787在中国

2013年6月2日，南方航空首架波音787降落广州白云机场，至今，距这款波音最新型飞机引入中国市场已整整过去一年。一年后，中国的787机队规模迅速增长到17架，不久后的8月，第3家用户——厦门航空也将迎来自己的“梦想飞机”。航空公司如何使用这款飞机，使用后对这款新机型的评价如何？飞行员和维修人员的培训和配备情况又怎样？记者在多方采访后，给出了“梦想飞机”在中国的使用情况。     

AMECO首次对美国飞机实施“D”检

１９９９年１２月２８日，北京飞机维修工程有限公司为美国宝塔航空公司（ＴｏｗｅｒＡｉｒ）的一架波音７４７—２００飞机成功地进行了“Ｄ”检＋发动机吊架改装及整机喷漆。这是ＡＭＥＣＯ的飞机大修进入国际市场后，首次为在美国注册的波音７４７飞机实施“Ｄ”检。自１９９７年开始，ＡＭＥＣＯ已分别为德国汉莎货运公司、沙特阿拉伯航空公司、科威特航空公司及美国阿特拉斯航空公司的波音７４７飞机成功地实施了“Ｃ”检、“Ｄ”检＋发动机吊架改装和４１段改装。维修质量得到了国际客户的一致好评。基于ＡＭＥＣＯ在国际客户的良好声…     

Fw189福克·沃尔夫的“猫头鹰”

漂亮的飞机往往可以得到大家的欣赏，但有时一些外形狰狞怪诞、带有异国风味且性能优越的飞机更能够吸引飞行员的目光，他们会在心中揣摩着自己驾驶它的感受──这也许是人类好奇的天性位然．德国福克· 乌尔夫公司出品的Ｆｗ１８９“空中眼睛”，虽然缺乏强劲的动力，亦无德国飞机普遍具有的流畅外表，布局上更偏离了主流设计，却令我憧憬并且最终成为爱不释手的飞机之。 初看著名设计师库尔特 ·谭克教授的此项作品，的确感到太缺乏魅力──火柴般纤细的双尾撑、弱小的发动机，以及巨大球茎状玻璃机头，实属异类。然而它却是以实用主义为…     

党和人民把运10送上祖国的蓝天 忆“708”工程往事片段

我参加运１０飞机研制（“７０８”工程）较晚，１９７８年１０月由三机部沈阳１１２厂调来上海市航空工业办公室工作。当时正当“四人帮”被粉碎以后，在党中央拨乱反正方针的正确指引下，全国上下精神振奋，到处都是重新建设的蓬勃景象。我一报到就去参加正在召开的由上海市和三机部联合组织的“７８１０”会议。在此之前，由三机部从全国各地调来的同志已有数百人。他们已为研制运１０飞机辛勤劳动了好几年。第一架运１０飞机，即供静力试验用的“０１”架机已完成铆装。记得“７８１０”会议结束后，市国防工办副主任兼上海市航空工业办…     

亨克尔He177“鹰狮”式重型轰炸机驾驶感受

１９４４年９月２日的午后，英国范堡罗空军基地的工作人员都放下了手边的工作，引颈眺望着身漆法国空军环徽及三色条纹的亨克尔Ｈｅｌ７７Ａ—５“鹰狮”式轰炸机的抵达……虽然在二战后期的岁月里，不时有形状奇特的德国飞机通过各种途径被运到这里，但最引起轰动的确是这一次。神秘的重型轰炸机 早在１９４０年６月３０日，我们就从德国战俘嘴里得知，一种重型轰炸机已经开始在纳粹空军中服役，并耳闻了一些关于其主要性能的含糊描述。从此以后，大家一直盼望着与这种轰炸机在空中遭遇，以一睹它的“芳容”，但它却一直深居简出。 于是我…     

柔性响应--德国"先进飞机结构"计划简介

德国戴姆勒·克莱斯勒公司等单位的“先进飞机结构”计划，专门用来研究和发展具有高成本效益比的飞机结构与制造新技术，以及结构损坏监视和综合振动阻尼技术     

北大西洋上的轰炸机

1943年英国战俘营里两名德军俘虏的悄悄话被英国谍报机构记录下来:“你们还被别的什么东西袭击过?”卡利施(U439号水兵):“驱逐舰、驱潜快艇、还有那些快速炸弹。”“用‘快速’这样的宇眼有点夸张吧?”“在海上,炸弹看上去总是很快,相信我,我们一发现飞机,眨眼间就到了头上……”——德国U艇     

