声音

来信有深度才更权威最早碰见《今日民航》是在北京首都机场的贵宾室,当时是简单看了一眼目录,发现薄薄的一本杂志栏目还着实不少,差不多有20多个整本杂志给我的感觉还不错,栏目设置合理,内容丰富,版面清新可读,是一本很休闲的杂志。     

来信

实在的信息服务今日民航杂志是我比较喜欢的一本杂志,内容丰富,有自己的特色。我差不多在两年前就开始关注它,现在在机场候机,有时间看杂志的话,都会去找一本翻一翻。从旅客的角度来说,我倾向于去了解一些与自身相关的内容。我认为今日民航杂志在这方面做得不错,许多栏目都是从旅客角度出发的。就拿航讯来说,介绍业内最新新闻资讯的版块,如果仔细看的话,你会发现航空公司和机场资讯的选择基本都是从旅客角度出发,给人感觉不是为了宣伟而宣传,而是在为旅客提供一种实在的信息服务。这期封面故事关于航班延误的专题可以说很及时,我看到这本杂志的时候也正好     

声音

来信很扎实的一本杂志最初碰见《今日民航》是一次在机场候机,当时只是简单翻看了几眼。后来有机会接触了杂志社,现在每个月初能会收到这本杂志。我有时间就会坐下来翻看,每个栏目我都会仔细地读。总体来说,这是一本很扎实的杂志。除了民航业内的新闻资讯和焦点话题,还有民间手艺、历史     

声音

来信真正做活一本刊物平心而论,《今日民航》杂志做得不错,是我所看过的航机杂志中非常有特色的一本。具体说来有主要有两个感受:一是杂志的内容丰富、版面别致,让人读着不会累,反而感到轻松、过瘾。通过翻阅,我不仅能在短时间内快速了解民航业最新的动态,还能领略到世界各地的风土人情和世事百态,钩沉、浮沉等一些很有特色栏目设置的很好,我感觉很多人都会被这样     

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一本很巴适的杂志FROM:成都教育国际课程中心胡晓燕初识《今日民航》,是在一位紫砂壶工艺师朋友的店里。她在之前的采访中,分享过养壶心得;杂志中的照片,难得拍出了这位朋友的沉静内敛。有此机缘,我以后几乎一期不落地拜读了《今日民航》。我喜欢这本杂志。一开始以为这本杂志要"讲文化",它面向的是忙碌且     

很受用的阅读

关注《今日民航》杂志有大半年时间了,每个月初收到杂志后,我会在不长的时间内通读完。每次读都会有惊喜,里边的一些栏目不仅能满足我的阅读需求,而且读后觉得很受用。我很喜欢科技爱生活,虽然是个小栏目,但里边关于健康方面的科学知识既实用又新鲜,我对"没有哪种幸福胜过安全地活着"这句话印象很深刻。相比     

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华而不浮最难得FROM:朱映晓作家今年的《今日民航》封面更漂亮了,也更像一本真正的高端的时尚杂志了。在现今,漂亮的时尚杂志也有不少,难得的是这一本杂志兼具文化味道,优雅大气,华而不浮。尤其是它对民间艺术和传统艺术的关注——我相信这些东西的价值也将会越来越被人们认识——前几期关于中国徽墨、陶器和古     

来信

有一种想占为己有的冲动几年前就曾拜读过《今日民航》这本杂志,当时的感觉是,这是一本与民航有关的杂志,看完印象不深。最近,在首都机场又看到了这本杂志,觉得眼前一亮。首先,封面上的图片很有冲击力,有一种想占为己有的冲动。其次,翻看里面的内容,明显比以前的杂志更丰富,更有品位。公共人物揭示了当今有影响力的人物,他们是如何在各个领域中独占鳌头、成功立足的;民间栏目将我们拉入世     

来信

为心灵营造律动空间初见《今日民航》是在首都机场的VIP休息室,不得不说,第一眼吸引我的是封面上的俊男靓女,但翻开扉页,继而在各个特色鲜明、编排用心的栏目间探幽寻微后,就再也没法把杂志放下。整本杂志正如航机之于人扶摇高飞的梦想,为我的心灵营造了徜徉时尚、畅快阅读的律动空间,《今日民航》在日益同质化的民航杂志市场中卓然而立,已经渐渐成为我心中高品位生活的重要元素之一。与此同时,有两个个人的想法盼杂志社考量。一是在内容和栏目设置上,能否更加注重对不同目标阅读人群的细分,以满足日益多元化的个人趣味;二是能否分一些关注给那些灯火阑珊处的苦楚之人,为他们     

不经意间发现的精彩

分几次看完了《今日民航》这本杂志,总的印象:它是一本图文并茂,内容丰富多彩的杂志。其中既有老扬州澡堂的民俗介绍,又有传世古琴的文化传承;既有国际影星周润发的从影故事,又有世界知名品牌的家族传奇、大篇幅的文章读后,我发现一些短小的文章也很精彩。其中我最感兴趣的是那篇"非创意,     

