2015美国直升机展开幕

<正>2015美国直升机展(HELI-EXPO)于2015年3月3日在佛罗里达州奥兰多开幕。由国际直升机协会(HAI)主办的美国直升机展(HELI-EXPO)是世界最大的直升机交易展暨博览会。本届展会共有700余家来自直升机设计、制造、维修、零部件加工、通用航空运营、飞行员培训等领域的企业参展。2015美国国际直升机展上亮点频现,继2013年首次亮相后,中航工业直升机公司携手中航工业发动机公司第三次参展。本次参展展品包括AC3X2、AC311A、AC313、AC352直升机模型、涡轴16发动机模型,以此展示中国直升机及相关发动机产业发展的最     

AC352直升机完成适航取证多项试验

截至2012年12月中旬,由中航工业直升机所和中航工业哈飞联合研制的先进中型多用途直升机AC352成功完成了雷击试验、鸟撞试验以及中机身极限载荷静强度试验。鸟撞和雷击试验是对直升机飞行过程中抗击意外飞行物和应对雷电不良自然天气的安全性检验,极限载荷静强度试验是对直升机机身材料在持续运行状态下寿命极限的考核。试验过程和结果必须同时满足中国民用航空局     

AC311，中国轻型直升机的未来之星

11月8日，由中国航空工业集团公司自主研制的国产轻型多用途直升机AC311由中航工业直升机公司在天津完成总装下线，首飞成功。这是继国产大型民用直升机AC313首飞之后，中航工业直升机公司又一新机型成功首飞。     

工业动态

AC312E直升机首飞成功
　　7月28日，由中航工业自主研制的AC312E直升机在哈尔滨首飞成功，标志着国产直升机家族再添新成员。AC312E直升机是中航工业哈飞在AC312A民用直升机的基础上，综合国内外市场需求研发的一款双发轻型直升机，目前已签订意向订单80余架。该型机最大起飞重量为4250千克，可乘坐9名乘客或装载600千克货物，在人机工效和运营成本等方面与同类机型相比具有显著优势；并可根据用户需要进行改进改型，广泛应用于医疗救护、通用运输、搜索救援、警用执法、客运和VIP服务等多个领域。     

中国民用航空航油航化适航审定中心成立

3月18日．由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机．在江西景德镇首飞成功。该机由中航工业直升机公司（简称中航工业直升机）为主研制．中航工业所属多家企业参与研制。作为我国第一个大型民用直升机．该机完全按照适航条例研制．整机性能达到国际第三代直升机水平．     

“最美直升机”亮相直博会 AC322将在全球优选供应商

<正>2015年9月9日,有着"最美直升机"之称的AC322在第三届直博会现场与公众见面,展会现场展出的AC322采用EMS构型,展示了其完美外形设计与空间尺寸。作为中航工业正在研制的3吨级先进轻型双发民用直升机,AC322整体达到世界第三代直升机先进水平,目前已经完成气动特性风洞试验,未来将在全球优选供应商。与现有同等级直升机相比,AC322直升机的客舱和货舱空间更大,其客舱面对面设置的座椅数量高达8个,驾驶舱可容纳2人。同等级直升机多采用2+6的布局,AC322直升机2+8的布     

AC311,轻型直升机的未来之星

<正> AC311是中航工业直升机公司按照安全性、经济性、舒适性和环保性设计理念,以国际先进技术全新打造的2吨级单发涡轴多用途轻型直升机,是轻型直升机的未来之星。     

工业动态

正国产AC352直升机在建三江机场开展高寒试飞2021年1月6日,国产哈飞AC352直升机在建三江机场腾空而起,顺利完成了高寒试飞,验证了直升机在低温环境下的性能、特性及系统功能。后续还将相继开展AC352直升机悬停性能、空速和旋翼转速限制等科目试飞,向着2021年AC352研制目标全力冲刺。AC352直升机采用双发动机、宽机身设计,最大起飞重量7.5吨,可搭载14～16名乘客。该机型符合最新国际适航标准,应用大量成熟先进技术,性能优势突出。AC352直升机可广泛应用于近海运输、搜索救援、通用运输、警务执法、医疗救护、物资投送等领域,满足用户的多样化需求。     

首届天津国际直升机展将于9月举行

首届中国天津国际直升机展览会将于9月15—18日在天津滨海新区举办,届时全球200多家知名直升机制造企业及其配套企业将参展。中航工业作为主办单位之一,下属6大板块将整体参展,其中中航工业直升机公司除了将展示其AC系列产品之外,还将有新机型发布。     

