1318型六角车床实现单机自动化

我厂一车间革新组根据生产需要,将1318型六角车床改装成全自动车床,机床外观见图1。一、改装部分改装后传动系统如图2所示。 1.去掉原机床上十字手轮六角盘。 2.床身后边增加一根分配轴,其上装有送料凸轮、松开夹紧凸轮、尾刀架凸轮、进退刀凸轮及退料凸轮。     

改装C630车床加工精密球形零件

如图1所示,我厂某机自动倾斜仪上的球铰和球铰保持架,球面直径Φ254毫米,球面精度0.02毫米,球面光洁度▽9,要求球铰和球铰保持架的贴合面积不少于90％,材料分别是LC4CS和铜合金。工厂原拟订购一台精密的球加工机床来加工球铰和球铰保持架。后来,因考虑到减少投资和保证及时投入使用,决定用旧车床进行改装,以满足生产的需要。作为改装的第一步,是先将C630车床原有刀架改成一个回转刀架来进行球面的车削加工。     

端齿啮合式微量进给机构

一、概述端齿啮合式微量进给机构是一种机械式微量进给机构,达种机构作为精密定位装置,具有精度高,结构简单,工作可靠,成本低等优点。既适合于机床精化改装,又可作为设计机床的一种新颖机构。应用在精密机械与仪器中     

革新之花——一一二厂革新成果

QE-1型气控六角车床。用1325六角车床改装而成,用气动薄膜元件作为控制元件,主轴可控硅无级变速,驱动部分为液压传动,增加了自动送料装置,经改装后机床实现了全自动加工。用于加工标准件。     

车削精确锥度的一种校准装置

这里介绍一种普通车床上车削精确锥度时校准车床小刀架角度的方法: 如图所示:在车床的花盘上或在卡盘的端面上安装一个90°弯板,并转动主轴使弯板的A面垂直于机床床面。按照小刀架的角度盘将小刀架调整到所需角度的近似位置,并初步固定住。按所加工锥度的锥面长度向后移动小刀架,不包括小刀架     

C1336单轴自动车床的改装

C1336单轴自动车床是用于棒料连续自动加工较为复杂零件的机床。但在生产过程中,为了提高生产率,减轻劳动强度,有些半成品零件也需要实现自动连续加工。我厂将苏制1A136单轴自动车床进行改装,实现了半成品零件的连续自动加工,十多年来加工质量稳定,生产效率比六角车床加工提高三倍。改装的部分包括送料及夹紧凸轮;在前刀架上装一个自动送料机构;在夹紧卡簧里装自动卸出零件及定位装置。 1.送料及夹紧凸轮的改制     

高性能数控机床几项关键设计技术的研究应用进展

先进的设计理念和设计技术是新一代数控机床获得高性能、节约产品开发成本的关键.近年来,重心驱动、箱中箱、直接驱动、热平衡设计、基于"结构一伺服一切削"耦合分析的虚拟机床设计等关键技术得到学者和工程师们的普遍关注.     

用微机改造多刀半自动车床

为了满足AX-100型摩托车汽缸和液压泵零件加工工艺的需要,机床应带有快进、工进、快退、定距之尾刀架功能,而原来的C7620型多刀半自动车床不具备这些功能。因此需对机床进行几部分改造:原程控部分改为一位微机控制;改进原液压系统,使尾刀架具有快进、快退、定距功能;同时增设尾刀架刀具磨损补偿机构等。简述如下:     

能完成自动循环的尾刀架

我厂将一台C620车床改为电气插销板程控车床。设计时,考虑四方刀架刀位不足,不能满足一道工序所需刀具的要求。若采用六方刀架,感到操作不便,而且刀具转位半径大,刚性也差。因此,我们除将原结构的四方刀架改为自动转位刀架外,又将尾顶尖改为自动转位的四刀位尾刀架,结构简单,使用方便。     

新型五轴并联机床虚拟样机参数化实体建模设计

介绍了一种新型5自由度完全并联机床,该机床具有5个驱动分支和1个约束分支,可以实现三维移动和二维转动。根据该并联机床概念模型,对其总体布局、结构部件的参数化实体建模设计和装配体过程进行了研究。设计完成的虚拟样机参数化实体模型结构合理,外形逼真,可以直接用于工程分析和设计优化,为真实机床的研制提供了有效的手段。     

新舟700前机身试飞改装设计工作全面启动

正近日,新舟700前机身试飞改装设计工作全面启动。结构强度所针对前机身的试飞改装制定了初步方案,完成了改装构型项的规划,并对任务分工进行了明确。前机身结构的试飞改装设计主要包括试飞员逃生通道和客舱地板加载水箱连接结构的改装设计。在改装过程中,除     

从FMS走向RMS--可重配制造系统(中)

5　可重配机床 (ＲＭＴ)如前所述 ,ＲＭＳ由ＲＭＴ和ＲＣＳ两大部分组成。ＲＭＴ是一种新型、基于机床模块库中的机床模块的集成来实现机床设计的方法。每一种机床模块能够提供一种基本运动 ,这是一种将机床设计转换成通过对机床模块合理选择的数学处理方法 ,可产生出新类型的机床。机床模块化设计技术已存在好多年了 ,但从构造制造系统的观点看 ,则是最近几年才提出的。模块化设计技术已被许多设备制造商在现行机床(特别是在数控加工中心、车削中心和ＦＴＬ设备 )设计中采用。一种面向模块对象 (如主轴、进给驱动装置、结构件部件 )和结构…     

一种型面复杂的钛合金零件机加工艺

本文介绍了应用液压仿形刀架改装CF6140车床加工复杂立体零件的技术问题,包括加工工艺方法及相应的测试技术.     

