用于太空旅游的私人航天器--"太空船"、野火-MKVI和"加拿大箭"

1 太空旅游 2005年7月26日,俄罗斯联邦航天局宣布了“月球旅游”计划.“月球旅游”将使用联盟-TMA系列飞船,为期2周.它的费用为1亿美元,其中成本为9000万美元,支付飞船船长的费用为350万美元.     

和平号空间站耗资35亿卢布 联盟TM9飞船飞行收费9000万卢布

苏联国家空间委员会主席凯利莫夫说,过去29年来,载人空间飞行费用都是由国家包下来,但今年2月11日发射的联盟TM9飞船是第一次收费飞行,费用为9000万卢布,由研究局、生产厂、实验用户和遥感图象用户付费。估计它能回收的经济效益为2500～2800万卢布。苏联空间部称,联盟TM8飞船飞行166天耗资也为9000万卢布,带来的经济效益(指出售遥感图片等)约8600万卢布。联盟TM9飞船的发射费为500万卢布,进步M飞船发射费也要500万卢布。能源号总设计师塞米奥洛夫去年年中曾指出,和平号空间站计划从1976年开始,13年内,仅硬件研制耗资17亿卢布,其中量子1号舱和X     

轨道科学将兼并通用动力公司卫星业务

美国航天飞机按计划于今年晚些日寸候退役后,美国等国将完全依赖俄罗斯的联盟号飞船来进行国际空间站站上机组人员的往返运输。近日,俄航天局长佩尔米诺夫称,俄打算提高联盟号飞船的收费。他说,现有协议到期后,价格将会绝对不一样。NASA已与俄航天局签订了价值3．06亿美元的一项协议,涉及2012年和2013年由联盟号运送6名美方航天员,每人收费为5100万美元。     

为什么俄罗斯联盟号飞船的价格越来越贵?

正联盟号飞船曾经是运送航天员前往国际空间站的飞船之一,但是从2008年开始,它的"船票"价格从2100万美元一路上涨到了今天的8100万美元左右,可谓暴利无比。这其中一个最重要的原因是缺乏竞争,造成它的垄断。由于美国的航天飞机在2011年后彻底退役,前往国际空间站的客运飞船只剩下了俄罗斯的联盟号飞船。国际空间站必须长期保持有人执守状态,人为刀俎,我为鱼肉,     

苏联改进联盟号和进步号飞船

目前,苏联正对联盟号载人飞船和进步号货运飞船进行改进。通过改进:一方面进步号飞船的一部分可以再入回收,以便带回空间站的设备,实验样品或数据;另一方面联盟号飞船的乘员设备将更舒适,并且与空间站对接时,飞船上宇航员的视野将会更大。联盟号飞船与进步号飞船是苏联空间计划的重要运载工具,联盟号从60年代中期起一直在使用,主要负责把宇航员送到空间站,以及将宇航员送回地面的任务。它由三部分组成,推进舱(装有一副太阳能电池     

图解世界载人航天发展史(十五)

正天地往返载人航天器"联盟"号飞船苏联/俄罗斯研制的"联盟"号飞船是苏联第三代载人航天器,是世界上使用时间最长、最可靠的载人航天器,作为载人天地往返航天器已经使用了半个世纪,曾经服务于"礼炮"1号至"礼炮"7号空间站、"和平"号空间站和国际空间站。自1967年"联盟"1号飞船(左图)使用以来,经历了多次改进,形成了"联盟"     

苏联联盟-T运输飞船的一些新情况

1979年12月16日,苏联从拜克努尔发射场发射了一艘新型的无人驾驶的联盟号系列运输飞船,命名为联盟-T(T为运输Transport的缩写)。联盟-T的研制不仅是基于目前联盟号载人飞船的设计基础,而且具有联盟号载人运输的特点和进步号自动货运飞船的能力。飞行的目的旨于:在经过各种型式的综合实验之后,确保联盟-礼炮号空间复合体的运输工作。据分析:该飞船未必就能够完全取代当前的联盟号和进步号飞船。     

苏联航天飞机的现状

七十年代后期,苏联用成熟的联盟号飞船和礼炮-6号空间站进行了频繁的载人空间飞行。与此同时,它还着手制定一系列新的计划:重新设计联盟飞船(即联盟-T 号)、研制空间站舱、研制类似于美国土星-V 的大型助推器以及两种航天飞机。苏联这个时期的空间活动颇象美国六十年代中期的情况,当时美国同时实施双子星、阿波罗、天空     

悲剧从天而降

四十年前,苏联的联盟号飞船发生了一起特大灾难性事故,三名航天员不幸惨死在凯旋归来的空中,成为继苏联的联盟一号和美国的阿波罗4A号飞船之后的又一幕航天悲剧。而对于这幕悲剧,人们或根本不了解,或了解得不如联盟一号那么详细。现在,让我们将多年来陆续公开的片断串联起来,一起回顾这幕比联盟一号更惨痛的悲剧,缅怀死于不归之路的英雄航天员。     

空间活动大事记(1980.6—9)

6月3日联盟35号载两名字航员在杰兹卡兹甘东南约140公里处软着陆。5日苏联从拜克努尔发射场发射载两名宇航员的新型联盟T-2号飞船。该飞船于6日与礼炮6号对接,9日返回地面。16日巴黎消息,法国挑选了两名飞行员到苏联接收训练,其中的一名将在1982年参加苏联礼炮号的飞行。16日据《航空周刊和空间技术》报导,苏联将在1985年用一枚比土星5的能力还要大的运载火箭发射一艘可载12人、重98吨的空间站。29日苏联发射进步-10飞船,它与礼炮6/联盟36复合体对接,返回时间是7月19日。     

