用合适的产品服务适当的市场

正"从中长期来看,中国市场对中大型、远程公务机有着强烈需求,我们会追随全球业务版图的延伸,在中国市场选择同样的模式和计划。"IFLY:从公务机运营商的角度,与我们分享一下VistaJet2015年在中国公务机市场的收获与感受?莫言:2015年对于维思达公务机来说是非常有突破性的一年,这一年,经过长时间的准备,通过与合作伙伴尊翔公务机的合作,维思达公务机首     

运营模式创新需要创造价值

正"中国二手公务机交易将与全球市场呈现出同样的发展趋势,比例会从现在的1/3逐渐增加到50%,甚至更高。"IFLY:作为独立的第三方公务航空顾问与服务公司,中国公务航空集团2015年在中国公务机市场有着怎样的收获与感受?廖学锋:2015年的中国公务机市场,总的来说是健康的。相比前几年的高速增长,过去两年确实有所放缓,但这是完全正常的。同其他行业一样,公     

公务机消费人群需要培养和引导

正"并非高端人群才和公务机有关联,逐渐壮大的中高收入人群也可以和公务机有关联,不一定是实时的关联,可以是周期性或阶段性的关联,如包机和拼机服务。"IFLY:从公务机运营商的角度,与我们分享一下金鹿公务机2015年在中国公务航空市场的收获与感受?李政:2015年既是金鹿公务成立的第20年,也是中国公务航空的第20年。这一年,金鹿公务由公务机运营商     

连锁和全面是FBO未来趋势

正"从国家的经济体量来看,公务机肯定是有需求的,但不会出现井喷式的发展和大幅度的下跌,会保持较为平稳的发展态势。"IFLY:从公务机地面服务提供商的角度,与我们分享一下首都公务机公司2015年的收获与感受?靳永发:从公务机航班量来看,2015年的情况和2014年差不多,没有太多变化。考虑到整个行业发展速度的放缓,而且机场的容量有限,加上受到时刻、停机位等资源的限     

亚洲公务机市场增长势头将延续

正"全球市场对公务机都有需求,尤其是亚洲东北部地区。波音公务机共售出了10架飞机,交付了9架,同时有磔飞机已经投入使用。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下波音公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?龙戴维:亚洲公务机市场在2015年表现出强劲的发展势头,这种势头还将延续到2016年。随着越来越多的人们认识到波音公务机的     

全球公务机市场“势力”新版图

正2015年,在全球通用飞机市场整体低迷的背景下,公务机市场"一枝独秀",延续着平稳的交付表现,为逐渐回暖的全球公务机市场增添了希望和动力。"2015年,全球新交付的718架公务机,有多达437架交付到了北美,占比高达60.8%,创下了自2008年以来北美市场公务机接收比例的新高。"     

GE航空是中国航空业的理想合作伙伴

正"在供给侧的经济调整过程中,会有更多的商业模式创新。同时,人们对效率的追求会更为突显。这些都为中国公务机市场的长期稳固发展创建了坚固的基础。"IFLY:请与我们分享GE航空对2015年中国通用航空市场以及公务航空市场发展的评价与感受。向伟明:中国的公务机市场对全球公务机行业十分重要。2015年中国公务机增速下降,但飞行小时数还是     

有效缓解公务机保障资源压力

<正>IFLY:2016年,上海浦东和虹桥两座机场的公务机起降架量达到多少?相比2015年,上海机场的公务机航班运行发生了哪些变化?陆迅:201 6年全年,上海两场公务航班起降量突破了6000架次,浦东占1/3,虹桥占2/3,较上年同期增幅均超过10%。其中国内航班增幅达14.8%,而国际航班增幅为4%,国内航班量在2016年增幅相当显著。同时,公司的维修业务也增长迅速,全年维修工时近10000小时,较上年大幅增长35%。     

新兴市场公务机保有量将持续增加

正"亚洲的地理位置和重要城市之间的距离决定了远程飞机的必要性。国际和新兴市场经济的发展,尤其是中国的发展,将长期对公务机市场形成强大的积极影响。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下庞巴迪公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?韩智宇:中国经济正面临从高速发展向中高速发展的转型。中国公务机市场历经2008年至2012年的高     

中国公务航空市场“行家说”

<正>2015年,《今日民航IFLY》杂志的记者一直活跃在中国公务航空市场的一线,采访了众多公务航空界的大腕行家,记录下了中国公务航空市场真实而权威的声音。公务机遇见"新常态"关东元巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁以前人们以为公务机是可以炫耀的奢侈品,但其实它只是一种交通工具。从长远发展的角度看,反腐风暴并不会影响公务机市场的发展。展望未来10年,中国公务机市场的增长将领跑全球公务机市场,这一点毋庸置疑。巴航工业预计至2024年,中国市场需要835架喷气公务机,总价值达330亿美元。就交付量而言,占全球公务机交付总量的9%,而交付飞机的价值将占全球交付飞机总价值的13%。     

