中国航空工业发展面临的新机遇和挑战

过去的2005年是中国加入WTO世界自由贸易体系的第五年,也是一个关键的转折点,中国的进出口贸易已经取代日本成为仅次于美、德的世界第三贸易大国,其中中国的新舟60飞机也实现了国产涡桨支线飞机出口零的突破,签订了17架出口合同,交付3架,呈现多国批量出口趋势.     

航空工业出版社精品书信息

在全球经济一体化不断深入发展的今天,竞争与合作已经成为不可回避的现实。航空工业虽属国家的战略性行业,但其产品市场有限、研发投资大、风险高、周期长等特点,使得国际合作已经成为世界航空工业的一种重要的发展模式。本刊记者在北京航展之前,分别采访了中国航空工业两大集团的领导,对近两年中国航空工业在国际合作方面所取得的突破以及面临的问题和挑战予以重点报道。美国国防部和N A SA最近要求美国国会追加资金,重新激活对高超声速技术领域发起冲击的各项研制计划,本刊在工程与技术栏目里对美国再次兴起的高超声速技术研发热潮进行…     

中航传媒链接

在全球经济一体化不断深入发展的今天,竞争与合作已经成为不可回避的现实。航空工业虽属国家的战略性行业,但其产品市场有限、研发投资大、风险高、周期长等特点,使得国际合作已经成为世界航空工业的一种重要的发展模式。本刊记者在北京航展之前,分别采访了中国航空工业两大集团的领导,对近两年中国航空工业在国际合作方面所取得的突破以及面临的问题和挑战予以重点报道。美国国防部和NASA最近要求美国国会追加资金,重新激活对高超声速技术领域发起冲击的各项研制计划,本刊在工程与技术栏目里对美国再次兴起的高超声速技术研发热潮进行了…     

航空货运移动化系统的探索

<正>当今社会,互联网已经融入社会生活的方方面面,深刻地改变生产方式、生活方式、消费方式、以及管理方式~([1]),特别是移动互联网技术的发展,更是大大提高了工作效率,节约了成本。近年来,被称为"世界工厂"的中国已经成为全球最大的商品生产制造基地和全球最大的货运市场之一。全球半数空运货物是在亚洲进行的,据权威机构预测,到2021年,以亚洲为出发地或目的地空运业务将占全球空运总业     

中国航空旅游分销市场发展趋势

改革开放30年以来,中国经济得到了长足发展,中国与世界各国的联系越来越紧密,日益富裕的国民旅游出行日益频繁。中国已经发展成为全球第四大入境旅游接待国和亚洲第一大出境旅游客源国。预计到"十二五"末,中国将成为全球第一大入境旅游接待国和第四大出境旅游客源国。经济的发展必然使社会各个行业获得更大的发展空间,在众多行业中,航空业与     

中国模具工业的发展及现状——第十三届中国国际模具技术与设备展览会形势分析

作为制造业的一个重要领域,模具的技术水平已经成为衡量一个国家制造业水平的重要标志,并在不断发展中前行。在2010年中国国际模具技术与设备展览会即将到来之际,无论金融危机的浪潮是否已经安然度过,中国模具工业都将迎来新的发展契机。     

业界新闻

第十届北京-埃森焊接与切割展览会五月将在上海举行由中国机械工程学会及其焊接分会、中国焊接协会、德国焊接学会和德国埃森展览公司共同主办的第十届北京-埃森焊接与切割展览会将于2005年5月25-28日在上海光大会展中心举办。经过18年的发展,北京-埃森焊接与切割展览会已经成为世界规模第二大的焊接专业展览会,受到世界焊接界的瞩目。主办单位与中国焊接协会实现了强强联合,是今年展览会的一大特点。目前已有来自17个国家和地区的     

AAC:机务人的“黄埔军校”

<正>随着民用飞机制造技术的不断发展,新一代飞机对维修人员技术能力的要求越来越高,持续培养合格的飞机维修专业技术人才已成为中国维修企业面临的重要课题。Ameco培训中心(AAC)自1993年开始正式对外招收应届初中生,到2013年毕业的学员已经达到2390人。2002年,AAC成为欧洲以外第一个获得JAR 147批准的维修培训机构。2006年又成为第一家获得中国民航局批准的CCAR 147维修培训机构。这两项认证使AAC在     

德事隆助力中国通用航空和公务航空产业

<正>美国德事隆集团不仅是世界最具盛名的多产业集团之一,也是多元化业务模式的先驱者。自20世纪90年代初进入中国市场以来,经过近20年的发展,德事隆已经成功地在中国建立了自己的营销和合作体系,以压倒性的优势成为行业竞争中的佼佼者。作为全球最著名的通用航空和公务航空产业的缔造者,德事隆集团的航空业务也成为了中国通用航空事业大力发展的重要推动者。2014年对德事隆集团的航空业务的     

