共查询到20条相似文献,搜索用时 756 毫秒
1.
月球,素有人类探索深空的“前哨”之称。然而,在前往这个“前哨”的途中,却充满了艰辛和风险。据统计,在世界诸航天大国参与探月的历次飞行发射任务中,成功的概率不足50%,其中大部分是由动力系统故障所导致。由中国航天科技集团公司六院研制的动力系统,在历次太空角逐中展露锋芒,表现尤为出色。此次,六院依然扮演能量补给“大师”的角色,为嫦娥三号提供长三乙火箭的一、二级和助推级发动机,以及着陆器推进分系统的发动机。这些多种型号、功能各异、不同推力的发动机组成了强大的动力“联盟”,上演了一场动力大“接力”。 相似文献
3.
4.
2013年12月,长三乙火箭完成了推举嫦娥三号探测器实现落月,与月球零距离亲密接触的任务。由中国航天科技集团公司六院研制的长三乙火箭一、二级发动机和助推发动机,即常规发动机,有着百次以上执行任务的丰富经验,被誉为金牌发动机,“成熟”、“稳定”、“可靠性高”是该型号发动机的特有标签。 相似文献
5.
这是令国人骄傲和自豪的一刻。嫦娥三号被长征火箭川页利推上太空,中国航天科技集团公司六院提供的各种类型几十台发动机,以完美的表现,再次铸就了中国人民“奔月梦想”的新的里程碑。人们欢欣鼓舞,拍手相庆。 相似文献
6.
7.
8.
2014年11月1日,嫦娥五号再入返回飞行试验器安全“回家”。这不仅意味着探月工程完美拉开了第三期“回”的序幕,而且也让试验器上承担变轨任务的490N发动机向世人再次展示了她特有的风采。在中国人和平开发利用太空的漫漫征程中,中国航天科技集团六院研制的490N发动机,以其轻盈灵动的身姿,一次又一次地为中国人的奔月和太空探索完成了航天器的变轨任务,成为国人心目中的金牌发动机。 相似文献
10.
月亮之上,这一次中国金牌动力创造了新的传奇。中国航天科技集团公司六院研制的动力系统,第一次让中国制造的嫦娥三号探测器,在推举飞越了38万公里之后,精准地落到了月球,实现了我国首次对地外天体直接探测,树立了中国航天事业又一新的里程碑。承担此次嫦娥三号飞行发射和落月任务的长三乙运载火箭所有发动机和嫦娥三号探测器推进分系统,均由位于西安航天基地的中国航天科技集团公司六院研制。 相似文献
11.
7月22日,伴随着航天科技集团公司新六院的挂牌成立,让中国航天飞得更高更远的航天液体动力专业,终于正式组建了"国家队". 相似文献
12.
高崇武 《中国航天(英文版)》1999,(10)
一当共和国的五星红旗,在天安门广场迎着朝阳,伴随着雄壮的国歌声冉冉升起的时候,为航天事业长期扎根在内蒙古草原的六院人(原四院内蒙指挥部)遥望东方无不激动异常。他们知道,这面高高飘扬的国旗不同寻常,这是一面在太空邀游十五天后,由六院研制的固体制动火箭发动机按程序准时点火,把这面象征着 相似文献
13.
《质量与可靠性》2005,(5):54-54
由国防科技工业质量与可靠性研究中心和航天标准紧固件研究与检测中心共同举办的“国防科技工业2005年紧固件学术研讨会”于2005年9月28至29日在北京召开。国防科工委科技与质量司杨多和处长、航天科技集团公司科技委庞海涛副秘书长、航天科工集团公司科技质量部仲崇斌和徐建良处长参加了会议并讲了话。全国紧固件标准化技术委员会的主任、秘书长及顾问出席了会议,国防科技工业通用零部件标准化技术委员会也派代表参加了会议。来自航天科技集团一院、五院、六院、时代电子公司、航天科工集团二院、三院、四部、061基地、066基地、航天标准件厂、航天物资供销公司,以及航空、兵器、船舶、机械、汽车等行业的标准化研究所、企事业单位的工程技术人员和技术管理人员共60余人参加了会议。会议由国防科技工业质量与可靠性研究中心和航天标准紧固件研究与检测中心主任、中国航天标准化研究所所长卿寿松主持。 相似文献
14.
15.
20 0 2年 1 0月底至 1 1月中旬期间 ,中国新时代质量体系认证中心和军方组织的审核组按GJB 90 0 1A - 2 0 0 1《质量管理体系 要求》分别对航天科技集团公司六院 71 0 3厂进行了质量管理体系转换认证审核和首次第二方审核。通过审核 ,新时代审核组及军方审核组对 71 0 3厂质量管理现状和产品实物质量水平给予了较高评价 ,认为 71 0 3厂领导重视质量体系建设 ,新建质量管理体系体现了质量管理的1 0项原则 ,突出了领导作用和顾客意识等新版标准新增加的内容 ,新编质量管理体系文件满足标准要求 ,贯彻新版标准走在了军工企业前面 ,全员质… 相似文献
16.
17.
18.
19.
新年的古城西安,在和煦冬阳的照耀下,天空格外晴朗。
位于古城西安南郊的中国航天科技集团公司第六研究院的干部职工仍沉浸在胡锦涛总书记视察六院时的激动和兴奋中。 相似文献