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首先对国外无人机指挥控制系统的发展现状、趋势进行了分析,引出我国对海作战无人机指挥控制系统产品谱系、技术领域发展路线的研究需求,还分析了我国对海作战无人机的作战需求和部署模式,得出不同形态控制站的发展思路和技术路线,同时结合美军无人机指挥控制系统核心能力发展情况,提出我国对海作战无人机指挥控制系统重点技术发展规划,为我国对海作战先进无人机指挥控制装备的研发进行探索。 相似文献
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经过一番激烈的竞争之后,澳大利亚空军最终选择了波音公司等提出的以波音737改装的,绰号为‘澳尾”的低价预警和控制系统飞机,并将花13.2亿美元购买7架这种预警指挥机,平均每架的费用还不到2亿美元。波音公司领导的研制集团包括诺斯罗普·格鲁门公司的电子传感器与系统分部(研制MERA雷达)、英宇航澳大利亚公司和快达航空公司。它在竞争中击败了雷神公司的在空中客车A310L装以色列“费尔康”雷达和洛克希德·马丁公司的在C一130)上安装其“先进UHF雷达”(AURA)的方案。“楔尾”预警指挥机的合同预计将… 相似文献
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美国华盛顿州的英西图(Insitu)公司在同波音公司合作营销"扫描鹰"军用无人机5年之后,又在"扫描鹰"基础上推出一种"综合者"(Integrator)的新一代无人机。 相似文献
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目前,波音公司的34名工程和试飞员正在西雅图的耗资3.7亿美元新建成的综合飞机系统实验室里模拟飞行B777。这一系列模拟飞行是B777大量检测和鉴定工作的一部分,目的在于向第一批客户交付一架安全而可靠性高的B777飞机。 鉴于综合飞机系统实验室(IASL)所完成的十分详细的试验,波音公司坚信,其复杂的新型B777运输机能在1995年5月交付美国联合航空公司的首架飞机时获得FAA颁发的双发延程飞行合格证(ETOPS)。FAA局长戴维·欣森已表示,如果波音公司排除了运输机及发动机设计和试验上的障碍,他们将在飞机投入运营时向B777颁发ETOPS合格证。 相似文献
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《航空科学技术》2006,(6):35-35
Sagem/贝尔直升机公司、泰雷兹/波音公司和 EADS/Vertivision 公司3个工作组已分别被授予为期一年的合同,研究采用一种通用垂直起降无人机设计满足未来法国海军和陆军无人机需求的可能性。这项研究费用的总额为400万欧元(500万美元),研究的基础将是波音公司的"小鸟"直升机、贝尔公司的"鹰眼"倾转旋翼无人机以及由 Vertivision 公司伙伴欧洲直升机公司和直升机 Guimbal 公司研制的 Orka——一种垂直起降平台。工程师们将探索确定这些联合使用垂直起降无人机的互用性、实用性和其他使用利益,以及从共享研制、维护和培训带 相似文献
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波音公司计划在10个月内进行两种无人机系统的飞行验证,即一种隐身飞翼布局无人作战飞机和一种续航时间长达4天的高空长航时氢动力无人机。 相似文献
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美国海军系统司令部(Navair)于1998年初宣称:装在一架曾被用作空中指挥的,由波音707-320改型生产的E-6ATacamo上的两台CFM56发动机服役期限已经超过10000h。这一成就是由Navair、波音公司和CFM国际公司三方组成的E-... 相似文献
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介绍一种通用型智能化无人机的飞行控制与导航系统的设计,阐述了系统组成、飞行控制功能、飞行管理功能和导航功能的实现,以及利用Tornado集成开发环境设计的软件系统。该飞行控制与管理系统,采用数字计算机作为核心控制部件,配以GPS导航系统、各种机载传感器、垂直陀螺和舵机等构成。具有手动遥控飞行、程控飞行和远距遥控加载数据三种飞行模式。手动飞行采用独创的开关指令式控制,可减轻操纵员的工作强度,提高飞行的可靠性、安全性。整个系统体积小、重量轻、可移植性高,适用于各种中小型无人机。该系统已用在某型无人机上,经过试飞验证,性能良好,可靠性强。 相似文献
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2005年11月1日-30日▲11月7日,波音公司公布了2005年亚太地区市场展望(CMO),波音预测未来20年内,这一市场将需要约7200架新飞机,价值7700亿美元。▲11月8日,美国大陆航空公司赢得2005年查格(Zagat)调查美国和国际航线运输服务最佳公司。▲11月9日,美国达美航空公司宣布成立北京销售办事处。▲11月11日,空客A380成功飞抵新加坡,开始首次亚太之行。▲11月11日,一架俄制运输机在阿首都喀布尔以北地区坠毁,机上8人全部遇难。▲11月14日,哥伦比亚一架单引擎小型客机在哥西北部地区坠毁,机上的1名飞行员及5名乘客全部丧生。▲11月14日,波音公司… 相似文献
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MaSE(Multiagent System Engineering)方法以主体理论和技术为基础,充分借鉴面向对象软件开发方法的思想,为开发分布式系统提供了较大通用性。文章研究了应用MaSE的建模技术,并采用开发工具Agent Tool构建了基于多Agent的无人机指挥控制系统。该系统具有自治性和协同性,从而为多无人机作战指挥控制模型建立提供了依据。 相似文献
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《飞机设计参考资料》2004,(4):19-19
波音公司近日在通用电气马萨诸塞州的工厂举行的仪式上接收了联合无人空战系统(J-UCAS)X-45C项目的头两台发动机。波音公司正在圣路易斯制造3架X-45C,飞机都将以单台F404发动机为动力。 相似文献
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设计了一种第一视角飞行模式,同时观察图像与导航数据来控制无人机飞行并实现着陆.第一视角飞行是一种基于无人机上加装无线图像传输设备,在地面看屏幕操控无人机的操作模式.无人机操纵员通过观察前视探测器拍摄的图像和导航数据控制遥控器,地面控制站捕捉遥控器的输出信号并把该信号通过数据链传至机载飞控系统,从而实现对无人机的控制.该飞行模式的实现,提高了无人机飞行的机动性,突破了小型无人机只能在本场着陆的限制,使无人机可以在远离本场情况下安全着陆. 相似文献