复合材料自动化制造技术

<正>随着复材行业迅猛的发展,在世界范围内,自动化制造技术的推广和应用已经成为一种趋势。复合材料自动化制造技术可以降低制造成本、缩短生产周期、提高产     

VERICUT仿真加工软件对制造业的重要作用

随着中国逐步成为世界工厂,制造业在国内外的竞争日趋激烈,用户不仅要求制造出高精度高质量的产品,而且要求交货期越来越短。这就迫使企业采用一切能利用的先进技术、设备来提高应变能力、降低生产成本,增强竞争力,从而抢占国内外市场。 VERICUT是美国CGTech公司开发的世界上最先进的数控仿真加工软件,该软件自1988年问世以来,一直与世界先进的制造技术保持同步,     

航空公司节油运行浅析

一、引言2006年4月11日,在中国民航总局与美国联邦航空局共同举办的“中美航空节能研讨会”上,民航总局副局长王昌顺讲道:“在中国航油消耗量持续增长的同时,世界原油价格和航油销售价格近年也在不断攀升,航油消耗费用已经成为国内大多数航空公司的最大成本项目,约占主营业务成     

雪山之巅的DMG工厂——记2010年DMG弗朗顿工厂开放参观日

DMG弗朗顿工厂举办的2010年开放参观日活动为展示DMG的先进产品与技术及其超强的市场竞争力提供了完美的平台,也为参观者获取世界先进的机床加工技术信息提供了良好机会,进一步证明了DMG已经成为全球航空、航天、汽车、能源、医疗等制造领域一流的供应商和称职的合作伙伴。     

美国环境责任航空计划回顾与最新进展

减少航空活动对环境的影响已经成为世界航空技术发展主要方向之一。环境责任航空(ERA)研究计划是美国国家航空航天局于2009年开展的主要针对减少噪声、氮氧化物排放和油耗的高技术成熟度等级计划。本文综述了ERA计划的发起、目标和技术方法及实施途径,并介绍了根据该计划设计的飞行器的最新成果。     

信息化时代维修保障趋势分析与研究

正以信息技术为核心的高新技术的发展,有力地促进了世界军事变革的发展,使战争形态由机械化向信息化转变。如何建设一支强大信息化军队,已经成为我国军队推进中国特色的军事变革,全面开展军队现代化建设不可回避的崭新时代课题。战争实践证明,装备维修保障技术是最终夺取战争胜利的关键因素,是维持和恢复战斗力的基本保证。在信息战环境中,如何充分利用信息技术,实现装备维修保障技术信息化,提高作战装备的维修保障技术能力,已成装备     

中国第一台航空喷气发动机诞生正史

(一) 中国有史以来第一台航空喷气发动机,是在1954年末,1955年元旦清晨在沈阳加工出来并装配完成的。它是原苏联BK-φ型发动机的中国仿制型。后来,中国把它定名为“涡喷—5”。 这台发动机的诞生,标志着中国在航空喷气技术上,已经一跃而跻进了20世纪50年代、世界先进航空喷气技术的五强(苏、美、英、法、中)之林。同时,又是亚洲,掌握了航空喷气技术独占鳌头的国家。 与此同步,从1951年开始至1953年,中国就已建成了当时亚洲也是凤毛麟角极其少有的航空喷气发动机修理厂(111厂)。为抗美援朝作     

国际重要航天器交会对接记录

2011年11月3日凌晨,"天宫一号"目标飞行器与"神舟八号"飞船首次在太空成功进行了无人交会对接试验,使中国成为世界上第3个自主掌握并成功实施航天器空间交会对接技术的国家。     

飞行模拟技术的现状分析及发展趋向

去年8月,我们中国航空工业总公司飞行模拟代表团一行两人,有机会出席了在美国加州的海滨城市—蒙特里城举行的1993年AIAA飞行模拟技术会议。这次会议使我们更加认识到当前飞行模拟技术正处于迅速发展的新时期。许多模拟界同行共同关心的许多技术问题正在通过各种技术途径加以解决,有的已经取得了可喜的进步,而且许多与飞行模拟有关的学科也有突破性的进展。模拟技术,特别是飞行模拟技术已经可以容易而迅速地应用于其他学科,成为用     

实现由“大”而“强”的跨越

岁月交替，我们又走进了新的一年。刚刚过去的2002年，在中国民航的发展史上注定要留下浓墨重彩。民航体制改革方案尘埃落定，改革开始进入实施阶段。三大航空运输集团和三大航空保障集团宣告成立，标志着民航体制改革已经迈出了实质性的步伐。时至年底，又传来首都机场集团公司挂牌的喜讯。经过联合重组的航空企业集团实力增强，规模扩大，提升了角逐世界空运市场的能力。2002年是中国的WTO元年，中国因此成为世界经济中的热门话题。国际知名的跨国公司虽然还未及大规模抢滩登陆，却纷纷调整中国战略，可以想见其威力在今后几年将会充分…     

中航传媒链接

航空世界2005乙酉年是鸡年,大家忙着过大年。而中国周边的各国F-15“鹰”也门丁兴旺,越聚越多,仿佛希望值此新春向中国人民拜年。随着日本大规模削减F-2的生产数量,F-15J/DJ自然成为了航空自卫队的主力,并迅速进行现代化改进;韩国也宣布F-15K赢得了本国F-X计划的合同,引进已经正式开始;新