苏联改进宇宙运输飞船

苏联正在对联盟TM载人飞船和进步号货运飞船加以改进,以提高其在载人空间站计划中的运输能力。经过改进的联盟TM载人飞船将增加一个新的窗口,以提高宇航员对接期间的可见度,而改进的进步号货运飞船也引进了一系列新的或经过改进的系统。预计,先进的联盟TM载人飞船将在1990年首次使用,而首批经过改进的进步M货运飞船已经在1989年8月份射入轨道,与和平号空间站对接飞行了。据苏联有关负责人说,联盟TM飞船的新窗口将被设置在球状的轨道舱上,此轨道舱位于载人飞船的顶部。新窗口将位于轨道舱上对接装置     

世界首位女太空游客上天

美国东部时间2006年9月20日凌晨4时34分(北京时间20日16时34分),世界首位女太空游客阿努谢赫·安萨里和同行的两名俄、美航天员,在经过49小时的太空飞行之后,从联盟号载人飞船进入了国际空间站,开始新的太空之旅。她为此付出了2000万美元的“旅行费用”,相当于每秒29美元旅费。并于9月29日同上-宇航组两名航天员安全返回地面。     

苏联发射载有一名女宇航员的联盟T-7

1982年8月19日,苏联发射了载三名宇航员的联盟T-7号飞船。飞船指令长是创185天空间飞行记录之一的列·波波夫,随船工程师一名是亚·谢列布罗夫,而另一名却是女研究员斯·萨维茨卡娅。斯·萨维茨卡娅是继十九年前第一名女宇航员瓦·捷列什科娃上天之后,苏联的又一名女宇航员。据西方空间专家们说:美国计划干1983年4月用航天飞机将其第一名女宇航员萨利·赖德送入轨道,联盟T-7号的飞     

联盟号飞船40年历史回顾(上)

苏联40年前就开始研制联盟号飞船了。1962年,由著名的总设计师科罗廖夫领导的设计局——第一实验没计局(OKB-1)着手研制一种可乘坐几人的新型多用途飞船。这种飞船于1966年进行了首次轨道飞行。次年,目前对外称为联盟号的该型飞船首次执行了载人空间飞行任务。不幸的是,这次任务并未成功,而足以航天员科马罗夫的牺牲而告     

简讯

联盟 TM-2号于1987年7月30日载着两名苏联宇航员与一名叙利亚宇航员返回地球。这是联盟 TM 号飞船第一次完成载人飞行。联盟 TM 号外形与联盟 T 号完全一样,这样原先经过考验的结构布局,应急系统等都被继承下来,与运载的连接也是老样。只是在以下几个方面进行了改进,使飞船更安全,更可靠,并提高了运载能力。     

俄罗斯火箭

“联盟”号运载火箭(苏联) 代号SL-4(A-2),芯级为2级 高49.3米,起飞质量310吨,低轨道运载能力7吨。1963年投入使用,用于发射“上升”号和“联盟”号载人飞船、“进步”号货运飞船、回收型照相侦察卫星、“宇宙”号观测卫星是世界上发射次数最多的火箭。     

带着203个故障升空

<正>今年是美国阿波罗计划载人登月50周年,在航天领域,要提美国的"阿波罗",就必须要说苏联的"联盟号"载人飞船,而要说"联盟号",就不能不说苏联航天员弗拉迪米尔·科马洛夫。上世纪60年代中期,在航天领域赢在了"起跑线"上的苏联渐渐感觉到了危机:一是屡败屡战的美国逐渐追了上来,二是自己在技术上遇到了瓶颈。从1965年上升2号载人飞船升空并返航后,直到1967年都没有再发射     

苏美飞船 首次太空对接内幕

在1975年，苏联和美国的关系开始改善。苏联的“联盟”号飞船与美国的“阿波罗”号飞船在轨道上首次实现对接，成为轰动世界的新闻。下面是关于这次对接的鲜为人知的故事。1970年，美国的“阿波罗13”号飞船在飞行过程中出了事故。当时该飞船正在飞往月球，突然氧气罐爆炸了，三个燃料电池中有两个损坏了，舱内温度降到了11℃。     

打假!--"飞船即将坠毁"真相揭秘

几年以前,一篇名为《飞船即将坠毁》的文章出现在各种报刊上,文章讲述了一个感人的故事:1967年4月23日,苏联航天员科马罗夫在执行完联盟一号飞船飞行任务后,发现用于飞船着陆时减速的降落伞因故障无法打开,联盟一号将在两小时后坠毁。在科马罗夫生命的最后两小时,他平静的向地面指挥中心作了汇报,并与他老母亲、妻子和女儿挥泪诀别。最后全苏联人民在电视直播中,看到了科马罗夫因飞船坠毁而壮烈牺牲,整篇文章情节感人、催人泪下。     

俄载人飞船可靠性统计

原苏联和今天的俄罗斯空间局进行的载人航天飞行使用的航天器，自１９６７年至１９９３年间主要靠“联盟”系列飞船。最初，该系列飞船载３名航天员。自从“联盟”１１号飞船因座舱漏气使３名航天员丧生后，仅载２人，以保安全。后来从“联盟’Ｔ飞船开始又恢复载３名。迄今为止，该飞船系列的可靠性是高的，具体见附表。俄载人飞船可靠性统计@张希舜