第六届中国国际航空航天博览会在珠海举行

第六届中国国际航空航天博览会于2006年10月30日在珠海开幕,来自世界33个国家和地区的约550家航空、航天企业参加了此次珠海航展。国务院副总理曾培炎出席了航展开幕式,并宣布第六届航展开幕。曾培炎副总理、中央军委曹刚川副主席也莅临航展现场,走访展台,观摩飞行表演。中国航空学会常务副秘书长吴松等学会领导及中国航空学会主办的《航空动力学报》、《航空知识》杂志社等单位参加了此次珠海航展盛会。航展期间,中国航空学会举行了"第三届无动力飞行比赛"和"创新杯第二届全国未来飞行器设计大赛"的颁奖典礼。作为中国航空学会主办的专业学…     

美国航空宇航学会“二○○○年环球技术展望”会议简况

中国航空学会代表团于五月六日至八日参加了美国航空宇航学会主办的“二○○○年环球技术展望”的会议。在会上美国发言人及一些其他西欧国家发言人对在国防、能源、航空运输和空间运输等四个与航空及宇航事业密切相关的方面,展望2000年前的发展。在国防方面,与会者认为在九十年代战术战斗机仍是空军的主要作战力量,因而从现在起就     

中国航空学会2011年学术年会暨庆祝新中国航空工业建立60周年学术报告会在沈阳隆重召开

2011年5月31日,中国航空学会2011年学术年会暨庆祝新中国航空工业建立60周年学术报告会在沈阳航空航天大学蓝天剧场隆重召开,来自全国各地的600余位代表参加了会议。本次会议由中国航空学会主办,沈阳航空航天大学承办,辽宁省航空宇航学会协办。     

中国航空学会第二届跨音速流讨论会议

由中国航空学会、宇航学会和空气动力学研究会联合举办的“全国第二届跨音速流讨论会”于1983年5月27日至6月2日在南京举行。会议代表来自中国科学院、高等院校、航空、航天工业部和国防科工委系统等40多个单位共91人。到会的有学部委员、中国航空学会顾问、空气动力学研究会名誉会长沈元教授,学部委员、空气动力学研究会会长、中国航空学会副理事长、宇航学会理事庄逢甘教授,学部委员、空气动力学研究会副会长林同骥研究员等。会议由庄逢甘教授主持,会上宣读论文42篇,散发3篇,     

中国航空学会2011年学术年会暨庆祝新中国航空工业建立60周年学术报告会召开

2011年5月31日,中国航空学会2011年学术年会暨庆祝新中国航空工业建立60周年学术报告会在沈阳航空航天大学隆重召开,来自全国的600余位代表参加了会议。本次会议由中国航空学会主办,沈阳航空航天大学承办,辽宁省航空宇航学会协办。会议以"加快推进自主创新,努力建设航空强国"为主题,在新中国航空工业建立60周年之际,邀请院士和著名专家做学术报告,为广大航空科技工     

动态信息

中国航空学会第四届动力年会在深圳举行中国航空学会第四届动力年会于1998年11月17日至19日在深圳举行。它是1998年航展暨航空学术会的一个重要组成部分,也是航空动力界本世纪末的一次盛会。发动机行业的新老专家及科技工作者共100多人出席了这次会议。燃气涡轮研究院刘大响院士、江和甫总师等9人也参加了动力年会。在年会开幕式上,刘大响院士作了题为“跨世纪航空发动机技术的发展及建议”,江和甫总师作了“涡扇发动机性能的发展趋势”的专题报告。康毅、江义军等也在分会上宣读了论文,均受到了与会专家的好评。航空动力界的科技工作者在大…     