将适航能力建设作为企业发展的核心战略之一

今年以来，中航工业直升机公司研制的AC系列直升机取证工作取得进展，13t级的AC313已于年初取证，2t级的AC311也取证在即，它们都是严格按照相应适航规章CCAR-29--R1／ccAR-27-R1走完全部适航取证过程的国产直升机。     

国内航空十件大事

大型民用直升机AC313成功首飞 3月18日．中航工业自主研制的我国第一个大型民用直升机AC313在景德镇首飞成功。目前．AC313已获得5架国内订单和32架国际订单。按计划，位于景德镇的AC313生产基地下一步的年产量将达到20架左右。     

AC311直升机完成取证试飞工作

被誉为“空中小精灵”的AC311是中航工业直升机公司研发的一款2t级单发轻型通用直升机，具有自主知识产权，在同类机型中达到当代国际先进水平。     

国产大型民用起重机AC313首飞

3月18日，中航工业自主研制生产的大型民用直升机AC313首飞成功。该机完全按照民航适航条例研制。整机性能达到国际第三代直升机水平。填补了我国大型民用直升机研制的空白。     

工业动态

6月28日，首批共3架AC311轻型通用直升机分别交付天津市滨海新区公安局、北京航翔广告公司和云南驼峰飞机销售有限公司，这标志着中国国产民用直升机正式进入市场运营。此直升机由中航工业直升机所和中航工业昌飞联合研制，最大起飞重量2.2t，最大巡航速度236km/h，最大航程590km，可广泛用于飞行训练、公务飞行、公安执法、通信指挥、航空拍摄、海洋监视、抢险救灾、医疗救护、电力巡线、护林防火等领域。AC311直升机贯彻了最新的国际适航标准，于2012年获得中国民航局颁发的型号合格证和生产合格证，并按照最严格的运营标准通过了航空器评审组（AEG）的评审。     

涡轴-16发动机获中国民航颁发的生产许可证

正3月11日,中国航发1300kW功率级涡轴-16发动机获得中国民航颁发的生产许可证(PC),这是继2019年取得型号合格证(TC)之后,获得的又一重要资质,标志着中国民航正式批准涡轴-16进入民用航空市场。为满足国内对超中型民用直升机日益增长的需求,实现商业成功的终极目标,中国航发东安正着手支持涡轴-16发动机配装的AC352直升机取证、市场开拓、     

潜心耕耘 用实力铸就辉煌

2010年3月,由中航工业自主研制的AC313大型民用直升机首飞成功。作为我国目前自行研制生产的唯一的大型民用直升机,AC313完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,表明中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有里程碑意义。同时,AC313的成功研制,使昌飞公司成为令人瞩目的焦点。近日,记者有幸走访了昌河飞机工业(集团)有限责任公司,围绕科研生产,对副总经理周新民,第一副总工程师王贤玉,副总工程师方鹏飞、李萌进行了深入的采访。     

简讯

<正>中航工业直升机有限责任公司研发中心成立2009年11月23日,中航工业直升机有限责任公司研发中心成立及揭牌仪式在直升机设计研究所隆重举行。中航工业副总经理、直升机公司董事长李方勇,总装备部军兵种部副总师李刚,国防科工局系统四司副司长常洪亮共同为研发中心揭牌。中航工业直升机有限     

欧直预测中国直升机市场

9月24日,欧直中国公司发布预测：中国在2015年之前将至少需要300架直升机：如果空域管制放宽，这一需求量有可能在未来20年内突破1000架。另据欧直中国首席执行官博诺旺透露．欧直与中航工业联合发展的直15／EC175直升机项目进展顺利，首架原型机将于今年年底前首飞;     

直博会现场为未来直升机设计大赛获奖者颁奖

<正>2015年9月9日下午,由中航直升机有限责任公司主办,中航直升机研发中心和中航汇盈(北京)展览有限公司承办的首届未来直升机设计大赛在第三届天津国际直升机博览会上举行颁奖典礼。本次设计大赛自7月8日在北京启动以来,受到国内高等院校、航空科研院所、航空器研发制造公司、航空从业人员及国内外航空爱好者的广泛关注。大赛组委会收到来自国内外26家单位共计107件作品。其中清华、哈工大、北理工、空军工程大学、航空三大院校等均有参赛作品;中科院、中航一飞院、中航工业直升机所、中航工业哈飞等科研和航空器研发生产单位也有代表参加了     

走进航空企业

<正>随着中航工业直升机有限责任公司的成立,中国直升机产业迎来了全新的发展阶段,朝着融入世界航空产业链、形成能够参与全球市场竞争核心能力中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司