救是我国航空 公司以卓越的服务质量迎接服务经济挑战 的必然要求,也是航空公司在新世纪 迅速脱困、重塑自我的首要战 略选择。 相似文献
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进入3月,大地回春,万物复苏。全球各航空公司的2010年财报纷纷出炉,可谓捷报频传。与此同时,各大航空类专业组织所公布的2010年全球航空运输统计数据也充分印证了航空运输业正在迎来一个全面复苏的春天。国际航空运输协会(IATA)的数据显示:2010年全球航空业的收入客公里(RPK) 相似文献
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服务工作 是航空运输企业的一项重 要工作,航空公司不可谓不重视。但是由于主观和客观方面的原因,航空公司的服务工作还存在着问题,需要不断地改善。本文拟结合一些航空公司服务工作存在的一些问题,对服务工作在航空运输企业中的定位问题进行探讨,并就改善服务工作提出一些个人的看法,权作商榷。 服务工作存在的问题 服务工作的运行机制不够顺畅 目前,一般航空公司服务工作的运行机制是:空中服务工作由乘务部门负责,地面服务工作由营运部门负责。他们依据总局的有关规定,制定相应的服务标准,空中服务人员依照《乘务手册》中的要… 相似文献
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随着越来越多的低成本航空公司投入运营,航空公司之间的票价战愈演愈烈,受益最大的还是航空旅客。1998年,美国低成本航空公司在美国国内航空运输中享有了达21%的份额。在过去10年中,美国低成本航空公司年客运量增加了两倍多,去年共运送旅客844万人次,而1990年为2500万人次。低成本航空运输方兴未艾航空公司一般会尽力多销售头等舱和公务舱客票,因为运输这些旅客的收入远远高于运输普通舱和经济舱旅客的收入。然而90年代末期,新组建的和大航空公司创建的低成本航空公司为什么会越来越多呢?几十年前,航空旅行是一种高消费行业,特… 相似文献