为航天飞机军事应用开辟道路——第四次试飞计划安排

在“哥伦比亚”号航天飞机最后一次试飞中,宇航员马丁利和哈茨菲尔德将完成的飞行计划有:美国空军有效载荷的多项实验、机械臂操作练习以及管理零重力环境中的生物材料加工实验。象第三次试飞一样,计划的168个小时(7天)的飞行,轨道器受热试验是个主要目标。发射定于6月27日上午11时。这次试飞是为航天飞机的国防应用开辟道路的。国防部第一个航天飞机载荷的关键部件有:     

航天飞机再次遇到困难

说航天飞机总的研制费将由六十六亿美元增加到近八十亿美元。首次发射时间将推迟到1980年6月。〔据法国《航空与宇宙》1979年5月12日报道〕美国航天飞机计划在技术和财政方面再次遇到了严重困难。几周以来,美国航宇局一直无法确定最近已一再修改过的航天飞机试飞时间。     

苏联首次正式宣布将发射航天飞机

据1987年美刊推测,在苏联“能源”号火箭试射成功后,苏联即将用它发射航天飞机。还有报道说,法国“斯波特”卫星已拍摄到苏联航天飞机的发射台及其降落跑道,甚至说,苏联的航天飞机现已安装在“能源”号火箭侧面上,似箭在弦,一触即发。对此,苏联既不否认也不证实,只是通过苏联空间研究所所长萨格捷耶夫之口说,苏联不搞美国那样的航天飞机,认为它不经济,但承认苏联作过几次航天飞机试飞。     

航天飞机具有不容忽视的军事潜力

航天飞机“哥伦比亚”号首航成功,引起世界强烈反响,美国及其盟友兴高采烈,苏联则沮丧恐慌。航宇局认为,试飞的成就将使宇宙空间成为科学实验的“天堂”、空间工业化的基地和未来战争的遥远战场。更为重要的是,航天飞机有着明显的军事潜力。美军界人士断言,在未来的战争中,谁能控制住空间,谁就能获得战争的主动权。航天飞机取得的技术成就,标志着在载人宇航技术方面,美国已恢复她的优势地位。航天飞机的问世,必将加速空间军事     

挑战者号航天飞机将投入使用

美国航天飞机机队中的第二架航天飞机挑战者号将于1983年3月初在肯尼迪角首次发射,承担今年的第六次、第七次和第八次工作飞行。与此同时,第一架航天飞机哥伦比亚号在经过四次试飞和首次工作飞行之后,将暂停飞行做某些修改,准备今年9月进行第九次工作飞行。挑战者号不是空间计划中的“新兵”。它在1979年初完成的一项长达一年之久的结构试验计划里起了重要作用,在该计划中它论证了航天飞机的设计和技术。挑战者号与哥伦比亚号外观上的一个明显区别     

英雄气短的苏联航天飞机

<正>相信很多人都知道美国的航天飞机,但苏联也有航天飞机,而且不止一架,而且还成功试飞过,这些事情却鲜为人知。其实,苏联的航天飞机同样故事多多,充满传奇……超前的设计虽然早在上世纪50年代末苏美太空竞赛的早期,苏联航天界就提出了"可重复使用太空飞机计划",也就是航天飞机的雏型构想,但直到70年代初,美国开始启动航天飞机计划时,苏联才     

51区迁移之谜

在51区外试飞秘密航空武器 提起51区，大多人都知道这是美国秘密航空武器的试飞基地，随着基地上空不准飞机飞越，使它变得更加神秘。但是最近传出试飞基地从51区搬家的说法。以《大众机械师》杂志为例，在封面上赫然写着“新51区”字样，读了内容才知道说的是新航天飞机X－33的开发。这种航天飞机能够垂直上升，     

西方新的发射活动行将就绪

据《德意志论坛报》8月16日报道,西方无论是美国或是西欧,其发射活动似乎又重新开始。美国航宇局开始调试“发现”号航天飞机,准备于明年夏季发射升空。经过长期争论,美国航宇局已与洛克韦尔公司就建造第五架航天飞机签订了合同。欧洲也显示了再次向空间进军的迹象,目前“阿里安”点火时遇到的麻烦已消除。“阿里安”运载火箭的下一次发射目前计划于9月进行。     

航宇局预定今年九月进行航天飞机第二次试飞

美国航宇局5月中旬宣布,“哥伦比亚”号航天飞机的第二次轨道试验飞行“目标日期”定于9月30日。4月14日完成首次试飞后,“哥伦比亚”号4月29日由波音747飞机从爱德华兹空军基地运到了肯尼迪空间中心。这里的工程技术人员目前正对这架航天飞机进行第二次飞行前的检修工作。“哥伦比亚”号首次飞行后的情况比预料的好得多。特别是三万多     

