民航信息

国航获旅客话民航“用户满意优质服务金奖”由中国民用航空协会用户工作委员会举办的2006年度“旅客话民航”用户评价活动今年2月在北京揭晓．中国国际航空股份有限公司荣获年旅客运输量1500万人次以上组“用户满意优质奖”．这是国航自2004年以来连续第三年摘取这一活动的最高奖项．并因此被授予“用户满意优质服务金奖”。国航股份副总裁杨丽华女士到会领奖。杨丽华副总裁在演讲中说．2006年．国航持续不渝地在提升服务品质上下功夫．安全形势总体平稳,经济效益继续保持较快增长．旅客运输量达3150．4万人次。国航再获殊荣就是广大旅客对国航服务品质和国航品牌的认可和肯定。     

劫机事件处置及民航安保新探

“9．11”事件之后，劫机成为航空犯罪的一种最主要的手段，成为影响民用航空安全的最主要的非法人为因素。笔者以曾经从事民航飞行驾驶的工作经历，拟从军警协作反恐和民航内部防控等四个方面对劫机事件处置及民航安保问题进行分析和探讨。     

民航二所两项科研成果通过鉴定

10月22日,民航局人事科教司在桂林组织召开科研成果鉴定会。民航二所“基于增强现实技术的远程塔台系统关键技术研究”、“先进场面活动引导和控制系统重大专项关键技术研究”两项科研成果顺利通过民航局鉴定。     

民航空勤人员背景资质评估研究

民航空勤人员背景资质评估即背景调查,是民航行业准入门槛之一。中国民用航空飞行学院作为全国最大的培养民航人才的专业院校,研究从业人员背景调查工作有着更为突出的意义。本文分析了我国空勤人员背景调查工作现状,结合国外的先进经验,旨在为建立更完善的从业人员背景资质评价体系提供意见,同时在实际应用中探索更为有效的方式。     

民航院校“课程思政”育人体系建设研究——以中国民用航空飞行学院为例

中国民用航空飞行学院(以下简称“中飞院”）坚持“显性”与“隐性”相融通的原则，以“三位一体”的建设思路，积极开展“六大工程”，构建了具有民航特色的“一体两翼”课程思政育人体系。课程思政建设应进一步强化顶层设计，健全部门协同联动机制；加强师德师风建设，提升课程思政教学能力；进一步凝练打造民航特色课程思政案例库精品。     

民航二所再获国家科技支撑计划课题立项

近日，由民航二所牵头，联合航科院和民航大学共同申报的国家科技支撑计划课题“多机场联合运营指挥及安全技术”成功立项，获批课题总经费1171万元。这是继2010年“机场（Ⅲ级）综合交通与监视系统”之后，民航二所第二次承担科技部国家科技支撑计划课题。     

民航二所行李系统“托盘分拣机”项目通过民航局科技成果鉴定

2013年7月19日，民航局人事科教司在成都主持召开了“新型翻盘式行李分拣设备的关键技术研究”项目成果鉴定会。民航二所行李系统“托盘分拣机”科研项目顺利通过民航局科技成果鉴定。     

突出学历加执照特色 深化民航人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航"十一五"规划,适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要,民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见.本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果,结合民航发达国家的先进教学经验,按照民航局的总体实施意见,深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题,提出了"学历加执照"的民航人才培养模式和相关问题的解决方案,从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考.     

“飞行技术与航空安全国际论坛”征文通知

一、论坛征文背景安全精飞是航空运输健康有序发展的基石,科学技术是安全精飞的源头活水。在航空安全面临着重大机遇与严峻挑战的宏大背景下,中国民用航空总局决定于2006年9月22日在中国民用航空飞行学院举办“飞行技术与航空安全国际论坛”学术盛宴,诚邀海内外民航各界领导、专家学者踊跃与会,齐商民航安全要务,共筹民航发展大计。     

国航美丽天使 上海绽放光彩

第二届国际航空小姐大赛决赛于2005年12月3日在上海东方艺术中心落幕．国航荣膺“最佳企业形象奖”。在此次为期近一个月的赛事活动中，国航选派的6名空中乘务员代表凭借高水平的综合实力获得各方面称赞，吕小飞获美丽天使”称号大奖，郭祎获“最具魅力奖”，徐真获得“最佳语言奖”．杨锟获“最佳才艺奖”，沈怡获得“最受传媒欢迎奖”．共获得个人单项奖5个．赵婷婷曾在澳门选拔赛上获“最佳甜美奖”。     