世纪末的蓝天盛会

一、前言 起源于1909年的巴黎布尔歇国际航空航天展览会是当今世界上规模最大的航展之一。1999年6月13日至20日,第43届巴黎航展在巴黎布尔歇机场举行。本届航展有许多引人注目之处,一是它是本世纪最后一届巴黎航展,人们公认航空技术的发展自1903年飞机的发明后突飞猛进,所以许多人把本届巴黎航展作为检阅20世纪人类征服蓝天的壮举的最后一次盛会;二是航展开幕前两天,北约与南斯拉夫达成了北约停止空袭的协议,历时两个多月发生在欧洲的空袭终于结束,人们估计北约会在本届航展     

简讯

第46届巴黎国际航空展落下帷幕两年一度的第46届巴黎国际航空航天博览会于2005年6月13～19日在法国首都巴黎东北郊的布歇尔机场成功举办。今年的航展共吸引了44个国家参展,航展签约展商达到1870家,展出飞机200余架。各参展国都以强大的阵容参加了此次航展。本届航展共吸引了近48万参观者,创下历届航展的最高记录。其中,中国航空工业第一集团公司此次参加巴黎航展的有军用飞机、民用飞机、航空发动机、航空机载设备,包括由中国一航自行研制生产的“枭龙”新型歼击机、“飞豹”歼击轰炸机、“山鹰”高级教练机、“新舟60”涡桨支线飞机、ARJ…     

印度决心下世纪成为航空强国——’96印度航展观感

应印度航空研究院(NAL)的邀请,我作为中国航空研究院的代表参加了由印度政府首次举办的印度国际航展。这次航展于1996年12月3 日至12月7日在班加罗尔市的叶拉汗卡空军基地举行。此届航展的规模类似于我国珠海航展。虽有美国、英国、法国、德国、俄罗斯、以色列、加拿大和日本等十余个国家的飞机和其他航空产品参展,但有一半的展品是由印度航空工业界展出的。参加航展的飞机有印度生产的“美洲虎”、米格-27、安-32改装的预警机,印度专利生产的教练机、先进轻型直升机(ALH)、米-8直     

1997年巴黎航展期间访问记实

1　巴黎航展本次航展于6月15日至22日在巴黎ＢＯＵＲＧＥＴ机场展出。我们随中航总发动机团组参观了1997年巴黎航展,随后赴德国访问了宝马·罗罗公司和德国宇航研究院,洽谈有关技术合作事宜。美国只参展了Ｆ15、Ｆ16、Ｆ18等战斗机,而俄罗斯的苏37、法国的阵风和ＥＦ2000欧州战     

中国公务机市场步入理性发展

<正>2015年亚洲公务航空大会及展览会(ABACE 2015)4月14日-16日在上海虹桥机场公务机基地举行。世界新型飞机及航空设备、公务航空领域权威专家以及航空业知名人士等齐聚上海,共同呈现一场亚洲航空业盛事。亚洲公务航展由美国国家公务航空协会、亚洲公务航空协会、上海机场(集团)有限公司合作举办,通过齐心协作,至今已成功在沪举办四届,成为亚洲地区最具标志性的行业风向盛会和彰显上海国际化大都市的重要展览品牌之一。本届航展共吸引了来自美国、法     

第42届巴黎航展观感

第42届巴黎航展观感中国航空信息中心任源博令世界各国航空瞩目的第４２届巴黎航展于６月１４日至２２日在巴黎近郊的布尔歇机场举行，来自４０多个国家和地区的１７００多家厂商参展。展馆面积４８３５０平方米，室外静展面积２６８７３平方米，参展飞机达２００多架，参...     

