《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》修订工作会议召开

为落实《民航空管系统“三横三纵”体系建设纲要》要求,加强空管设备运行信息通报管理工作,实现对全国空管设备运行保障状况及时、准确、完整的掌握,民航局空管局于7月7日至10日在沈阳组织召开了《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》的修订工作会议。     

呼伦贝尔空管站召开2007年军民航防相撞工作与管制协调总结会议

为加强军民航协调,加强军民航信息通报,防止管制区内出现军民航航空器相撞与小于间隔事件发生,总结工作经验。呼伦贝尔空管站管制室与空军西山机场管制室于2007年12月25日举行2007年军民航协调会议及军民航防相撞总结会议。     

浅谈加强空管技术保障人才队伍建设

为了适应新形势下空管发展的需要,空管技术保障部门人才队伍建设显得尤为重要。由于空管技术保障部门是一个典型的知识型团队,其人员特点、工作性质及工作要求相对于其它部门有很大不同,人才队伍建设也要与其相适应。     

强化安全管理作用增强飞行保障能力

空中交通管制部门的安全运行在全民航的安全生产工作中占有重要地位，而空管设备保障部门的设备保障工作则是做好空管工作的基础，直接关系到空管工作的成效。现在，随着空中飞行流量的不断加大，高新技术的飞速发展和在民航的应用，使得空管设备保障部门所属设备越来越复杂，科技含量也越来越高；伴随着空管体制改革的深入进行，领导干部职位与基层值班员岗位也在不断地变动。     

民航空管机房及设备接地问题探讨

民航空管设备能否保持安全、稳定的工作状态，直接关系到飞行安全。作为空管设备的五大组成部分，通信、导航、雷达、网络信息、辅助动力等设备的接地是整个系统安全有序的重要保证。不仅如此，地线接法是否合理，甚至其质量的好坏，都会影响空管设备的稳定可靠运行。     

行业信息

长海导航台正式启用；福州空管站长乐雷达站工程顺利封顶；杭州空管中心圆满完成导航设备飞行校验工作；呼和浩特空管中心启用新的区域管制室；全国民航空管《安全管理规则》修订会议召开；西南地区《民用航空空中交通管制员执照管理规则》、《民用航空情报员执照管理规则》宣传贯彻会召开；南京空管中心赴新加坡航空公司学习交流。[编者按]     

探讨“双岗制”的执行问题

随着民航的快速发展，空中交通流量持续增长，对空管工作提出了更高的需求。而在空管系统不断提高工作质量，满足需求的过程中，暴露出了一些问题，如：部分空域的不合理、管理手段和方法的陈旧落后等，这些都使管制人员的压力日渐增大，甚至发生了一些空管人为原因造成的不安全事件。这就促使空管系统采取新手段和新方法，提高空管工作质量。在这种形势下，1997年，民航总局空管局从提高管制安全保障水平的角度出发，提出了实施“双岗制”的要求，即各空管单位“在区域、进近、塔台管制室安排管制人员值班时，每一管制席位在值班时间内不得少于两名正式管制员。其中，一名管制员负责管制指挥，主要负责对所辖范围内的空中及地面航空器的管制指挥、监督、准确掌握航空器的位置，正确调配飞行冲突等；另一名管制员负责管制协调，主要负责管制移交协调、通报等工作，还要负责监督管制指挥的工作”。     

浅析如何实现班组的安全管理

安全工作是空管稳定发展的基础工作,安全管理是空管的永恒主题。空管系统要实现可持续发展,加强管理固然重要,然而创新安全工作的新思路更为重要。安全管理要求我们在贯彻“安全第一,预防为主”方针的实践中,必须深刻地认识到“安全是基础,设备是重点,管理是关键,人员是保证”的真谛。对空管保障安全一线的管制班组的管理尤为重要。管制带班主任多是管制员,不是管理专业出身,而管制现场的管理也多是借鉴企业管理,     

空管系统1月份安全运行形势通报

2010年1月,空管系统严格按照交通部、民航局对春运保障工作的指示和要求。认真做好春运期间空管安全保障的准备工作,较好地完成了各项任务：并且全系统没有发生管制原因的不安全事件．继续保持了较好的安全态势。现将1月份安全运行形势通报如下：     

航管楼设备搬迁中转报机系统零间断的实现

引言2008年9月,山西空管分局新航管楼土建部分全部实施完毕,管制大厅要搬迁,飞行报告室、气象预报室、航行情报室等运行单位都要搬迁,以腾空旧楼进行改造。因此所有的空管设备全部要从旧楼     

江苏空管分局及时调整指挥方案保障空中病人安危

11月20日晚，江苏空管进近管制室值班管制员接上海空管电话通报，南方CSN6394航班执行厦门至南京的飞行任务，机上有一乘客心脏病突发，落地后需要救护。事关旅客生命安全，每一分钟的延迟都可能威胁该旅客的生命，进近值班管制员立即调整指挥方案，向南空、芜湖、杭州申请空域，协调空中有关航班避让，待申请获得许可后，值班管制员指挥CSN6394直飞群力台，最大限度的减少该航班的空中飞行时间，同时协调塔台、飞行报告室做好相应保障工作，并及时通知机场相关地面保障部门做好应急准备。CSN6394于20：52及时落地，节约了8分钟的宝贵时间，使病人在第一时间获得了救护。     

