空管培训管理的现状分析与设想

民航空管自一体化管理以来,以"人才强业"的战略任务出发,坚持培训为安全工作服务,为发展服务,加强管理,积极探索。2010年民航工作会议提出了建设民航强国的战略构想。民航强国,空管先行,空管要发展,人才是保障,而对人才的培养和员工培训则是空管长远、可持续发展的根基。其中,管制员、     

空管基层组织管制培训

中国民用航空的持续安全发展与空中交通管理有着密不可分的关系,而稳定发展的空管安全形势必须以高素质的管制人才队伍作为支撑。管制培训伴随着空中交通管制员(以下简称"管制员")的整个职业生涯,对于提高管制员整体素质有着不可替代的作用。近年来,我国空管系统在"战略"层面上高度重视管制培训工作,逐步加大了对管制培训工作的投入,建立了相关的管制员培训制度,各级空管部门在"战术"层面上有针对性的     

民航空管系统培训工作的问题与对策

教育培训是人力资源开发与管理的重要组成部分,是一个单位的基础性工作。随着建设民航强国战略构想的提出,对人才的培养和员工培训则是空管长远、可持续发展的根基;以人为本,重视培训,重视员工全面素质的提升和对空管文化的认同是未来空管事业获得发展的最根本手段。近年来,空管系统在职工培训和人才培养方面投入了大量的人力和物力,也取得了     

空管维护人员辅助培训系统

本文针对空管维护人员当前培训所面临的困惑，利用微软VS．NET开发了一个辅助培训系统，充分满足空管维护人员技术培训和考核的要求。     

团干部培训与开发系统的建立

随着民航空管系统一体化管理的深入发展,各地区空管局的共青团工作逐步成熟,一大批年轻同志补充进共青团岗位,为民航空管系统共青团事业的发展补充了新鲜血液和有生力量。特别是正值民航空管系统十二五规划的开局之年,新形势、新任务对团干部队伍提出了更高的工作要求,如何适应新时代要求,开创空管系统共青团工作新局面,建设一支高素质的团干部队伍成为当前各级团组织需要首先解决的问题。笔者认为,我们应从建立一套科学合理的团干部培训与开发系统入手。     

关于空中交通管制员选拔工作的探索

各行各业对其从业人员都有适应条件的要求，尽管有的少一些、宽一些，有的多一些、严一些。准确选材可提高培训效率、降低培训成本、有利于日后工作。最近几年，由于民用航空事业的发展，空中交通管制员相对紧缺，各民航院校空管专业分配情况看好，报考此类专业的学生大大增加，因此管制员选拔日益受到重视。民航华北空管局从1993年开始在招收管制员的过程中，陆续试用过多种不同手段，意在选拔出适合从事空中交通管制工作的人才。由于工作关系，笔者参与了管制员选拔的大部分工作，在这里就如下问题谈些个人体会。     

空中交通管制员队伍的建设

目前，各地空管部门已经脱离省局纷纷独立运行，建立一支拥有高素质管制员的空管队伍是空管体制改革的核心内容之一。空管改革独立运行的目的就是为了加强空管队伍的直接领导，优化空域资源，提高空管的行业管理能力和服务质量。以前空管的许多工作因体制原因无法理顺，这是客观存在的事实。但是现在随着空管管理环境的改变，我们有理由相信通过加强空管部门的人力资源管理，从管制员的招聘、选拔、培训、晋升、考核、薪酬、激励等一系列的方面进行统筹兼顾的考虑，空管队伍将来必定会在民航行业里大展宏图。     

Edgewater为航空专业人士提供英语培训

创建于15年前的Edgewater是一家总部设在爱尔兰的英语培训机构.该机构提供的航空英语培训课程包括:飞行员英语、飞行员科技英语,客舱乘务员英语、空管人员英语,地服人员英语和维修人员英语等.     

论见习管制员的培训

目前我国空管系统的人为因素方面的研究已经达到了一个比较高的水平，在班组资源管理、协作监督机制、工作程序的设计、人性化管理、管制员的气质特征、注意力等等领域的人为因素研究都达到了相当的深度和广度，这有利于我们认识和掌握空管安全的客观规律，提高系统安全     

军民航管制人员交叉培训模式探析

<正>根据空管人才成长规律和军民航各级岗位需求,应创新空管教育培训模式,采取军民航交叉培训,强化院校和岗位合力育人,加强开放式培养力度,建立完善以提高能力为核心、培训与使用紧密结合的空管人才培养机制,为建立健全科学的军民航空管教育培训体系探索新路子,满足未来军民航空管人才需求,为国家航空事业的发展奠定良好的基础。     

