美国航天基金会公布《2010年航天报告》

《2010年航天报告》是由美国航天基金会、独立研究机构以及航天领域、航天政策、金融市场、科学、教育和技术方面的专家,通过收集、分析和综合公开信息,包括从政府报告和国会纪录、行业协会以及私人研究公司提供的数据,进行广泛的研究得出的。数据来源还包括在主流商业界和工业界出版物上发表的文章。这份年度报告是对上一年航天产业活动、主要的产业收入来源、航天教育和培训的发展趋势、航天雇员、航天产业的政府投资以及航天产业的市场表现的评价。     

美报告全面分析全球航天产业

航天基金会是美国一家非营利组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势和市场状况等,研究数据比较客观。从2006年起,航天基金会每年发表一份《航天报告》。报告对前一年全球航天产业的动态进展进行全面而清晰的综述,对政府和商界领导人、     

2008年航天报告

美国航天基金会发表的《2008年航天报告》展示了过去一年航天产业发展的新视点,航天产业是全球经济最有活力和最具创新性的产业。从2005年至今,《航天报告》像一台望远镜,每一年都在凝视着不断发展的航天产业,帮助读者更深入地认识和了解航天产业界的工作人员、航天系统、航天器运行和社会效益。为了吸引和培育更广泛的读者群,从行业专家、政府官员、研究人员到投资者,航天报告既提供详细的统计分析,又给出了前景评估。《2008年航天报告》广泛涉及了从通信卫星,及其发射、操作和投融资人员,到月球和火星探测的各个领域。它描述了以创新、扩展和机遇为特点的航天产业发展情况。     

美国航天基金会2010年航天报告(执行概要)

航天基金会是美国一家非营利性组织,成立于1983年。从2006年起,航天基金会每年发表一份《航天报告》,今年4月发表了《2010年航天报告》。报告对全球航天产业进行了清晰的综述。《2010年航天报告》分为航天产品与服务,航天经济,航天基础设施,经济影响、劳动队伍与教育和展望五个部分。现将报告的执行概要部分刊出,以供参考。     

美国航天基金会发布《2009年航天报告》

美国航天基金会是一家非营利性组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势、市场状况等。其研究数据比较客观,具有一定的参考价值。 该基金会于2009年4月发布的《2009年航天报告》由航天经济、航天产品与服务、基础设施、影响与劳动力以及展望五部分组成,记录了2008年各国政府、公司和创业者们所取得的历史性成就及其继续利用和探测太空的大胆计划,并对未来进行了展望。     

美航天基金会报告全面分析全球航天产业

航天基金会是美国一家非营利组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势和市场状况等,研究数据比较客观.从2006年起,航天基金会每年发表一份《航天报告》.报告对前一年全球航天产业的动态进展进行全面而清晰的综述,对政府和商界领导人、教育工作者、金融分析师、学生和航天相关企业等具有重要参考价值. 今年4月发表的《2013年航天报告》仍分为5篇,即航天产品与服务、航天经济、航天基础设施、劳动队伍与教育和未来展望.报告对全球航天经济进行了全面分析.报告称,包括商业收入和政府预算,全球航天经济总量2012年增长到了3043.1亿美元,比2011年的2853.3亿美元增加了6.7％.增长的很大一部分源自商业活动(含航天产品与服务和商业基础设施)的推动.从2007年到2012年,全球航天经济总量增长了37％.     

徘徊在十字路口的日本航天

本报告是兰德公司国家安全研究分部撰写的技术分析报告。在简要回顾日本航天前25年（1969～1994年）发展史的基础上，报告重点剖析了最近10年（1994～2004年）日本航天活动事故频发的原因，评述了日本航天组织机构、航天预算、军事航天计划及其航天产业，最后对日本航天未来发展可能选择的4条道路及其后果进行了逐一分析。报告中多次提到日本即将出台的航天政策可能是指2005年4月日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）向日本政府提交的总投资达570亿美元的《2006～2025年日本宇宙航空研究开发机构长期规划》。这项太空探索规划宣布日本要在2015年前实现机器人探月，2025年前实现载人登月和建立月球太阳能研究基地的宏伟目标。 本报告虽然是一篇为日本航天“把脉”会诊的研究报告，但报告中所提出的许多观点、结论或经验教训，不仅对我们了解日本航天及其产业有重要参考价值，而且对我国航天的发展也有借鉴意义。[编者按]     

美报告全面分析全球航天产业

航天基金会是美国一家非营利组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势和市场状况等,研究数据比较客观。从2006年起,航天基金会每年发表一份《航天报告》。     

2009年航天报告

尽管2008年是近几十年来世界经济最为动荡的一年，航天产业还是取得了非凡的成功，经受住了经济危机的洗礼，达到了新的技术、科学和商业水平。回首这一年，映入眼帘的是各国政府、各大企业所取得的具有历史意义的成就，以及他们继续利用和探索太空的雄心勃勃的计划。《2009年航天报告》是全球航天活动的权威性指南，详细地记录了这些成功的航天大事，不仅体现了各国渴望进入太空的毅力和决心，也体现了企业和民众渴望参与探索、拓展这一最高边疆的热情!     

