技术改造是企业发展的强大动力

开发新产品,采用新技术改造现有企业,这是我国经济建设的战略方针;是振兴航空工业、开创航空工业新局面的重大措施;是企业生存和发展,提高素质、产品质量和经济效益的手段;是改变企业工艺技术落后,提高工艺技术水平和生产能力的必由之路。 为了保证产品开发的技术要求,给科研生产创造必要的条件,保证国外产品的质量,我们以国外航空工艺技术为标准,采取以内涵为主的方法,针对产品发展各阶段的要求,有计划、分步骤地进行了全面的技术改造,满足了运七产品系列、零部件转包生产、民品、新机研制的需要。技术改造取得了很大的成效,公司生产面貌发生了可喜的变化,已经成为企业发展的强大动力。     

器材标准的选用与新旧替代处理

针对军工型号产品研制过程中器材标准的选用与新旧替代问题,制定了器材标准的选用原则以及新旧替代处理的程序及要求,根据处理程序及要求成功处理了产品研制、生产过程中的数百项器材标准,最大程度利用了现有材料,同时保证了产品技术状态控制及质量控制要求,确保了科研、生产顺利进行.     

气候环境试验设备检定的必要性

气候环境试验设备（以下简称试验设备）是生产企业、科研院所常用的设备。在生产、科研过程中，试验设备承担着各种产品的例行试验和可靠性试验，其目的是通过试验来暴露产品设计、生产中可能存在的缺陷以及产品是否符合有关标准的技术要求和产品规范的要求。要达到这个目的，首要条件是，试验设备自身的各项技术指标应符合试验条件和规定的技术要求，这样才能保证产品试验的真实性和试验数据的准确性。由此可见，试验设备是否符合试验条件和满足规定的技术要求是产品试验的基础，它直接关系到对产品的正确评价。因此，在产品试验时，特别是…     

基于技术成熟度的企业科研管理模式研究

通过识别企业产品/技术研发过程中的技术活动,探讨了企业以高风险、领先发展模式为大背景、为降低技术风险而采取的基于技术成熟度的科研管理模式框架,分析了这种模式向企业自主创新科研管理模式转变的必然趋势。     

六二五所科研成果简介(一九八二年)

我所在科研工作中坚持贯彻为新机研制、为生产服务的原则,并以科研为中心,加强了对课题研究工作的领导,健全了领导分工负责制。一九八二年,我们依靠广大科技人员和职工的积极性,在科研工作上取得了一批具有较好技术经济效果的成果,有的经生产考验后已投入小批量生产。现将其中部份成果简介如下。     

增材制造技术的适航审查方法探究

在梳理增材制造技术的研究进展、适航规章及程序对民用航空产品制造工艺要求的基础上,结合增材制造技术的材料、工艺、设备、产品等方面特点,研究了增材制造技术在民用航空产品上应用的适航审查方法。本文为增材制造技术在民用航空产品上的应用梳理了审查重点关注事项,也为民用航空产品型号合格审查阶段的增材制造技术的适航审查技术提供了一定的参考。     

质保体系的适航审查中几个值得注意的情况及对策

一、混线问题在质量保证体系的适航审查工作实践中,我们经常遇到的一个问题就是混线问题,即不同的产品(如:申请适航批准的航空产品与其它产品)在同一条生产线上生产,其生产、技术管理在同样的管理机构体制下运行。这就带来了管理上的难度,比如说,航空产品的质量管理要求高,控制严,不仅产品的制造要求控制,而且从供应商选点到原材料入厂,从生产加工到使用困难,所有过程和整个系统都必须得到控制,而其它产品就不必如此全     

航空企业经济模具及其应用

实际生产中,各种钣金零件的质量要求不同,生产批量也不同。为了取得最大的技术—经济效益,有时就必须为满足某些方面的要求,而舍弃其他方面的要求。如,为提高产品的质量,必须采用高精度、结构复杂的模具,这就会提高模具成本并延长生产准备周期;而在需求量不大或对产品的质量要求不高时,就应该放弃对产品的高质量要求,尽量缩短生产周期、降低制模成本,这时就应该采用各种简单的经济模具结构形式。     

自主创新为飞控所注入长效活力--中国航空工业巡礼之四

作为中国航空领域唯一一家从事惯导和飞控系统高精尖技术研究的科研单位，面对研究的产品高新技术含量高，精度要求十分苛刻，而国外对这类关键技术又严加封锁的特殊困难，西安飞行自动控制研究所通过走自主创新之路，突破种种技术难关，如今已经形成一个集科研和生产于一身的产科研一体化研究所，而且研制出的不少产品已经达到国外同类产品的先进水平，为国家填补了空白，形成了我国的自主知识产权，同时也结束了受制于人的被动局面     

飞机产品设计图样和技术文件的标准化审查

1引 言 飞机产品设计工作不仅是飞机科研生产技术工作的第一步，而且是新产品性能、结构、质量形成的关键一步。而飞机产品图样和技术文件是飞机产品技术状态标识最主要的文件，又是指导产品图样和验收的主要技术依据。因此，飞机产品图样和技术文件的质量至关重要，飞机产品设计的标准化主要是通过在产品图样和技术文件中贯彻各类标准实现的。所谓标准化审查就是通常所说的标准化检查。是指依据国家的有关技术政策、现行的国家标准、行业标准和企业标准以及标准化的原理、方法、要求等，对产品图样和技术文件进行技术审查。目的是检查、督…     

