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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
分布式分牌传递网络将进入高速实时的航空电子通信系统。本文针对两种典型的令牌传递网络,即美国自动化工程学会(SAE)的线性令牌传递总线(LTPB)与美国国家标准协会(ANSI)的分布式光纤数据接口(FDDI)令牌环进行了各个方面的比较研究,最后给出了比较分析结论。  相似文献   

2.
线性令牌总线(LTPB)是一种先进的机载互连技术,它具有高带宽、实时性强和高可靠性等特点。本文主要从系统角度给出了LTPB测试系统中仿真监控软件的设计与实现。本仿真监控软件的开发对于验证总线接口单元(BIU)是否能够准确实现LTPB协议功能与性能,以及总线网络整体运行情况的监控有着重要的意义,为LTPB能够尽早在我国的航空电子系统中得以应用起到了一定的作用。  相似文献   

3.
简要介绍了网络冗余的三种方法,并对线性令牌传递总线采用的面向数据位的同步冗余和面向数据块的同步冗余两种实现方法进行了详细的分析和比较。  相似文献   

4.
Meyer  JW  吕宗祺 《航空电子技术》1994,(1):38-43,47
航空航天生产厂商正在寻求减少航空电子系统重量、体积及功耗要求的各种途径。同时,航空电子设备的数量及复杂性连续剧增。为了满足这些对立的要求,就需要进行高水平的综合.SAE(汽车工程师协会)一直在设法解决先进的航空电子系统对数据总线的需要。自1979年起,SAE已成立各任务组,开发一系列民用数据总线标准,这些标准是为满足航空电子应用上独特的容错要求而特别设计的,即:AS4074.1线性令牌传递多路转输数据总线(LTPB)HAS4074.2高速环形总线(HSRB)。本文说明了两种总线标准的背景,简要概述两种规约,并评述了现在及未来SAE在航空电子数据总线领域的活动。  相似文献   

5.
机载航电总线系统发展评述   总被引:11,自引:0,他引:11  
简要阐述了机载总线系统的发展和研究状况;并对主要几种总线系统进行了分析和比较;还论述了高速线性令牌总线系统的功能和结构。最后,对发展我国航空电子总线系统提出了某些看法。  相似文献   

6.
现代航空电子系统对数据传输的要求有急剧增加的趋势,并且需要在多个航空电子子系统之间允许资源共享,从而推动了研制高速数据总线来实现这样的系统综合。 本文概括地介绍了美国机动车工程师协会(SAE)AE-9B委员会线型总线实施任务组(LIT)的工作;概括了他们所提出的标准化线型令牌传送总线设计思想和关于可靠性和可测试性的观点;剖析了宝石柱(PAVE PILLAR)计划中对该技术的实施方法。  相似文献   

7.
本文介绍了适合航空电子系统应用的64Mb/S64站的光纤数据总线。该系统使用在星形拓扑结构上实现的令牌传递逻辑环。令牌传递协议基于SAE-AE-9B线性令牌传递协议方案。光收发器使用商用的LED/PIN光导二级管。总线接口部件通过一个16位微处理机执行协议功能,而消息缓冲和编码/译码则用高速逻辑实现。标称的最大消息长度为256个16位字。讨论了如何把速度增加到1000Mb/S,还讨论了包括军用系统在内的有关技术问题。  相似文献   

8.
一种用于ISA总线计算机1553B接口模块的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种用于ISA总线计算机的低成本的1553B总线接口模块的设计,该设计使得1553B终端具有与美国DDC-IDEA产品类同的功能,可进行1553B产品或系统的开发、仿真。简要介绍了模块的硬件设计和软件配置,罗列了其设计特点。  相似文献   

9.
ARINC629数字总线传输系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
ARINC629数字总线传输系统已于波音777飞机,是目前飞机上最为先进的数字信息传输系统。本文以对比的方式描述了ARINC629与429数字总线在结构上,传输特征及数据字构成方面的不同及ARINC629数字总线传输系统的先进性。  相似文献   