美报告全面总结2014年全球航天产业

<正>美国航天基金会是一家非营利组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势和市场状况等,研究数据比较客观。从2006年起,航天基金会每年发表一份《航天报告》。报告对前一年全球航天产业的进展进行全面总结,展示航天活动对人类生活和工作的影响,提供政府预算和商业收入等数据,并对计划、产品、政策和航天队伍情况进行详细解读,对相关人员了解航天产业发展状况和趋势有重要参考价值。今年7月发表的《2015年航天报告》分为四     

去年航天经济规模为2510亿美元

美国航天基金会4月8日发表了其《2008年航天报告》。称2007年全球航天活动的经济规模超过2510亿美元，报告全面研究和分析了航天工业的状况，以2007年数据为主，包含了全球航天预算和收入信息、年度概述以及对“航天基金会指数”的分析，并首次探讨了美国的劳动力问题。2007年全球航天工业的预算和收入总额达2511.6亿美元，比上年增加11％。报告称，美国航天工业雇员数量正在增加，平均年薪（2006年为88200美元）是总体私营部门平均水平（42400美元）的两倍以上。     

麻省理工学院研究报告——载人航天的未来（上）

麻省理工学院航天、政策与社会研究组2008年12月15日发表题为《载人航天的未来》的白皮书。这份报告号称是多年来对美国载人航天计划进行的一项最全面的独立评审。报告建议美国设定更高远的载人航天目标,集中开展更明确地针对这些目标的研究,并加强与他国和私营工业界的合作。研究小组称,在向有关方面做了初步介绍后,该报告已得到了政界领袖、国家研究委员会一个小组、奥巴马过渡班子和其它方面的积极认同。在阐述开展载人航天活动的理由时,报告提出将载人航天的目标分为主要目标和次要目标,令人耳目一新。＂主要目标＂包括探测、民族自豪感以及国际威望和领先地位,而科学、经济发展、技术发展、教育和激励作用都属于＂次要目标＂。作为主要结论之一,报告认为美国应在载人航天领域与包括中国在内的其它国家及私营火箭公司等商业企业开展更多的合作。现将该报告分期刊出,以供参考。     

2005年全球航天产业现状与趋势调研结论

据美国“国际航天商业委员会”2005年8月10日发布的《2005年航天产业现状》调研报告透露：2004年全球航天产业来自商业服务和政府计划的总收入达到1030亿美元，并预测到20i0年将会超过1580亿美元。     

航天产业市场2006年发展综述

2006年航天产业市场总收入继续增长。2006年11月美国航天基金会发布的《全球航天活动指南》报告指出:2005年全球航天产     

报告称全球政府航天开支达680亿美元

<正>航天业著名国际专业分析公司欧洲咨询公司2月23日发表报告,称2009年全球各国政府花在航天计划上的开支比2008年增长了10%,达到680亿美元的历史新高。     

航天企业数据标准体系建设探讨

航天企业数据标准是统一业务语言和技术规则的重要手段，航天企业数据标准体系是航天企业数据标准制修订的重要依据。当前航天企业在数据应用与数据管理上存在诸多不足，提炼梳理企业数据标准需求，探讨航天企业数据标准建设原则，规范数据标准体系建设思路，提出航天企业数据标准体系建设路径，达到推动科研生产和经营管控的现代化转型、推动数据技术和产业创新发展的目的。     

世界航天发射中心：计划中的约克角国际航天港

世界航天发射中心：计划中的约克角国际航天港柳念芦约克角国际航天港的拟建计划是为了适应国际商业发射的需要而提出来的。１９８６年９月，在澳大利亚昆士兰州政府的支持下，委托澳大利亚工程师协会进行研究。研究的主要目的是确定昆士兰用于建造发射场的技术可行性，并...     

世界航天市场十年展望

世界航天市场十年展望世界各国的航天活动基本上都是在政府的控制下进行的。商业航天市场近年来有了一定的发展，但相对来说规模尚小，且常常有赖于政府的商业采购计划。国际航天交易目前还很有限，主要涉及发射业务和通信广播卫星。一、１９９４年世界航天市场概况１．引...     

世界航天产业的现状与未来发展趋势

航天产业是20世纪中叶飞速发展起来的新兴产业,是一项综合性很强的高技术产业,是许多科技最新成就的集大成者。它发挥了传统产业无法达到的效益和作用。1957年10月4日,苏联第一颗人造地球卫星上天,标志着航天工业的诞生。自此,航天活动蓬勃开展,越来越多的国家加入到发展航天工业的行列之中,并取得了一系列举世瞩目的成就,形成了航天产业。军用卫星成了军事侦察、预警、通信、导航和气象观测不可缺少的工具。如在海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争以及伊拉克战争中,美国航天司令部统一指挥的卫星数量均在50颗以上,支援陆、海、空作战,对部队…     

打造新型的载人航天文化

美国哥伦比亚号航天飞机事故调查委员会的最终报告(以下简称《调查报告》)是载人航天领域的一份重要文件。它对哥伦比亚号航天飞机事故原因的分析很有特色:对事不对人,但又不是就事论事,除了对技术原因进行分析以外,重点对美国航宇局的载人航天文化进行了深入剖析。什么是载人航天文化?在《调查报告》中先后出现“组织文化”、“安全文化”和“载人航天文化”三个相关联的概念,当然其中最重要的是“载人航天文化”。“组织文化”并不是一个新词,在我国通常称为“企业文化”。因为美国航宇局并不是一个企业,而是一个政府组织,因此在调查报告…