空中私享家

对大多数人来说,私人飞机最终是个人身份的象征,与那些西方或中东地区富得流油的竞争对手、商贾们一样,中国的商业精英们也不仅仅满足于乘坐他们的飞机只是为了出行方便,而是不断地度身量制自己的飞机内饰,使其成为真正意义上的"私人专属"。     

2012来中国 看公务机

2012年,中国的私人飞机拥有者和可能购买它们的富豪们,从潜伏中逐渐走到了聚光灯下。而这些富豪们的现身,让我们开始相信私人飞机在中国的未来,会像私家车那样发展迅速。于是,2012年,重量级的公务机航展纷纷在中国落地,而它们也带来了全球最尖端的公务机。     

私人飞机梦照进现实

在别墅和豪车之后,拥有一架私人飞机已经成为中国富豪们新的奢侈梦想,国内私人飞机市场何时会出现井喷也是世界厂商关注的焦点。但是由于相关法规的束缚和审批手续的繁琐,私人飞机飞不上天的尴尬确实框住了中国私人飞机的保有量。当市场需求和购买力齐备,政策松动是否指日可待?     

要有多少钱才可以真正拥有私人飞机

曾经,一起打高尔夫是商业社交的重要方式;曾经,拥有跑车、游艇是富豪的标志;也许,很快这些将成为过去时,拥有自己的私人飞机将成为顶尖富豪的最新标签。就这样,一波波富豪们被"诱惑"出了头等舱,坐进了私人飞机。私人飞机成为了他们的卧室、会议室、社交场所。     

国际视野

正中国将成最大私人飞机拥有国根据市场调查,中国内地现有87.5万个千万富豪和6万个亿万富豪,其中1/6的富豪计划购买私人飞机,如此推算,中国将拥有15.58万个潜在客群。仅假设6万名亿万富豪中有5%购买私人飞机,则市场容量已高达1500亿元。若考虑到后续的维护、运营、油料消耗,则市场容量更大。民航相关机构预测,在未来10年里,中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。     

云端通话

这个世界上总有一部分人走在时代的前端,他们最早告别公共汽车开启了私家车的时代,最早跳下拥挤的渡轮置办私人游艇,也最早抛弃了庞大的民用客机购买了自己的私人飞机。对于这些拥有巨大财富的人而言,玩私人飞机有着彰显财富与享受自由的双重定义。     

公务机的隐秘市场

2010年年底的《关于深化低空空域管理改革的指导意见》敲开了中国低空空域开放的大门,中国通用航空产业的发展前提得到保证。或许像本山大叔一样买架私人飞机对大部分人来说还不现实,公务机包机服务为大家提供了享受专属飞行的可能性。     

喷气式客机旅馆

购买私人飞机的富豪可以将地球当做自己家的后院一般,但在能源日益珍贵的今天,对燃油的这般挥霍使用,似乎比买一架私人飞机更为奢侈。与其不停地支付私人飞机的巨额油费和养护费,不如将私人飞机变成自己盈利的工具。有钱人买私人飞机,这种豪迈的富豪手     

飞行者的伊甸园

正出门飞行、回家停放,驾机已经像开车一样平常,这样的小镇叫做飞行小镇。它们远离市区,环境优美,拥有自己的机场,飞机滑行道可以直接通到住宅门前的私人机库,这里就是飞行者的伊甸园。据飞行小镇名录和资源中心的数据,目前全球大约共有600多个飞行小镇,其中美国有将近500个,其余则分布在欧洲、澳洲、南美等地区。在美国,佛罗里达州的航空小镇最多,约有70多个。     

租飞机的幸福生活

尽管豪华私人公务飞机仍只是亿万富翁们才能拥有的宝贝,但是对于更多的人来说,这样的宝贝也并非可望而不可及。租飞机就是个好选择。虽然租飞机的价格也并不菲,但对那些在大公司里担任中高职务的管理人士来说,自由决定出发时间,在安静的小型机场起落而无需赶往遥远的国际机场,要比多花点钱重要得多。