刊刊互动

《航空世界》作为亚洲最大规模的航空航天与国防展览会．第四届新加坡航展于2014年2月11日至16日在棒宜机场展览中心举行，2014年航展上的展品．总体上和2012年的展品并无太多变化，更多是对现有航空产品的改进。本期的封面故事着墨于此次航展中来自中国航空工业的一点一滴．为读者带来一份新鲜热辣的航展报告。     

立足当下 展望未来——第15届北京国际航空展后记

第15届北京国际航空展于9月25日至28日在国家会议中心举办。此次航展展示规模17000平方米，较上届增加40％。展会共邀请来自17个国家和地区的近200家展商，5个国家展团。空客、波音、霍尼韦尔、鹿巴迪、MTU、赛峰、IAE、欧洲航材、贝尔直升机、阿古斯特韦斯特兰直升机、帕克宇航等国际著名航空企业参展。此外，北京航展组委会推出“北京航空文化周”活动，包括中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛、中国航空科学技术大会、     

‘96亚洲航空展见闻

应航展组委会及新航的邀请,本刊记者参观了于2月6～11日在新加坡樟宜国际展览中心举行的亚太地区最大的航空博览会——’96亚洲航空展。盛况空前来自世界各地的36个国家的929家厂商参加了本届航展,参观航展的专业人员达27 000名。航展有5个室内     

中航工业主线“明星产品”汇集第九届中国航展

第九届中国国际航空航天博览会超过90架的参展飞机将再次创下历史新高,其中有不少都来自于我国航空制造业的领军者——中国航空工业集团。作为航展的主办单位之一,中航工业将携旗下6条产品主线的核心产品"高调"亮相本届航展,突出展示集团成立4年来的崭新面貌。本届航展上,中航工业此次将继续使用3号馆,设立中国航空馆,围绕军用航空、民用航空、直升机、通用     

盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

2008年范堡罗航展报道

作为仅次于巴黎航展的世界第二大航展，范堡罗航展更注重商业性和技术性的结合。在环保呼声日益高涨和油价居高不下的背景下，主要的商用飞机和系统制造商在突出产品的“绿色”上做足功夫，来自中东的巨额订单也为本届航展挣足了面子。相比之下，本次航展上军用航空领域的表现较为平淡，但也不乏个别亮点。     

读来读往

2014年11月11日~16日,第十届中国国际航空航天博览会在珠海隆重召开。作为世界五大航展之一,本届航展的室内外展览面积、参展飞机和参展国家数量均超过往届,达到历史新高。届时,世界各大航空企业齐聚一堂,共享航空盛会。为此,本刊特别推出2期航展特别策划。本期,封面文章综合阐述了国内外无人机系统最新发展及其关键技术;专稿介绍了新一代商用航空发动机叶片的先进加工技术;在以"机载设备"为主题的论     

彰显航空科技 角逐中国市场——第11届北京国际航空展览会后记

2005年北京的金秋再一次迎来了两年一度的北京航展,来自21个国家的175家公司和机构参加了自9月21日-24日举办的这届航展。这届航展参展的公司数量比上届要多一些,这是因为上届航展多少受到2003年春非典”的影响,因此可以说在展览的规模和形式上,这次的北京航展都没有什么突破,既没有鳞次栉比的展馆、辽阔的露天展区,也没有精彩刺激的飞行表演,但是,作为在中国首都举办的航展,它有着珠海航展不能相比的地利条件,出现在北京航展的中外政要和企业高管的身影就是一个良好的证明。中国展团:国企领军合作求存作为北京航展的两家主办单位,中国航空…     

读来读往

备受国内外航空领域同仁高度关注的专业展会北京国际航空展将于2011年9月21日拉开帷幕,广大航空界人士迎来了又一次航空盛宴,本期即是针对此次航展的特别策划。封面文章讲述了DMG机     

航空发动机在合作与竞争中发展—第四十届国际航展情况简介

简要介绍了第四十届国际航展的情况，说明了民用航空发动机的发展重点及其市场态势，阐明了加强研究和国际合作这一发展航空动力装置的重要途径，指出了我国民用航空发动机国际合作的光明前景。     

