武装直升机动力装置发展及研究

从60年代越南战争到90年代海湾战争,军用直升机在战争中的重要地位不容置疑。各军事大国竞相发展军用直升机。据统计,英、美、法、俄等国的军用直升机约占军用飞机总数的25％。而陆军拥有的直升机占军用直升机总数的60％。 军用直升机分为运输型直升机和攻击型武装直升机。近几年来以反坦克、空中格斗、地面火力支援的专用武装直升机倍受青睐。4～6吨起飞重量的专用武装直升机是研制发展的重点。正在研制的涡轴发动机以880～1050千瓦级的涡轴发动机最多。早期投入使用的T53系列逐渐改进后     

低空出击——战场上的“万金油”

军用直升机大多配备有一些机载武器,主要用于有限的自卫。而武装直升机则专指装有武器系统并执行战斗任务的直升机。过去,人们也习惯地称其为攻击直升机。根据作战任务的不同,武装直升机通常分为反坦克、反舰、反潜、火力支援和空战等类型。对于陆军而言,武装直升机不仅促进了新兵种——陆军航空兵的诞生,而且引发了地面作战的一场巨大变革。与主战坦克一样,武装直升机也是集火力、机动性、防护力于一身的武器系统,是重要的陆军武器平台。但坦克只能在地面上     

2006～2015年全球旋翼机市场分析与预测

2006～2015年10年间,全球直升机市场在产量上呈现民用直升机缓慢下降,军用直升机快速增长的非均衡发展态势;在产值上则是军民用直升机均呈上升趋势,而且军用直升机产值几乎增长了一倍,这主要源于市场对于高性能、先进技术产品需求度增加以及其他人工成本增加等因素。美欧几家主要的直升机制造商仍将在这10年间占据着全球直升机市场的垄断地位。     

世界直升机市场展望——军用直升机持续回升，民用直升机增长平稳

世界直升机市场正在走出冷战结束后20世纪90年代中期的低谷,在新世纪开始之际开始复苏和持续攀升。尽管民用直升机市场增长平缓,但军用直升机市场迅速提升,度过金融风暴后的亚洲军用直升机市场,给未来直升机市场带来了勃勃生机     

军用直升机起飞临界决断点适航试飞仿真

起飞临界决断点是直升机十分重要的参数,在起飞时单发失效的情况下关乎直升机的安全。为了提高军用直升机的安全性,以某军用直升机为研究对象,利用其地面飞行模拟器开展了CCAR29部起飞临界决断点相应条款在军用直升机适航试飞中的仿真研究,并结合数据分析了试飞方法及操纵感受,得到了某条件下的起飞临界决断点。仿真结果表明,所提试飞方法能够安全高效地获得起飞临界决断点,军用直升机可在特定情况下满足民机适航条款。     

米里设计局推出米-8直升机攻击运输型米-8AMT

这种米里设计局最新推出的米一８型别上装有能够攻击敌方坦克、舰只、炮兵阵地和步兵部队的精确攻击火箭弹。是一种集摧毁地面和空中目标兼军用运输任务的新型多用途直升机。该机主要任务是进行战场机动。增加的武器火力系统能保证该机到敌战场中心地区执行空中救援任务时,有效地抵御敌人的攻击。该机执行攻击任务任务时能够装载制导导弹、火箭弹、炸弹和机炮;执行武装运兵任务时能装载机炮;在执行运输任务时舱内能装４０００千克重的货物。同时该机还能迅速改装成执行战场伤员紧急救护布局。米里设计局推出米-8直升机攻击运输型米-8AM…     

军用直升机的发展之路访我军著名直升机专家温清澄

与军用直升机打了近半个世纪交道的温清澄,其事业生涯几乎伴随着中国直升机工业整个发展历程,对事业的执著和多年的工作积淀,使他在中国军用直升机装备、发展及选型方面积累了丰富的经验,对世界军用直升机的发展和应用也有着深刻的认知。在最近本刊记者对他进行的专访中,温清澄以其独到的视角阐述了有关军用直升机的选型,以及专用武装直升机未来发展和应用前景等重要问题。     

军用直升机航空电子系统的发展

本文着重叙述军用直升机航空电子系统的发展历程,分析军用直升机以及配备的任务设备的需求与自身特点,分析了国内军用直升机航空电子系统现状,阐述了军用直升机航空电子系统关键技术。     

直升机陶瓷复合装甲发展现状及新型材料应用前景

目前国外军用武装直升机及运输直升机上均配置了轻质装甲材料。相比之下,国内直升机装甲配置在级别类型、数量、单架机面积等方面都远不如欧美发达国家。随着新一代军用直升机对抗弹生存能力提出了更高的要求,国内外对于新型装甲材料的开发也有了较大的进展。本文综述了国内外武装直升机用复合防弹装甲的发展状况,总结了直升机用复合防弹装甲未来的发展需求,分析了目前复合防弹装甲的抗弹机理、选材原则和材料在被武器打击过程中的吸能方式,并展望了梯度功能材料、微叠层材料、石墨烯改性陶瓷等新材料在军用直升机上的应用前景。为满足我国直升机的自主发展需求,我国对于性能优异的新型先进轻质防护材料的开发需求已刻不容缓。只有开发新型装甲材料才能提高我军直升机的生存能力,满足我国武器装备的作战需求,实现与世界先进直升机水平的同步发展。     

