波音777-200LR即将完工

2004年12月20日,首架波音777-200LR(远程型)飞机的三个主要机身部件在波音公司位于美国华盛顿州埃弗雷特的工厂成功接合。据悉,首架波音777-200LR将于今年2月完工,3月开始试飞,并计划于2006年第一季度交付。巴基斯坦航空公司和中国台湾长荣航空公司是波音777-200LR的首批客户。波音777-200LR即将完工     

波音777-200LR环球飞机问世

波音公司日前推出了首架777-200LR(远程型)环球飞机,这也是目前世界上航程最远的民用飞机。波音777-200LR飞机的出现,使波音777系列的航程又延长了2775公里(1500海里),可以搭载301名乘客飞行17446公里(9420海里)。波音777-200LR环球飞机的首飞时间定在3 月初,执行试飞任务的员工将对监测和评估飞机的系统进行最后测试。为期7 个月的试飞项目包括近300 小时的地面测试和500 小时的飞行测试。首架波音777-200LR环球飞机将于2006年1月交付给巴基斯坦国际航空公司。波音777系列自1990 年10 月问世以来已占领了60% 的飞机市场。全世界共有38 …     

首架B777飞机进行低速起飞试验

首架波音777飞机在加利佛尼亚的埃德兹空军基地进行了V_(ML)试验,以证明飞机起飞的最小速度。层合橡木板在试验中被用来保护机尾隔段。该架波音777飞机在该空军基地进行了一系列严格的取证前试验,波音公司将试验数据编入飞行手册供航空公司使用。截止1994年10月初,3架波音777飞机已经进行了200多次飞行试验,累计空中飞行近700小时。商用型飞机的取证工作计划在1995年4月完成。美国联合航空公司将在1995年5月成为第一个使用波音777飞机的用户。     

波音第777架777交付法航

目前,波音与长期合作伙伴法国航空公司庆祝了第777架777飞机交付这一重要里程碑。法航在这架全新的波音777-300ER上首次使用了新的涂装和公     

法国国家航空公司接收波音777

法国航空公司订购的十架波音777中的第一架于3月底抵达巴黎。这架777-200使用通用电气公司生产的GE90发动机。 法航的777-200是首批采用先进近地警报系统(EGPWS)和风切变天气雷达预报系统的喷气之一。波音正着手把这一标准适用于所有型号的飞机。先进近地警报系统预测地面变     

安装GE90-94B发动机的波音777获得FAA适航证

近日 ,波音 777- 2 0 0ＥＲ/ＧＥ90 - 94Ｂ飞机发动机联合体取得了ＦＡＡ适航证 ,为法国航空公司首次投入商业运营铺平了道路。ＧＥ90已成为波音 777系列飞机所用发动机中销势最好的发动机 ,目前已有 17家用户为确认订购的191架和意向订购的 52架飞机选择了ＧＥ90发动机。迄今 ,ＧＥ90的销售额已经超过了 6 5亿美元。ＧＥ90 - 94Ｂ是该系列中最新的增长衍生型发动机 ,额定推力为 4 2 6 38ｋｇ。它的设计以其成功的前期型为基础 ,并采用了三维气动设计高压压气机等新技术。这些特性使该发动机用在波音 777上时的油耗降低了 1% ,并使排气温度…     

波音777设计师提升B—市场飞机水平

正当波音777进行紧张的飞行测试,以证明新机能达到交付后马上投入服务的目标之际,负责777项目的波音工程师却已投入了新的计划工作中,并推出了这款大型双发宽体机新型号1/4的设计。新设计名为B—市场型号,比现时的B777增加了一系列的功能,航空公司客户可因应服务需要选择两种不同型号的777。波音民用客机集团777分部B—市场飞机项目经理麦高达(Larry Magruder)表示:“B—市场型号是我们以市场需求来发展777系列飞机的延续。新型号的航程增加了,但仍与首个型号保持最大的互通性,在大型民用客机中其经济效益及舒适程序均是无     

阿联首航空公司宣布订购42架B777

11月20日．波音和阿联首航空宣布已完成确认订购42架波音777和保留另外20架购买权的合同谈判工作，按照目录价格计算．订单价值97亿美元。阿联酋航空公司订购了24架波音777—300ER．10架777-200LR和8架777货机．首批飞机预计将于2007年交付。目前订单中包含的飞机预计将于2007年末交付．届时阿联首航空公司将成为世界上最大的波音777运营商。     

美利坚航空公司订购15架波音777

波音民机集团8月21已确认了美利坚航空公司15架波音B777-200ER（延长型）飞机的订单，价值约1亿美元，这批飞机的交付定于ZOm年：月开始，直到兀N年8月。连同——这批订货，美利坚航空公司总共订购了34架波音B777，平部由罗罗公司遍达SOORg！）机提供动力。N96年n月，美利坚航指定波音为其优选的飞机供应商，宣布了今后兀年的波音飞机订货，在此加强7两公司长期的合作关系、＿B77？－ZOOER比初信的B777．一ZOO型可多装载燃油＿航程也更远＿一此次宣布的订货使B7对计单总数达47架。美利坚航空公司订购15架波音777@伟达…     

台湾长荣航空公司订购七架远程777飞机

EVAAirMadeanOrderof7LongRangeB777s波音公司和通用电气公司6月27日联合宣布，台湾长荣航空公司订购了7架最新型的波音777远程喷气客机。4架B777-300X和3架B777-200X。B777X和B747X是波音公司针对远程飞机市场推出的、波音认为这部分市场虽然不大但也很重要。B777－200X和777－300X远程双发喷气客机项目是今年早些时候启动的。台湾长条航空公苟的机队全部是由波音飞机组成地．该航计文螂或行副域裁w听＿C切说’远程了河飞魏群题大的航程和交与伦比均经济价。是筹们开辟新市场的理想机安。今为食珍奇在队的用户。我们感到李常会表…     