东北空管局

10月9-17日,黑龙江空管分局完成了相关设备的搬迁与安装及调试工作,并对旧航管楼的设备及临时线路进行了拆除。(李铮、王玉、王洪伟、邓坤)10月10日,大连空管站邀请无线电管理局相关领导和专家举行无线电知识培训专题讲座。(郭亮)10月10-20日,大连空管站技术保障部导航设备室按期完成对长海DVOR/DME天线地网等设施的维修改造工作。(赵森)10月11-13日,吉林空管分局技术保障部组织对空设备室、雷达室、网络通信室     

周密细致 安全顺畅 万无一失 推动民航空管工作科学发展

2008年6月25日,胡锦涛总书记在考察北京市奥运会配套交通设施时,专程到首都机场指挥塔台视察空管运行工作,并作出重要指示,要求空管系统一定要把各项工作考虑得更加周密细致,做到安全、顺畅,确保万无一失。这充分体现了党中央对民航空管工作的高度重视和殷切期望。     

重视提高管制人员的“说话”水平

在去年民航总局空管局召开的空管运行工作会议上，局领导针对某空管中心少数管制员由于素质不高、服务意识不强、执行制度不严与飞行人员发生争执而导致航班延误的事件，提出了严肃的批评，并强调要在全行业举一反三引以为戒。细析“事件”发生的原因固然是多方面的，但不可忽略的一点便是少数管制人员“说话”水平低不能不说是重要原因之一。行业内的人都知道，空中交通管制，在一定意义上说是通过“话”的管理实现的。空管系统所有人员的工作着力点就是保障并通过管制员把指挥、通报、调配等用语言及时、准确、果断地送达给机组及其相关人员，以确保飞行安全、正常。     

民航局王昌顺副局长在民航空管工作会议上的讲话

同志们： 这次会议是经民航局研究同意后召开的一次重要会议。民航局党组对空管工作高度重视，李家祥局长要求我们把这次会议开好，把2009年空管工作研究好、布置好、落实好。刚才，苏兰根局长代表空管局作了民航空管系统工作报告，张立志主任代表空管办作了民航空管行业管理工作报告，讲得都很好，总结成绩实事求是，分析问题深入客观，工作思路清晰准确，工作安排重点突出，我都同意。     

空管系统10月份安全信息月报

2011年10月份,空管系统圆满完成了西安世界园艺博览会等多项重大任务的空管保障工作,未发生管制原因的不安全事件,空管安全形势较为平稳。现将10月份空管运行和安全工作情况通报如下:一、主要空管安全工作(一)圆满完成西安世界园艺博览会保障工作10月22日,历时178天的世界园艺博览会在西安胜利闭幕。世     

讲真话、干实事，创新避免搞形式——我为“科技空管”献一言

“大人不华，君子务实”是颇具中国特色的文化概念。千百年来，崇尚务实的精神普遍反映在中国社会的各个阶层和各行各业，中华民族因此才得以生生不息、永远向前。然而，仅仅务实还远远不够，创新才是我们进步的灵魂。在各种观念相互交织，各种文化相互激荡，社会思想空前活跃，社会意识日趋多元化的新形势下，创新更是各项工作的永恒主题。信息科技突飞猛进的今天，新时期的“科技空管、人文空管、和谐空管”建设正全面推进，在充分继承和发扬传统“空管文化”的基础上，只有不断创新，西南空管工作才有生机和活力。     

每月一页

民航局空管局 7月2日，民航局空管局召集各地区空管局、航空公司等单位在华北空管局召开了国庆阅兵民航空管保障方案宣讲会。民航局空管局局长苏兰根参加会议并做重要讲话。（田勇）7月6日，中央党校“扩大内需与经济发展。省部级研修班30多位领导到北京区域管制中心和首都机场东塔台视察工作。（田勇）7月7—10日，民航局空管局在沈阳组织召开了《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》的修订工作会议。     

信息处理技术在报告室业务管理中的应用

广州空中交通服务报告室（以下简称报告室）所在的白云机场为中国三大繁忙机场之一,广州报告室每天需要维护900多航班的动态信息,日均拍发报文1600份,接受处理报文13000份。为了解决日益增长的业务工作量和空管安全保障之间的矛盾．广州报告室在依托信息自动化处理技术．提升报告室业务管理水平方面做了积极的探索。     

关于净空障碍物管理问题的探讨

看到这个题目．有人可能会提出疑异：机场净空区域内障碍物的管理工作，应该属于机场的职责范畴，作为空管人员提出这类问题是否有多管闲事之嫌。由于工作关系，笔者与该项工作接触较多，认为净空障碍物管理的到位与否．关系到空管部门的一些业务工作的质量，也关系到整个民航系统的安全质量及经济效益的发展。随着民航体制改革，一些法规性的文件、规章等相应出台．