卡塔尔运营商选用“猎鹰”9火箭

<正>卡塔尔卫星运营商老人星卫星公司的首颗完全自有的卫星"老人星"2将在2016年底由太空探索技术公司的"猎鹰"9火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射。由于"老人星"2预计发射质量为5300千克,阿里安5火箭整流罩下部难以与其兼容,阿里安航天公司无法参与竞标。"阿里安"5火箭整流罩的上部可装载较重型卫星,但2016年前     

欧空局的下一代运载火箭“阿里安”6

欧空局是当今世界主要航天机构之一,过去30多年时间里它以阿里安系列运载火箭,尤其是"阿里安"4和"阿里安"5火箭建立了赫赫威名。随着美国、俄罗斯、日本和中国等国家运载火箭的发展,以及欧空局航天任务需求的变化,欧空局现有的"阿里安"5火箭已经不能满足自身发展的需要,研制新型运载火箭势在必行。欧空局当前主要使用"阿里安"5     

太空新航线

<正>阿里安公司订购10枚"维加"火箭2013年11月20日,阿里安航天公司宣布同意大利ELV股份公司签订10枚"维加"小型卫星运载火箭的订购合同。这些火箭将从2015年起陆续发射。合同额未对外公布。这种火箭此前已订购了5枚,用于由欧空局支持的初期飞行。前两次发射取得了成功。该火箭主要面向政府对地观测卫星和科学卫星发射市场。ELV是"维加"火箭的主承包商。艾维欧公司持有ELV 70%的股份,另30%由意大利航天局持有。ELV曾表示,在火箭设计的     

阿里安空间公司欲保住50％的市场

由法国提议研制的阿里安火箭,已由欧空局负责发展了14年(1973年开始),它先后有4种型号,阿里安1～4。第一枚阿里安1火箭于1979年12月24日发射成功,至1982年阿里安1在4次试验飞行中获3次成功,通过了鉴定。阿里安2和3火箭是在1984年8月通过鉴定的。第一枚阿里安4火箭预计于1988年1月在阿里安第二发射场的新发射台发射(库鲁),该发射台于1985年8月开始使用。     

阿里安—5火箭首次发射将携带两个载荷：欧空局再入舱和阿拉伯—2卫星

阿里安－５火箭首次发射将携带两个载荷──欧空局再入舱和阿拉伯－２卫星据欧空局官员上周（１９９４年３月底）说，欧空局将于１９９６年４月发射一个３吨重的再入舱，并为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这是阿里安一５火箭首次发射携带的两个主要载荷。现在世界上掌...     

“伽利略”工作卫星10月份开始发射

欧空局、阿里安航天公司和欧盟委员会近日宣布，欧洲“伽利略”全球导航卫星系统的前两颗卫星定于10月20日在法属圭亚那发射场采用俄制联盟号火箭发射。这也将是联盟号在该发射场新建的发射设施进行的首次发射。这次发射一方面是由欧盟和欧空局合作开展的“伽利略”项目首次送工作卫星上天，另一方面又是欧空局和俄罗斯合作开展的联盟号火箭在法属圭亚那发射项目的首次发射。     

德OHB公司选用阿里安5火箭

正OHB系统公司将选用阿里安5火箭发射德国政府的海因里希·赫兹实验通信卫星。发射定于2021年底或2022年初进行。阿里安集团和欧空局希望"阿里安6"的发射费用能降到"阿里安5"的大约一半,以期在价格上能更好地同太空探索技术公司的"猎鹰9"和其他新出现的运载系统竞争。不过,虽然"阿里安6"已有了首家用户(欧空局已签了两次伽利略卫星发射合同),但卫星运营商     

“阿里安5”偏飞原因查明

正由欧空局牵头的独立调查委员会认定,1月25日阿里安5火箭在发射中之所以偏离预定飞行路线并与地面控制部门失去联络,是因为阿里安5的惯性导航系统方位角给定错误,致使火箭与预定飞行路线偏离了20度,导致火箭于起飞后9.5分钟飞出对预定路线进行监测的地面站的     

欧空局将对阿里安—5火箭作多次改进

为了满足今后５年发射更大商业卫星的需要，欧空局将对阿里安－５运载火箭作多方面的改进。阿里安－５火箭的重量将增加约１４００公斤，从而可以将更大有效载荷送入地球同步转移轨道，这是多数通信卫星的运行轨道。这一能力与“阿里安”火箭一次能发射两颗卫星的能力相比，增加了１４％。阿里安－５火箭将专门用于发射大型卫星，可以将６．９吨的重量送入地球同步轨道。这枚由欧空局用了８年时间耗资６０亿美元开发的运载火箭将于１９９５年１０月进行首次演示发射（演示发射以后还将安排一次）。负责这枚运载火箭制造的法国航空航天公司阿…     

2008年阿里安公司收入增加

近日，阿里安航天公司公布了2008年财务结果。公司2008年收入为9．557亿欧元，净利润250万欧元（330万美元）。在其年度财务报告中，该公司还表示，在欧空局已非正式地同意“重新评估”用俄联盟号火箭发射欧空局卫星的价格的情况下，它已同意增加为联盟号火箭在库鲁发射做准备的投资。联盟号在库鲁的发射台由欧空局出资建造，在库鲁的首次发射时间预计为2010年。阿里安5火箭2008年发射6次，与2007年相同，但其中包括欧空局“自动转移飞行器”货运飞船的一次发射，而这次发射带来的收入要高于一般的商业发射，     