’98柏林航展掠影

图1.等待飞机表演的德国超轻型飞机图2.为欧洲战斗机(德国型)研制的火力圈外发射导弹图3.图波列夫展台上的俄、德联合进行的氢燃料方案研究图4.首次参加柏林航展的波音公司展台图5.俄罗斯“闪电”联合体推出的“闪电”系列飞机方案     

来自蓝天的惊呼─—世界航空运输鸟害威胁警示录

CryfromtheBlueSky飞机与飞鸟相撞的威胁，已成为一个令众多国际航空企业家为之绞尽脑汁，力图设法破解的“世界级难题”。一、全球航空惊呼：鸟害！鸟害！！自1912年以来，世界民航先后发生了10起由鸟类撞击飞机而引起的“空难”事件，共造成200多人死亡。据此判断，似乎给人一种乐观欣慰但却错误的印象。事实上，小鸟对“大鸟”（飞机）的威胁问题，一直是全球航空业久治不愈的一块“心病”。1975年一架DC－10飞机在美国肯尼迪机场（JFK）起飞时，一群小海欧被吸入巨大的发动机，飞机爆炸坠毁。1988年埃塞俄比亚的一架波音737飞机，在…     

“空客创新日”报道

在5月11-12日于德国汉堡举行的“空客创新日”活动上，空客向世界各地媒体公布了空客全系列飞机项目的最新进展，以及空客在创新研究、市场预测等方面的情况。     

庞巴迪宇航的两种新型公务机,“全球快车”与里尔45

一、庞巴迪宇航“全球快车”远程高速公务飞机“全球快车”远程高速公务喷气飞机是庞巴迪宇航的于公司加空公司研制生产的。该飞机项目发起于1993年12月20日。参与研制工作的除了加拿大国内的公司外，还有来自3大洲6个国家的9家公司。首架飞机已于1996年8月26日出厂，并于同年10月13日成功地进行了首飞。“全球快车”飞机是为满足ZI世纪商界和政界领导人对航空运输工具日益增长的需求而设计的。市场调查表明，在本世纪末下世纪初，市场对远程公务飞机将显示出持续性需求，其需求量在550架至800架之间。1．“全球快车”是国际合作的产物庞巴…     

走进雷神公司看“首相”一号公务机

维奇托是美国堪萨斯州一个安静、美丽的小城市。在这个不到34万人口的城市有着众多知名的航空企业，被称为美国的“航空之都”。今年的4月，我访问了坐落于城东的雷神飞机公司。雷神飞机公司是由比奇飞机公司与雷神公务喷气机公司合并而成，这样算来，其历史可以追溯到1932年。……     

中国飞机大修服务打入美国市场

1998年2月15日,北京飞机维修工程有限公司(简称AMECO)为美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-200货机完成了“C”检及41段检查;同时为德国汉莎货运公司的一架波音747-200货机完成了“D”检(飞机结构大修)及发动机吊架改装,并为该机加装了空中管制防撞系统。2月16日,在亚洲最大的飞机维修机库——四机位机库内,北京飞机维修工程有限公司将这两架飞机分别移交两家     

民航学人

徐建新副教授，男，中共党员，1967年7月出生于江苏省吴县。1986年9月考入南京航空航天大学飞机系飞机设计专业，分别于1990年7月、1993年4月、1996年6月获工学学土、工学硕土、工学博士学位，1996年7月进入西北工业大学飞机系固体力学博士后流动站，并于1997年12月晋升为副教授。1998年5月出站后到中国民航学院机电系从事教学和科研工作。1999年5月被选为中国民航学院首届后备学术带头人。在教学方面，先后为本、专科生开设“航空概论”、“飞机结构有限元分析”“专业英语”和“飞机结构强度与维修”等课程；参与航空基础执照的培训任务；…     