空中交通管制多媒体学习系统

一前言近几年来,随着航空运输业和现代科学技术的飞速发展,特别是新航行系统（CN／ATM）计划的实施,空中交通管制系统将面临重大变革。通信、导航、监视、气象等空管保障系统将采用更新的技术,将具有更高的可靠性。我国的空中交通管制手段也将逐渐从程序管制过渡到雷达管制,营运的民航飞机近几年来在机型和性能方面也发生了较大的变化。这些因素对空中交通管制员培训将产生重要影响,在实施管制培训的过程中,不仅要求管制员掌握各种管制手段的技能和管制用语的标准化,而且要求他们掌握现代飞机、空管保障系统的基本性能。但现行的…     

浅谈空管专业技术人员的培训和开发

空管系统是一个人才、技术密集部门，在民航科技突飞猛进的今天，随着航线分流、飞行流量的增多，新设备的引进、新技术的使用日新月异，专业技术人员发挥的作用更是和保障飞行安全密不可分，他们的技术、技能如果不能满足民航空管高风险、高技术的发展要求，空管的安全生产就不能得     

全国民航空管工作会在京召开

1月21日，全国民航空管工作会在北京召开。这是空管“政事分开，一体化运行”改革完成后首次全国民航空管工作会。会议总结了去年民航空管工作，提出了未来三年民航空管工作的整体思路和主要目标，对今年空管工作作了部署。民航总局党委书记、代局长李家祥在会上作了重要讲话。民航总局副局长王昌顺和国家空管委办公室副主任马健分别在会上讲话，民航总局空管局局长苏兰根在会上作空管工作报告，民航总局空管行业管理办公室主任张立志对做好空管行业管理工作提出了要求。     

系统化安全培训机制在民航空管的应用探讨

<正>随着疫情后的民航业强劲复苏和飞行活动的日益增长，民航空管面临着前所未有的挑战和压力，为了确保民航空管的高质量发展，不仅需要先进的技术和设施，更需要专业人员具备相应的知识、技能，因此高质量的安全培训是高质量发展的基础。安全培训是安全管理体系的重要组成部分，通过培训可以强化个人安全意识、业务能力和技能水平，强化组织管理水平和营造文化氛围，     

谈管制教员的资格要求及培训过程中应注意的几个问题

本文论述了管制教员应该具备的资格条件以及为了顺利地开展见习培训工作，完成培训任务，管制教员在具体的培训过程中应该注意的几个问题，供管制单位及管制教员在培训工作中参考。     

浅谈空中交通管制员胜任素质模型的应用价值

<正>加强人才建设是民航空管高质量发展的重要保证。当前空管系统对于管制员队伍的要求不断提高，不仅要求数量提升，也要求综合素质提升。然而我国当前对管制员的选拔和培训缺乏一套科学的筛选和评价标准，管理和决策处于较低水平，在一定程度上制约了我国空管系统的整体发展。     

中美民航签署合作协议

2004年2月26日,中国民航总局局长杨元元在北京会见了来访的美国联邦航空总局局长布莱奇女士,双方就进一步加强中美民用航空领域在安全、效率和能力方面的合作签署协议。根据协议,中美双方将分别在飞标、空管、适航、机场安全管理、培训、安全数据以及规划与财务等诸多领域继续进行全方位的合作。例如,在飞标领域,美国联邦航空总局将继续协助中国民航总局提高对中美境内的航空安全活动进行监管的技术、交流与培训等。在空中交通管理领域,双方有意开展一个旨在支援中国空管系统发展及加强其安全性、效率和全球系统兼容性的合作项目,并将设立一…     

民航英语测试的不确定性

一、背景 本文所指的民航英语测试特指民航飞行人员和空管人员的陆空通话英语测试。国际民航组织关于执行新的语言标准政策出台以后，各国民航机构做出了相应的反应。中国民航总局在2006年提出了修订相关规章的意见稿，同时总局还在2005至2006年间积极采取措施解决相关测试和培训问题，例如总局飞标司采用招标的形式委托澳大利亚RMIT大学开发和实施针对中国飞行人员的英语培训与测试系统；     

一航宝成培训工作的几点体会

本文结合实际经验，总结了近年来以先进培训理念为基础所采取的科学培训机制和精益培训方法。本文对企业培训工作有较为全新的指导和启发作用。     

南京空管全力以赴做好“两会”代表专机空管保障工作

每年第一季度，南京空管中心都把完成好“两会”代表乘座的专、包机、民航班机空管保障工作当作一项政治任务来抓。今年也如此，中心召开专门会议，提前向空管和设备保障部门布置了具体任务，要求各保障单位要全力以赴、扎实认真第做好各项安全保障工作。航务部空管、气象和情报服务等部门及时收集各类信息，研究天气，