2009亚洲国际航空展览会暨论坛媒体见面会举行

2009亚洲国际航展将于9月7日至10日在香港举办。5月15日．展会主办方在中国大饭店召开2009亚洲国际航空展览会暨论坛媒体见面会，介绍了本届亚洲航展相关情况，并解答媒体提问。香港特别行政区政府驻北京办事处高级政务主任谢绮雯．亚洲商务航空协会副主席廖学峰，励展博览集团华东地区副总裁李雅仪出席见面会。     

第四届中国航空航天博览会风光不再

11月4日-7日，第四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。共有来自28个国家和地区的370多家企业参加了此次航展，参展净面积达14500平方米。两年一届的珠海航展是在中国举办的规模最大的航空航天界盛事，出于对这个市场的重视，国际著名的航空制造商仍然悉数到场。特别是俄罗斯     

中国公务航空将迎发展春天

2012亚洲公务航空会议暨展览会在沪举行作为全球四大公务航展之一将连续5年落户上海真皮沙发座椅、胡桃木小茶几,蕾丝桌布上摆着新鲜插花和香槟酒……这不是舒适的私家起居室,而是一个空中"会客厅"——3月27日～29日,亚洲地区最重量级的公务航空展览——2012亚洲公务航空会议暨展览会(ABACE)在上海虹桥国际机场公务机基地举行,近30架公务机齐聚亮相。     

‘95巴黎航展上的军用飞机印象

通过第４１届巴黎航空展览会的有关资料，专家介绍，以及观看飞行表演，尤其是第一次公开展出的许多飞机给人们留下的深刻印象，简要介绍了Ｂ－２，Ｘ－３１，Ｖ－２２，ＭＩＧ－２９，ＭＩＧ－２１－９３等军用飞机的性能和特点，并结合航展有关情况，谈了对当前军用航空技术状况，发展方式的认识和感想。     

中国民航业前景光明

两年一届的珠海航展．无疑是航空届的一次大聚会。全球知名的航空制造商云集于此．展示各自的产品和技术。其实．聚会珠海．意在未来。虽然珠海航展在规模和成交量上远远无法与巴黎、范堡罗航展相比．但由于中国快速增长的航空运输市场的强大诱惑．使本届航展仍然吸引了来自世界33个国家和地区的550家航空航天企业参展。     

莫斯科航展印象

通过参现＇９５莫斯科航空航天展览会，简要介绍了俄罗斯航空工业目前的发展状况，以及在本届航展上俄罗斯与西方航空大国参展飞机的对照，同时，概述了航展印象和俄为巩固其航空大国地位而做的一些努力。     

沈阳航展将于8月举行

第二届中国沈阳国际通用航空产品博览会（沈阳航展）将于今年8月27—31日在沈阳法库财湖机场与沈阳法库国际飞行大会同期举办。     

2011亚洲国际航展助力西安航空产业迈向国际舞台

2010年12月8日,2011亚洲国际航空展览会暨论坛在西安举办推介会。主办方励展博览集团华东区副总裁李雅仪向与会嘉宾介绍了2011年亚洲航展的最新动态和亮点,西安阎良国家航空高技术产业基地管委会党委书记兼副主任张炎致辞,西安航空动力股份有限公司国际业务分公司副总经理吕跃进在会上做主旨发言。     

读来读往

第九届中国国际航空航天博览会将于2012年11月13～18日在广东珠海盛装亮相。作为国内最具国际影响力的航空航天专业展览,本届航展吸引了39个国家和地区的近650家中外航空航天厂商参展,参展的各种飞行器实物将超过90架,规模空前。本刊也专门为此推出了2期航展特别策划。本期航展特别策划中,封面文章对A350XWB客机研制的最新进展进行了综述;专稿介绍了金属零件激光增材制造技术的发展及应用;论坛以"航空维修"为主题,邀请到多名专家、     

寻找发展质量与速度的平衡点——访霍尼韦尔总监

<正>4月15—17日,2014亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)在上海举行。航展期间,本刊记者就霍尼韦尔如何助力中国公务航空发展这一问题采访了霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务与通用航空原始设备制造商(OEM)及售后销售总监Amit Kaul。当前,全球经济复苏步伐加快,公务机市场需求正在稳步增加。霍尼韦尔发布的最新公务航空展望报告预测,2014年公务机交付总量将继续上升,2013—2022年十年间全球将交付9250架新公