美国加速新的航天飞行步伐

1987年12月初,美国航宇局宣布了90年代的两项雄心勃勃的航天计划。1989年,NASA将实施其业已耽搁很久的“伽利略”计划,即飞往木星的任务,该项飞行任务预计要持续8年之久。NASA还和美国4家公司签订了4项空间站的合同,该空间站将是美国在太空中的第一个永久性前哨站。尽管这两项计划雄心勃勃,但还没有达到许多航天专家的愿望。一是因为这两项计划都依赖于航天飞机计划的恢复,飞往木星的“伽里略”宇宙飞船要靠航天飞机发射出去,航天飞机要为空间站各部分提供运输。二是因为空间站和航天飞机计划的主要预算还没有确定下来。     

引人注目的“阿里安5”和“赫尔墨斯”

美国航天飞机计划受到“挑战者”号航天飞机爆炸这一重大事故的影响,被迫对该计划重新作出评价。与此同时,欧洲正在实施的阿里安计划却迎来了一个崭新的时代,这是因为大型火箭“阿里安 V”的研制工作正在顺利地开展,小型航天飞机“赫尔墨斯”的试制工作也在着手进行。现就欧洲最新的空间计划的“阿里安 V”和“赫尔墨斯”作一简介。     

取代航天飞机的RLV计划

航天飞机发射的高成本已使美国人如负重荷。于是开发出一种“即经济又可靠”并可在短期内完全重复使用的运载工具已成为美国人亟待解决的问题,最新的RLV计划应运而生了。     

哥伦比亚号航天飞机首航返回情况

1981年4月14日是“哥伦比亚”号航天飞机首次试飞预定返回地面的日子。这一天,数十万观众云集在莫哈维沙漠爱德华兹空军基地干湖床周围,等待着世界上第一架可重复使用的航天飞机的降落。“哥伦比亚”号航天飞机4月12日从佛罗里达州肯尼迪空间中心发射后,经过约54小时绕地球36圈的飞行之后,定于14日当地时间下午1点21分,降落在爱德华兹空军基地114平方公里湖床的一条8公里多长的坚硬跑道上。之所以选择这里做这次航天飞机试飞的     

消失的"狼群"

1977年，苏联航空生产部秘密挑选了由民航试飞员组成的5人小组，参加暴风雪号航天飞机的试飞，这是苏联对应于美国航天飞机的产品。该小组被命名为“狼群”，他们以位于莫斯科附近的朱可夫斯基飞行研究所为基地，成员包括沃尔克、科诺年科、利维琴科、斯坦科亚维丘斯和舍丘金。     

苏联计划制造5架航天飞机

苏联计划制造5架航天飞机轨道器,第一架为暴风雪号,第二架的绰号为“Birdy”。“Birdy”目前在拜克努尔航天中心的航天飞机-能源号火箭装配厂。苏联最近透露,10年来其航天飞机计划已耗资100亿美元。     

航天飞机为什么还未发射

美国最新的空间计划——航天飞机,已落后预定计划一年多,超出预算数十亿美元,由于研制过程中问题不断出现,可能还会推迟一年发射。航宇局的一位官员哀叹说:“航天飞机在重量、预算和发射日期方面都超过预定计划,即使在1981年3月以前飞行,也将大出我的意料。”     

美国也将研制太空飞机

当英国开始着手“霍托尔”下一阶段设计的时候,美国也将从事这种能够直接入轨的单级水平起飞式太空飞机(Spaceplane)的初始计划工作。在美国“挑战者”号航天飞机悲惨性事故之后,里根总统强调,他继续支持美国的载人空间计划,包括航天飞机和现已提出的永久性载人     

航天飞机首次商业飞行结束

美国的航天飞机哥伦比亚号在经过四次试飞之后,按预定计划干11月11日上午七时十九分从卡纳维拉尔角顺利起飞,开始了其第五次也是第一次商业飞行。这次飞行历时了五天之久,除了因航天服出故障宇航员未能到舱外活动外,其它都按原计划顺利进行。11月16日下午十点三十四分,航天飞机安全返航,降落在爱德华兹空军基地上。这次飞行的主要任务是把两颗通信卫星——美国的商业通信卫星系     

航天飞机在白沙靶场安全着陆——飞越中国和伊朗上空时受到静电干扰

美国航天飞机哥伦比亚号经过8天的轨道飞行,已于3月30日东部时间上午11点在新墨西哥州的白沙靶场安全着陆。这比原定返航时间推迟一天。推迟的原因是由于29日白沙靶场风沙弥漫,能见度为零,恶劣的天气迫使航宇局作出推迟返航的决定。航天飞机第三次试飞的时间比前两次试飞的总和还要多一倍。尽管在飞行过程中曾遇到一些问题,但总的来说这次试飞是相当成功的,     

航天飞机第二十四次飞行

美国“哥伦比亚”号航天飞机于1986年1月12日至18日进行了航天飞机计划中的第二十四次飞行。“哥伦比亚”号是美国的第一架航天飞机,它已有两年多没有飞行了,这期间对它进行了广泛的检修和改进。此次飞行在倒数计时期间曾六次延迟发射,是航天飞机五年飞行历史上从未有过的。“哥伦比亚”号原定于1985年12月18日起飞,但由于发射台上工作未完成,迫使推迟24小时。12月19日,就在起飞前15秒钟航天飞机倒数计时停止了,当时地面计算机检测出一个涡轮