选择一个新的IT系统

<正>SAKS是英国的一家IT咨询公司。该公司在航空公司信息化过程中,就如何选择和应用新的IT系统提出意见和建议。长期以来,航空公司的IT系统都是自己开发或是从供应商处购买的。但现在,除少数大型航空公司,多数的航空公司都没有自己开发IT系统的资源,而是选择第三方供应商。     

民航空管设备自主创新工作的探讨

一、民用航空领域中的空管专业 中国民用航空局是国家对民用航空业的最高行业管理机构。在民用航空的运行体系结构中包括航空公司、机场、空中交通管理、航空油料、售票与结算等系统。航空公司是实施航空客、货运输的主体；机场为航空公司班机及各类通用航空飞行提供各种地面服务；空中交通管理向空中飞行提供管制指挥、通信、导航、监视服务。航空公司的客货飞行和通用航空的各类飞行的全过程均在空管人员的协调与管制下进行。     

移动技术成为航企投资重点

根据第十四届国际航空电讯集团(SITA)与《航空商务》杂志共同举办的"航空公司IT趋势调查",93%的受访航空公司计划在未来三年内,优先投资旅客移动技术服务,58%受访航空公司将在该领域进行重大投资。这项调查反映了全球100强航空公司中多数公司的意见,表明航空公司的IT投资重点为改善旅客服务的关键领域、降低业     

中国民航飞行运行综合业务系统

飞行运行综合业务系统（IFSS）为航空公司在全球飞行的飞机系统与地面业务部门之间,以及飞机系统之间提供业务数据实时交互,实现基于飞行位置的实时航空信息服务,使得地面业务部门可对飞机飞行全过程实施准确、有效的支持与服务,是航空公司保障飞行安全、提高运行效率的重要手段。     

MRO LINK

正解决方案供应商Cabin Connect客舱连接解决方案由罗克韦尔柯林斯公司提供的Cabin Connect无线客舱连接和娱乐解决方案,基于新的先进无线客舱系统AWCS-1000,可为乘客和机组人员提供高速航空宽带接入。乘客可以将视频和其他内容传输到个人设备上,在智能手机、平板电脑、笔记本电脑或游戏设备上上网、收发邮件、使用社交网络和信息服务。航空公司借助该解决方案可以提供更多的个性化服务,创造新的创收机会,提高运营效率。     

精益管理是低成本航空运营成功的关键——美国西南航空公司运营管理案例分析

随着中国航空市场的逐步开放，国内航空公司之间的竞争将不可避免，通过对低成本航空公司的鼻祖——美国西南航空公司运营管理模式进行研究，认为其成功的核心因素是对精益思想的灵活运用。国内航空公司应坚持以人为本、以安全为前提、以效益为中心，在运营模式和内部管理上不断创新，充分利用高科技，提高营运效率，降低运营成本，消除一切浪费，保证服务质量，努力推出符合市场需求的航空产品，在为旅客提供便捷、创新服务的同时获得高的利润率.     

海航技术的发动机管理

<正>众所周知,发动机的集中送修会导致航空公司面临资金紧张、备发周转困难等一系列运营问题,因此良好的发动机管理是保障航空公司持续、安全、稳定运行的重要支柱。海航技术于2010年成立了专门的发动机管理中心,主要为海航集团旗下的首都航空、金鹿公务机、海南航空、西部航空、祥鹏航空、香港快运航空、香港航空及天津航空共8家航空公司提供发动机机队管理服务。其机队管理范围覆盖5大发动机厂家、9个发动机型号,共计558台大涵道比涡扇发动机,具体     

精诚合作,开拓未来——法航工业公司在中国

法国航空工业公司是从为法国航空 公司机队提供维护、检修服务中成长起来的世界领先的航空维修供应商。今天，它不仅为自己的法国航空公司服务，更在世界范围内拥有着近100家其他航空公司客户。其业务范围覆盖了ＭＲＯ的所有领域：维护、工程、宽体和窄体机的大修、客舱装饰、发动机和部件大修检修。法航工业公司拥有以上各个领域的公认的专业技术，能够为世界上大多数航空公司机队提供完全的支持。在2000－2001财年里，法航工业创造了16．6亿欧元的营业收入，是世界第二大MRO供应商。 法航工业公司携其强大的技术、人员、设施力量，将美…     

空客加强对客户的支援

在过去的几年,空中客车公司进一步增强了对快速增长的中国和亚洲其他航空公司的支援,与8个国际航材供应商签订了加盟由空中客车公司和中国航空器材进出口公司在北京合资建立的华欧支援中心的服务协议,使得华欧支援中心有12个公司提供现场服务。这些供应商可以为中国的航空公司以及亚太地区的航空公司提供零备件、航空电子设备的修理、客户联系和培训。在降低成本和缩短周期的同时,确保了对客户需求的快速响应。     

浅谈机场地面服务管理信息系统

<正>现代经济的高速发展,带动了航空、机场等行业的快速扩张,给机场和航空公司带来了前所未有的各种挑战,旅客需要更高质量、快捷和舒适的服务,航空公司业务量的提高,造成航线资源的越来越紧张,机场每天需要保障更多的航班,在安全性不能降低的同时,提高机场的服务质量,还要控制日益高涨的各类运行成本。在这种情况下,各个公司均会想到借助各类信息化手段来提高生产效率,从现状来看,的确航空公司和机场已经有着各种复杂的生产运营保障系统和周边相关的各类     