政府及行业简讯

中国民航总局代表团参观巴黎航展CAAC Delegation Visits the Paris Airshow ６月１７-２４日，第４ ４届巴黎航展在 巴黎东北 郊的小镇布尔歇隆重开幕。 由民航总局局长刘剑锋率 领的中国民航政府代表团 出席了这次航展。 ６月１７日，是航展向公众开放的第一天。刘剑锋局长与代表团成员民航总局办公厅主任马铁生、运输司司长张志忠、国际司副司长李克利和中国航空器材进出口总公司总经理白志坚一行依次参观了仙童多尼尔、罗尔斯.罗伊斯、ＣＦＭ、普惠、空中客车、巴西航空工业、俄罗斯航空进出口公司等世界航空业知名厂商的展台，观看…     

巴黎航展:世界航空技术发展的镜子

巴黎国际航空航天展览会,(Sa-Ion International de l'Aeronautigue etde l'Espace,简称 Paris Air Show)是世界上历史最悠久、规模最大的航空展览会,1909～1993年间已举办过40届,是世界航空技术发展的一面镜子。第一届航展是1909年9月25日举行的,当时只是一个汽车展览会的一部分,地址在巴黎市中心大宫,创办人是法国航空先驱 Robert Esnault—Pelterie。展厅里主要展出各式各样的气球。两个月前(1909年7月25日)     

以超强对超强——欧美航空工业结构调整的新动向

对于欧洲和美国航空工业企业，！９９９年是进步调整的一年。正如人们所预料的，针对前几年经过剧烈企业并购形成的美国航空工业特大型企业，欧洲在今年终于在跨国间的航空工业大型企业并购方面迈出了实质性步伐。欧洲超强集团的重构先是６月；司的巴黎航展上，德国戴姆勒克莱斯勒宇航公司宣布与西班牙ＣＡＳＡ公司合并，成为空中客车工业公司第一大股东。接着，１０月１４日，在德、法两国总理的亲自参与下，德国戴姆勒·克莱斯勒宇航公司又与法国宇航马特拉公司宣布合并，成为欧洲航空、防务与航天公司（ＥＡＤＳ）。ＥＡＤＳ的成立一方面…     

柏林航展写真

两年一度的柏林勃兰登堡国际航空航天展览于1998年5月18日至24日在德国柏林舍菲尔机场举行。这是德国国际航展自1992年由汉诺威还回柏林后举办的第四届航展也是该航展自1909年创办以来最大的一届。参加航展的有来自32个国家的825家厂商比上届增加了42％,展示面积增加了13参展的大小飞机275架。航展期间还同时举办50个研讨会和报告会。本届航展像往常那样继续标榜自己是东西方航空航天中心,以图在声势上压倒法国巴黎和英国范堡罗航展今年还增加了一个一柏林空运50年”的主题。“柏林空运”是指1948年以美国和苏联为首的同盟国战胜法西斯德…     

盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

亲历“飞行节日” 英国范堡罗国际航展游记

<正>英国最早的航展可以追溯到1920年,当时称为"航空庆典",飞行表演是庆典活动的重头戏。1948年航展移到范堡罗举行,每年一次,从1962年起改为每两年一次。一直到1998年,范堡罗国际航展都是在9月的第一周举行。自2000年起,航展的举办日期改为7月。范堡罗国际航展的规模和知名度仅次于法国的巴黎航展。它的全称为"范堡罗国际航空航天展览会",组织者为英国航空航天公司协会。     

聚焦服务中国通用航空产业发展2018亚洲公务航空会展在虹桥机场成功举行

正4月17日至19日,2018亚洲公务航空会议及展览会在虹桥机场公务机基地成功举行。一年一度的亚洲公务航展由上海机场集团与美国国家公务航空协会(NBAA)联合主办,已成功举办七届,全方位展示公务航空产业的新产品、新技术、新服务,已成为聚焦中国、辐射亚洲、连接世界的公务航空盛会。本届展会展览区域新增了二期公务机机库,展出面积创历届之最。     

’96印度航展掠影

印度政府首次举办的印度航展于1996年12月3日～7日在印度班加罗尔市的叶拉汗卡空军基地举行。来自印度、美国、俄罗斯、英国、法国、德国、以色列、加拿大和日本等十多个国家的150多个厂商参加了本届航展。航展期间,还召开了题为“未来航空技术发展”的学术会议。