波音777的最长航线

大陆航空公司计划在纽瓦克中心和香港之间新开辟直达航线，飞机使用波音 777，于 2001年 3月 1日开始实行。大陆航空公司称新航线将是美国航空公司经营的最长的直达飞行服务，也是从纽约地区机场开始的最长的定期直达航线。 7337海里的航程也是波音 777完成的最长的航线。该航线将进行跨极地飞行，并试图得到俄罗斯、中国和蒙古等国的同意，使飞机能从这些国家上空飞过。香港是纽约的最大的市场但目前没有直航服务。首席执行官 Gordon Bethune说，该航线将吸引商人旅客。飞机将使用两个等级座位的波音 777－ 200。一位女发言人说，该航线希…     

装GE90-94B发动机的波音777获得FAA适航证

FAA Certifies the GE90-94B-Powered Boeing 777 美国联邦航空局(FAA)最近为给波音双发777飞机作动力的GE90系列发动机的新成员颁发了型号合格证。 波音777-200ER/GE90-94B飞机发动机联合 体取得FAA适航证，为其在法国航空公司首次投入商业运营铺平了道路。目前已有17家用户为确认订购的191架和意向订购的52架飞机选择了GE90发动机。迄今，GE90的销售额已经超过了65亿美元。 GE90-94B是该系列中最新的增长衍生型发动机，额定推力为94000磅。它的设计以其成功的前期型为基础，并采用了三维气动设计高压压气机等新技术。这些…     

波音推出全新777货机

2004年11月23日,波音正在扩777民机系列并开始向航空公司提货运机型的销售建议书。波音777机有望成为世界最大、运力最强的发货机,该机计划将于2008年第四度投入运营,这一机型是基于波音77-200LR(远程型)设计的。波音777货机的收益业载能力22.2万磅(101吨),其主舱可容27个标准货盘(125×96英寸;44×318厘米),下货舱可容纳10个准货盘。在满业载和市场需要的货装载密度前提下,波音777货机的程可达5200海里(9630公里)。波音推出全新777货机     

国泰航空首架波音777飞机升空

左图为国泰航空公司首架波音777飞机在最近的一次试飞中的情景。这次试飞是在美国华盛顿州波音艾弗雷特(Everett)厂的本恩机场(Paine Field)举行,国泰航空共订购了11架波音777飞机。首架国泰波音777飞机以罗·罗遄达(Rolls Royce Trent)800发动机推动,机上共设有50个商务客位及293个经济客位,以配合国泰航空的载客需     

新航与波音就777-300ER订单达成最终协议

2004年12月14日,波音公司和新加坡航空公司就订购18架波音777-300ER(延程型)飞机达成最终协议,该订单使新加坡航空成为全球波音777拥有量最多的航空公司,并与国际租赁融资公司(International Lease FinanceCorp.)并列拥有波音777-300ER飞机最大订单记录。     

波音777飞机售后服务市场前景光明

波音777的售后服务市场发展稳定，但同时也伴随着少许不确定性。波音公司为了保证将波音777的生产顺利过渡为波音777X飞机的生产，决定减缓波音777飞机的生产速度，宣布自2017年起，波音777的月产量将由原来的8.3架缩减至7架。对此，加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）认为波音公司这样的减产速率还不够，因为按照月产7架计算，波音公司仍需要在波音777X的产量饱和之前卖出140架波音777飞机。因此，加拿大皇家银行资本市场认为波音777飞机交付量还会持续减少。预计2018年波音777飞机的月产量将缩减至6架，2019年月产量为5架，直至2021年停止生产和交付。     

新航弃A340而选择波音777

新加坡航空公司（新航）决定卖掉A340,转而改用波音777飞机,在航空运输界产生不小的震动,空客称此举是波音正在挑起新一轮的价格战。新航在今年的巴黎航展期间宣布,将把1995年意向订购的价值19亿美元的10架波音777飞机转为确认订货扩充到机队中,新飞机的选型是波音777—200ER,将在2000年至2004年间交付。新航在买这些波音777飞机时,要求波音公司收购其A340,也就是说,若新航不能把A340卖掉,波音将接手新航正在使用的15架A340—300和2架未交付的A340。新航并未完全放弃所有的A340,依然保留着5架A340—500的订货,用于超远程航…     

波音777-200双发涡扇宽体客机

波音777是美国波音公司研制的双发涡扇宽体客机,早期称为767-X,波音777-200是其基本型。该机是世界上第一种采用100%数字化设计和虚拟装配的客机。在计算机上进行数字化预装配和设计更改,使返工率减少90%以上,装配问题减少50%～80%,开发费用和时间均降低50%。     

科威特航空订购波音777

1996年7月11日,波音民用飞机集团证实,科威特航空公司已订购两架777双发喷气飞机,总值约2.8亿美元。同时,该公司已向波音提出订购第三架777的意向。科威特航空所购的777—200是中长程飞机,有助该公司提高服务质素,以应付中东区日益激烈的竞争,飞机的航程及载量亦能满足该公司航线结构的需要。波音预计于     

张明哲负责波音777测试

波音777是波音公司生产的最新型的客机,定位为跨世纪机种,它的研制设计过程也与传统机种完全不同,是全在电脑上设计甚至试飞,波音公司副总裁杰拉尔德,亨丁(Gerald A.Hendin)指出,波音777的出现也完全改变了波音公司的企业文化,正因如此,波音777也可以说是有史以来测试过程最完整的飞机,负责进行波音777测试之飞机系统综合实验室经理张明哲,是在台湾省读完大学后赴美,也是波音公司目前职位最高的中国人.