二维精密微动刀架的研制

研制了一台由压电陶瓷驱动、Y向微调对刀装置及夹紧汽缸组成的X-Z二维精密微动刀架,并建立了微动刀架的数学模型。经实验测试刀架分辨率达到5nm,重复定位精度达到±0.01μm,满足超精密加工的要求。     

基于力矩控制法的同步展开技术研究

多连杆展开结构作为一种典型的空间展开结构,需要通过机械或绳索同步装置进行展开运动控制。为有效降低展开系统的复杂度,避免传统机械同步装置的不足,提出了一种新型运动控制方法:力矩控制法。通过分析3连杆系统的运动特性,确定了系统各展开轴线上的驱动力矩是控制同步性的关键参数。为实现有序展开,3连杆系统需要在运动过程中合理分配各驱动力矩值。传统的机械同步装置是强制保持力矩平衡以实现同步性,而力矩控制法则是通过精确设计各力矩值实现展开同步的。在实际工程应用中,为简化参数选取难度,采用恒力矩驱动弹簧代替阿基米德涡卷弹簧作为系统动力源。在建立展开结构的动力学模型的基础上,运用ADAMS的设计评估工具完成了弹簧参数的确定。最终结果标明整个展开系统的不同步量优于0.3 s,能够满足使用要求。     

微机改装C616车床获得成功

最近我厂用微机(Z80单板机)改装C616老式车床获得成功。该机床是50年代投入使用现已报废的设备。我们用CWK2-2A微控装置配合机床大修进行了改造获得满意的效果。机床几何精度恢复原出厂指标,控制精度达到或超过原设计水平。经初步测试: 车床重复精度纵向±0.01毫米,横向±0.005毫米。快速返回纵向1670步/秒,横向1830步/秒。该机床可以实现零件端面、外圆、内圆、切槽、倒角、和任意锥面等加工自动化。减轻     

基于遗传算法的新型四轴混联机床优化设计

基于模块化设计技术,提出了一种完全由直线电机驱动的新型四轴混联数控机床,并介绍了其基本结构型式。以该机床并联主轴模块为研究对象,建立了主轴机构运动学方程,并给出了机构的雅克比矩阵。同时,基于遗传算法,以机构的灵巧度为目标对机床主轴进行了优化。经仿真验证表明:机床并联主轴在整个工作空间内操作性能得到了较优的改善。     

一种新型滚花轮刀架

通常直纹滚花用图1所示的单滚花轮支架,网状滚花用图2所示的双滚花轮支架。但在实际使用中都存在着这样的问题,即进刀抗力大,容易使细长轴产生弯曲,以致于太细的轴类零件的滚花无法进行。当对大直径零件滚花时,由于进刀抗力过大,严重地损坏机床的精度,工人的劳动强度也很大。为此,有的工厂在机床横向拖板后面再装一个附刀架,采用两个刀架进行前后对滚。也有的厂把机床的横向拖板连同丝杠完全取掉,另装一套具有左右螺纹丝杠的专用滚花附件,也是采用对滚形式。这些措施虽然可行,但调整和操作均不甚方便。为了解决上述问题,我们设计了另一     

用C620-1改装半自动程控车床

我厂工艺试验室于一九六九年曾改装C620-1为半自动程控车床,但由于林彪反革命修正主义路线的干扰和破坏,一度下马。一九七四年,在批林批孔运动的推动下,重建了工艺试验室,组织了三结合小组,在学习兄弟厂经验的基础上,改进设计,反复试验,经过六个月的艰苦奋战,于一九七五年四月改装成功了半自动程控车床。试车结果表明,机床性能良好,工作稳定,结构紧凑,改装简便。     

C618改装简易数控车床

一、概述我们将沈阳二一三机床电器厂生产的JSKC-B半闭环电器箱,结合我厂的老设备C618车床进行了改装。采用了自动分度的鼠牙回转刀架,可进行自动换刀;增加了快速和特慢变速箱,改造了走刀和溜板箱;纵、横向不同速度的走刀分别由8个电磁离合器进行自动切换;为了提高加工精度,增加了停车的刹车装置;床头上的主轴采用了强迫润滑,主轴电机采用双速;另外配了强电柜。使全机既可以手动和机动,又可以实现零件的连续自动加工,操作比较方便。