民航院校研究生英语水平与需求调查及课程设置研究——以中国民航飞行学院为例

以中国民用航空飞行学院为个案,调查了民航院校研究生的英语水平和需求。在此基础上,文章对比分析了国家新的教学大纲和其他高校的英语课程设置和教学模式,提出了民航院校研究生英语课程设置和实施模式。     

公共关系在民航企业经营管理中的运用

论文论述了我国民航从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中面临的激烈竞争，以及民航企业自身存在的形象滑坡现状下，民航企业经营管理中运用公共关系来为民航企业服务以提高其形象竞争力的必要性和途径。论文认为，公共关系管理可为民航企业提高知名度、美誉度，同时还可以在民航企业危机管理中发挥重要作用。     

民航信息

电子机票亮相重庆；以电子机票“瘦身”民航2007年要省45亿元；为拉萨夜航创造条件 拉萨机场RNP运行试飞圆满成功；西南民航系统 努力推进国防教育工作。     

突出学历加执照特色 深化民舷人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航“十一五”规划，适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要，民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见。本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果，结合民航发达国家的先进教学经验，按照民航局的总体实施意见，深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题，提出了“学历加执照”的民航人才培养模式和相关问题的解决方案，从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考。     

基于Copula的民航发动机性能参数阶段可靠性评估

民用航空发动机的性能参数状态呈现多阶段变化特性,目前性能参数状态的评估方法不能有效利用状态监控大数据准确识别其对民航发动机性能的影响,据此提出一种新的考虑民航发动机性能参数状态动态演变阶段相关性的可靠性评估模型。模型根据变点分阶段的特性利用动态Wiener过程对民航发动机性能参数状态进行表征,利用Copula函数建立阶段性动态Wiener过程的联合概率分布函数模型,同时结合民航发动机性能参数状态演变的首达阈值的数学性质,利用蒙特卡洛仿真抽样法进行可靠性评估。利用航空公司实际的状态监测数据验证所提模型的优越性,结果表明,相较于不考虑演变阶段间相关性的模型,所提模型对评估民航发动机性能参数的状态可靠性的平均误差降低了约12.9%。     

对民航票价改革的进一步探讨

本对我国民航票价水平、政府对民航票价的管理、我国民航票价的改革趋势等问题进行了探讨，提出实行以“多等级票价体系和多级舱位管理”为核心的收益管理。     

中国民用航空航油航化适航审定中心成立揭牌

2010年3月16日．中国民用航空航油航化适航审定中心成立揭牌仪式在四川成都举行。来自民航局、民航各地区管理局、中航油以及兄弟单位的相关领导和中石油、中石化、欧盟民航（EASA）驻华代表、     

国航波音777机队创世界民航安全运行纪录

自1998年国航在波音777—200飞机上开始装配普惠公司PW4077D发动机以来．到现在为止已经安全运行544416小时无空中停车记录．在全球同类型机队中名列第一位．创民航安全运行纪录。5月15日,普惠公司为此专门举行表彰大会,国航副总裁贺利代表国航领取了50万飞行小时零停车杰出表现奖．国航飞行总队、工程技术分公司、北京飞机维修工程有限公司（AMECO）等单位的代表分别领取了相关奖项。     

构建多元化民航专业培训体系 全方位培训民航在职人员

随着民航的快速发展和新技术的应用,大量的民航在职人员需要通过专业培训提高其技术水平,以满足他们适应现代民航快速发展的需求.民航专业培训应坚持按需培训的理念,以专业技术人才为重点,构建多元化的民航继续教育培养体系,全方位地为民航行业培训在职的专业技术人员.     

五星级服务温馨朝觐之旅——记南航客舱部徐娟娟乘务组

用我真心换你笑容。在全球民航服务业的最高荣誉——五星钻石奖花落南航后，如何以更加个性．亲情和人性化的服务．使广大旅客感受到南航“空中之家”的温馨和舒适．这一直是徐娟娟乘务组不断思索和不断追求的目标。