德国飞行器型号考证

自一次大战开始，德国军事航空就很发达，直到二战结束，研制生产了型号繁杂的军用飞行器。 一战时期前后，其型号一般由绰号加用途代号和设计序号组成，也有用生产厂商全称加用途代号和设计序号组成。比如，当时非常有名的“信天翁”ＤＩ、“信天翁”ＤⅡ分别表示绰号为“信天翁”的战斗机２种改型。又如“福克”Ｅ、“福克”ＤｒⅠ　和“福克”Ｄ Ⅷ则分别表示由福克飞机工厂生产的完全不同的３种战斗机。 以上实例中的拉丁字母，是飞机的用途代号，紧跟其后的罗马数字为设计序号。而每一种飞机的改型，另用后续的拉丁字母ａ、ｂ、ｃ、ｄ…     

2001年美国海军航空兵实力变化

人类在发明飞机之初就开始探索如何让飞机在水面上起降。１９１０年１１月１４日，美国海军在“伯明翰”号巡洋舰上成功试飞了舰载飞机．自那之后，美海军对舰载机兴趣始终不减。现在美海军航空兵已成为美国人眼里“冲锋在前”的角色．每当危机出现时，军人和民众首先要问的是：“最近的航空母舰在哪里？”     

中航传媒链接

如火如荼的德国世界杯足球赛终于落下了帷幕,这场全球球迷的节日却让德国安全保障部门一直紧张万分,因为像世界杯这样的人群大量聚集且影响面极大的活动极易受到恐怖分子袭击,因此北约及德国空军派出了 E-3“望楼”预警机、F-4“鬼怪Ⅱ”战斗机等作战飞机来保护德国上空的安全,本期《航空世界》重点关注这个话题——2006年世界杯的空中安全保障。与此同时,两年一届的德国航展也引起了各方的关注,此次德     

北冰洋上空“亲密”接触 苏-27撞击“猎户座”

美国侦察卫星在８０年代初期发现了在苏联试飞中心有三种新型军用飞机在进行测试，其中有一种被称之为“拉明”Ｌ（Ｒａｍ—Ｌ）的飞机被判定为大型空中优势战斗机，但是关于这种飞机的细节却是来自挪威空军与它的第一次“亲密”接触中。 １９８７年９月１３日，皇家挪威空军第３３３飞行中队的萨尔文森中尉（ＬｔＳａｌｖｅｓｅｎ）像往常一样早早起床，早饭之后便去领取自己的飞行装具和导航图，同时对地勤中上说：“多给我们准备一些咖啡，我今天要到远处去‘钓鱼’，多一些刺激性饮料对我和我们的渔船都有好处。” 挪威空军日常的任务之…     

不求最大 只求最赚钱 DASA发展十年

今年恰逢戴姆勒克莱斯勒公司（DASA）公司成立十周年，在DASA中国公司总代表沈鸿飞先生安排下，我和徐德康、林立清一行三人在参加完空中客车新闻报告年会后，专程访问了公司在慕尼黑的总部。DASA的崛起在公司明亮的前厅里，DASA公关部主任库塞尔先生配合计算机CD向我们介绍了德国航空工业的衰荣历史。二次大战前，德国为世界上航空工业最发达的国家之一。1933－1945年期间，德国航空工业直接从业人员达110万人，加上转包生产的从业人员共约200万人。1944年飞机最高产量达40288架。战后，根据《波茨坦宣言）｝的规定，禁止德国保留…     

终极截击机——Ba349“蝮蛇”

研制过程 １９４４年春。 盟军开始对德国本上实施纵深战略轰炸。 德国各大工业城市均不能幸免．更糟的是，面对数以千计的自卫火力强大的Ｂ—１７、Ｂ－２４和“兰开斯特”轰炸机及其性能优异的护航战斗机， 德军的活塞式战斗机越发力不从心．除了继续研发和列装喷气式战斗机，德军还急需一种更高效而廉价的截击机。德国航空部的要求是操作简单、成本低、爬升率高以便在敌轰炸机到达目标前抢位截击──由此看来只有装备火箭发动机的飞机符合要求． 1925年秋 梅塞施密特、容克斯和亨克尔公司提交了各自的方案，它们分别是Ｍｅ Ｐ１１０４．…