10.
设计了一种高性能的ARINC429接口板,该接口板以大规模集成芯片为核心,可直接与计算机ISA总线接口,使得ARINC429总线或系统的开发、仿真比较方便。  相似文献   

11.
位总线(BITBUS)是场总线(Fieldbus)的典型产品之一,本文介绍它在FMC/FMS中的应用和应用层接口的改进。原先用PL/M语言编写的BITBUS接。软件UBI和BIH以C语言重新编写,为C语言编写应用程序的用户提供了方便的接口.  相似文献   

12.
对称HSDB网络中消息延时的控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速数据总线(HSDB)中为控制消息延时提供了四个定时器:一个令牌保持定时器(THT)和三个令牌旋转定时器(TRT),如果某一个站要控制本站的消息延时就要设置这四个定时器的初始值。本文首先分析了HSDB中消息延时控制的机理,然后在整个网络对称的条件根据网络的吞吐量和消息延时控制的机理导出了设置这四个定时器的解析表达式,这为用户使用HSDB设置THT和TRT提供了参考依据。  相似文献   

13.
PROFIBUS现场总线技术概述   总被引:7,自引:0,他引:7  
简要说明了现场总线概念,简述了 PROFIBUS的系统构成、协议结构,为在机载航空电子系统中使用现场总线技术提供理解和评价的基础.  相似文献   

14.
1553B总线监控器是监控总线消息传输的一种测试设备,可以用来判断总线通信情况的正确性,本文主要介绍了总线监控器的功能,技术要求以及软件的设计和组成。  相似文献   

15.
周强  罗志强 《航空学报》2001,22(Z1):48-52
从机载令牌传递网络的基本原理出发,建立了网络模型,按照计算机仿真的一般方法建立了系统的仿真模型,给出了仿真程序的实现,进而对仿真模型的有效性进行了验证,并给出了机载环境下的性能仿真。  相似文献   

16.
AS4074 与宝石柱 HSDB 协议性能分析及比较   总被引:2,自引:0,他引:2  
对高速线性令牌传递数据总线的性能进行了分析,建立了排队系统模型,并导出了节点消息延时、等待队列长度等网络特性与网络吞吐量之间的关系表达式,着重讨论了AS4074和宝石柱HSDB两种协议的性能差异,得出AS4074在中、低负载情况下性能优于宝石柱HSDB,因而更适合于新一代航空电子综合系统的结论。  相似文献   

17.
解凯 《飞机工程》2007,(3):38-41
针对1553B总线数据采集的不同用途,简述了一般总线数据采集机制的应用特点及其不足之处。介绍了基于1553B总线事件触发的总线数据采集机制的特点、应用以及注意事项。  相似文献   

18.
浅谈 CPCI 总线与 VME 总线技术及在机载计算机中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
机载计算机各模块之间的数据通信是通过数据背板总线互连实现的.不同的系统应用需求和计算机架构决定了如何选择数据背板总线.本文简要介绍了航空电子系统和计算机总线的发展.在介绍了目前较主流的 CPCI 总线和 VME 总线的工作原理与特点的基础上,对两种总线进行了比较,最终给出了两种总线在机载计算机领域的不同应用方向  相似文献   

19.
1553B总线监视器系统软件设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
1553B总线是一种集中式控制的串行总线型网络,其组成包括一个总线控制器、若干远置终端,还可以包括总线监视器。本文详细介绍了1553B总线监视器系统软件的设计,探讨了设计中需要注意的几个问题。  相似文献   

20.
多总线Ⅱ的通信板多总线Ⅱ信板的HC486/LXX系列使用4个8AB82525装置来提供8个通道,每个通道有全双工的DMA。使用HDLC协议,SAB82525装置执行高这串行通信键。板的线驱动器/接收益定位在拆装的接口模块,该模块由PI连接器给8个边运...  相似文献   

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