一本研究航空发动机叶片失效分析及预防的专著——评《航空发动机叶片故障及预防研讨会论文集》

航空发动机叶片是航空发动机最关键的零部件之一,其工作环境恶劣,设计、试验技术复杂,加工、检测技术要求高,是知识密集和技术密集的产品。该书由中国航空工业第一集团公司发动机事业部、中国航空工业第二集团公司质量监督部和空军装备部科研订货部组织编写,中国工程院院士、航空动力专业专家刘大响教授为本书作序,书中收集了航空发动机设计所、主机厂、叶片专业化厂、     

封存技术上的一大进步和发展

航空辅机产品的封存期是指从产品验收合格封存之日起,到产品自封时为止的允许封存时间。这段期限的长短,将直接影响到航空产品的质量、战略储备、援外及组织轮番生产,具有重大的政治意义和经济意义。如何将这段期限规定得科学合理,必须要有一个以科研、生产及使用实践为依据的统一标准。过去绝大部分辅机产品的封存期是沿用苏联五十年代甚至四十年代的标准,短则几个月,长则二至三年。这些年来我们沿用这项不知其所以然的标准,给生产及使用带来了一系列的问题:     

空管运行质量信息管理系统分析与设计

美国质量界有一句名言:"我们国家的未来系在我们能否提供高质量的产品和服务。著名的管理专家Juran说:我们生活在质量堤坝的后面。21世纪是质量的世纪,质量不仅成为企业的生命,同时提高质量更成为企业的社会责任。"如上所述,现代经济技术环境要求企业改变传统的质量观念,面向生产者、使用者和公共社会三方面的利益调     

以“精”为业助力航空——走进精密制造技术航空科技重点实验室

精密制造技术作为装备制造业中的关键技术,长期以来被世界各国列为产品研发和技术应用的重点。精密制造技术航空科技重点实验室依托于北京航空精密机械研究所,以国家重点工程与型号的任务需求为牵引,紧密围绕航空武器装备的科研与生产任务,长期从事精密/超精密加工、精密测量、智能制造等基础及应用基础研究,为我国多个型号航空武器装备的研制、生产与发展做出了很大贡献,并且创造出了显著的经济与社会效益。     

FCS-CiM系统开发中软件工程的实施方案和可行性研究报告

1 要求分析飞行控制系统计算机辅助设计辅助制造集成系统(FCS——CiM)是适应我国航空事业的发展。提高我们赶超世界水平的起点而计划开发的大型系统。该系统建成后,有助子摆脱飞控系统科研、设计。制造方面的被动局面。满足航空产品高技术、高质量、多品种、小     

以先进刀具技术提升客户竞争力--访美国肯纳金属公司全球航空航天业部门经理Francosi Gau

M:肯纳金属公司是全球最大的专业刀具供应商之一,公司生产的金属切削刀具在现代制造领域一直处于世界领先地位。请问贵公司产品的技术优势是什么?FrancosiGau:肯纳金属公司的技术优势是能够为客户提供优质的产品。我们有上万种不同的产品,可以根据客户的实际需要提供给客户。最金718,加工效率明显好于市场上的现有同类产品,并且更加经济。目前在大型发动机OEM生产厂的引擎的精加工和半精加工中有很好的效果;高性能的钻头B284系列经过应用,证明在镍基合金和钛合金加工中有很好的效果;我们上个月刚推出的新产品MILL1MAX25mm刀片用于斜铣…     

2014年新年寄语

<正>对于马年新年的祝愿!中国经济进入了平稳发展的阶段,在这种宏观经济环境下,很明显,客户将会越来越看重山特维克可乐满的产品与服务所能带给他们的附加值。我们将一如既往、热忱地支持我们的客户,帮助他们提高生产效率,这同时也是我们取得成功的关键。优秀的产品是我们的根本所在。在2014年,我们又将推出众多先进的产品。Inveio涂层技术(单一晶体定向技术)是我们在材料科技领域的一大突破,采用这一技术的全新钢件车削     

尽展实力，锐意争先——记空客2002年度技术新闻发布会

空中客车公司2002年度专业记者新闻发布会,以其在飞机设计、制造以及售后服务方面的技术领先地位为主题报告,强调了领先技术和加大科研投入对空客发展的重要性。空客首次在TPB会议上披露的军用飞机发展项目A400M,表明空客公司的产品系列中将不再仅仅是“空中客车”运输机系列,还将包括“空中战车”军用飞机系列     

NI技术实现航空机载附件的ATE测试

NI公司结合自身机载附件的修理需要,运用国际先进测控技术和相关产品,在ATE测试设备开发方面做了一些有益的尝试,希望在经济、实用、可靠的前提下,为民航、部队开发并提供技术上领先、经济上实惠的综合测试设备,推动中国航空测试技术向前发展.     

利用植物纤维增强的可重复使用的复合材料

产品或技术环节寿命周期的概念是经济设计方法的关键目标。鉴于此,我们需要在设计阶段就尽早考虑产品的可重复使用能力,使其成品具有明显的优点。