中国公务机市场有长期增长潜力

正"虽然市场依然强劲,但在过去几年里,亚洲及中国机队增长的迅猛势头已略有回落。市场未来需要的飞机数量还很多,只是需要更长的时间来达成交易。"IFLY:从公务机制造商的角度,与我们分享一下湾流公司2015年在亚洲及中国公务机市场的收获与感受?蔡海文:2015年,湾流公司的各个产品系列都实现了许多里程碑。2015年5月,全新的湾流G500进行了首次飞行,并正式启动了试飞     

2015公务航空年度热词

<正>回顾2015,经历调整转型的中国公务航空市场开始酝酿新的生机,看似平淡的市场在供需两侧都涌现出了新亮点,一些成熟市场的发展特征纷纷在中国市场萌芽。热词1:互联网+公务机无论是受到互联网思维的影响,还是公务机运营商出于拓展业务模式的需要,"互联网+公务机"一度成为社会关注的焦点,让公务机及公务机产品向社会大众又迈进了一步。     

引导FBO行业有序健康发展

<正>IFLY:2016年,首都机场的公务机起降架次是多少?与2015年相比,首都机场的公务机航班运行发生了哪些变化?靳永发:2016年首都机场公务机起降架次为10066架次(不包括公务机维修服务)。与2015年相比变化不是很明显,由于保障资源投入到位,准点率进一步提高;当然停机位资源有限,调机飞行量有所增加。IFLY:北京首都国际机场的公务机     

首都公务机有限公司副总工程师 靳永发

“2014年,首都公务机有限公司公务机总服务架次10958,组织飞行415小时,业务量同比增长3%,与首都机场航班总量同比增幅基本持平。”IFLY:请与我们分享一下首都公务机有限公司在2014年中国商务航空市场中的收获与感受;并对2015市场发展进行展望。靳永发:首都公务机公司在中国经济整体发展平稳向好的影响下,受益于行业政策的利好支持,业务量整体处于稳中有增的趋势。2014年公务机总服务架次10958,组织飞行小时415小时,业务量同比增长3%,与首都机场航班总量同比增幅基本持平。     

消费者需要彰显个性的飞机

正"亚太地区,包括中国在内,代表性的大城市都距离较远,航空在不断发展的国际贸易中显得尤为重要,公务航空需要采取和航空公司同样的做法,以推动经济发展。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下空客公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?戴维:2015年对于空客公务机而言是特别重要的一年,因为我们推出了两款新机型——ACJ319neo和ACJ320neo,这让我们不仅能够提供洲际间的飞行,还为消费者提     

公务航空在中国更好用了

<正>与前些年相比,公务航空在中国更好用了。公务航空正从运行基础上巩固发展的条件,公务机利用率的提高、基础设施的逐渐完善、配套服务品类的丰富以及公务机计划申报等运行保障条件改善等,已经显著提高了中国公务航空的正面形象。公务航空市场呈清晰的复苏态势全球喷气公务机交付数量2016年为661架,相比2015年的718架,下降7.9%;而喷气公务机的交付价值2016年     

亚洲公务机市场有望短时间内复苏

正"在亚洲北部,当前的经济形势可能会在短时间内限制交易数量。但像中国、日本、韩国等需要公务航空促进国际发展的国家,将很快从目前的经济形势中恢复。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下达索猎鹰公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?贾可博:虽然在2015年金融环境不佳,对于达索航空而言,在亚洲尤其是中国市场,2015年仍然是令人满意     

亚洲公务机包机市场哪家强?

正"与拥有一架公务机相比,花相对少的钱租一架同样也能享受到公务机带来的高效与便捷。过去几年,亚太地区公务机市场不断壮大,迅速发展的公务机包机业务让更多人接触到了公务机。在中国市场,公务机包机甚至可以用"火爆"来形容。"311架公务机可用于包机据亚翔航空发布的《2018年亚太地区公务机包机报告》,截至2018年6月,亚太地区有311架公务机可用于包机,较2016年净增加增幅达5%。这311     

趋势

正"无论是制造商不断研发、升级公务机机型,还是运营商积极探索运营模式,在公务航空市场发展的不同阶段,以需求为导向是赢得市场的关键。"编辑点评:从全球角度看,公务机市场的重心依然在美国。受经济形势下滑、政府紧缩政策等因素的影响,新兴公务机市场在复杂环境中正面临多重挑战。     

二手公务机:中国市场新机遇

正在主流公务机制造商纷纷推出新机型博人眼球的同时,二手公务机交易在全球范围内一直保持着平稳增长。以中国为代表的新兴公务机市场,随着新飞机接收速度的放缓,二手机交易逐渐成为新的业务增长点,受到越来越多的关注。在亚太地区2015年新增加的140架公务机中,有超过半数是二手公务机,打破了该区域市场历来一味"求新"的格局。中国作为亚太地区最活跃的公务机市场,二手公务机交易也逐渐活跃,过去18个月的累计增量接近30架。二手公务机,这一欧美成熟公务机市场的主力和主角,经过初期