波音拓展在华备件合作

<正>9月16日,波音今日与中国航空器材进出口有限责任公司签署了为中国的航空公司提供航材支援与保障解决方案的合作备忘录。该合作备忘录正式纳入波音子公司Aviall,双方将共同合作,通过优化的航材支援与保障方案,进一步提高航材保障效率、降低运营成本、提高安全运行水平,促进民航行业健康发展。     

中联航转型成为首家国资廉航

<正>7月2日,东航旗下的中国联合航空有限公司正式宣布转型为首家国有低成本航空公司。目前,中国内地已有春秋航空、西部航空、九元航空3家低成本航空公司,通过增加座位数、提高上座率、增加飞机日飞行时长、付费餐食等增值服务方式压缩成本、降低票价。此外,华夏航空、成都航空、首都航空等也曾有意转型,国航、南方航等大型航空集团也在探讨子公司转型的可行性。     

维修领域的技术创新及应用

<正>无人机等技术正不断进入航空维修领域,帮助维修企业提高效率、扩大产能、降低成本。飞机机体、发动机、部件的制造商商(OEM)都在不断创新使其产品服务时间更久、更可靠、所需的维修频率更低且更易维修。但有的创新则是源于大型维修企业、航空公司以及小型维修服务供应商等产业链下游用户,因为这些企业的地面维修人员和航线维护工程师     

智能综合维修规划方法

<正>过去,航空公司及其维修供应商、零部件供应商之间根本不愿意相互共享信息;而现在,各方都开始认识到协作的智能综合维修规划方法有助于提升整个供应链流程的效率、提高零部件的可用性,因此是应该打破之前的那种传统对立关系的时候了,这也是供应链管理的发展新趋势。在许多传统的组织机构中,航空公司、维修供应商、零部件供应商之间关于信息共享的问题一直存在着闭口不谈,甚至是对立的色彩。但现在美国航空(American Airlines)正在努力改变他们三者之间的关系。就像在其他很多行业中一样,供应商在维修行业中也被大家视作天敌,但现在亟需改变这种观点。     

航站楼值机柜台顾客排队系统问题研究

正航站楼在为顾客提供服务的过程中需要付出成本和代价,同时顾客在等待服务的过程中也需要支付精力、体力、时间等成本。解决好顾客排队问题能有效节约顾客与机场之间的时间成本和体力成本,提高顾客办理登记的效率和顾客对值机柜台的满意度,进而增强机场的运行效率和航空公司的市场竞争力。以往的研究只针对一个侧重目标进行改善,DAVIDLP从整个系统损失的总费用最小化来确定窗口数C,     

航空公司运行人员胜任力评估与训练研究

<正>运行控制部门是航空公司的大脑，需要为日常航班运行提供决策和支持。其中运行人员作为运行指挥的核心，他们的胜任力直接影响到航班运行的效率与安全。因此，运行人员的胜任力评估和训练是确保航空公司高效稳定运营的重要前提，也是航空运输业向高品质、高效率和运行绝对安全方向不断发展的必要路径。     

各类数据分析平台不断涌现

正据调查数据显示,数据分析日益成为航空公司期待的投资领域。此外,各制造商也在努力开发数据分析平台以满足航空公司对降低成本、提高可靠性、延长在翼时间等方面的需求。据《航空周刊》和国际航空运输协会(IATA)第三次年度维修技术IT调查显示,航空公司正在转变他们的投资方向,且数据分析平台正在成为其首选的投资项目。从52家航空公司和4家独立维修企业的反馈中发现,约五分之一的受访者     

MYAIRCRAFT将与AIRNEWCO合作成立交易中心

两家分别由航空公司和航空制造商发起创建的B2B企业，AirNewco与MyAircraft，共同宣布将在拥有价值5000亿美元的航空领域组建一家新的综合交易中心，旨在为买卖双方降低经营成本。 作为电子商务B2B领域的先锋，该项交易首次把一个庞大的行业中的买卖双方联系在一起建立起一家中立的、全球性的电子商务市场。这家面向航空领域所有成员的交易中心将利用国际互连网技术在以下5个经营领域为买卖双方提供联系：维修与工程、油料及油料服务、机上餐饮及客舱服务、机场支持服务以及常规物资服务。 AirNewco是今年4月由航空公司发起创建的，…     

航空维修业加速信息化建设

航空公司希望投资一些周期短且见效快的项目来提高运营效率和降低成本。一些信息技术(IT)公司则深谙此道,开发了各种IT解决方案供航空公司选用。为降低维修成本,航空公司在重新签订劳动协议和飞机租赁合同的同时,纷纷在IT方面投资,以应对运营方面的窘境。     

航空维修业加速信息化建设

航空公司希望投资一些周期短且见效快的项目来提高运营效率和降低成本。一些信息技术(IT)公司则深谙此道,开发了各种IT解决方案供航空公司选用。为降低维修成本,航空公司在重新签订劳动协议和飞机租赁合同的同时,纷分在IT方面投资,以应对运营方面的窘境.