月球,欧洲人也要来

<正>嫦娥四号探测器成功登陆月球背面,在国际宇航界引起了强烈反响。表现最积极的不是美国而是欧空局。自从中国国家航天局宣布任务成功之后,欧空局就在自己的社交媒体账号上积极宣传有关月球的知识和探月构想。这还不算,2019年1月21日,欧空局与两家企业签订了月球探索相关合同。拿出了一副一万年太久,只争朝夕的态度。发射合同第一份合同是和阿里安公司签订的,要求这家公司考虑如何用阿里安64型火箭来发射月球着陆器。所谓"阿里安64",是在阿里安6火箭的基础上捆绑4个助推器。实际上,阿里安公司等这样的合同已经很久了。虽然他     

OHB将再造8颗“伽利略”卫星

2月初,欧空局分别同德国OHB股份公司、阿里安航天公司和阿斯特里姆航天运输公司签订了“伽利略”导航卫星建造、阿里安5火箭发射预订和火箭改造合同,总价值3．15亿欧元（4．13亿美元）。     

欧空局批准“阿里安”6项目

正9月13日,欧空局理事会最终批准研制下一代"阿里安"6重型运载火箭。会议批准拨付该火箭研制工作的第二期、也是最后一期经费,经费将会在10月底经欧空局工业政策委员会核准后拨给"阿里安"6火箭主承包商空客赛峰运载公司。"阿里安"6研制合同的经费安排已在合同去年8月签署时确定,总额为24亿欧元,其中6.8亿欧元已在合同签署后拨付,余下部分则需按欧空局各成员国的要求完成一项"计划实施情况评审"     

航天简讯

德国拒付改进阿里安－５火箭的费用德国政府官员称，他们将不支付拟议的为保证阿里安－５火箭商业成功而在５年内提供１６亿美元。德国的观点是阿里安－５火箭从１９９６年底开始商业发射，就不需要庞大的政府支持。“阿里安”主要支持者法国对此的回答是，强烈反对欧洲以德国为主参加国际空间站。欧空局官员称，如果没有法德两国同意投资和各自参加，欧洲就不能继续执行较大的空间计划。一位德国政府官员说：“我们已一再对法国和欧空局说，我们愿意在今后几年内帮助完成对阿里安－５火箭的改进工作，并帮助欧空局从使用阿里安－４火箭过渡…     

空间扫描

空间扫描欧空局纠正阿里安┐５火箭异常现象欧洲空间局对第二枚阿里安－５火箭发射时出现的异常旋转现象进行分析后，决定在第三枚阿里安－５火箭上增加一套姿态控制系统，它能将控制滚动力矩的能力提高到２０００Ｎｍ。“飞马座”火箭从空中把两颗卫星送入轨道美国轨道科...     

阿里安-4火箭发射两颗卫星

阿里安空间公司到4月初连续3次发射卫星成功。1月发射国际通信卫星V-F15;3月发射日本通信卫星和欧空局气象卫星,4月初发射瑞典的通信和电视卫星。这8次发射成功增强了阿里安公司的信心。阿里安火箭第29次飞行发射了2颗卫星。由于250名发射人员要求每月增加200美元的工资,举行了一次罢工,加上火箭出现机械故障,使60米高的阿里安-4火箭推迟了6天发射。     

“阿里安6”首飞很可能推到明年

正由于疫情拖慢或中断了3个"阿里安6"研制项目的工作,欧洲阿里安6火箭的首次发射几乎肯定要推到2021年。如果推迟,"阿里安6"将与联合发射联盟公司"火神"和蓝色起源公司"新格伦"火箭一样,成为因遭遇挫折而把首飞时间从今年推到明年的又一种火箭。     

欧洲加速推进“哥白尼”计划

<正>自从欧空局2014年4月3日用"联盟"-ST火箭成功发射了"哨兵"-1A卫星,拉开了欧洲"哥白尼"计划的序幕后,欧洲今年将加速推进该计划的实施:6月用"织女星"火箭发射"哨兵"-2A卫星,第三季度用俄罗斯"隆声"-KM火箭发射"哨兵"-3A卫星。"哥白尼"计划2003年,欧洲委员会和欧空局正式启动"全球环境与安全监测"计划(后     

欧美争夺卫星发射市场

欧洲和美国之间的一场以卫星市场为目标的激烈争夺战开始了。1981年12月20日,欧空局成功地完成了阿里安火箭的第四次也是最关键的一次试验发射,把欧洲的海事通信卫星-A送进了轨道。经过4次试验后,阿里安火箭得到了应有的信誉。美国及欧洲的空间官员们认为,阿里安的成功加强了欧洲航空空间工业同美国的竞争能力,可使阿里安的成交额大幅度增长,打破了美国对卫星市场的长期垄断。     

“维加”火箭发射“哨兵”2B卫星

<正>3月6日,阿里安航天公司的"维加"小型运载火箭在法属圭亚那库鲁的航天中心发射了欧洲"哥白尼"对地观测计划下的"哨兵"2B卫星。"哥白尼"项目原称"全球环境与安全监测"(GMES),是欧盟委员会和欧空局的合作项目。欧空局负责替欧委会监管该计划下大多数卫星的研制和发射工作。"哥白尼"项目建成后将成为全球最大的对地观测系统,到2020年总投资额将接近100亿