天舟COMAN多学科设计/仿真集成管理系统——建设复杂产品研发核心能力平台的利器

基于天舟COMAN,用户可以封装集成用于特定专业产品设计/仿真的工具软件,容纳特定专业产品的多学科设计/仿真业务流程,嵌入特定专业产品的设计知识,融合、继承特定专业产品的设计方法和设计理念,从而构造出支持特定产品多学科设计/仿真的专业集成设计环境和研发核心能力平台。     

根植需求坚守使命自主创新——访天舟上元信息技术有限公司总经理彭旭

"以用户的需求为基础来做有创造性的技术和产品开发工作,才可能与用户一起来构造他们自身的信息化企业能力平台,也才可能真正发展出有创新性的技术和产品,是天舟上元获得竞争优势和发展机遇的根本原因"。近日,天舟上元信息技术有限公司总经理彭旭在接受本刊记者采访时强调说。     

天舟COMAN多学科设计/仿真集成管理系统

天舟COMAN是北京天舟上元信息技术有限公司最新推出的支持复杂产品创新设计的多学科设计/仿真集成管理系统.该系统主要面向航空、航天、船舶、兵器、核工业等军工企业及汽车等高新技术产品制造业的用户,解决这些用户在复杂产品设计(特别是正向设计)领域对于业务流程、工具、知识、规范和数据的集成管理需求,以更好地支持复杂产品设计过程.     

加速航空产品集成研发——中航工业航空产品集成研发平台建设启动会召开

为全面启动和部署中国航空工业集团公司航空数字化集成研发平台建设工作,2012年8月29日,中国航空工业集团公司以视频会议形式召开了航空产品集成研发平台建设启动会。中航工业集成研发平台专家及主要应用单位共400余人在全国各地29个会场参加了会议。     

基于MBD的商用航空发动机数字化设计与制造技术实施方法

目前,我国商用航空发动机自主研发面临巨大挑战,正着力建设数字化商用发动机自主创新研发体系。基于模型的定义(MBD)技术是实现复杂产品数字化研发的关键技术,其深入应用对构建我国商用航空发动机数字化研制模式、提升自主研发能力、缩短研制周期等方面具有重大的现实意义。介绍MBD技术国内外发展趋势,阐述基于MBD的数字化协同平台建设框架和应用思路,借鉴技术创新过程的线性范式,提出MBD应用导入方法论,总结商发公司型号项目MBD应用实践和成果,并对未来MBE应用范式进行了展望。     

飞机知识工程平台——PERA.KE在航空工业的应用实践

近年来,我国航空工业实现了高速发展.从第四代隐身战斗机歼-20的惊艳亮相,到歼-31的成功首飞,再到歼-15成功着舰……一系列新成果"井喷"式地呈现在大众面前.与此同时,美国新型无人机X-47B登上航母进行测试等代表综合战斗力的里程碑事件更不绝于耳,复杂的国际环境给我国航空工业的发展提出了严峻的挑战,特别是以研究所为代表的知识密集型企业,伴随着各个企业信息化的逐步开展和完善,很多新老员工、新旧系统以及不同系统,不同部门之间信息和知识的共享、管理、使用、再创新和完善等问题凸显出来,成为制约企业快速发展的瓶颈.因此这些问题的解决就成为进一步解放企业研发能力,提升企业整体实力的关键,而研发知识工程就是针对这些问题应运而生的.本文以安世亚太知识工程平台PERA.KE产品为核心,介绍飞机知识工程平台的建设.     

企业精益研发体系建设

精益研发是源自企业的实际需求,植根在企业研发实践之中,它基于企业应用需求的同时又顺应制造业发展趋势,将引领未来信息化的发展.精益研发体系建设的核心是实现企业产品研发"精益化"、"精品化",其实质就是企业在不显著增加成本的前提下,提高产品的品质和技术含量,从而提升产品附加值,增强竞争力,使企业建立技术优势,帮助企业从"制造"走向"创造".     

中航工业集成研发平台建设启动

8月29日，中国航空工业集团公司以视频会议形式召开了航空产品集成研发平台建设启动会。     

天舟PDM在航天科工集团红林机械厂顺利通过实施验收

日前,经过航天科工集团红林机械厂和北京天舟上元信息技术有限公司数月的共同努力,红林机械厂PDM项目完成实施并顺利通过验收。红林机械厂隶属于中国航天科工集团,是集军、民品科研、生产于一体的军工企业,核心业务涉及产品科研、生产的项目计划、产品设计、工艺规划和产品制造等多个方面。     

SYSWARE平台——集成设计的利器

为了突破传统计算机辅助工具体系的局限性,分立的计算机辅助设计环境需要向集成化、综合化的集成设计平台方向发展.集成设计平台是企业的知识平台,工具平台、协作平台、管理平台,同时也承载企业产品研发的核心竞争力和核心智力资产.