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受安装条件限制,无伞末敏弹尾翼通常很薄,在末敏弹下落过程中,厚度不超过1mm的末敏弹尾翼将在气动力作用下发生一定程度的变形,变形后的尾翼又将对末敏弹气动特性产生影响。文章采用双向流固耦合方法对S-S型双翼末敏弹弹性尾翼进行研究,分析末敏弹气动参数随攻角和速度的变化趋势;采用计算流体力学方法对末敏弹刚性尾翼进行研究。将弹性尾翼与刚性尾翼的末敏弹气动参数进行对比。结果显示,刚性翼、弹性翼末敏弹的阻力系数均随攻角的增大呈准线性递减趋势;刚性翼、弹性翼末敏弹的升力系数均随攻角的增大呈递增趋势。自由飞行试验结果显示,末敏弹的气动参数与弹性翼末敏弹的仿真结果更为贴切。 相似文献
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薄壁长管外圆柱表面上均匀分布着几百个径向特形孔,这些特形孔的加工是此类零件加工的难点和关键。其加工质量的好坏,将直接影响产品质量和性能。由于薄壁长管刚性极差,普通工艺方法铣削径向孔的过程中工件存在较大的弯曲,扭转,缩短等变形,尺寸难以控制,而且加工后孔内毛刺很大,难以清除等一系列工艺问题,导致加工出的工件无法满足设计要求。本文采取“在管内预先灌注低熔点合金,然后数控铣削加工全部径向孔,最后加热熔化 相似文献
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在航空与肮天精密零件(特别是液压精密件)的孔加工中,铰削加工应用普遍,但难度也较大,用肉眼观察或通过圆度仪测定,铰削的孔多数呈多边形,国内对这个重要质量问题的研究、报导尚少。本文主要根据近几年来的有关外文资料,综合介绍多边形的生成原因、测试原理、实验结果、边(角)数计算方法、改善铰孔圆度的途径等。可供从事铰刀科研、设计、制造、使用的同志参考。 相似文献
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关于多轴汽车轴荷分配及附着力的初步计算 总被引:1,自引:0,他引:1
主要对大轴距多轴汽车的轴荷分配及附着力进行了初步计算,并得到了适用于车架刚性大的多轴汽车轴荷分配及附着力计算的通用公式。 相似文献
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挠性杆是挠性加速度表的关键敏感弹性零件,具有结构尺寸微小,技术指标要求严格、加工精度高、成型困难、应力状态复杂,易变形等特点。挠性杆的加工方法有挤压法、研磨法及镗削法等几种,各有特点。本文介绍的挠性杆精密加工技术由镗削技术、热处理技术、检测技术三方面组成。一次镗削成型技术包括镗床选择、夹具设计、刀具刃磨技术、镗削工艺参数确定、操作方法,注意事项等几方面内容。刀具刃磨技术是镗削法关键技术。热处理分成半时效、全时效两种处理,处理规范及其在工艺流程中的次序直接与零件最终性能指标——刚度相联系。 相似文献
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着重介绍了某型号三轴稳定平台倾斜台的关键件──外框和内框的功用及其结构特点和加工难度,介绍了几种行之有效的工艺技术措施,如高精度基准面的选用、刮研、粗精加工与热处理匹配、高低温循环处理的应用、高精度内孔加工的安装与镗削方法、精镗高精度内孔所选用的刀具几何参数及切削用量以及外框加工的工艺路线等,并总结出四点经验体会。 相似文献
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《航天器工程》2016,(2):145-152
为了反演获得准确的大气海洋参数,须要将星载微波辐射计分辨率不同的观测亮温进行分辨率统一的重采样处理。结合卫星的相关参数,使用渐削圆形口径和正轴等距投影的方式对星载微波辐射计的天线方向图进行仿真模拟。使用Backus-Gilbert方法对包含地理信息的模拟天线方向图以及AMSR-E真实数据进行观测亮温重采样试验,并分析了调整平滑参数时匹配误差和噪声参数两个关键指标的变化,得出选定的最佳平滑参数是当平滑参数从0向无穷大变化时,首次出现构造天线方向图非负的平滑参数。试验表明,目前常用的固定滤波分辨率匹配方法结果较好且计算效率高,具有一定的应用价值。 相似文献
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粉末涂料及其静电喷塑工艺是继水溶性涂料之后在涂料工业和涂装行业上的又一次的技术革命。该项新工艺、新技术包括喷涂设备:有喷粉枪(高压静电喷枪或摩擦式电离喷枪)、高压静电发生器(配静电喷枪)、供粉器、喷粉室和回收装置;喷涂用粉末有环氧型和聚酯一环氧型;三项主要工序是前处理、喷涂、固化;还包括对工艺参数中影响质量诸因素的认识。 相似文献