军用直升机生存力标准研究

研究了国内外军用直升机生存力标准的发展现状,分析了军用直升机敏感性和易损性方面的标准化要求,提出了国内军用直升机生存力标准的发展建议。     

世界军用直升机发展趋势

本文概述国外军用直升机装备发展现状,从新军事变革、现代化升级、无人化和新概念旋翼机四个方面总结、归纳了国外军用直升机装备发展趋势,探讨、分析了国外军用直升机技术包括设计/制造、智能/复合材料、先进航空电子等技术未来的发展。     

共轴刚性旋翼构型高速直升机发展研究

共轴刚性旋翼带推力桨构型在保留常规直升机优异近地面机动能力的基础上,可实现速度与航程提升一倍,是下一代军用直升机的主要构型.本文从直升机构型发展需求出发,系统梳理了共轴刚性旋翼的概念原理、技术攻关和型号预发展过程,并以美军未来高速直升机型号发展和直升机技术发展趋势,提炼并概括了以高速直升机装备为代表的下一代军用直升机的...     

军用直升机振动与噪声控制技术

介绍了军用直升机振动与噪声的来源、传播途径及危害，重点论述了当前国内外军用直升机振动与噪声控制技术的原理及应用情况，对未来军用直升机振动与噪声控制技术的发展前景进行了展望。     

国外军用直升机航空电子的更新换代

介绍了美军军用直升机装备的发展趋势,并着重从航空电子系统结构、座舱设计、机载数据通信网络和机外通信数据链等方面探讨了国外军用直升机的最新进展,以期对未来军用直升机航电的发展方向有进一步的了解。     

俄直升机在阿富汗战场上的应用实录

RussianHilitaryHelicoptersinAfghanWar20世纪70－80年代，前苏联与阿富汗之间进行了10余年的战争，它虽不像后来的海湾和科索沃战争一样有那样多的高新技术兵器投入使用，但阿富汗复杂、恶劣的地理和气候环境却使大量俄制直升机大有用武之地。实战的经验和教训对俄战后研制和改进新型军用直升机具有宝贵的参考价值阿富汗复杂的山地和荒漠地形条件，使俄军的直升机成为主要的、甚至是唯一的对敌攻击和后勤保障手段。战争初起的80年代初，俄军在阿富汗战场上就投入了约100架直升机，主要用于执行运输任务。一年后，直升机的数量增加了约一…     

资料新 覆盖面全——《直升机手册》简介

直升机是航空器中的重要一员,在20世纪的后半期中得到了迅速发展,其应用也越来越为广泛。军用直升机在现代战争中显示了它突出的对地攻击能力和机动运输能力,使其成了现代战争中一支不可或缺的力量;而民用直升机在国民经济建设的许多领域中显示了它的本领,应用前景越来越看好,市场需求量也越来越大。     

我国直升机产业的现状与发展前景

直升机是依靠发动机驱动旋翼产生升力和纵、横向拉力及操纵力矩，能垂直起降的航空器。与其他航空器相比，直升机有如下一些特点：一是既能垂直起降、空中悬停，又能向前后左右任一方向飞行；二是当发动机在空中停车时，直升机可利用旋翼自转下滑，安全着陆；三是直升机不需要专用机场和跑道，可在陆上、水上、舰船上、房顶上等仅能容纳直升机的地方起降；四是直升机可以通过外挂的方式吊运货物或抢救遇险人员；五是直升机军民通用．陛很强，除了专用武装直升机外，几乎所有的直升机既可军用又可民用；     

军用无人直升机的发展现状及趋势

介绍了发展军用无人直升机的重要性和必要性以及国外的研发现状,重点列举了美国、俄罗斯、欧洲的几种极具代表性无人直升机,比较了其各自的性能参数和技术特点,最后给出了未来军用无人直升机的发展方向。     

军用直升机飞行品质规范发展与展望

本文主要介绍了美国直升机飞行品质规范ADS-33及军用直升机飞行品质规范GJB902的发展历程和使用情况,分析了ADS-33的技术特点,并结合国内外直升机试飞研究和应用方面的经验指出了ADS-33E部分条款存在的问题,提出了国内军用直升机飞行品质规范的修订建议和发展方向。本文的研究结果可为我国军用直升机飞行品质规范的修订与发展提供参考。     

重新制造“休伊”直升机减少维修量

UH—1足贝尔直升机公司于50年代中期研制的甲发通用直升机，原来的绰号为“依洛魁”，1963年改为“休伊”，并发展了多种改型。AH－1是贝尔直升机公司于60年代中期研制的专用反坦克武装直升机，是世界上第一种反坦克直升机、由于其飞行性能好．火力强而被许多国家广泛使用，经久不衰，并几经改进改型。虽然这两种直升机已停产，便仍有许多在服役。近期内，美国海军陆战队的重新制造贝尔UH—1“休伊”和AH—1“眼镜蛇”直升机的计划，可减少这两种型号直升机的维修工作量，提高其性能，并使其服役时间延长至2025年。这两种百升机的重新制…