我可喜欢《财富村》的漫画了

我总迫不及待地向妈妈要《今日民航》,我特别喜欢"今日"这个词,有只争朝夕的气概。我喜欢杂志中的《浮沉》和《财富村》栏目。今年9月份刊中的《浮沉》讲述了历史人物和北平会的关系,我爱看人物故事,喜欢历史。《浮沉》     

来信

无茶有风貌若佳人人在旅途的寂寥最无奈,所以不管手边有什么可以读可以把玩的都会随手拈来,《今日民航》就是我随手拈来,就再未放下的一本很喜爱的杂志。简直无法抗拒,竟然有一本航空杂志设有专栏,让我读得津津有味,并且爱不释手。身为半个媒体人,涉猎的杂志也有大半,不然是充斥各种所谓吸人眼球的时尚大     

让内容更有意思

《今日民航》是本内容很丰富的杂志,建议突出"今日"二字,使之成为封面上的显著标识。既称"今日",就是要针对人们的所思和所想,是对活在当下的人们共同关注点的体现。建议增加书摘推荐类的栏目。请     

知识性的介绍多些会更好

作为业内人士,我最关注的还是有关民航的内容。杂志里每期的《私人飞机》栏目我都很喜欢,尤其是你们会介绍欧洲的单一天空管制计划,这个对业内外的人士都是很重要的信息。至少对我们而言有很大的借鉴。我们现在延误的情况比较多,有时候机组会简单地解释说是"流     

当阅读成为一种习惯

大约在五年前，我和一帮朋友谋划做一本杂志．叫《丽人文革》．是一本女性阅读的高端文摘杂志．我们做好了样刊，拿到北京和上海请专家和朋友帮忙指点．专家们认为杂志的内容和选题及设计都不错．不过．有几位专家质疑：这本杂志到底有多少市场？现实一点．就是有多少读者掏钱买单．他们担心的是：观在有多少女性在读书呢？的确．这个问题很实在．也很残酷．     

声音

来信意外的惊喜今天无意中看到一本杂志——《今日民航》,书中的内容深深吸引了我。尤其是《看点》、《民间》和《常旅客》这三个版块,图文并茂,是视觉上和心灵上的双重享受,既丰富了知识又开阔了眼界,不知不觉地就将整本杂志读完。高品质的生活就是能在午后或闲暇时,品一口醇厚的香茶,读一本好书,《今日民航》是一本值得阅读的高品质读物。愿这样的杂志继续办下去,最好故事内容等再饱满一些,图片的数量再增加一些,细节之处再精良一些。祝各位小编再接再厉,为读者继续带来内容丰富的高品质刊物。(自由撰稿人徐松子)     

与他们的再相会 这次我们不再仅仅是一本杂志!

正今年的ABACE,《今日民航IFLY》杂志代表中国民航报、中国民航出版社、中国民航网络电视CAACTV、中国民航网以及《中国民航》杂志、中国民用航空局电教中心等中国民航报社旗下全媒体平台参展,我们,不再仅仅是一本杂志。老朋友们都知道,今日民航IFLY每年4月都会在上海亚洲公务机大秀——亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)期间,与公务航空界的全明星们来一次亲密接触。今年当然也不例外!算上媒体日,在4天时间里,为了不落下一场新     

我的新式广播剧

请让我得意一下!我DIY(自己动手)绘本小说中文多媒体版上了iPad iBook store,我做成天下第一本中文多媒体绘本!你看我的画同时听我讲故事。放在从前,让我做出说不很难,我曾经有录音棚,有专业录音师。不过,如今我住在美国,独自干活,过去的条件全都没有。在新浪微博我结识了一位朋友,南京音乐台主持人杨侃,他请愿帮我做。于是,我买个巴掌大的小话筒,为了不让窗外鸟叫声钻进话筒,我躲入地下室的厕所做录音。美国摇滚乐队《门》的主唱曾经坐在自家马桶上录     

李云飞与竹共知音

"我相信延误是大家都不希望碰到的,虽然多数情况是客观原因,但航空公司应该积极回应旅客需求,用科学化的管理切实提升服务;旅客在表达意见时,一定要理性。""每次乘飞机出行,我都会把机上的杂志认真地翻一遍。然后再去看自己带的书,一般都是关于诸子百家学说的。"     

国贸广场

记得曾经在一本杂志上看见过这样一句话“凭意志坚持到最后一刻,永不放弃,把不可能的变成事实,这就叫成功!”这一句话就是贵阳国贸广场总裁吴鹏飞回首这几年国贸发展历程时所说,细细想来这其中包含了太多的感慨。